Conduce Chile

Hola 210 ya??? Es el blanquito? Le has sacado bastante!

Si es empaquetadura de tapa de valvulas, el repuesto y mano de obra debiese rondar las 80-100 lucas.

Es una pega sencilla y el repuesto es barato.

Igual que te lo revisen bien, en esos motores a veces sudan o gotean un poquito las mangueras de turbo/intercooler y te generan fugas.


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Tengo entendido que las actual generación de la Nissan X-trail llamada T33 y las nuevas Mitsubishi Outlander traen la transmisión CVT llamada Xtronic que la versión revisada y mejorada de la transmisión Jatco que en el pasado dieron problemas. En realidad desde la generación pasada de Nissan han mejorado su fiabilidad y no se han reportado muchos problemas.

En mi hermano tiene una X-trail del 2024 y ya con más de 30 mil kilómetros no le ha dado ningún problema (incluso viajó al norte hasta Iquique y al sur hasta Punta Arenas en las vacaciones). Yo he manejado muchas veces la Nissan y debo decir que no le tenía nada de fe ya que pensaba que la transmisión CVT la haría lenta y aburrida, pero me equivoqué. Si bien claramente la SUV del fabricante japonés no es un vehículo deportivo,  su andar es excelente y tiene un excelente pique para su tamaño y peso. La caja es muy ágil y suave y además simula los cambios de marcha por lo que al acelerar no se queda pegada en la zona  alta del tacometro.

Respecto al cambio de aceite de transmisión y pese a que la pauta de mantenimiento de Nissan no señala cada cuanto se debe hacer el cambio y esté queda a criterio del usuario o concesionario previa revisión del mismo, creo que no está de más hacerlo como señala Bozon a los 40 o 50k

Me parece una compra muy racional. Felicidades!

Mi única recomendación sería que pongas atención al mantenimiento de la caja CVT respecto a que cada unos 40 mil kilómetros cambies el aceite. Las cajas CVT Jatco son  débiles por diseño y tienen historial muy conocido de fallos.

Si lo quieres vender avisame, tengo cliente buscando un vz


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Interesante ese punto que destacas. Cuáles son los recortes más notorios, en comparación con el mercado estadounidense, que más te llaman la atención?
Saludos.

No sé si seguirá siendo así, pero al menos con el XV limited 2018 las diferencias con los americanos/ europeos:

-Calefacción / ventilación de asientos delanteros y traseros
-Alerta del cinturón en todos los asientos 
- Vidrios traseros tinteados
- alerta SOS

Algunas otras que no recuerdo pero esas eran las principales


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