Conduce Chile

Algo no cuadra en esos precios, si es solo soporte de motor, como van a costar eso.

Cuando mi hija tuvo el Celerio, compré los soportes del motor, alternativos, algo así como 30 o 40 lucas cada uno, pero lamentablemente quedaban con juego, así a comprar original no más, esos me salieron como 80 lucas cada uno

y les dijiste que e auto lo ponías tu?

Me pasaba lo mismo cuando cotizaba respuestos para el symbol de mi viejo en derco

Los casos que he visto aguantan hasta 50% de pie (modalidad crédito convencional). En el caso de Dynamo con 20M adicionales queda dentro de eso.

Muchas gracias por sus comentarios.
Me interesa algo lo más cercano a 20MM posible, con 3 filas de asientos, seguro y confiable (baja posibilidad de algún detalle por garantía porque no nos podemos quedar sin auto por el lugar donde vivimos).
El auto es para mi señora, pero es el que usamos para salir dado que la camioneta, por espacio interior, nos complica.

Me subí al Mitsubishi y me sorprendió el espacio. Es más amplio que la Xtrail en largo (leí que tiene más distancia entre ejes que el Montero Sport), en ancho diría que es un poco más estrecha pero nada relevante. Tiene varios chiches y detalles que son raros en autos japoneses.

No la he podido manejar… y me preocupa La insonorización y el andar dado que como dicen es un producto para mercados emergentes. El motor me dijeron que es el mismo del Eclipse Cross.
Y tendría que esperar varios meses porque esta agotada, parece que les ha ido bien.

La xtrail nueva me gusta pero se me escapa del presupuesto. No me quiero pedir crédito por el auto.

He visto algunos chinos pero ninguno me ha convencido. Se ven bien pero aún no me dan tanta confianza. Probamos un Jetour, justo me estacioné en un lugar con un desnivel importante y la puerta me costó cerrarla (me imagino que la rigidez del chasis no es tan alta como en otros autos). Moví y no me costó nada cerrarla. Puede que sea una tontera, pero como no soy experto no sé si eso será algo relevante.

Mucha ms gracias por su ayuda!