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Reportes de Automoviles / Re: Test Drive Express nuevo Peugeot 3008 GT
« Último mensaje por Iscariot en Abril 24, 2026, 07:34:36 am »
Cita de: felipe_105 en Abril 21, 2026, 13:43:20 pm
Me autocito porque hoy salió la noticia de que finalmente sí traerán el 1.6 térmico para posicionarlo por sobre el 1.2 mhev. La caja por lo que entiendo sería la antigua EAT6, creo que debieron actualizarlo a la EAT8. Dejo el link porque también se anuncia la llegada del facelift del 308 hacia fines de año. Saludos.

https://www.rutamotor.com/nuevos-308-3008-y-landtrek-peugeot-chile-adelanta-sus-estrenos-2026/

Parece que no es llegar y actualizar la caja, ya que la EAT8 está presente hace hartos años, pero en la gama diesel, mientras que la EAT6 está en la gama bencinera. Igual otras marcas usan esa misma caja Aisin en motores bencineros, quién sabe.
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Ruedas / Re: Falla Sensor TPMS
« Último mensaje por Payaso en Abril 23, 2026, 14:50:29 pm »
Cita de: EX-GABRIEL en Abril 21, 2026, 10:48:38 am
El 308 se fue de rajazo de neumático el otro día tb. Pero este si bien tiene “sensor de presión” lo que me dijeron en leon es que es sin sensores si no que tiene como un sensor de nivelación o algo parecido, es decir, fuera de los neumáticos y detecta esas diferencias (de hecho lo rajé y me estaba advirtiendo hace rato, nunca lo pesqué, no resistió más -tenia un tornillo- y bajó mucho que empezó a cagar la banda…casi me voy a las barreras en CN)


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a mi me comentaron que el sensor de presion va junto o el mismo de los abs por eso no tiene ese problema de que al desmontar se echen el sensor.
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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: Audi Q2 2.0 Quatro
« Último mensaje por GABRIEL en Abril 23, 2026, 11:39:02 am »
Patina


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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: Audi Q2 2.0 Quatro
« Último mensaje por Iscariot en Abril 23, 2026, 11:26:50 am »
Cita de: Payaso en Abril 21, 2026, 09:14:35 am
si a los 60k aparece el cambio , dice que el auto esta bien cuidado, la dsg7 humeda es un poco mas confiable que la seca , aun asi , yo no confio mucho en las dsg a pesar que nunca tuve dramas.

Conozco casos reales y en Chile de VAG con cajas DSG, con 150.000 o más de 200.000 kms. sin reconstrucciones ni nada raro, solo mantenciones. Esto en específico con la DSG6 (DQ250-6). Yo tuve uno con esa caja entre los 23.000 y 60.000 y jamás dio un problema. Solo hay que considerar, al igual que cualquier caja que en el fondo es mecánica, que el factor "zorreo" va a bajar la vida útil de los embragues, siempre.

Cita de: GABRIEL en Abril 19, 2026, 14:14:37 pm
A mi ya me dan miedo esas cajas , el seat de mi cuñado con 60.000 km empezó a cagar (ateca 2022) otro caso cercano por ahí lo mismo.  Mi hermano tiene un a3 2025 pero trae caja de 8 tradicional, no dsg. Por ahí me atrevería.

¿A qué te refieres con "empezó a cagar"? ¿Qué síntomas? Para saber.
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Ruedas / Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Último mensaje por 1GR-FE en Abril 23, 2026, 10:32:15 am »
Cita de: GABRIEL en Abril 23, 2026, 06:36:22 am
Por acá yo

Ningún problema, y buena onda por la noticia. De hecho me gustaría upgradear por un GT en un tiempo, no hay hb segemento C más barato, lindo y equipado.
 

Es económico, relativamente competente (pique), le he sacado pocos km por lo que no podría esperar menos en todo caso.

Yo el problema que le veo es justamente la reventa, lo que pagué vs lo que valen ahora es una locura (cierro los ojos y lo disfruto)…espero que esto mejore en un futuro por la noticia, pero si compras usado piola.
Al final hay que cambiar la famosa correa nomas. Que son como 300-400 tampoco lo encuentro una locura (por lo menos para mi)
En ese sentido me recuerda mucho el clio k4m que tuve; la correa a los 60 o el auto morirá. Bueno, le cambias la correa y fin del tema. Si acá es a los 40-60-80 la vdd no me interesa tanto, se cambiará (si llego a esos km jaja).

Pero volviendo, que hb segmento C te entrega más?
Mazda 3 (el más cercano pero no hay caso para mi)
Impreza
Golf (para mí el mejor, no llega)
Leon

Y de ahí ya te vas al
Audi a3 (mi hermano tiene uno es menos equipado y mmmmm no me mata)
BMW 118
MB a200
Ds4


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Interesante tu reflexión. En mi caso, habemos quienes aún nos gustan los HB segmento C. Yo no tenía la plata para un C nuevo  y me alcanzó para un Polo GTS de un segmento inferior, pero de tamaño equivalente a los C de antaño.

El 308 es el que me más me gusta del listado que pusiste (comparto tb que el Golf sería ideal, pero no llega) El Mazda 3 es “como de futbolista” y de hecho el sedan es mucho más lindo. El Impreza es de todo mi agrado, pero traigan el 2.5!!!

Saludos
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Ruedas / Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Último mensaje por GABRIEL en Abril 23, 2026, 06:36:22 am »
Cita de: Bob1977 en Abril 22, 2026, 22:29:49 pm
Una consulta a los foristas que tienen los 308 con motor 1.2T Puretech....como andan sus autos?

Supieron del anuncio de la extensión de garantía en Chile?

https://www.rutamotor.com/ahora-en-chile-peugeot-da-la-cara-por-el-motor-puretech-y-anuncia-importantes-medidas/

Si es oficial ese anuncio me atrevería a ir por un 308.
Por acá yo

Ningún problema, y buena onda por la noticia. De hecho me gustaría upgradear por un GT en un tiempo, no hay hb segemento C más barato, lindo y equipado.
 

Es económico, relativamente competente (pique), le he sacado pocos km por lo que no podría esperar menos en todo caso.

Yo el problema que le veo es justamente la reventa, lo que pagué vs lo que valen ahora es una locura (cierro los ojos y lo disfruto)…espero que esto mejore en un futuro por la noticia, pero si compras usado piola.
Al final hay que cambiar la famosa correa nomas. Que son como 300-400 tampoco lo encuentro una locura (por lo menos para mi)
En ese sentido me recuerda mucho el clio k4m que tuve; la correa a los 60 o el auto morirá. Bueno, le cambias la correa y fin del tema. Si acá es a los 40-60-80 la vdd no me interesa tanto, se cambiará (si llego a esos km jaja).

Pero volviendo, que hb segmento C te entrega más?
Mazda 3 (el más cercano pero no hay caso para mi)
Impreza
Golf (para mí el mejor, no llega)
Leon

Y de ahí ya te vas al
Audi a3 (mi hermano tiene uno es menos equipado y mmmmm no me mata)
BMW 118
MB a200
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Ruedas / Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Último mensaje por Bob1977 en Abril 22, 2026, 22:29:49 pm »
Una consulta a los foristas que tienen los 308 con motor 1.2T Puretech....como andan sus autos?

Supieron del anuncio de la extensión de garantía en Chile?

https://www.rutamotor.com/ahora-en-chile-peugeot-da-la-cara-por-el-motor-puretech-y-anuncia-importantes-medidas/

Si es oficial ese anuncio me atrevería a ir por un 308.
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Reportes de Automoviles / Re: Test Drive Express nuevo Peugeot 3008 GT
« Último mensaje por EX-GABRIEL en Abril 22, 2026, 19:32:57 pm »
Tentador


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Reportes de Automoviles / Re: Test Drive Express nuevo Peugeot 3008 GT
« Último mensaje por Bob1977 en Abril 22, 2026, 08:14:59 am »
 :yaoming:
Parece que en Peugeot Chile escucharon nuestras críticas a que el nuevo 3008 era un verdadero tanque a pedales....El 1.6 andará mucho mejor.
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Legal / Re: Demanda en JPL [Ley del consumidor]
« Último mensaje por elhuiro en Abril 21, 2026, 19:06:52 pm »
Personalmente lo que más me queda dando vueltas con esa historia es la sensación de indefensión en que se queda luego de comprar un 0km. A priori uno tiende a pensar que compras "grandes" como un auto deberían presentar más garantías para el consumidor pues al corresponder a costos altos cualquier problema o inconveniente con el producto implica igualmente un costo de reparación/reposición alto para uno como usuario ... Pero parece que a las finales uno tiene mayores garantías comprando una juguera antes que un auto

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