Conduce Chile

Mmmm respecto del auto por el que preguntan no tengo ninguna referencia. De la marca lo poco que puedo decir es que por el sector oriente he visto muchas jetour pero ninguna que se vea como con más años y kilómetros a cuestas.

Sobre los chinos en general... Parafraseo a Facundo Cabral "hay gente que no acepta que la vida es movimiento y así les va". Para lo bueno y lo malo los chinos son standard y canon hoy por hoy, ya sean marcas 100% chinas, marcas tradicionales trasvestidas de chinos (ejem ejem, Stellantis) o marcas tradicionales armadas en china. Si a eso sumamos el auge de los eléctricos hay que asumir que en el mediano plazo la mayoría de los autos serán casi todos chinos.

 Debe haber una estadística sobre la tasa de fallos de los diferentes fabricantes. Si alguien tiene el dato y lo puede compartir para ver cómo se ranquean las marcas tradicionales en comparación con las chinas podría ayudar a despejar mitos

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Calidad de armado
Disponibilidad de repuestos
Reventa

Depende, hay fabricantes chinos que ya se encuentran en un estándar bastante bueno , la distancia se viene acortando muchísimo

Otra actualización y sobre cómo me ha ido desde la última vez.

Las luces led H4 "vintage" realmente mejoraron la apariencia del auto, ahora parece stock y alumbran mejor que las halógenas, y sin el blanco de las led normales.

Además le instalé una barra superior OMP y la dirección mejora, quedó más precisa. Algo que hace años había leído que sirve bastante para autos de los 90 hacia atrás.

En la calle noto que al tener un motor más grande (30% más de torque), es más fácil seguir el ritmo del tráfico, al menos de lo que recuerdo del que tuve hace 26 años. Ahora estoy usándolo para vaciar el estanque y ver cómo anda el consumo en ciudad.

El autito llama la atención, no creo que porque sea bonito, si no por el color y lo pequeño que es. Eso sí, la gente parece que ya no reconoce el logo frontal de las líneas paralelas que usaba Fiat. La excepción son algunos conductores con autos más o menos de entusiasta, donde hasta me preguntan, otros reconocen el modelo, etc.

Y al usarlo es relativamente cómodo, fácil de estacionar y con muy buena visibilidad (por los pilares delgados), pero no hay que olvidar que tiene 0 seguridad.

Sigue pendiente pintarlo, algo que es un poco urgente pues hay zonas donde la chapa está expuesta (pero no oxidada). En los guardafangos traseros tal vez porque le pusieron neumáticos muy grandes y lo cargaron, y en el maletero, por roce con algún tipo de carga.

Chinos no por favor.

Dos chinos por acá entre mis vehículos y bastante conforme. De hecho, posiblemente vaya por un tercero. Es más, uno de ellos el año pasado, fué reemplazo de un Toyota. Si no te gustan, es entendible, pero si hay algún argumento de peso, con experiencia, sería bueno que lo compartas.

Si están consultando por un vehículo y no tienes aporte, mejor pasa, porque con ese comentario el forero lo verá igual, pero si hay un comentario de peso, lo puede hacer tomar una decisión distinta o tomar otra opción y lo salvas de que se compre un chino,

Sobre el vehículo en si, no tengo mayores referencias sobre fallas conocidas, tampoco he visto test y pruebas como para hacerme una idea. Un hermano lo tuvo en la mira, pero lo descartó por el tipo de tracción. Al final en ese aspecto es pura pinta y poca capacidad off road.
Sobre la marca, tengo un amigo y un par de conocidos que tienen y están bastante conformes.

Debe ser eso entonces

Yo pesaba que los frenos de atrás solamente se activaban con el hilo holder, pero estuve viendo unos vídeos y actúa sobre los frenos en general

Tal  vez tengas que hacerle mantenimiento a los frenos, puede haber algún componente medio pegado


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