Conduce Chile

Comenté lo mismo de la nueva Prado Limited el año pasado cuando la fui a ver. Precio absurdo, motor débil y calidad de armado deficiente. Por ese motivo, decidí comprar nuevamente una F-150.

Toyota lamentablemente está pidiendo precios de Mercedes con calidades de Kia. Antiguamente era una marca Best Value pero ya no lo es.

PD: Mi amigo que tenía la 4R se cambió a una Outback la semana pasada. También le pareció absurda la relación precio/calidad que está entregando Toyota hoy en día.

Será que está pidiendo regeneración del filtro de partículas, por lo menos en la camioneta parpadea el check cuando la única vez que me pidió regeneración forzada

Lo de las calles estrechas donde apenas pasas por entremedio es lo jodido. Estacionamiento casi siempre se encuentra, al final, no es tan complicado en la realidad práctica esto último.

Lo que no es "racional" es usarla para el día a día ya que gasta mucho combustible en ciudad y tacos (mantengo apagado el Start-Stop que podría ayudar un poco) pero yo la uso igual porque no tengo otro vehículo y, además, me siento cómodo con las prestaciones que entrega. Lo del gasto es más bien "objeción de consciencia"...

con respecto al tema del combustible, en mi caso me pasa esto:

uso dia a dia es un desproposito para mi, si tengo un electrico que gasta dos pesos.
cuando necesito usarla es porque esta generando dinero, es decir, debo despachar algun pedido a algun colegio o cliente mayorista o bien, necesito ir a comprar material que no me pueden despachar ( esto generalmente responde a algun pedido de ultima hora de un cliente) por lo que, siempre sale a trabajar y es mas util llevar la camioneta y el carro, ya que puedo trasladar hasta tres pallet, cosa que en la Ducato no podia hacer porque cabia finalmente solo un pallet.

estacionamiento, siempre hay, nunca al lado de la puerta, pero encuentras, complica mas el ancho tal como dices, pero sacarla a carretera o a una autopista en horario en que estan despejadas, es increible.

Hace un par de dias me toco llevar 3 pallet de libros a un cliente, poco mas de 2000 kilos, en mas chico en el pick up y los otros dos en el carro... no se nota que va arrastrando peso, es increible, en la amarok que tuve, se podia hacer lo mismo, pero se notaba el esfuerzo .

Pregunta media weona, pero no hay preguntas weonas

Puedo usar el auto sin restricciones si no tiene síntoma alguno?


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de hecho me llamo mucho la atencion, ya que dice que homologa 10, pero todos sabemos que eso nunca es asi, en todo caso esa medicion esta solo con lo informado por el computador y la aplicacion, puede que sean demasiado "optimistas"
respecto a lo segundo, me ha complicado mas esa gente que se estaciona en calles estrechas, por ambos lados de la calle y no queda espacio en el medio, considerando que son casi 2,30 metros con los espejos abiertos, aunque pasaba lo mismo en la ducato.

Lo de las calles estrechas donde apenas pasas por entremedio es lo jodido. Estacionamiento casi siempre se encuentra, al final, no es tan complicado en la realidad práctica esto último.

Lo que no es "racional" es usarla para el día a día ya que gasta mucho combustible en ciudad y tacos (mantengo apagado el Start-Stop que podría ayudar un poco) pero yo la uso igual porque no tengo otro vehículo y, además, me siento cómodo con las prestaciones que entrega. Lo del gasto es más bien "objeción de consciencia"...