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Ruedas / Re: La importancia de la Garantia
« Último mensaje por publitv en Junio 19, 2026, 18:23:58 pm »acabo de pagar 340 lucas por la de los 20k en peugeot .. cotice los repuestos originales ahi mismo por por separado y salian 220 lucas , me parece caro asunmiendo que si compro los mismos repuestos en una casa de repuestos confiable no me gastare mas de 100 lucas ,
sin embargo haciendo esa comparacion entre los repuestos comprados en concesionario y hacer la mantencion , no valia la pena perder la garantia la diferencia era poca, dentro del detalle me llamo la atencion que algo llamado "esterilizante" (no tenia idea que el auto podia quedar embarazado) cuesta 40 lucas mas iva, imagino que es algo para el AC y lo otro es que le pusieron aceite 0w 30 y no 5w 30 como es lo mas comun, imagino que es por la cadena que tiene o que se yo, solo me llamo la atencion un aceite tan delgado.
raya para la suma cuando fui a buscar el auto parecía nuevo otra vez asi que es el lavado y aspirado mas caro que he pagado jajaja
saludos!
la del bolt:
nitrogeno en los neumaticos
air life
cambio de filtro de aire de cabina
lavado, aspirado
y me regalaron una revision del estado de la bateria, ya que estaban con la maquina en pruebas
140 lucas
(son geniales, me entregaron una bolsa con los "insumos reemplazados" donde venian 4 bujias, filtro de aire, de cabina, de aceite, el asesor me pregunta si los bota o me los llevo, le dije que se los dejaba para que se los mostrara al siguiente cliente ya que mi auto no usa nada de eso y es electrico)
en fin, es un impuesto por mantener la garantia
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) cuesta 40 lucas mas iva, imagino que es algo para el AC y lo otro es que le pusieron aceite 0w 30 y no 5w 30 como es lo mas comun, imagino que es por la cadena que tiene o que se yo, solo me llamo la atencion un aceite tan delgado.