Conduce Chile

En Nissan lo mismo, entiendo que usan cajas CVT similares o las mismas, sin embargo realizan una prueba al estado del aceite, si es necesario se cambia, podrías averiguar al respecto

Tuve un Latitude 2.0 con caja cvt.
Por el lado del concesionario no obtendrás respuesta positivas para hacer mantenimiento, porque según ellos no tienen mantenimiento. Son eternas 😂.
El manual indica consultar al taller oficial y en el taller oficial te dicen que no. Que si jode se cambia toda.
A mí al final se me fue pasando el tiempo y nunca le hice mantenimiento.
Lo vendí con 160 mil kms. aprox.
Hoy tiene como 190 mil kms., porque lo anda poco, tampoco le ha hecho mantenimiento y está funcionando hasta el momento muy bien. Ningún tirón, ningún ruido extraño, etc…

Si puedes hacerla por fuera, hazla, así te quedas tranquilo. Si no la haces, por acá como experiencia que llegará sobre los 150-200 mil sin problemas. 😬

Seguro que lo sabemos aquí lo sacamos de YT.
Talleres que los conocen en Stgo hay, pero asi como compra recomendada para fin de semana es dificil de sugerir.
Son 4x4 bien capaces y equipados, pero me choca eso de llegar por capacidades al Everest pero por confiabilidad hasta el peaje.

Me acuerdo del papá de un amigo que tenia desde nuevo un Disco 2. Pagó la fortuna que costaba en la época nuevo. Años después se habia devaluado muchisimo pero seguia pagando -en esos años- 4-5 millones en mantenciones al año por lo que había pagado desde nuevo.

El auto lo usaba para ir a la oficina.

Estimados conducinos.

Como les comenté en otro post, ahora con la patrona tenemos un fluence at con caja cvt y como tiene 77000 km me interesa hacerle mantenimiento a esa caja cambiándole el aceite. Tienen el dato de algún taller confiable donde hagan esa pega??

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perdon por revivir este tema.. finalmente que paso son el Auto.. un amigo anda caliente por un omoda y me interesa saber que paso..

Gracias...