Conduce Chile

podrias revisar el flexible que va desde elauto al  portalon , quizas hay un cable cortado por ahi , me apso algo parecido en un palio del 2005 , se que no tiene mucho que ver en cuanto a marca y modelo , pero podrias empezar por ahi.

por otra parte que tal el nivus??

Una duda, las vibraciones que quieres detener dicen relación con el sistema de audio? u otro tipo?

La verdad es que en Santiago yo tengo mejores referencias de PepeAudio.
De Bassaudio es cosa de ver como el propio dueño responde a las reseñas de Google (Es insólito las discusiones en las que se enfrasca así que no esperaría una buena postventa).
Por mi parte, cambién parlantes en miami center y no me gustó, sin ser mala la atención y la instalación en sí no tener problemas, quedaron unas vibraciones que yo mismo saqué después.
Cartoys, carísimo.

En suma, yo iría a PepeAudio, eso si, es una pega más grande insonorizar porque hay que desarmar, poner las láminas en puertas (que son como una especie de goma pegajosa que se adhiere con unos rodillos) y se puede reforzar la alfombra del piso también. O sea, hay que "entrar a picar".

Que tanto saldrá una insonorización???? de un auto mediano?

Remala experiencia del usuario, me tocó conocer el Legacy de mi suegro, y de partida 0 kms con dramas con la radio , un mundo que se hicieran responsables en él concesionario, después le daban las weas y no arrancaba,  después quedó sin uso, y no se me pasó por la cabeza hacerme del auto, un cacho cuando escuchaba hablar de él.   Otra, un colega con su Subaru XV, del año antes del cambio a Crosstrek, también con dramas varios, desde irse a negro en plena conducción ( del terror) a componentes del motor con fallos. 

Antes tuvimos un Forester, varios años, en general buena experiencia, pero con grillos al por mayor, siendo los fines de semana mi "entretención" eliminarlos.


Suma y resta, calidad variable

Esto es de fábrica?




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Tuve la última Vitara y la radio era de fabrica, estaba integrada con el computador del vehículo y podías ver cosas como el estado de la batería del sistema micro híbrido, fuerzas g, etc etc.

Físicamente era como la de la imagen, pero con menos marco, la de la imagen debe ser la versión GL de un Baleno o un Fronx. Fea, pero de fabrica.

Al menos lo que hago yo es subir las publicaciones con fotos generales del auto bien presentado y en un lugar bonito.

En caso de que potenciales clientes muestren interes y pidan detalles del auto, siempre guardo videos recorriendo el vehículo en exterior e interior mostrando los detalles, y asi se genera un buen filtro ya que el cliente que llega a ver un vehiculo, va con altas probabilidades de concretar un negocio ya que no va a ver nada que lo vaya a hacer caerse de espalda o salir arrancando.


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