Conduce Chile

Llame y me dijeron que era más que nada una carta de aviso, qué no tenía que preocuparme, pero en caso de estar revendiendo y me pillaron por decirlo de alguna manera ellos se respaldan con ese correo de que me AVISARON que es lo que pasaría, así que obligado a usar el Rut de mi mamá para las siguientes compras 😅

Subaru moderno está lejos de ser un auto confiable, es cosa de ver los IG de buenos talleres alternativos. Lleno de XV y Forester con problemas molestosos que eran propios de otras marcas y no de japoneses caros.

Podrían llegar a ser más o menos admisibles si fuesen motores bien al límite, potentes e interesantes. Pero para las mismas cagadas 2.0/150hp - 2.5/185hp de hace 20 años, a precio casi premium?

"tecnicamente"  si, el sonic vino a ocupar el mismo segmento, que luego ocupo el prisma y luego el onyx , creo que la diferencia era que el aveo montaba un 1.4 ecotec II o III y el sonic montaba un 1.6.

yo tuve un aveo por alla por el 2010 1.4 de la ultima version que llegaron y la verdad lo tuve 50 mil  km y se me paso el agua al aceite con 50 mil km y fraccion , creo que fue por culpa de un lubrucentro que lo dejo pasado, salvo eso (que es inaceptable con ese km) no tuve dramas, lo arreglé y lo vendi el unico gran problema era que gastaba como pais en guerra 9 a 10 km por litro en ciudad y 14 o 15 en carretera y eso desde nuevo.

eso si la version que tuve yo 2010 hatch era bastante estable en carretera pk el auto era pesado para el motor que tenia.

repuestos baratos por lo que recuerdo.

saludos!