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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: VW Polo?
« Último mensaje por publitv en Febrero 19, 2026, 17:02:42 pm »
Húngaros, dicen que el motor es japo pero nunca lo comprobé, en todo caso concuerdo con la recomendación.
TODA LA RAZON, el motor en todo caso dice Made In Japan en todos lados, por eso la confusion
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: VW Polo?
« Último mensaje por felipe_105 en Febrero 19, 2026, 16:42:40 pm »
por esa plata te sugeriria un vitara, 2021, 2022, son japos, cumplen, no destacan mucho en nada, seguro barato, no son tan robados y con una reventa muy buena
encuentras tanto mt como at, y con menos de 100 k

Húngaros, dicen que el motor es japo pero nunca lo comprobé, en todo caso concuerdo con la recomendación.
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: VW Polo?
« Último mensaje por Latrodectus en Febrero 19, 2026, 16:29:23 pm »
el kwid electrico NUEVO vale 11.990.000

Buen dato
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: VW Polo?
« Último mensaje por publitv en Febrero 19, 2026, 16:20:03 pm »
CX3 es bien chico, pero no lo descarto. No he visto ninguno con bajo kilometraje por las lucas que quiero gastar.

 Hoy vi un un Kwid electrico 2024, con 5 mil kilometros, a 11 millones... Tentador por la chucheria de un electrico, pero igual es bien chiquitito (aunque la maleta me sorprendió que tenía espacio decente)
el kwid electrico NUEVO vale 11.990.000
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: VW Polo?
« Último mensaje por GABRIEL en Febrero 19, 2026, 16:08:49 pm »
CX3 es bien chico, pero no lo descarto. No he visto ninguno con bajo kilometraje por las lucas que quiero gastar.

 Hoy vi un un Kwid electrico 2024, con 5 mil kilometros, a 11 millones... Tentador por la chucheria de un electrico, pero igual es bien chiquitito (aunque la maleta me sorprendió que tenía espacio decente)
Anduve en Europa en Uber…no deja de ser un kwid, por muy eléctrico es un auto muy básico. Yo creo que tienes buen monto, no daré mi impresión con el 1.2 de Peugeot pues tengo uno y la verdad creo que cambiando la correa más seguida basta, con eso te aseguras (300 lucas) y tienes un auto mucho más nuevo castigado fuertemente.

Yo tengo un 308 del 24, ya asumí la pérdida y prefiero seguir usándolo por lo rico que es a venderlo por 2 pesos.  Hasta ahora cero, cero problema (solo ayer que reventé un neumático pero cagada mía)


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: VW Polo?
« Último mensaje por Latrodectus en Febrero 19, 2026, 16:01:23 pm »
CX3 es bien chico, pero no lo descarto. No he visto ninguno con bajo kilometraje por las lucas que quiero gastar.

 Hoy vi un un Kwid electrico 2024, con 5 mil kilometros, a 11 millones... Tentador por la chucheria de un electrico, pero igual es bien chiquitito (aunque la maleta me sorprendió que tenía espacio decente)
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: VW Polo?
« Último mensaje por GABRIEL en Febrero 19, 2026, 15:33:40 pm »
Muy chico un cx3?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: VW Polo?
« Último mensaje por publitv en Febrero 19, 2026, 15:33:22 pm »
por esa plata te sugeriria un vitara, 2021, 2022, son japos, cumplen, no destacan mucho en nada, seguro barato, no son tan robados y con una reventa muy buena
encuentras tanto mt como at, y con menos de 100 k
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: VW Polo?
« Último mensaje por Latrodectus en Febrero 19, 2026, 15:07:38 pm »
El polo es Brazuca, pero tiene buen estándar ya que es bastante cercano al europeo en su base tecnica, pero con mecánica más sencilla. Eso significa que es fiable ( la caja es una aisin de 6 marchas ) pero la relación prestaciones/consumo no es de las mejores. No corre mucho y gasta su resto.
El resto es decente: buen espacio, buen maletero, buen andar. Materiales sencillos pero bien armados.

Igual, dentro del segmento B tienes alternativas japonesas y europeas por el precio con poco uso, no abaratadas y sin mala fama: un fabia 1.0 turbo, un Mazda 2 1.5, un seat Ibiza (aunque son casi todos 1.6 igual que los polos), un Renault Clio. Omito stellantis por los problemas del 1.2 turbo y el uso que le darás no necesita un motor Diesel.

Otra idea sería mirar un Swift híbrido de los nuevos, que son indios pero tienen un estándar de seguridad mejorado respecto a los anteriores. Su eficiencia es muy buena y su modernidad compensa un poco lo simplón que es por dentro.

Me sorprende que no encuentres segmentos C en el precio. Un Mazda 3, un seat león, un Subaru Impreza deberían estar en el presupuesto sin tanto carrete en sus versiones básicas al menos. Pienso en una unidad 2019-2020 con 80.000 km digamos.

Sedanes no? Un Sentra, Octavia, Vento, Elantra, Cerato podrían ser carta.

Miraré el Fabia. Del resto, como dije, ha sido super complejo ver algo con menos de 100 mil kilometros (sobre todo los subaru). Hay mucho auto con pocos kilometros y años pero llenos del 1.2 puretech (citroen, peugeot y opel).

 Viajo igual bastante en carretera, asi que un diesel me es opción, pero pasa lo mismo con los 3008 o c4 que he visto: todos con mas de 130 mil kilometros.

Sedanes no me mueven el amperimetro la verdad
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Ruedas / Re: Desaparecerá la función start-stop
« Último mensaje por Bozon en Febrero 19, 2026, 11:25:24 am »
https://www.youtube.com/watch?v=U3X7OVdTPho

A propósito del tema, una visión general se expone en ese vídeo relativo a los fallos que están teniendo los motores por intentar bajar tolerancias y viscosidad de aceite para cumplir las normativas de emisiones.

También se menciona que las últimas modificaciones a la ley de emisiones en USA tienen dos "letras chicas". La primera es que las marcas ya no pueden promediar los eléctricos con los vehículos de motores a combustión lo que hace imposible para la mayoría cumplir. Lo segundo, tampoco pueden comprar "creditos" de emisiones a otras marcas, por ejemplo, a Tesla.

Finalmente, la conclusión es que todos los modelos van a ir a plataformas híbridas.
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A la memoria de Alex Feliú a.k.a Rommel