Conduce Chile

Eso, en su tercel, una mina le hizo re cagaaar la cola al pobre toyota :S, lo pescó en un semáforo en la farfana y la minita en vez de frenar aceleró, se nota que el pencazo fue re fuerte, el auto de la mina con radiador roto, no anduvo mas, parachoque y todo hacia adentro según me contó el jefe, el auto hecho pedazos, y el tercel, focos quebrados, parachoque hecho mierda, maleta inservible y lo peor, el refuerzo del chasis donde cierra la maleta, se fue bastantes centímetros pa adentro.

La mina tiene seguro y el seguro le va a responder, pero igual se necesita saber que resguardos tomar, que procedimientos seguir,e tc, el jefe no constató lesiones, y debería haberlo hecho por que el pencazo fue a harta velocidad, de hecho al otro día le dolió el cuello y tiene unas pelotas en la cabeza :O.


Tiene que llevar el auto donde el liquidador pa que vean que onda, sugerencias??

y la mala cueva wn, fue de la pega a almorzar a la casa, venía de vuelta a la pega y fue el choque

Claro que debió haber constatado lesiones y ya jodió en ese sentido. Sobre lo demás debería conversar con algún abogado porque de no haber arreglo a la buena tiene que demandar para que el seguro de la otra parte le pague.

Que tan cierto es lo q dicen, que cuando la aseguradora le responde al tercero involucrado en el accidente, poco menos mandan a reparar el auto donde don lushito en la esquina?????

No me parece que sea así. De partida las aseguradoras trabajan con talleres registrados y autorizados y dentro de esos listados se realizan tres cotizaciones y no siempre se opta por la mas económica ya que el afectado puede perfectamente reclamar la calidad del mismo y solicitar incluso el taller del representante de la marca, el que por cierto también se incluye en esas cotizaciones, (a lo menos uno).

lo primero, mas importante y que todos pasan por alto, cuando uno es el tercero afectado DEBE pedir los datos de la persona que te chocó, a esa persona es la que debes inchar, tu no tienes nada que ver con el seguro, el seguro te va a tramitar y como no eres el asegurado te van a dar puras aspirinas, entonces si hay demora o soluciones que no te satisfacen tu debes inchar al que te chocó, el se las verá con su compañía de seguros y dirá al estilo Fra Fra "arreglen el problema que para eso les pago". Si la reparación del auto no queda buena la rechazas simplemente no firmas conforme.

Ya, ahora vi el auto con maleta abierta, el daño fue bastante heavy, el piso de la maleta bien arrugado, al ojo, el chasis se desplazó unos 15 cms hacia adentro, ambos focos dañados, parachoque y maleta, y un tapabarro trasero derecho tb se anduvo arrugando.

Y no sabía mas detalles, al final la pastelito dañó 4 vehículos, ya que venía tan fuerte que mi jefe chocó a una moto y la moto a un tucson, y esa es una razón de por que el tercel se dañ+o tanto también, no pudo soltar el freno mi jefe por que de hacerlo, adiós motoquero, al final gracias al auto frenado el tercel "solo" levantó la moto, el conductor de la moto saltó de ella y la moto chocó al tucson por atrás (poco daño), la moto se le fue la rueda trasera hacia adentro, y al tercel además de los daños en la cola, se le abolló el capot y se trizó el parachoque delantero.

En vista de los daños, yo creo que es harto probable una pérdida total, ah, el escape tb resultó dañado en una unión del silenciador.

La mina argumentó que no supo q le pasó al auto por que ella frenó, lo curioso es que el pavimento quedó sin marcas, ella andaba en un i10, por lo tanto no tenía abs, y según testigos, vieron q la mina nunca frenó hasta darse cuenta q estaban los autos en la luz roja del semáforo 


al menos pa todo el pencazo, nada que lamentar, el motoquero en estado de shock y eso... fuerte el condorito...

Chuuuu que lata, pero creo que según declaración de la misma mina quedó en la constancia estipulado que todos los autos estaban detenidos en luz roja y ella fue quien impactó al toyota provocando todo los demás choques.

Al menos el liquidador no se demoró mucho en llamar al jefe para que llevara el auto, y por lo que me dijo, tiene q llevar el auto a evaluación para la reparación ya, así que capaz que en la aseguradora paguen todo calladitos para no hacerse mala sangre.

La aseguradora es magallanes.

Tengo otra duda, este tercel estaba repintado, pero con las piezas originalees aun, eso no quita el derecho a pedir pintura y todo el proceso en taller de la marca vdd???

Gracias, no había contado los avances, finalmente no habrá juicio, por que estaba todo clarito como el agua, el liquidador vio el auto la semana pasada y se comprometieron a reparar el auto en un taller de las condes q no recuerdo el nombre, con repuestos originales según le dijeron, tiene que hacer un web mas o menos si pero debe ser "lo normal" el liquidador le enviará una carta con la liquidación de siniestro, ese documento mi jefe tiene que legalizarlo en una notaría, luego con ese papel va a la aseguradora creo y ahí tiene que esperar que le den hora en el taller y llevar el auto, según el liquidador, no deberían demorarse mas de 2 ó 3 semanas en la reparación, le dijo que si se retrasa puede deberse a que no encuentren algún rpeuesto en chile y tengan que encargarlo.

Así que hasta el momento todo bien, igual paj.. todo lo que tiene que hacer pero al menos han sido respuesta claras y dentro de todo rápidas.

O.T. no me reten  uta q c ve bonito el 306 pipe. 

ahahah gracias