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Reportes de Automoviles / Re: Presentando al Arándano Pintamonos (Fiat Panda 1.2 2012)
« Último mensaje por city2 en Hoy a las 08:21:22 »
Ha sido un año de locos, pero en positivo, no he tenido nada de tiempo. Ahora estoy de vacaciones, asi que actualizo y pongo fin a este tema, más de un año después.

Les cuento que en noviembre de 2024, choqué por alcance a unos 20-30 km/h. Me distraje en un momento, se hizo una cola  y frené tarde.

Resultados:
-Mascara, capot, parachoque rotos.
-Radiador pinchado
-Soportes de los focos quebrados.

El seguro lo dio por pérdida total luego de un mes, asi que me dieron 3.1MM, a lo cual descontar el deducible y la ultima cuota del seguro. Al final fue casi lo mismo que venderlo.

Me dio harta pena, porque le tenia mucho cariño al auto y tuve que buscar más rapido de lo que queria un reemplazo, ya que coincidió con mi cambio de casa.
Del reemplazo les cuento en un post ad-hoc que estoy preparando.

Me contaron que el auto fue reparado y anda en Santiago.


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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: Vender o intercambiar auto (automotora)
« Último mensaje por GABRIEL en Ayer a las 10:55:52 »
Busca el auto que te guste en alguna automotora (algo reconocido) y ve cuánto te dan por el auto, no es más que eso. Todas estas automotoras y concesionarios (en mi experiencia) suben los autos como a una plataforma externa que te “remata” el auto al mejor postor, eso es lo que te darán, y muy probable sea lo mismo en todos lados.


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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: Auto “definitivo”
« Último mensaje por GABRIEL en Ayer a las 10:53:54 »
Gastar 48 palos en un usado, chuta yo creo que es demasiado. Por muy rica y lo que digan (a mi el vitara tampoco me quemó ni una ampolleta y vale 6 veces menos?).
Creo que si vas a poner 50M en un auto debe ser lo máximo en todo sentido (si es usado) si es nuevo al nivel actual supongo que puedo dejar pasar un par de cosas.
A mi el outback me parece tremendo producto, salvo que no tiene 3era corrida (que nosotros usamos y por eso descartamos), pero el más full es como que cumple con todo. Incluido look.


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Ruedas / Re: Tema: Desabolladura en Frio.
« Último mensaje por drogba en Febrero 01, 2026, 21:37:15 pm »
Revivo este tema para pedir datos actualizados o nuevos de desabolladura en frio.

Con la tormenta de ayer, granizo y me quedo la escoba en techo y capot.

Si alguien me pudiese compartir algun dato, se lo agradecería mucho. Gracias conducinos

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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: Auto “definitivo”
« Último mensaje por danmate7 en Febrero 01, 2026, 21:33:46 pm »
Cita de: Bozon en Febrero 01, 2026, 12:44:49 pm
Las Forester en mi experiencia (amplia) con la marca no es para nada un mal auto. Creo que tuviste mala suerte pero para eso es la garantía. Mecánicamente Subaru es más robusto que Mazda ya que sus autopartes son mucho mas débiles y tienen bastantes partes hechas en China (Nosotros tenemos una CX30 2.5 tope de línea).

 En mis casi 32 años de experiencia manejando he tenido de varias marcas y modelos y, para mí. El mejor de todos los autos ha sido el Outback 3.6r que tuve. Subaru le pone mucho más cariño al Outback que a los "basados en impreza" como el Forester (aunque hoy todos usan la misma plataforma con ciertas variaciones). Debe estar por llegar la nueva generación que es más SUV que SW.

 He tenido Toyotas (0 KM todos) y tengo un amigo cercano que es 100% Toyota. Es una marca que mecánicamente es de lo mejor pero que aburre por lo penca de sus acabados y sus asientos duros. Incluso la LCP nueva tiene latas delgadas y plásticos endebles (yo la evalué y la descarté en marzo del año pasado). Para mí, no vale ni de cerca lo que piden. La generación anterior con el 4.0 es roca y gasta como país en guerra (si es que te preocupa el consumo) pero no es lo mismo comprar un usado que tener garantía. Cuando vas a gastar ese nivel de lucas uno espera no tener ningún drama y todo auto usado siempre pide gastos y tiempo adicional. Creo que tienes que evaluar si quieres realmente el "Eterno" en ese caso mejor comprar 0 Km. Si cambias de opinión y lo tendrás uno o dos años, seminuevo todo el rato. Te ahorras impusto verde, menos permiso de circulación y todavía tienes garantía.

 Otra opción es la Mitsubishi Montero Sport. Es una plataforma vieja sí que está por ser reemplazada por la de la nueva L200. Pero es un auto probado y que 0 Km está a buen precio para lo que ofrece en mi opinión (si es que quedan, por lo menos hasta mediados del 2025 habían 0 Km). El espacio interior es decente y ofrece tercera corrida de asientos.

  Otro que no se ha mencionado y del que NO tengo referencias (tal vez otros foreros podrían comentar) es el VW Atlas.

 Tu auto es prácticamente nuevo, tal vez te conviene esperar un poco más y ver las generaciones nuevas de Outback o Montero.

 Finalmente: Toma el asunto con calma. Recorre distintos concesionarios, prueba en vivo los modelos. Negocia con tranquilidad, hazlos competir en precio. Jamás aceptes comprar a precio de lista sin descuentos ni patente/IV por lo menos. Además, ojo con los famosos bonos de compra inteligente. Si piensas en que vas a aprovechar el bono y después prepagar. Por experiencia, si el descuento no es al menos 1.2 M o más terminas saliendo para atrás porque los intereses son muy altos, tienen costos administrativos y, además te cobran comisión de prepago. El 2025 me demoré casi tres meses en decidir la compra de la nueva F150 y entremedio vi de todo. Probé, negocié al extremo y los hice competir y créeme que se consiguen ahorros brutales si haces ese trabajo. Además, es entretenido darse el tiempo de ver y probar.

Siii, estoy poniendo la pelota al piso por que son hartas Lucas como para ir y reservar así nomás. Llegué de un viaje de 3000km stgo chiloe y alrededores y el auto se portó super bien, salvo en algunas subidas que le faltó torque por que lo saqué muy lento…. El nuevo outback está bastante fachero, a lo mejor espero a que llegue…
De todas maneras, entiendo que Toyota tiene garantía 10 años y que incluso la puedes recuperar pagando un delta previa revisión. Estoy de acuerdo con la percepción de calidad de las latas y plásticos y es algo que podría dejar pasar junto con la baja de tecnologías y adas que trae subaru. Todo pensando que la base del tema, es el auto definitivo, sin pensar en el consumo?
El que ha tenido Toyota parece pensar que si. Yo la runner la disfruté mucho y la vendí pal pie de un depa … sino aún la tendría
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: Auto “definitivo”
« Último mensaje por 1GR-FE en Febrero 01, 2026, 15:36:32 pm »
Cita de: Bozon en Febrero 01, 2026, 12:44:49 pm
Las Forester en mi experiencia (amplia) con la marca no es para nada un mal auto. Creo que tuviste mala suerte pero para eso es la garantía. Mecánicamente Subaru es más robusto que Mazda ya que sus autopartes son mucho mas débiles y tienen bastantes partes hechas en China (Nosotros tenemos una CX30 2.5 tope de línea).

 En mis casi 32 años de experiencia manejando he tenido de varias marcas y modelos y, para mí. El mejor de todos los autos ha sido el Outback 3.6r que tuve. Subaru le pone mucho más cariño al Outback que a los "basados en impreza" como el Forester (aunque hoy todos usan la misma plataforma con ciertas variaciones). Debe estar por llegar la nueva generación que es más SUV que SW.

 He tenido Toyotas (0 KM todos) y tengo un amigo cercano que es 100% Toyota. Es una marca que mecánicamente es de lo mejor pero que aburre por lo penca de sus acabados y sus asientos duros. Incluso la LCP nueva tiene latas delgadas y plásticos endebles (yo la evalué y la descarté en marzo del año pasado). Para mí, no vale ni de cerca lo que piden. La generación anterior con el 4.0 es roca y gasta como país en guerra (si es que te preocupa el consumo) pero no es lo mismo comprar un usado que tener garantía. Cuando vas a gastar ese nivel de lucas uno espera no tener ningún drama y todo auto usado siempre pide gastos y tiempo adicional. Creo que tienes que evaluar si quieres realmente el "Eterno" en ese caso mejor comprar 0 Km. Si cambias de opinión y lo tendrás uno o dos años, seminuevo todo el rato. Te ahorras impusto verde, menos permiso de circulación y todavía tienes garantía.

 Otra opción es la Mitsubishi Montero Sport. Es una plataforma vieja sí que está por ser reemplazada por la de la nueva L200. Pero es un auto probado y que 0 Km está a buen precio para lo que ofrece en mi opinión (si es que quedan, por lo menos hasta mediados del 2025 habían 0 Km). El espacio interior es decente y ofrece tercera corrida de asientos.

  Otro que no se ha mencionado y del que NO tengo referencias (tal vez otros foreros podrían comentar) es el VW Atlas.

 Tu auto es prácticamente nuevo, tal vez te conviene esperar un poco más y ver las generaciones nuevas de Outback o Montero.

 Finalmente: Toma el asunto con calma. Recorre distintos concesionarios, prueba en vivo los modelos. Negocia con tranquilidad, hazlos competir en precio. Jamás aceptes comprar a precio de lista sin descuentos ni patente/IV por lo menos. Además, ojo con los famosos bonos de compra inteligente. Si piensas en que vas a aprovechar el bono y después prepagar. Por experiencia, si el descuento no es al menos 1.2 M o más terminas saliendo para atrás porque los intereses son muy altos, tienen costos administrativos y, además te cobran comisión de prepago. El 2025 me demoré casi tres meses en decidir la compra de la nueva F150 y entremedio vi de todo. Probé, negocié al extremo y los hice competir y créeme que se consiguen ahorros brutales si haces ese trabajo. Además, es entretenido darse el tiempo de ver y probar.


Pucha, pero habla de autos "definitivos", entendiendo por ello que lo tendrá para siempre (o muchísimos años). Ese es el foco de lo que pide recomendaciones. Creo que un VW Atlas no tiene nada que hacer aquí en cuanto a lo que más busca el amigo, que es no tener dramas a lo largo de su vida operativa. Una Prado con 35k, motor aspirado roca y a 43 millones, es infinítamente más recomendable que una VW tsi que cuesta 10 palos más, te obliga a mantenerla en concesionario para no perder la garantía, etc, etc. El mayor consumo de la Prado (bien marginal en todo caso), lo compensas con mantenciones más baratas (no necesitas mantener garantía alguna para andar tranquilo).

Por otro lado, no hay Montero Sport nuevos y los que están disponibles en el mercado usado son diesel, con toda la paja que significa ir por un petrolero usado (que el DPF, etc, etc). Sin considerar que es un vehículo que está un par de escalones más abajo.

Soy fan de Subaru y amé mi Outback 3.0R, pero son menos confiables que un buen Toyota. El mío tuvo sus dramas con la bomba de dirección, tb con la cremallera (clásico de la marca). Los más nuevos también tienen sus cositas, no son a prueba de balas.

Yo tuve una Prado vieja, antigua, del 2006. La vendí a un familiar (arrepentido hasta hoy) y la tiene en Stgo con 250 mil kilómetros y jamás se le ha prendido lo que es una luz en el tablero. Nada de nada. Gasta como país en guerra (5 a 6 en ciudad y 8-9 en carretera)? Sí, claro, pero no gastas en dramas.

Ningún auto está libre de tener fallas, pero si tuviera que apostar a uno, de entre los que considera el forero, sería sin dudarlo una LCP.
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: Vender o intercambiar auto (automotora)
« Último mensaje por Bozon en Febrero 01, 2026, 12:52:19 pm »
Cita de: DaniCabre en Enero 31, 2026, 13:39:51 pm
Hola amigos
Tengo un Fiat tipo 2019 pop que quiero vender. Tiene algunas fallas, más que nada estéticas (parachoque suelto, algunas rayas, retrovisor sin cubrir y el auto suena un poquito por dentro)
También tiene un tema con un ventilador que está medio suelto.
La cosa es que no quiero arreglarlo y quiero venderlo rápido así como está, para dar por para otro auto. Prefiero gastar lo que gastaría en el arreglo en sumarlo para el pie.

Por lo que leí por acá Kavak castiga mucho el precio
Tengo agendado hora en clicar y pompeyo carrasco
¿Conocen algún lugar donde no castiguen tanto el precio?
Muchas gracias de antemano

 Te conviene mucho más dejarlo en parte de pago que venderlo en esas compradoras masivas de usados que te dan "un moco" por los autos.
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: Auto “definitivo”
« Último mensaje por Bozon en Febrero 01, 2026, 12:44:49 pm »
Cita de: danmate7 en Enero 29, 2026, 23:06:25 pm
Entiendo tu idea e igual me suena buena, solo que en particular subaru me dejó chato y quiero algo que no me de problemas de ningún tipo. Cuánto te refieres a cambiar cada 3 años te refieres a comprar nuevo y renovar ?
No sé si hay algo que mejore espacio y confiabilidad a una forester por 35M, Nuevo obviamente

 Las Forester en mi experiencia (amplia) con la marca no es para nada un mal auto. Creo que tuviste mala suerte pero para eso es la garantía. Mecánicamente Subaru es más robusto que Mazda ya que sus autopartes son mucho mas débiles y tienen bastantes partes hechas en China (Nosotros tenemos una CX30 2.5 tope de línea).

 En mis casi 32 años de experiencia manejando he tenido de varias marcas y modelos y, para mí. El mejor de todos los autos ha sido el Outback 3.6r que tuve. Subaru le pone mucho más cariño al Outback que a los "basados en impreza" como el Forester (aunque hoy todos usan la misma plataforma con ciertas variaciones). Debe estar por llegar la nueva generación que es más SUV que SW.

 He tenido Toyotas (0 KM todos) y tengo un amigo cercano que es 100% Toyota. Es una marca que mecánicamente es de lo mejor pero que aburre por lo penca de sus acabados y sus asientos duros. Incluso la LCP nueva tiene latas delgadas y plásticos endebles (yo la evalué y la descarté en marzo del año pasado). Para mí, no vale ni de cerca lo que piden. La generación anterior con el 4.0 es roca y gasta como país en guerra (si es que te preocupa el consumo) pero no es lo mismo comprar un usado que tener garantía. Cuando vas a gastar ese nivel de lucas uno espera no tener ningún drama y todo auto usado siempre pide gastos y tiempo adicional. Creo que tienes que evaluar si quieres realmente el "Eterno" en ese caso mejor comprar 0 Km. Si cambias de opinión y lo tendrás uno o dos años, seminuevo todo el rato. Te ahorras impusto verde, menos permiso de circulación y todavía tienes garantía.

 Otra opción es la Mitsubishi Montero Sport. Es una plataforma vieja sí que está por ser reemplazada por la de la nueva L200. Pero es un auto probado y que 0 Km está a buen precio para lo que ofrece en mi opinión (si es que quedan, por lo menos hasta mediados del 2025 habían 0 Km). El espacio interior es decente y ofrece tercera corrida de asientos.

  Otro que no se ha mencionado y del que NO tengo referencias (tal vez otros foreros podrían comentar) es el VW Atlas.

 Tu auto es prácticamente nuevo, tal vez te conviene esperar un poco más y ver las generaciones nuevas de Outback o Montero.

 Finalmente: Toma el asunto con calma. Recorre distintos concesionarios, prueba en vivo los modelos. Negocia con tranquilidad, hazlos competir en precio. Jamás aceptes comprar a precio de lista sin descuentos ni patente/IV por lo menos. Además, ojo con los famosos bonos de compra inteligente. Si piensas en que vas a aprovechar el bono y después prepagar. Por experiencia, si el descuento no es al menos 1.2 M o más terminas saliendo para atrás porque los intereses son muy altos, tienen costos administrativos y, además te cobran comisión de prepago. El 2025 me demoré casi tres meses en decidir la compra de la nueva F150 y entremedio vi de todo. Probé, negocié al extremo y los hice competir y créeme que se consiguen ahorros brutales si haces ese trabajo. Además, es entretenido darse el tiempo de ver y probar.
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: Auto “definitivo”
« Último mensaje por danmate7 en Enero 31, 2026, 17:48:08 pm »
Cita de: 1GR-FE en Enero 30, 2026, 09:41:13 am
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2023-toyota-land-cruiser-prado-4-0-vx-auto-5p-4wd/CP-AD-8504656/?Cr=7

Esa Prado la venden en Conce. Muy rica, bajísimo kilometraje y al parecer es en Bruno Fritsch (he comprado varios usados ahí y jamás un problema).

Insisto en esto de auto "definitivo". Una LCP es para considerarla así, cosa de ver cuántas se siguen vendiendo con 200 mil km y más y a buenos precios. Son fierros eternos. Y el espacio interior es bueno también.


Llego mañana a Stgo, vendiendo la forester que tendrá 12mil km voy por esa… si es que no la han vendido
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Dudas antes de la compra de vehículos / Vender o intercambiar auto (automotora)
« Último mensaje por DaniCabre en Enero 31, 2026, 13:39:51 pm »
Hola amigos
Tengo un Fiat tipo 2019 pop que quiero vender. Tiene algunas fallas, más que nada estéticas (parachoque suelto, algunas rayas, retrovisor sin cubrir y el auto suena un poquito por dentro)
También tiene un tema con un ventilador que está medio suelto.
La cosa es que no quiero arreglarlo y quiero venderlo rápido así como está, para dar por para otro auto. Prefiero gastar lo que gastaría en el arreglo en sumarlo para el pie.

Por lo que leí por acá Kavak castiga mucho el precio
Tengo agendado hora en clicar y pompeyo carrasco
¿Conocen algún lugar donde no castiguen tanto el precio?
Muchas gracias de antemano
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A la memoria de Alex Feliú a.k.a Rommel