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Dos Ruedas / Re: Motos monocilíndricas vs motos bicilíndricas
« Último mensaje por pulentito en Hoy a las 14:20:51 »
bonita moto, yo tenía una interceptor pero nunca me acomodo la posición de manejo así que la vendí y me quedé con una honda nx 190 que es otro estilo pero para ciudad anda perfecto, he sacado 42 km/l.

de las royal la nueva classic 650 me hace ojitos, pero yo creo que mi futuro va por una honda nc750.

saludos

Es rica esa moto, te de un rendimiento bastante bueno, el que sea con inyección electrónica ayuda bastante a obtener mejores rendimientos.

Saludos
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Ruedas / Re: Kit de Cadena para Pudretech
« Último mensaje por pulentito en Hoy a las 14:03:24 »
Sería interesante, esa misma solución debería haber surgido de stellantis y haber llamado a recall a los compradores afectados, al final igual si se lo tiene que costear uno es una buena opción igual cuando ya estás metido en el cacho. He visto un montón de autos en mercadolibre con motores puretech 1.2 que se venden a precios muy tentadores, pero luego recuerdas lo caro que sale cambiar la correa y el riesgo inminente de que se corte o que se tape la bomba de aceite y quede la fox en el motor.

Igual es una buena opción, sea cual sea el escenario.

Saludos
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el mio anda joya tb , con un poco de dolor no ams por el precio del diesel , sin embargo sigue siendo mas eficiente que cualquier auto a combustion , le he sacado rendimietno estos dias para ver cuanto voy a gastar de mas y me da 16 km por litro en ciudad poco taco si , pero siguen siendo 16 km por litro el ibiza me daba menos.

es muy lindo el auto, eso si tengo pensado hacer la mantencion de los 20k por fuera en algun taller pk  bruno me esta cobrando 500 lucas y la verdad es que lo encuentro demasiado, creo que en un taller  de buena reputacion no me gastaré mas de 150 , voy a cotizar y ver, pero no estoy tan convencido de  hacerla en bruno fritsch es demasiado.

saludos!

Scotiabank esta descontando 150 los sabados en Shell si tienes de Platinum para arriba, 200 si eres CM
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Ahí caché. Pero como llegaste a tenerlas así? Jaja


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Porque estaba acostumbrado a manejar autos que la llanta no tocaba la solera y el neumático tenía un perfil alto entonces me tuve que reeducar   :yaoming:
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Reportes de Automoviles / Re: PEUGEOT 308 BlueHDI 2025 … REPORTE 10 mil KM
« Último mensaje por GABRIEL en Hoy a las 12:15:54 »
Mira las dos fotos de la llanta sola…

El GT solo estara disponible en bencina, si quieres diesel solo seran Allure… en el caso del nuevo modelo facelift.

A mi me da 11 en ciudad pero yo ando muy rapido y con mucho taco siempre… los malditos subieron los precios y ni siqueira rotan los neumaticos.
Ahí caché. Pero como llegaste a tenerlas así? Jaja


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Reportes de Automoviles / Re: PEUGEOT 308 BlueHDI 2025 … REPORTE 10 mil KM
« Último mensaje por GABRIEL en Hoy a las 12:07:50 »
Yo tengo 3 mantenciones gratis jeje (la ficha decía monitor de punto ciego, ya comenté)
Pero aunque cueste 500, yo no perdería la garantía, sigue siendo un Peugeot


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No caché lo de las llantas jaja

Mira las dos fotos de la llanta sola…


Nada que reportar, sigo encontrando el hb C más lindo del mercado. Con ganas de un GT.

El GT solo estara disponible en bencina, si quieres diesel solo seran Allure… en el caso del nuevo modelo facelift.

el mio anda joya tb , con un poco de dolor no ams por el precio del diesel , sin embargo sigue siendo mas eficiente que cualquier auto a combustion , le he sacado rendimietno estos dias para ver cuanto voy a gastar de mas y me da 16 km por litro en ciudad poco taco si , pero siguen siendo 16 km por litro el ibiza me daba menos.

es muy lindo el auto, eso si tengo pensado hacer la mantencion de los 20k por fuera en algun taller pk  bruno me esta cobrando 500 lucas y la verdad es que lo encuentro demasiado, creo que en un taller  de buena reputacion no me gastaré mas de 150 , voy a cotizar y ver, pero no estoy tan convencido de  hacerla en bruno fritsch es demasiado.

saludos!

A mi me da 11 en ciudad pero yo ando muy rapido y con mucho taco siempre… los malditos subieron los precios y ni siqueira rotan los neumaticos.
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Ruedas / Re: Recomendación de neumáticos para Skoda Fabia 2021
« Último mensaje por migue89 en Hoy a las 10:45:34 »
exacto, la degradación del caucho es por el inexorable paso del tiempo, no por rodadura.
AHí hay dos conceptos distintos:
1. el desgaste por rodadura que es la pérdida de material, que se va adhiriendo al camino por roce.
2. la degradación de los componentes del neumático.

el plazo manda respecto de este segundo punto, que corre desde el momento de la fabricación.
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Reportes de Automoviles / Re: PEUGEOT 308 BlueHDI 2025 … REPORTE 10 mil KM
« Último mensaje por Payaso en Hoy a las 10:20:06 »
el mio anda joya tb , con un poco de dolor no ams por el precio del diesel , sin embargo sigue siendo mas eficiente que cualquier auto a combustion , le he sacado rendimietno estos dias para ver cuanto voy a gastar de mas y me da 16 km por litro en ciudad poco taco si , pero siguen siendo 16 km por litro el ibiza me daba menos.

es muy lindo el auto, eso si tengo pensado hacer la mantencion de los 20k por fuera en algun taller pk  bruno me esta cobrando 500 lucas y la verdad es que lo encuentro demasiado, creo que en un taller  de buena reputacion no me gastaré mas de 150 , voy a cotizar y ver, pero no estoy tan convencido de  hacerla en bruno fritsch es demasiado.

saludos!
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Reportes de Automoviles / Re: Peugeot 208 1.6 hdi active
« Último mensaje por 1GR-FE en Hoy a las 07:15:31 »
Ayer manejé un 1.6 e-hdi, pero montado en un Citroen C-Elysee. 267.000 km!

El auto ha tenido una vida dura, laboral, usado como auto de la pega por mucha gente. El motor es una roca. Jamás ha dado un problema, es económico y ágil. Otra cosa es el tren delantero, que es muy débil, pero de arreglo barato. Pero como acá hablamos del motor, quería dejar un testimonio más de lo bueno que salió.

Slds
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A la memoria de Alex Feliú a.k.a Rommel