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Ruedas / Re: Presentacion, cumpli un sueño....
« Último mensaje por DON QUELO en Ayer a las 22:57:31 »
Nada mas que felicitarte poh, incluso el color esta la raja
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Ruedas / Re: Presentacion, cumpli un sueño....
« Último mensaje por pipe_5 en Ayer a las 22:45:37 »
Tremenda camioneta!! Pésimo fotografo!

Felicidades Chino! Es bueno ver a los amigos cumpliendo sueños, aun recuerdo cuando a esa cagada de 505 despues de la pana de motor le cagó la caja at en santiago y lo remolqué con mi 306 y al par de horas murió mi embrague :trollface:


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Ruedas / Re: Presentacion, cumpli un sueño....
« Último mensaje por carlos.lopezsa en Ayer a las 22:34:06 »
Qué linda y que lindo cuando alguien cumple un sueño. Te mando mis felicitaciones, está maravillosa!  :ohhh:

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Ruedas / Presentacion, cumpli un sueño....
« Último mensaje por publitv en Ayer a las 21:53:52 »
Gente, hace poco mas de 14 años, cuando tenia esa mierda de 505, en un viaje a Los Angeles, quede en panne, murio el motor y comenzo una tortura de aquellas.

El punto es que, como la grua nos fue a botar a una gasolinera, nos fue a rescatar mi primo en su camioneta. Yo andaba con mi pareja que estaba embarazada, mis hijos, sus hijos, 6 personas mas una mas en camino.

Llega a buscarnos en una Ford F150 blanca recien comprada, hermosa, pero inalcanzable.

Pasaron los años, pasaron varios vehiculos, tuve varias oportunidades de comprar una usada, con poco kilometraje, una vez estuve a centimetros de firmar por una 2017, con algo asi como 12.000 km, pero no era lo mas acertado.

Hasta que, decidi vender el furgon de la empresa, el Bolt paso a mi pareja y el vitara se fue (mencion aparte al pipe, se encargo de vender ambos cacharros, un siete como siempre), con eso mas unos ahorros se dio paso a cumplir, debo tambien agradecer a Bozon por darse el tiempo de ayudarme a aclarar algunas dudas, cotice en varios concesionarios, llegue a Valenzuela Delarze y la vendedora un siete, negociamos algo y asomo mi tarjeta de credito para hacer la reserva y  a contar de ayer, tengo en mi poder una Ford F150 XLT 5,0 color gris, una de esas que estuvo rondando en mi cabeza por 14 años esperando su momento.

No mas lata y algunas fotos, soy medio como las weas para las fotos, pero bueh...


ahi van señores:




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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: Electricos...
« Último mensaje por Andes en Ayer a las 21:03:48 »
El peor escenario para una batería de VE que tenemos registrado es probablemente el de los Nissan Leaf en climas calurosos. Se trata de una química antigua (NMC) y de refrigeración pasiva.
Si incluso esas baterías (degradadas el porcentaje que sea) siguen funcionando -entregando el peak de potencia que hacían al igual que cuándo estaban nuevas- creo que con mayor razón las actuales gozarán de mejor vida.

Dicho eso, sospecho que las personas tomarán también otros factores a medida que se vuelvan una alternativa más popular, como la velocidad de carga y posibilidad de intercambiar baterías en minutos como en el caso de NIO/Onvo.

Pasa que el panorama de eléctricos se ve algo distante aún acá porque realmente faltab muchísimas marcas con tecnología muy avanzada por llegar, o de las que han llegado como BYD, no hab traído los modelos más reciente con carga ultra rápida, por ejemplo.

Así y todo, sigo pensando que los híbridos enchufables van a tomar una buena cuota de mercado, de entre un quinto a un cuarto de aquí a 20 años.
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: Electricos...
« Último mensaje por felipe_105 en Ayer a las 18:18:01 »
Igualmente 10 años de vida útil para una batería me parece bastante, asumiendo que muy pocos se plantean un auto por tantos años, con el uso adecuado es tiempo suficiente hasta para dos dueños y recuperar el diferencial de dinero inicial. En 10 años probablemente existan baterías con mucha mayor autonomía y menores tiempos de carga, si siguiesen funcionando bien los actuales para ese entonces igualmente la gente va a querer tener la ultima tecnología disponible, incluso puede que se permita cambiar las antiguas por baterías de mejor especificación.

Yo vuelvo a insistir que más allá de si uno elige un eléctrico, un híbrido o un combustión, ahora mismo ninguno es una mala elección, pero proyectarse en 10-15 años me parece mucho para los tiempos actuales, es incierto incluso en el caso de los vehículos a combustión, y no es que no duren ese tiempo, estarán operativos, pero la pregunta es ¿A qué costo? ¿Podrán entrar a ciudades? ¿Tendrán restricción?
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: Electricos...
« Último mensaje por Bozon en Ayer a las 17:05:42 »
Lo que hay que leer. Como si la gente que hace esas cosas lo hiciera con plata sacada debajo del colchón.

Respecto a lo demás, que si da para diálogo, depende del cálculo que hagas y el costo que gastes. En mi caso, por el nivel de uso del auto, básicamente me encalillé en 5 años con un auto y paneles, porque la cuota que pago corresponde al ahorro en combustible (más aún ahora). Es decir, en 5 años me quedo con un auto (que quizás ya no valga mucho) pero sin haber puesto plata para comprarlo, un sistema fotovoltaico para funcionar tranquilo uno 5 años extra... y con el alza de combustibles de casi el 50%, quizás se paga en 3 años y medio todo. El cálculo del ahorro depende de los kms. que sacas mensualmente. Veo mucho prejuicio en tu análisis.

 El alza de los combustibles está afectando seriamente el mercado a favor de los eléctricos. Hoy por casualidad pasé por fuera de un showroom de BYD y estaba lleno de gente cotizando. No creo que sea lo usual. Menos en un mes pesado para el bolsillo como es marzo.
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De Todo Un Poco / Re: cachetadon de $370 a la bencina y $580 al diesel
« Último mensaje por KekoCh en Ayer a las 16:48:16 »
Y ahora el PC y Cía. no perdió la oportunidad de salir a hacer desmanes para desestabilizar el gobierno.

Ojalá ahora Kast los pare de una vez por todas con toda la potencia de la fuerza pública. Es la única manera de que aprendan a respetar la institucionalidad y la democracia.

Ojalá que así sea. Que le de todo el respaldo a Carabineros y FFAA si es necesario para mantener el orden en el país.

La mayoría de los chilenos de trabajo y esfuerzo no quieren a los octubristas ni que vuelvan a hacer de las suyas amparados en "demandas sociales".
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: Electricos...
« Último mensaje por Iscariot en Ayer a las 16:46:50 »
Bueno, la tecnología cambia muy rápido en estos días, la mayoría de la gente que he leído opinar bien sobre los eléctricos son aquellos que tienen un auto extra para casos de emergencia, o bien tienen paneles solares y toda la maquinaria extra para poder cargarlos con ellos, dos ejemplos de personas que tienen plata y realmente no necesitan ahorrar en combustible, para la gente que si necesita exprimir al máximo el rendimiento de sus autos creo que los híbridos son la mejor opción actualmente, sólo valen unos 4 millones mas que su contraparte no híbrida y las baterías sufren mucho menos desgaste y son mas baratas de reemplazar, he leído que el reemplazo de una batería de auto eléctrico va desde 10 millones a 25 aprox. o sea, se pierde todo el ahorro, también los eléctricos se deprecian un 30% al primer año y un 50% aprox. a partir del 3er año, lo cual hace difícil pensar en su venta una vez que la batería se empiece a dañar. Pienso que los híbridos son una buena compra ahora, y que los eléctricos pueden serlo en el futuro, cuando la tecnología de las baterías puedan asegurar duraciones mas allá de los 20 años sin mucho desgaste. Saludos.

pd. hoy en emol.cl leí un comentario en que alguien decía "los autos eléctricos son puro ahorro, le pones unos paneles solares y los cargas gratis", ja ja ja, nada mas lejano a la realidad, en mi casa todas las luces funcionan con baterías cargadas con paneles solares, un proyecto que inicié hace 6 años y que dejé a medias cuando me di cuenta que recuperar la inversión (unos 1,2 millones en esa época) me tomaría 8 años, plazo en el cual debería reemplazar las baterías al menos una vez. Los paneles solares son baratos y duran 25 años, el resto de la instalación solar no es barata y no dura tanto, en particular las baterías de litio son super caras y hay que tener varias para poder cargar un auto desde ellas, los inversores inteligentes (o como se llamen ahora) también son caros y no son eternos, por último la instalación debe hacerla alguien que sepa o uno mismo si es que ha invertido bastante tiempo en dimensionar todo (no es fácil, pero tampoco imposible), al final la inversión en un sistema fotovoltaico para cargar el auto eléctrico asciende fácilmente a unos 5 palos, lo cual lo hace accesible sólo para quienes, una vez mas, tienen la plata para no necesitar ahorrar en combustible. Así que no crean a esa gente que dice "cargo mi eléctrico con paneles solares y me sale gratis", no es así, la inversión inicial es alta y complicada, y en invierno los paneles producirán tan poca energía que será casi obligatorio usar electricidad domiciliaria, a menos que partas con un sistema de mas de 10 palos con gigantescas baterías y llenes el techo de tu casa con paneles, y un sistema así en verano producirá tanta energía que te verás obligado a desperdiciarla. Son las baterías las que deben mejorar, ése es el talón de Aquiles de todo aparato recargable en la actualidad.

Lo que hay que leer. Como si la gente que hace esas cosas lo hiciera con plata sacada debajo del colchón.

Respecto a lo demás, que si da para diálogo, depende del cálculo que hagas y el costo que gastes. En mi caso, por el nivel de uso del auto, básicamente me encalillé en 5 años con un auto y paneles, porque la cuota que pago corresponde al ahorro en combustible (más aún ahora). Es decir, en 5 años me quedo con un auto (que quizás ya no valga mucho) pero sin haber puesto plata para comprarlo, un sistema fotovoltaico para funcionar tranquilo uno 5 años extra... y con el alza de combustibles de casi el 50%, quizás se paga en 3 años y medio todo. El cálculo del ahorro depende de los kms. que sacas mensualmente. Veo mucho prejuicio en tu análisis.
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: Opiniones Jetour T2
« Último mensaje por VIPAC en Ayer a las 16:39:51 »
Fuente: tio tito  :trollface:

Jajaja, ese Tío Tito es bien flaite para hablar y tanto parroquiano que tiene en su iglesia
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A la memoria de Alex Feliú a.k.a Rommel