Conduce Chile

Como ya mencioné en otro post, voy a vender la forester, tendrá 10mil km y la mantención lista de los 9 meses… la cosa es que no logro superar el miedo de que falle como me pasó con el Legacy así que chao nomas…
La cosa es que quiero comprarme el definitivo, onda no cambiarlo en harto tiempo, así que las opciones no son muchas, presupuesto máximo 50palotes ojalá 45, No tiene que ser nuevo.
Toyota LC Prado vxl
Chevrolet Tahoe
Mazda cx -algo
Honda Pilot

Me interesa que sea muy confiable, ojalá me entierren en él cuando muera…
Tuve 4runner y me gustó harto salvo que era muy sencilla en equipamiento.  Los leo, gracias de antemano

Si quieres algo confiable y que dure años; tuviste una Toyota y te gusto, pero la encontraste sencilla; Lexus es la respuesta a tu pregunta.

Hola a todos, de viaje al sur me di cuenta que el líquido limpiaparabrisas se acabó súper rápido, lo recargué hace una semana y ya está vacío, pasé a una copec y le puse un litro, avance 300 km y el auto llegó vacío. No entiendo qué pasa, ya que llegue a mi destino, rellene y no cayó ninguna gota… este forester tiene 8000 km y la verdad subaru me tiene las w**s llenas con tanto atado.. se va a la venta apenas llegue a stgo

Si, por supuesto que si.  De hecho, he traido muchos repuestos asi.  El punto es que este tipo de repuestos tampoco son nuevos, sino que "remanufacturados", es decir, allá hacen lo mismo que se puede hacer acá, y además he visto que son caros.  No se de precios acá pero me parece que debiese ser un poco mas barato.  Se arreglan bombas de dirección, alternadores, motores de partida, etc., me imagino que debería ser relativamente facil arreglar una de estas bombas.

Como anécdota: se acuerdan cuando se salió el canal San Ramon en La Reina? (hace muchos años atrás, facil 20 yo creo).  En esa época vivía ahí frente al Unimarc de Príncipe de Gales y había dejado el auto estacionado afuera despues de haber ido a carretear.  Llovió en la noche, se salió el canal e inundó con barro y piedras toda la calle.  Al auto le entro agua y etc.  Traté de sacarlo al otro día en la mañana pero estaba pegado en el barro.  Al final lo sacamos con un primo que tenia un jeep, pero producto de eso le entro agua y barro al motor de partida y dejó de funcionar.  Asi que lo sacaron, lo abrieron, lo limpiaron bien, le cambiaron todo  y hasta el día de hoy funciona perfecto.  Podría haber comprado en EEUU un motor de partida nuevo, pero el trabajo que hicieron acá fue impecable. 

Ahora, si no hay alternativas por supuesto que tendré que comprar no mas la bomba en EE.UU e importarla.

No me gustan mucho estos modelos , se debe notar ese cilindro menos, lo unico a favor es la seguridad , me gustaria probar estos autos en una cuesta con maleta cargada a full y 4 pasajeros.

gracias estimados le agradezco su aporte. hoy ire a gran avenida me dieron un dato,

atte