Conduce Chile

Mi suegra tiene la outlander básica (unas llantas macabras) tuvo un dramin con la caja que se pegaba en parking; pasó por garantía y listo. Pero no se que habrá sido, además de eso es muy amplia, yo le tengo el ojo puesto igual (xtrail o outlander) por 7P son las más baratas


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Muy buena decisión! Con la destinator ibas a vivir un amor cortito, despues te ibas a dar cuenta que la xtrail era mas auto.

Por lo que cuentas te compraste la outlander gls o limited, rica versión, un verdadero avance con respecto a lo que tenias.

Pd: solo en este foro veo que recomienden multispace o rifter, menos como reemplazo de una xtrail jaja


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Muchas gracias a todos por sus comentarios!
Al final pasó lo de siempre, pese a que el auto nos gustó mucho y si hubiese habido stock creo que lo habríamos comprado, se presentó una buena oportunidad en el concesionario.
Tenían un Outlander con muy poco kilometraje y a buen precio y nos fuimos por ese. Me sorprendió el equipamiento para auto japonés porque tiene audio premium Yamaha en todas las versiones (soy melómano y realmente disfruto el buen audio), crucero adaptativo, pantalla de 12 pulgadas, etc
Así que se fue a las pailas el presupuesto y nos quedamos con ese que nos debería durar varios años.

Gracias por las recomendaciones!!

Sin garantía todo es una lotería. Yo tengo mi VW 2025 con 27 mil km sin drama alguno, pero no estaría tranquilo si no tuviera la garantía.

Otra cosa es con usados. Puede que Toyota tenga dramas con algunos modelos muy nuevos (en USA), pero es una marca que puedes comprar con pocos km con muchísima tranquilidad. He tenido varios y jamás un problema. De hecho, analizo cambiar a fin de año el Polo 2025 por una Rav4 varios años más antigua y lo hago sin preocuparme mayormente si me dará algún dolor de cabeza.

Toyota puede seguir siendo fiable en lo que a tren motriz respecta, pero ahora con toda la digitalización, es una loteria que si se estupidiza un micro procesador y te deja el auto tirado

Yo solo por la garantía me atrevo a tener el o los water que me gusta comprar jaja. Hasta con la Santa fe la tuve que ocupar (con más de 4,5 años igual pasó la columna de dirección con falla), prefiero gastar en esa mantencion “cara” y no preocuparme.
Por lo menos con mi lista de autos nuevos y semi nuevos ha sudo así hace un buen rato y en caso de problema siempre me han respondido (si me la jugué con el mini porque no tenía garantía)


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Sin garantía todo es una lotería. Yo tengo mi VW 2025 con 27 mil km sin drama alguno, pero no estaría tranquilo si no tuviera la garantía.

Otra cosa es con usados. Puede que Toyota tenga dramas con algunos modelos muy nuevos (en USA), pero es una marca que puedes comprar con pocos km con muchísima tranquilidad. He tenido varios y jamás un problema. De hecho, analizo cambiar a fin de año el Polo 2025 por una Rav4 varios años más antigua y lo hago sin preocuparme mayormente si me dará algún dolor de cabeza.