Conduce Chile

Generalmente usando dhl, pagando impuestos y todo lo demas, salia como un 30-40% mas barato

Ahora bien, eso era con el dolar a otro precio. Ultimamente no he tenido que cotizar nada (hace un par de años ya)

Lo ultimo que traje fue un foco para una explorer, que aca pedian 600 lucas, por 280 lucas en total


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Eso funciona perfecto para las reparaciones preventivas o si tienes otro auto para moverte mientras llega el respuesto y hacen el trabajo


Si va a ser el único auto... lo pensaría

lo primero que hago en cuanto compro un cacharro es ponerles laminas de seguridad, si no fuera por eso quizas no la estaria contando cuando un camion me tiro una pierda desde el otro lado de la carretera y pegó en mi vidrio lateral en el ibiza como con 2 meses de comprado.

saludos!

Aún no decido, no estoy apurado. Si tuviera que comprar ahora iría por el Subaru, lo probé y no lo encontré tan lento, me gustó que fuera suave y silencioso. El CX30 también lo probé, la versión automática y la manual, la primera no me gustó que la caja era algo brusca a bajas velocidades, la segunda la encontré demasiado artificial, se nota que está gobernada por el computador del auto, lo cual le quita casi toda la gracia a una caja manual. Ambos los encontré chicos y oscuros por dentro, aunque es cosa de costumbre. Del Subaru me tira para atrás la pléyade de problemas documentados con su motor y caja, los cuales si o si van a ocurrir, la única duda es cuando. Del Mazda me decepcionó que lo creía un auto casi perfecto mecánicamente pero en facebook he encontrado varios mensajes recientes quejándose de fallas en los amortiguadores delanteros. Aún así creo que es un auto menos panero que el Crosstrek. Yo ando super poco, poquísimo, así que estoy apostando a que no llego a hacerle 100 mil km al Subaru, y con eso quizás me evite las panas que se producen cerca de esa fecha, pero todo puede cambiar y, si empiezo a andar mas, comenzaría a preocuparme. De todos modos prefiero el interior mas luminoso del Crosstrek, mi auto actual tiene las ventanas super grandes.

También probé el Yaris Cross, versión tope automática, me gustó lo suave y silencioso que es, también la postura de manejo, mas alta y recta que en los otros dos autos. No me gustó que la caja CVT simule pasos de marcha, son bruscos e innecesarios, también le falta potencia al acelerar, es un auto muy bonito en todo caso, a ver si los brasileños lo mejoran cuando empiecen a venderlo, en octubre de este año.

Una lástima que las calles de Chile estén tan dañadas, lo que nos obliga a comprar autos con mayor despeje al suelo, me gustan mas los sedanes, pero con las calles como están, nica me arriesgo a andar topando abajo o tener extra precaución al estacionar cerca de soleras mal hechas o pasar cruces que parecen montañas rusas.

Saludos.

Hola!, hace unos meses probé el Yaris Cross y me sorprendió que al cerrar la puerta trasera de copiloto al momento del cierre como que la lata de la puerta delantera se entro y se movió ene, fue como el efecto del aire al cerrar que hizo que esta ultima se "Chupara" y luego volviera a la normalidad.
De los que señalas yo me iría por la Crosstrek, ya que una de sus ventajas es el awd. Quizás la sensacion de la caja cvt sea costumbre ya que tampoco el auto es lento, debe andar como entre 10 a 11 el 0 a 100, lo cual para el peso y tamaño del vehículo esta mas que bien.

Saludos.

Por cuál decidiste al final? Es interesante el dilema Crosstrek - CX30

Aún no decido, no estoy apurado. Si tuviera que comprar ahora iría por el Subaru, lo probé y no lo encontré tan lento, me gustó que fuera suave y silencioso. El CX30 también lo probé, la versión automática y la manual, la primera no me gustó que la caja era algo brusca a bajas velocidades, la segunda la encontré demasiado artificial, se nota que está gobernada por el computador del auto, lo cual le quita casi toda la gracia a una caja manual. Ambos los encontré chicos y oscuros por dentro, aunque es cosa de costumbre. Del Subaru me tira para atrás la pléyade de problemas documentados con su motor y caja, los cuales si o si van a ocurrir, la única duda es cuando. Del Mazda me decepcionó que lo creía un auto casi perfecto mecánicamente pero en facebook he encontrado varios mensajes recientes quejándose de fallas en los amortiguadores delanteros. Aún así creo que es un auto menos panero que el Crosstrek. Yo ando super poco, poquísimo, así que estoy apostando a que no llego a hacerle 100 mil km al Subaru, y con eso quizás me evite las panas que se producen cerca de esa fecha, pero todo puede cambiar y, si empiezo a andar mas, comenzaría a preocuparme. De todos modos prefiero el interior mas luminoso del Crosstrek, mi auto actual tiene las ventanas super grandes.

También probé el Yaris Cross, versión tope automática, me gustó lo suave y silencioso que es, también la postura de manejo, mas alta y recta que en los otros dos autos. No me gustó que la caja CVT simule pasos de marcha, son bruscos e innecesarios, también le falta potencia al acelerar, es un auto muy bonito en todo caso, a ver si los brasileños lo mejoran cuando empiecen a venderlo, en octubre de este año.

Una lástima que las calles de Chile estén tan dañadas, lo que nos obliga a comprar autos con mayor despeje al suelo, me gustan mas los sedanes, pero con las calles como están, nica me arriesgo a andar topando abajo o tener extra precaución al estacionar cerca de soleras mal hechas o pasar cruces que parecen montañas rusas.

Saludos.

Llame y me dijeron que era más que nada una carta de aviso, qué no tenía que preocuparme, pero en caso de estar revendiendo y me pillaron por decirlo de alguna manera ellos se respaldan con ese correo de que me AVISARON que es lo que pasaría, así que obligado a usar el Rut de mi mamá para las siguientes compras

El hijo del año

Sent from my SM-S921B using Tapatalk