Modificacion Reglamento Conduce Chile
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Habiendo manejado Ford con el motor 2.0T, en comportamiento y/o prestaciones andan muy similar, sin embargo, la caja de Ford no me gusta.El Ford anda fuerte en línea recta, pero la supension es bastante blanda e inclina mucho en curvas. Y la caja no tiene levas tampoco para reducir, lo cual afecta si quieres meterle pata para no reducir tanto con el freno.
Ese está en un subterraneo en Luis Thayer Ojeda?Si
El consumo me parece bien para un motor 2.0T. Como referencia, un Escape 2.0T 2023 AWD con caja 8AT da entre 7 y 8 en ciudad.Habiendo manejado Ford con el motor 2.0T, en comportamiento y/o prestaciones andan muy similar, sin embargo, la caja de Ford no me gusta.
Felicitaciones por el vehículo!Le di varias vueltas a hartos modelos y no encontré algo mejor en la relación, tamaño/equipamiento/precio.
Salvo por el consumo (aunque en línea con el segmento) se ve como una opción bien redondeada.
Saludos
Felicitaciones, encuentro bastante pintoso ese vehículo.Si, tamaño similar. Me parece que el Unik es unos cms más largo. En ancho no lo sé.
Es más menos del tamaño de una Ford Edge? vehículo que desconozco pero es como la referencia que se me ocurre en términos de tamaño
A qué otro modelo se podría parecer en tamaño?
No es mal consumo pensando el tamaño del vehículo. Por lo general los vehículos turbo si se manejan tranquilo rinden bastante pero si se les pica un poco, gastan bastante mas.Las de los 10 mil costaba como 180 mil. No lo recuerdo porque fue gratis.
El tema de las mantenciones que tal?, te debe haber tocado la de 10 mil y vendrá próximamente la de los 20 mil.
Saludos.
cual lata? Usted dele no mas, la unica lata es que no tenga fotos no masYa irán las fotos.
se agredece el reporte estimado Kemp, sere yo no mas o no encuentro malo el consumo para un 2.0 turbo?
igual un poco impresentable que no tenga apple car play , pero imagino que es un tema de licencias y cosas, el 308 tb tiene luces automaticas y la verdad es que cuando viajo chillan-conce se las desactivo , me molesta u poco eso de ver mucho, ver poco prefiero usar las bajas y acostumbrarme, toc mio no mas quizas.
saludos!!
si tiene alguna fotito pongale por aca
https://postimages.org/es/
A esta altura, lo central es definir una estrategia eficaz para abordar al concesionario, considerando que la falla de mi vehículo se resolvió sin la intervención que ellos diagnosticaron ni el repuesto que me hicieron adquirir.Parece respuesta de IA
Tengo dos caminos posibles:
Presentar la situación con transparencia y solicitar la devolución correspondiente.
Escalar el reclamo desde el inicio y confrontar al concesionario por un diagnóstico deficiente y una gestión técnica cuestionable.
Sin embargo, ninguna de estas opciones, tal como están planteadas, garantiza un resultado óptimo. Mi objetivo no es generar un conflicto innecesario, sino recuperar el dinero asociado a un diagnóstico incorrecto y dejar constancia de la deficiencia técnica observada.
La estrategia más efectiva, desde una perspectiva profesional, es la siguiente:
Ir con un enfoque factual y documentado: explicar que, sin haberse realizado el reemplazo del presostato, el sistema de aire acondicionado volvió a operar de forma completamente normal. Esto evidencia que el diagnóstico entregado no fue verificado correctamente.
Solicitar la revisión administrativa del caso, indicando que existe un pago por un repuesto y una mano de obra que, a la luz de los hechos, no se justifica ni técnica ni comercialmente.
Pedir la devolución del monto pagado como un ajuste razonable derivado de un diagnóstico erróneo, manteniendo siempre un tono profesional, firme y respetuoso.
En caso de resistencia a entregar una solución, elevar el reclamo a la jefatura de servicio, luego al área de postventa corporativa, y posteriormente usar instancias formales como el SERNAC, evitando caer en amenazas emocionales o confrontacionales.
Una aproximación técnica, bien argumentada y respaldada por los hechos, suele tener mucho mejor resultado que una confrontación directa. No busco generar fricción; busco una solución responsable y coherente con el servicio que se espera de un concesionario autorizado.
Mi intención es resolver esto sin “dejar muertos en el camino”, pero asegurando que el concesionario reconozca el error y se haga cargo de la devolución correspondiente.
Favor su ayuda.
