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Mejor una Ranger. La Maverick es súper chica de espacio y tiene poco despeje como para usarla de 4x4.
Ranger fuera del presupuesto.


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Reportes de Automoviles / Re: Test Drive Express nuevo Peugeot 3008 GT
« Último mensaje por Payaso en Ayer a las 10:45:18 »
iamgino que la EAT6 es mas barata que la EAT8, pero he visto y leido autos con la EAT6 con bastante km, alparecer es fiable la caja, asi que por ese lado no hay problema
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De Todo Un Poco / Re: cachetadon de $370 a la bencina y $580 al diesel
« Último mensaje por Payaso en Ayer a las 10:22:03 »
si pero en estos momentos el diesel no esta cobrando IE, debido al factor de calculo. del Mepco...

no te estoy inventando, pidele a algun amigo que te muestre su boleta de diesel, sale un monto de un peso y es porque en estos momentos no se esta cobrando...

solo para aclarar el IE si se esta cobrando , el viernes cargue combustible en una copec y sale claramente el monto , a diferencia de la otra copec en donde salia 1 peso, preguntando me dijeron que era un tema contable para decir que te cobran impuesto pero sin desglosarlo, por cierto cargue 47 lucas tenia un poco mas de 1/4 de estanque y de las cuales 10 lucas eran sol impuesto entre iva y IE

 :poker:
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De Todo Un Poco / Re: De todo un poco: ¿contactar a una ex?
« Último mensaje por like_no_other en Ayer a las 04:25:20 »
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Mejor una Ranger. La Maverick es súper chica de espacio y tiene poco despeje como para usarla de 4x4.
Viste cuanto cuesta la Ranger?
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Mejor una Ranger. La Maverick es súper chica de espacio y tiene poco despeje como para usarla de 4x4.
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Me quedo con la maverick todo el rato


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Por ser empresa, y ser clientes, nos dejan la Ford Maverick a 21.990.000 + IVA.

Ese seria el tope máximo. Cualquier valor sobre ese, me compro la maverick y con kit de levante se arregla lo baja que es.


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Con lo caro que está el diésel, una bencinera como la Maverick cobra mucho sentido.
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Cuánto es "barata"? Yo puedo recomendar la L200 AT, que no me ha dado problemas y tiene 161.000k. Por 13 millones te compras una como la mía. Además, tiene buena reventa.
Por ser empresa, y ser clientes, nos dejan la Ford Maverick a 21.990.000 + IVA.

Ese seria el tope máximo. Cualquier valor sobre ese, me compro la maverick y con kit de levante se arregla lo baja que es.


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Se me olvido mencionar que es requisito nueva porque es compra empresa y necesitamos descontar iva


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A la memoria de Alex Feliú a.k.a Rommel