Modificacion Reglamento Conduce Chile
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/conduce-chile/reglamento-general-de-conduce-chile/
Mensajes recientes
En México la nueva Tiguan 2025 (que debiese llegar pronto a Chile) viene con el 1.4 y la DSG7 seca (antes era DSG6 húmeda), dicen que esa caja es más liviana y compacta. Se descontinuó el 2.0 y lo justificaron porque sus ventas eran marginales.
Al final estamos en una era donde el desarrollo tecnológico está determinado por las normas anticontaminación, por eso han proliferado tanto las DCT y CVT.
https://autoanalitica.com.mx/mejores-autos/volkswagen-tiguan-2025-analisis-de-precios-y-rivales-en-mexico/
. Acá en la única motorización que ofrecen es la 2.0T con caja Aisin de 8 cambios... Son bien raros en VW, a veces pareciera que tienen ilimitadas combinaciones de motores y cajas solo para confundir a los clientes 
Por qué aunque la caja te salga buena va a llegar el día en que hay que cambiar los embragues, entiendo que es un trabajo carísimo.
.Me extraña que a la Sportage le hayan puesto una caja de embrague secos, la Tiguan, incluso la 1.4. Venía con una caja wet clutch, qué son las que soportan más torque, en un vehículo alto y pesado, como la Sportage, probablemente no es la opción más adecuada. Por lo general se ocupan en autos pequeños y de baja potencia, otras marcas solamente ocupan las versiones con embrague bañados en aceite, porque ya como todo el mundo sabe, la otra variedad, da muchos problemas y fallos.
Toyota se transformó en una mafia, se creen monopolio. Relaté mi última visita en marzo cuando andaba de compras. Precios oro por autos bastante básicos. Por lo menos yo no compraría ningún Toyota a los precios que están pidiendo. Lo mismo pasó con Lexus están varios modelos más caros que los MB y BMW equivalentes.
La Hilux Argentina añejisima y carísima al mismo tiempo. Ford ofrece mejor relación precio/prestaciones y equipamiento.
y no se puede usar en todo el mundo, por todos los fabricantes, para todas las marcas, solo la ZF8HP???
que caja mas rica.
aunqueeeeeeeeee la caja DSG de la tiguan era la raja, pero siempre existe el temor a que falle.
La Prado es la misma plataforma. Las terminaciones son igual de mediocres yo la fui a ver. Precio absurdo.
He estado haciendo cuentas y numeros y me di cuenta que al menos en el caso de la Hilux, los consecionarios te cobran como precio sin IVA, el precio que tendria con IVA... o sea lo que no se lleva el estado por este beneficio tributario se lo lleva el consecionario.
Entiendo que las mantenciones y el combustible lo pasan por la empresa... pero me parece otra sucia juagada mas de nuestros amigos los consecionarios. Las quejas son a nivle global contra esa industria, no es solamente en Chile que son asi, frescos
