Conduce Chile

Hola a todos. Necesito ayuda para ir tomando una decisión.
Mi papá tiene una Terrano 2.5 4x2 2014. Ya le ha hecho 60.000 kms, actualmente tiene 205.000 kms y la camioneta anda bien, salvo que sentimos que las mantenciones son caras, cada 10.000 kms se está gastando más de $100.000 en cambios de aceite más filtros.
Mi papá vive en el campo (zona central de Chile), y tiene un carro de arrastre que usa de vez en cuando, entonces pensábamos qué vehículo puede ser confiable, hemos pensado en cambiar la camioneta por una similar pero bencinera y más menos por las mismas lucas. Esperamos conseguir unos 7 MM al vender la Terrano.

Hemos pensado en algo 4x4 bencinero. Podría ser Terrano, Luv, Ranger, Hilux (se alejan un poco). Hasta hay unas V6 pero no sé si serán muy convenientes.

Estaré atento a sus mensajes.

Hola, buen día amigos de los fierros.
Hace tiempo no paseaba por este lugar y ahora lo hago con una consulta/duda
Estuve cotizando un Morning y aparece la opción caja manual automatizada
Busqué info y solo dice que es una caja manual, pero que mediante sensores aplica embrague y cambio de marchas
Qué saben al respecto? Alguna experiencia?
Es para mi hija que no se la puede con una caja manual. Uno de estos días se va a pitiar el Getz.

Saludos y gracias por su aporte

Estamos hablando de los neblineros traseros …


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Exacto, a eso me refiero, los delanteros se entiende porque pueden incluso a ayudar en la iluminacion, pero los de atras solamente molestan cuando no hay neblina... es netamente una actitud posera, IMHO.

Estamos hablando de los neblineros traseros …


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Modo Flaite On:

- Porke se ve pulenta la wa
- Porke gano 10 HP cuando los tengo prendios
- Porke se me para el *

Modo Flaite Off

 

Modo serio.

Personalmente no me molesta que los tengan encendidos, salvo el neblinero trasero que si es muy brillante. Lo que si molesta es cuando cambian las ampolletas y le ponen unas de Xenón de 5 millones de Kelvin ....pta que molestan esas luces.