Conduce Chile

mmm....parece que asi sera.
Lo que me tiene quemado es que la señora super poco humana, viendonos tirado en el suelo lo unico que hizo fue retarme y en ningun momento se preocupo de mi hijo, si estabamos bien , solo preguntar como estabamos viejo.....se paso, creo que gente asi es un peligro en las calles.

Y porqué tirado en el suelo y todo herido?, ibas en moto?

Lamentablemente ese choque es tu responsabilidad, la ley dice que tienes que mantener la distancia y velocidad que te permita frenar si no alcansate entonces o no ibas a velocidad y distancia razonable y prudente o ibas en manejo distraído...es una lata pero así es. Imagínate que la señora hubiese frando por un hoyo en la calla, en que cambia eso? es lo mismo...

Distinto es el caso en que la señora no tuviera sus luces, o que estuviera retrocediendo, o se le ocurrió doblar sin señalizar, etc, etc...es decir que ella también hubiese cometido alguna falta que la haga partícipe de la responsabilidad.

Lo que si me parece raro es que te hayan retenido la licencia, es legal eso?

Lamentablemente ese choque es tu responsabilidad, la ley dice que tienes que mantener la distancia y velocidad que te permita frenar si no alcansate entonces o no ibas a velocidad y distancia razonable y prudente o ibas en manejo distraído...es una lata pero así es. Imagínate que la señora hubiese frando por un hoyo en la calla, en que cambia eso? es lo mismo...

Distinto es el caso en que la señora no tuviera sus luces, o que estuviera retrocediendo, o se le ocurrió doblar sin señalizar, etc, etc...es decir que ella también hubiese cometido alguna falta que la haga partícipe de la responsabilidad.

Lo que si me parece raro es que te hayan retenido la licencia, es legal eso?

cuando hay denuncia SI

Sin ánimo de sel mala onda, eso de frenar de repente es solo una apreciación tuya. No le sigas buscando la vuelta, no veo cómo podrías eximirte de la responsabilidad.

Una vez yo estaba parado en una fila para doblar y un tipo se saltó la fila y dobló desde la segunda pista, por lo que el que venía atrás frenó fuerte, luego venía un segundo auto y tuvo que frenar apurado, pero tranquilo, luego de eso ya estaban partiendo los dos autos que tuvieron que frenar y una mina no alcanzó a frenar y chocó al segundo auto... también dijo que los de adelante habían frenado de repente, pero la mina tuvo por lo menos 40 metros para ver que los de adelante se estaban deteniendo.

PS: chocaste la Suzuki????

Lleva tus argumentos y pruebas al JPL, pero con seguro de por medio la veo difícil...

Que lata, y en el caso que ella tenga seguro contratado, el seguro se encarga de cobrarme a mi??.....mas encima ando todo herido, con mi vehiculo hecho pedasos y tendre que pagarle a ella??....es asi??

Sí, pero generalmente a culpables no asegurados las compañías convienen extrajudicialmente facilidades de pago, así que por ese lado sin miedo a ellos.

Y dsps de reparada, corre a asegurar la moto

Que lata no poder demostrar lo que paso, solo tengo las fotos donde se detuvo la señora. Me considero un conductor responsable, es mi primer accidente en 27 años

Nunca es tarde, siempre hay una primera vez para todo 

penca lo que te paso,pero creo que como motoquero sabes que es pan de cada lidiar con este tipo de conductores de autos que doblan sin señalizar, frenar de repente, etc, etc y uno tiene que siempre manejar ultra a la defensiva ,en las motos siempre es bueno ganar la pole en los semaforos por seguridad y no detras de un auto por lo mismo que te paso y si estas detras de un auto la distancia y frenada tiene que ser con tiempo ante cualquier evento, mas si ibas con tu hijo, creo que tienes que analizar que tu manejo no fue el suficientemente cuidadoso y estar feliz porque estas lamentando solo fierros  y ustedes estan bien que es lo que importa

lo de la vieja y su reacción poco humana olvidate , pensar en como nos gustaria que fuera la gente es paja mental de mas

Raro, yo nunca he visto a un motoquero señalizar, tienen señalizadores las motos?
Los veo cruzándose como si fueran solos por la calle, circulando entre carriles con vehículos en movimiento, circulando por veredas......la verdad les hago el quite.

si

Que mal... yo no me atrevería a sacar 10 palos a la calle sin asegurarlos... 

yo me he fijado que muchas veces al enfrentar un semáforo que cambia a amarilla... el conductor del auto que viene detrás de uno se juega a que uno va a pasar igual pero uno frena, como debe ser,  y ahí empiezan los problemas...

había en mis tiempos de estudiar para el éxamen de conducir una regla teneral que indicaba una diatancia a mantener del vehículo de adelante de 4 mts por cada 15 kms/hra de velocidad... algo así.

también encontré esto que dice (parece que no es de chile pero la física es universal)

"En la gran mayoria de las sedes municipales en que se otorga el Registro de Conductor se suele explicar a los que rinden examen que, por una cuestion de seguridad y prudencia, debemos mantener una distancia mínima de separación equivalente a 2 segundos de marcha.
Todos sabemos que se cuentan tomando dos puntos fijos a los lados del camino como referencia.

Viajando a 40 km/h recorremos 11.11 metros por segundo, Si nuestro tiempo de reacción es de 1 segundo, recorreremos 11 metros reaccionando y nos quedan 11 metros para detener el vehículo. Con buenos frenos y una deceleración de 0.6 m/seg*seg necesitaremos de de 8 a 10 metros para detener totalmente nuestro vehículo (automóvil), lo cual nos da seguridad, pero en en el límite.

Pero viajando a 120 kph recorremos 33 metros en reaccion y nos quedan otros 33 metros para detener el vehículo, pero a esa velocidad recorreremos 65 metros en el tiempo faltante, lo que indica que no podemos evitar la colisión. Por supuesto, siempre tomando 1 segundo como tiempo de reacción."