Conduce Chile

Hola Foreros:

Recurro a sus conocimientos por un problema que tengo con un sensor TPMS.
La semana pasada cambie los 4 neumaticos de mi auto Chevrolet Cruze 1.4T 2017. Todo funciono bien, pero dos dias despues aparecio un mensaje de falla del sistema de monitoreo de presión de los neumaticos y uno de los sensores dejo de funcionar, o al menos no aparece la medición de 1 neumatico en el tablero.
Fui al taller donde se cambiaron los neumaticos y solo se excusaron diciendo que los sensores estan instalados en las llantas y ellos no los manipularon, por lo que debio fallar la bateria de un sensor y fue casualidad de que ocurriera despues del cambio de neumaticos.
Cotize el cambio y programación de 1 sensor a domicilio con un taller que se publicita en redes y creo que el valor es alto para el servicio ($185.000).
¿Conocen algún taller de confianza que cambie y programe sensores TPMS? para tener mas referencias sobre el valor.

Gracias

Yo creo que desmontaron los neumáticos a lo bestia y se los echaron
Cuando me han tenido que reparar un pinchazo, preguntan si tiene sensor y lo hacen con cuidado

Bueno el dato !


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Hola!
Estuve revisando y usa la DSG7 pero húmeda (a los 60 mil km aparece el cambio de aceite) y del diferencial haldex a los 45 mil
Me preocupaba mas que todo la caja y el motor pero hoy lo revisaron y se ve bastante sanito.



Saludos

si a los 60k aparece el cambio , dice que el auto esta bien cuidado, la dsg7 humeda es un poco mas confiable que la seca , aun asi , yo no confio mucho en las dsg a pesar que nunca tuve dramas.

Son un mi placer culpable, las veo como los muscle cars modernos, y son de las pocas opciones que van quedando para tener un V8 hoy en día.

Eso sí, imagino que cosas que en otros autos son triviales en una F150/RAM 1500/Silverado son todo un tema, como estacionar. De hecho cerca de donde vivo hay un estacionamiento subterráneo de un local comercial donde (al menos) la F150 no entra.

hay mucho estacionamiento donde no entran, de hecho la ordenanza establece 5 metros por 2,5 y hablamos de un vehiculo que mide 6X2,3 con los espejos abiertos, por lo que claramente no caben ya que usamos el estandar europeo

respecto al alto, mide 1.9 y hay estacionamientos que miden eso, pero respiras fuerte y topa el techo

en los mall quedas a 1 kilometro de la entrada, pero te puedes estacionar bien, asi como en algunos centros clinicos, donde hay estacionamientos para vehiculos grandes en el -40

No sé si se verán mucho en Chile pero me gustan las Viofo. Ya he tenido 3, y ahora último ya tienen una que graba en 4K 60 fps reales, y se pueden comprar con el kit que permite que graben cuando ven movimiento con el auto apagado (y que monitoree la batería del auto para no descargarla), con cámara trasera e interior.

Al final lo que hay que fijarse es en el sensor. Generalmente usan alguno de los Sony.

Buena buena.

¿A qué te refieres con "led H4 vintage", al color cálido de iluminación o alguna forma especial de ampolleta? Manda el enlace.

Con barra superior, ¿te refieres a las strut bar?

Si encuentras buenos datos de pintores que trabajen chapa, bienvenidos tb.

Saludos!

Hola, son color cálido, de hecho parecen halógenas. Lo importante es que están homologadas para la UE y de hecho forman el haz de luz bastante definido.
Acá va el link: https://www.ebay.com/itm/388770670519

Acá van imágenes, en la última está strut bar puesta. Como se ve los asientos tuvieron que ser retapizados/reparados con un tejido levemente parecido al original.