Conduce Chile

Tanto tiempo rodaerio2, me acuerdo de ti 

Se me ocurrieron un par de cosas respecto a tu auto, pero con todo lo que has hecho ya lo descartaría. Primero pensé que tuvieran una laucha muerta por ahí. Otra cosa que me pasó alguna vez es que dejé el maletero abierto algunas horas y algún gato de un vecino meó adentro. Costó MUCHO sacar el olor.

No se me ocurren más cosas, la verdad. Ojalá que puedas dar con el problema, son esas cosas que no dejan botado pero que resultan muy molestas.

Saludos

Hola Alfredo!! Cómo has estado? Tantos años! De los más antiguos por acá, tú vienes de AUCH. Cómo pasan los años. Espero estés bien! Gracias por la buena onda y acordarse!

En relación al auto, sí, hice de todo. Como comentaba, revisaron el despiche del AC, no hay agua estancada, ni está tapado ni nada. Y también lave todo: Asientos, techo, tapiz, alfombras, maletero, chasis y motor (así de cuático). Pero el olor volvió y nada.

Laucha muerta o animal muerto?  Pucha los mecánicos que lo han visto me dicen que ese olor es distinto. Me dicen que ésto es 100% olor a Humedad. Además, en el lavado de motor o chasis lo hubieran visto. Pero no :'(

Que mal lo que te pasó con el gatito del vecino, no es primera persona que escucho eso jajaja. Pero en mi  caso no, jamás abro las ventanas. Es que soy medio cuático con el auto, ni cuando lo uso abro las ventanas para que no se ensucie jaja. Soy full 100%  de AC. Y dejarlo con las ventanas abiertas estacionado menos jaja. Bueno en este auto no se puede, porque tiene alarma volumétrica. Entonces si dejas las ventanas abiertas y entra una polilla al interior, empieza a sonar JAJAJA.

Gracias amigo, espero estés bien! Que tengas un buen 18!

Ojo que sean el hibrido. En chileautos el hibrido no baja de los 26 palos. Mantenciones entre 450 a 650 lucas. Seguro 120 lucas. Permiso 600 a 900 lucas si no usas la trampa del auto hibrido. Si no pagas 200 lucas.

Tengo uno y es la zorra, pero como he dicho antes, no tiene maletera

Claro, aquí se va un poco del presupuesto.
Pensándolo bien y ordenando las ideas según lo que me han comentado acá, el Kona se fue quedando un poco atrás ya que efectivamente no le sacaría todo el provecho al ahorro en consumo si voy a andar 15-18k al año como mucho. Era una compra por puro gusto, pero no quiero comprar solo por gusto.

Entonces, al final lo que voy a buscar va a ser una mixtura entre un auto que me guste y un auto que tenga mejor rendimiento/prestaciones respecto al que tengo ahora, del segmento cross/suv compacto e ideal que el auto lo pueda tener por años sin problemas, presupuesto de 18M, si gasto menos mejor y se podría estirar hasta 20M si es una oportunidad realmente buena.

En ese contexto, el Corolla cross híbrido cumple con todo, menos con que me guste ajaja, así que le voy a dar una opción manejando uno. Hay varios publicados del 2022 full que están dentro del presupuesto, solo falta que me guste el auto xD.

La idea siempre fue irme por uno usado, pero también estuve mirando el Tera nuevo de Volkswagen en la versión High. Me gusta y está dentro del presupuesto app, pero no estoy tan seguro de comprarme un nuevo y tampoco tan seguro de que sea tan fiable en el largo plazo.

También me puse a mirar el Skoda Kamiq, buenas prestaciones, bien equipado, me llama la atención que no hayan tantos disponibles en el mercado de segunda mano.

Alguna otra opción que deba considerar? Crosstrek y el Creta nuevo me gustan, pero no me convencen en consumo, pero bueno, soy un neófito, estoy aprendiendo jajaja así que si me ayudan a complementar mejor.

Estimados conducinos.

Estaba viendo una pelicula vieja y uno de los protagonistas conducía un ford (no se que modelo) pero tenia la palanca de cambios en el volante... esto me trajo a la memoria el auto que tenía mi abuelo (un ford falcon del 77 si no recuerdo mal) que también tenía cambios al volante... y me entró la duda de por qué se dejaron de fabricar autos con esa configuración y que ventajas/desventajas tenían los cambios al volante.

Eso sería mi duda a ver si me pueden ayudar con ese pedazo de historia

Para los autos automáticos, está volviendo la moda, por ejemplo Mercedes hace varios años que puso de nuevo la palanca de cambios en el volante

Para los autos manuales debe ser haber desaparecido por diseño, el varillaje debe haber sido mucho más complejo e incluso más delicado que este en la columna de dirección, además, entiendo, los autos antiguos tenían la palanca arriba debido a que los asientos eran de tipo banca y se usaba el puesto del medio, algunos autos como el Peugeot 404 tenían  butacas, pero eran gigantes, casi se tocaban, así que era poco práctico la palanca al piso … supongo


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Estimados conducinos.

Estaba viendo una pelicula vieja y uno de los protagonistas conducía un ford (no se que modelo) pero tenia la palanca de cambios en el volante... esto me trajo a la memoria el auto que tenía mi abuelo (un ford falcon del 77 si no recuerdo mal) que también tenía cambios al volante... y me entró la duda de por qué se dejaron de fabricar autos con esa configuración y que ventajas/desventajas tenían los cambios al volante.

Eso sería mi duda a ver si me pueden ayudar con ese pedazo de historia

Lexus UX 250 semi nuevos andan en el presupuesto.

Mantenciones más caras? Cotízalo. Lexus se pueden mantener en cualquier servicio Toyota. Yo he visto varios en Summit Parque Ohiggins cuando llevaba el Prius.
Seguro más caro? Puede ser
Permiso más caro? NO, depende netamente de la tasación.

Yo en tu posición me compraría una RAV 4 Híbrida. https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2021-toyota-rav4-2-5-hybrid-xle-cvt-hv/CL-AD-19207240/?Cr=12
Una amiga tiene una 2022 con 120 mil kms y anda impecable.

Ojo que sean el hibrido. En chileautos el hibrido no baja de los 26 palos. Mantenciones entre 450 a 650 lucas. Seguro 120 lucas. Permiso 600 a 900 lucas si no usas la trampa del auto hibrido. Si no pagas 200 lucas.

Tengo uno y es la zorra, pero como he dicho antes, no tiene maletera