Conduce Chile

Estimados conducinos.

Estaba viendo una pelicula vieja y uno de los protagonistas conducía un ford (no se que modelo) pero tenia la palanca de cambios en el volante... esto me trajo a la memoria el auto que tenía mi abuelo (un ford falcon del 77 si no recuerdo mal) que también tenía cambios al volante... y me entró la duda de por qué se dejaron de fabricar autos con esa configuración y que ventajas/desventajas tenían los cambios al volante.

Eso sería mi duda a ver si me pueden ayudar con ese pedazo de historia

Para los autos automáticos, está volviendo la moda, por ejemplo Mercedes hace varios años que puso de nuevo la palanca de cambios en el volante

Para los autos manuales debe ser haber desaparecido por diseño, el varillaje debe haber sido mucho más complejo e incluso más delicado que este en la columna de dirección, además, entiendo, los autos antiguos tenían la palanca arriba debido a que los asientos eran de tipo banca y se usaba el puesto del medio, algunos autos como el Peugeot 404 tenían  butacas, pero eran gigantes, casi se tocaban, así que era poco práctico la palanca al piso … supongo


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Estimados conducinos.

Estaba viendo una pelicula vieja y uno de los protagonistas conducía un ford (no se que modelo) pero tenia la palanca de cambios en el volante... esto me trajo a la memoria el auto que tenía mi abuelo (un ford falcon del 77 si no recuerdo mal) que también tenía cambios al volante... y me entró la duda de por qué se dejaron de fabricar autos con esa configuración y que ventajas/desventajas tenían los cambios al volante.

Eso sería mi duda a ver si me pueden ayudar con ese pedazo de historia

Lexus UX 250 semi nuevos andan en el presupuesto.

Mantenciones más caras? Cotízalo. Lexus se pueden mantener en cualquier servicio Toyota. Yo he visto varios en Summit Parque Ohiggins cuando llevaba el Prius.
Seguro más caro? Puede ser
Permiso más caro? NO, depende netamente de la tasación.

Yo en tu posición me compraría una RAV 4 Híbrida. https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2021-toyota-rav4-2-5-hybrid-xle-cvt-hv/CL-AD-19207240/?Cr=12
Una amiga tiene una 2022 con 120 mil kms y anda impecable.

Ojo que sean el hibrido. En chileautos el hibrido no baja de los 26 palos. Mantenciones entre 450 a 650 lucas. Seguro 120 lucas. Permiso 600 a 900 lucas si no usas la trampa del auto hibrido. Si no pagas 200 lucas.

Tengo uno y es la zorra, pero como he dicho antes, no tiene maletera

Mi hermano lleva su honda accord 1997 a delarze jaja


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Pero cómo te pueden dar esa respuesta? Parece chiste.

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hace un rato insistí con Kovacs y quedaron de revisar para ver si pueden revisar mi camioneta