Conduce Chile

Y han visto la nueva Rav4?.....creo que también está cara. De diseño exterior está muy bonita pero el interior aunque está mejor que el anterior sigue teniendo plásticos duros en todos lados.

Además la de entrada que es la LE vale 28 millones tiene el mismo motor de 2.0 de la generación anterior que  es el del Corolla y creo le quedará algo corto. Está no tiene ninguna ADAS..después viene la de entrada y AWD a 30 millones . En otros mercados como México la más básica trae el motor 2.5 y es híbrida y full en asistencias en la conducción.

En nuestro país para ir por las que están mejor equipadas que son las 2.5 híbridas, hay que pagar 37 palos por la de tracción simple y 42 o 43 en la full y AWD. Ambas son autorecargables y no se sabe si llegará la híbrida enchufable de unos 300 hp....y si llega de seguro costará un ojo de la cara y un riñón.

Pienso igual. Si apareció el testigo de Check engine entonces el código de falla está gatillado. El problema es el escaner rasca del mecánico que lo vió.

 @GABRIEL: Si andas por Las Condes me contactas por interno. Yo tengo escáner actualizado y te ofrezco si quieres chequearlo (sin ningún interés de por medio ni costo asociado. Solo "amistad conducina").

Jajaja gracias veremos que hacemos la otra semana.
Igual ya se adueñó del pudretech (que ama jaja) y el weas en la camioneta de jardinero jaja


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el otro dia en una boleta me salio $1 de IE en el diesel me parecio extraño, pense que era la bomba , solo me parece raro que no se pague IE y que la ley permita recuperar el IE al diesel... entonces tiene o no tiene IE el diesel?

si, el diesel tiene IE, es recuperable en el caso de las empresas de transporte de carga por carretera, hasta el 80% segun el tramo de ingresos (aplica solo a camiones) y en empresas que no usan el diesel en carreteras (mineras, pesca, generadores, etc)

En general cuando hay agua en el filtro o hay problemas con este, hay un testigo especifico para indicar eso y no es Check.

Si queda la luz en el tablero, es imposible que no haya codigo de falla registrado, probablemente el problema sea el scanner o el usuario del scanner.

En fiat la luz parpadeando indicaba problemas de encendido, pero raro si tu auto no presenta problemas.

Prueben scaneando nuevamente y partan de ahí el diagnóstico, si no te encargo como van a botar plata!!

En el manual no sale nada al respecto? Quizas sea la forma de avisar algun drama en el dpf, quizas un pique largo en carretera pasado de rpm te ayude


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 Pienso igual. Si apareció el testigo de Check engine entonces el código de falla está gatillado. El problema es el escaner rasca del mecánico que lo vió.

 @GABRIEL: Si andas por Las Condes me contactas por interno. Yo tengo escáner actualizado y te ofrezco si quieres chequearlo (sin ningún interés de por medio ni costo asociado. Solo "amistad conducina").

con respecto al tema del combustible, en mi caso me pasa esto:

uso dia a dia es un desproposito para mi, si tengo un electrico que gasta dos pesos.
cuando necesito usarla es porque esta generando dinero, es decir, debo despachar algun pedido a algun colegio o cliente mayorista o bien, necesito ir a comprar material que no me pueden despachar ( esto generalmente responde a algun pedido de ultima hora de un cliente) por lo que, siempre sale a trabajar y es mas util llevar la camioneta y el carro, ya que puedo trasladar hasta tres pallet, cosa que en la Ducato no podia hacer porque cabia finalmente solo un pallet.

estacionamiento, siempre hay, nunca al lado de la puerta, pero encuentras, complica mas el ancho tal como dices, pero sacarla a carretera o a una autopista en horario en que estan despejadas, es increible.

Hace un par de dias me toco llevar 3 pallet de libros a un cliente, poco mas de 2000 kilos, en mas chico en el pick up y los otros dos en el carro... no se nota que va arrastrando peso, es increible, en la amarok que tuve, se podia hacer lo mismo, pero se notaba el esfuerzo .

Claro. En tu caso que tienes un auto para la ciudad es evidentemente lo óptimo respecto a gasto en bencina. Yo si me compro un auto será probablemente un deportivo y voy a gastar lo mismo  en bencina y/o más en lo real ya que tendría que arrendar un estacionamiento adicional en mi edificio y, además, pagar un seguro y PC adicional. De hecho, el año pasado tenía lista la compra de un Mustang pero el vendedor no respetó el trato que acordamos y como se cayó el deal, después decidí postergar la compra. Hoy sigo con las ganas de sacarme ese "empacho" pero mi pepe grillo es poderoso...