Conduce Chile
General => Legal => Mensaje iniciado por: Matador en Agosto 16, 2010, 10:42:10 am
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Estimados, recurro a ustedes a ver si me echan una mano.
Hoy a las 8 de la mañana aproximadamente chocaron a mi viejo muy cerca de mi casa en Maipú. Me explico que iba por una calle principal y de la secundaria viene un camión sin acople (pero de los grandes), se pasa el ceda el paso a unos 40 km/h y mi viejo acelera para intentar esquivarlo porque iba directo a pegarle al motor por el costado derecho, pero igual lo pescó en la puerta trasera derecha. Con el impacto dio un trompo y quedó sobre un bandejón con rejas que le abolló la puerta trasera izquierda y que ahora no cierra.
Aquí fotos de como quedó :uy2: :uy2: :uy2: :uy2:
(http://img827.imageshack.us/img827/7766/dscn3544q.jpg)
(http://img837.imageshack.us/img837/7114/dscn3546.jpg)
(http://img535.imageshack.us/img535/9530/dscn3547y.jpg)
(http://img34.imageshack.us/img34/9816/dscn3545.jpg)
(http://img530.imageshack.us/img530/5360/dscn3549.jpg)
(http://img25.imageshack.us/img25/614/dscn3550k.jpg)
(http://img43.imageshack.us/img43/7267/dscn3551s.jpg)
(http://img411.imageshack.us/img411/7035/dscn3552j.jpg)
(http://img827.imageshack.us/img827/6/dscn3553.jpg)
(http://img525.imageshack.us/img525/2176/dscn3554m.jpg)
El camión venía sin patente delantera. Mi viejo quedó obviamente conmocionado pero no le pasó nada y el tipo arrancó, estando ahí en el bandejón no alcanzó a tomarle patente. Como verán, desgraciados existen en todos lados. :enojao: :enojao: :enojao:
El auto está asegurado, mi viejo fue a hacer la constancia inmediatamente pero los "eficientes" de la comisaría de Maipú recién entregan mañana el certificado :mad:, lo cual me pareció raro ya que la otra vez que me chocaron en otra comuna me dieron inmediatamente la constancia. Llamé al seguro y me dicen que mañana debo llamarles con la constancia en la mano.
Les solicito me ayuden en el cómo debo actuar con el seguro, qué cosas revisar y qué exigir. El seguro contempla reparaciones en talleres oficiales. Sé que en casos comunes uno debe llevar el vehículo al seguro, que lo vea el liquidador y de ahí se demoran unos días en dar el pase para un determinado taller. El problema es que si bien el auto anda sin problemas, la puerta izquierda no cierra y al andar va golpeándose lo que no hace seguro llevarlo andando (más si pensamos en un viaje de Maipú a Las Condes).
Dudas:
¿Puedo solicitar un taller en especial?
¿Es posible solicitar grúa y que después se vaya directamente al taller asignado? Porque llevarlo a Las Condes, luego traerlo a la casa de vuelta y luego de unos días vuelta a un taller es un cacho!
Opino que la puerta izquierda va para cambio (obviamente lo prefiero), quizá me equivoque, a ver si un entendido en el tema me dice si es así o no viendo las fotos.
Las llantas se ven bien pero pediré un informe del cuadre del chasis y los distintos elementos de la suspensión, además de ver si las llantas y neumáticos están deformadas o no.
¿Se me irá algo más que revisar?
Por último pedirles referencias de talleres oficiales donde los trabajos de desabolladuría y pintura queden muy buen, el auto estaba sólo con raspaduras menores en los parachoques y se merece quedar como estaba.
Gracias por su ayuda.
Saludos :-[ :-[ :-[
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Que lata Matador...por la xaxuuu,camionero y &%$&$%&$% :enojao: :enojao: :enojao:
Tengo entendido que si podrias pedir grua para el traslado del auto,y que el liquidador venga a tu casa,pero con la demora que eso implica :enojao:...
Espero que todo salga bien...cualquer cosa en ambito leguleyo,avisa y estaremos atento...
saludos y exito!!!
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Gracias Citro. Bueno sí uno queda caliente por la actitud del tipo del camión, ni fue a ver si mi viejo estaba bien...csm existen en todos lados.
Mañana ya con la constancia en mano veré el tema con el seguro, ahí les cuento si tengo problemas.
Gracias por los buenos deseos y el ofrecimiento de ayuda ante algún problema ;)
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uhhh q mala ..... yo q tengo alguna experiencia en choques xD ´..... tbn me paso q la constancia en carabineros me la dieron despues .... hay vcs en q el mismo seguro se encarga de conseguir el documento, de hecho una de las 3 vcs fue asi ..... con respecto a tus dudas .... deberan estar en las clausulas del contrato ... hay cias. q dicen taller a eleccion, pero a eleccion dentro de un listado q ellos manejan y lo de la grua tbn deberia tar en el contrato x lo menos en el mio si estaba, pero nunca hice uso de ella .....
suerte ;)
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raro me parece eso de que la constancia la entregen despues, si es un tramite demasiado corto y sencillo, el seguro trabaja con el numero de constancia, asi que es dificil que hagan algo para ayudarte con ese tramite, de todos modos tienes 10 dias para reportar el siniestro, la constancia debe ser echa a la brevedad posible.
ahi correspondo el cambio de las puestas y tapabarros, tal vez el forro interno, el parachoques lo repararán.. ahora como cambian esa pieza, que al parecer va unida al techo.. interesante.
Ahora paciencia y tengan cortito al liquidador y al taller para que salga todo rapido ;)
Suerte
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Que malacue Matador.
Y que csm el hdp del camionero.
Suerte y que les vaya super bien con el seguro.
Un dato, si el camión sufrió algún daño, es posible que trate de hacer efectivo algún seguro, tal vez con contactos que trabajen en siniestros, en aseguradoras o en liquidadoras, se podría dar con el xxsmdr.
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Ojo que no todos los seguros tienen el mismo plazo para informar el siniestro, hay algunos que dan desde 3 días...
...llama a tu seguro y pregunta por el trámite que tienes que hacer y hazlo asap, después de informado el seguro te puedes empezar a meter en los detalles. El N° de constancia lo tienes?, con eso es suficiente para el seguro.
Saludos
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Gracias Alejandra. La constancia la entregan mañana a primera hora, está pagada y con un comprobante.
Quelo, a mi tb me pareció raro. He tenido dos siniestros en otros autos (última vez el 2007) y en ambas ocasiones la constancia me la hicieron ahí mismo y entregaron inmediatamente y gratis, a mi viejo ahora le cobraron $1700.
Bueno, llamé a la aseguradora y mañana tengo que hacer la denuncia con ellos con la constancia en mano. Me dijeron que si el auto encendía y se movía por sus "propios medios" no procedía el pedido de la grúa, ahí ya me agarré con la niñita y logré hacerle entender que no se puede andar con la puerta a medio andar. Mañana seguramente será la misma pelea, puta que hay gente tarada! :enojao: :enojao:
En CHT Hilux me dice que no se debería cambiar nada, sólo desabollar. Yo no cacho bien este tema, pero pienso parecido a ti Quelo, habrá que ver que se dictamina en el taller.
Natre, no creo que sea así, el camión era antiguo y si hubiera tenido seguro, no creo que hubiera arrancado. No creo que nos desgastemos en buscarlo.
Gracias a Patagonia y a todos por sus buenas vibras. ;)
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COBRAR POR UNA CONSTANCIA!!!!?? YIAAAA
yo tuve un siniestro en marzo y no me cobraron nada y fue instantanero, pero bueeee
Respecto a los daños... lamento contradecir a Hilux, pero eso esta para cambio, de que año es el auto? no creo que tenga + de 3 años para que se kguen con un taller que no sea de la marca, en todo caso va a depender del liquidador, pero al taller no le conviene arreglar todo eso, los mas facil es cambiar piezas... mirando con calma.. tal vezzzzzzz reparen la puerta derecha
Ojalá aparezca Schumarce por estos lares para que de su opinion mas especializada.
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Quedé con la duda Quelo, pero llamé al 139 y me dicen que ahora cobran...será po :ouch2:
Yo tb creo que es para cambio, pero como no soy entendido, no soy tajante. El auto es 2007, por mi que cambien ambas puertas, veremos que pasa.
Gracias
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cobrar por una constancia? es nuevo para mi...
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CD..SM el camionero :'(
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1) La constancia es inmediata lo que es para el dia siguiente y se cobra es la COPIA de la constacia, que dice las cosas detalladas, que dijiste, alunas aseguradoras piden solo la colilla, otras piden el documento de la copia para ahorrarse los mil y tantos pesos.. si a veces la han entregado gratis es de paleta nomas---
2) Esas puertas esta para cambio, si son tus intereses, estan para esabolladura si estan por los intereses de la aseguradora
3) Tienes que señalar al seguro que el auto no anda... asi o lo van a ver a la casa o bien te asignan taler y el liquidador lo va a ver alla
4) Las p5t1 no actuan tan mal, no las ofendan.... de todos modos es bueno saber que el camionero actua asi porque tiene instrucciones de darse a la fuga si es posible
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pta que lata jp... menos mal a tu viejo no le pasó nada... oye y si pa ahorrarte la paja de esperar a que vayan a ver el auto amarras bien la puerta a la del lado derecho por dentro????
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Quedé con la duda Quelo, pero llamé al 139 y me dicen que ahora cobran...será po
la dura?
yo tuve que hacer una constancia hace como 2 meses por un choque y no me cobraron ni uno =/
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Gracias a todos por sus comentarios.
Andrés, lo que indico de la constancia es lo que le cobraron a mi viejo, de ahí yo llamé para salir de dudas y me indicaron que así era. Mi viejo me mostró el papel que le dieron para retirar mañana la constancia y es una wea fea y ordinaria, nada que ver con las constancias que yo he recibido en otras ocasiones de manera gratuita. ;)
Pipe, lo de la puerta está complicado, me da más tranquilidad la grúa así que mañana la pediré.
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Matador:
animo y fuerza lo material se recupera las vidas no, lo importante es que tu viejo esta bien,
ahora debes tener cortito al liquidador preguntar todo donde lo llevaran, que le van a hacer y pedir q te cambien la puerta, otra cosa diles que te pongan repuestos originales que el auto aun lo tienes en garantia
ya que los hyundai tienen 5 años de garantia o 100.000 kms y si es del 2007 exige todo original
Saludos
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Gracias DesarrolloNet, sí, estamos tranquilo porque realmente a lo importante (que es mi viejo) no le pasó nada, sólo el susto.
Lo de los repuestos, obviamente taller oficial y repuestos originales, tal como estaba el auto ;)
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Matador, a ver...
Puerta izquierda difícil recuperarla, sufrió descuadre de su base (bisagras y tirante), por lo que es posible que tenga daño además el pilar de ese lado. Puerta lado derecho es posible salvarla, ya que a simple vista su descuadre es menor y el golpe puede repararse sin problemas si el desabollador es bueno. Tapabarro se recupera con desabollado a "lata pelá" o en el caso extremo, son piezas que se cortan y reponen con cordón de soldadura muy fino, debe ser trabajo de joyería eso si
Lo principal es que si no te quieren comprar las puertas nuevas, te asegures del correcto cuadre, la igualdad de color, que no queden malas las superficies, que no abusen de la masilla (buena técnica es el imán o bien, que te muestren con los interiores destapizados para ver si realemnte fue desabollado o solo emparejado con masilla)
No me confío de los seguros, por cumplir de repente hacen unos trabajos bastante ordinarios.
Saludos.
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Gracias sr! Buenos consejos tanto por acá como por interno.
Mañana veremos que pasa con el seguro, ahí les voy comentando los avances, muchas gracias a todos.
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por suerte no le paso nada a tu viejo, si no le mandan grua vas a tener que acompañarlo a dejar el auto y irte atras afirmando la puerta
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Actualizo el tema porque hoy se fue el auto al taller, no tuve problemas con la grúa, la enviaron sin costo.
El auto fue recibido hoy en la mañana sin dramas, se tomaron todos los datos, la persona encargada del taller me indicó que el creía que podía tenerlo el 10 de Septiembre, máximo 15, viendo los daños. La parte desabolladuría efectivamente no se ve en ese taller sino que en uno cercano que ve todos los autos Hyundai que le llegan a ellos (Auto Fix).
Me faltó un documento por llevar, por lo que volví alrededor de las 4 de la tarde. Hablé nuevamente con el encargado que estaba viendo el auto haciendo el presupuesto, conversé con él y me dijo que para él ambas puertas estaban para cambiarlas, era lo más rápido y la diferencia en dinero no era mucha con intentar desabollar la derecha (pq la izquierda nada se puede hacer según él) y que la calidad no sería la óptima. De la parte de arriba de la rueda trasera derecha me indica que eso se parcha, imposible cambiarlo entero. Ok, todo bien hasta ahí. El día que denuncié el siniestro llamé al liquidador y le indiqué que me recibían el Lunes en auto en el taller, me dijo que todo bien, que el vería el auto en el día y me llamaba.
Aprovechando que fui en la tarde, le pregunto al encargado si fue el liquidador, me dice que no, pero que llegaba pronto. Lo esperé para conversar y llegó al rato. El tipo sacando fotos al auto, mirando por aquí por allá sin siquiera saludarme. Me presento, sigue anotando sin darme mucha bola. Lo dejo terminar hasta que se pone a mirar la constancia y me pregunta como había sido el choque. Le explicó lo que mi viejo me dijo y me dice que acá hay un error: que son 2 siniestros porque por un lado está claro lo del lado derecho pero lo del lado izquierdo no le cuadra por ningún lado. Me dice que el golpe en la puerta trasera izquierda es extraño, porque se menciona un pilar en la constancia. Le vuelvo a explicar que el auto recibe el golpe del camión en el lado derecho y luego, con el impacto, da un trompo y se golpea con una reja de contención en unos de sus pilares. Asiente, pero me dice que con ese golpe es imposible que la puerta haya quedado abierta, se haya roto la bisagra y se haya roto la consola del alzavidrios y apoya brazos. Le indicó que la puerta quedó metida entre medio de las rejas producto del golpe y que, realmente desconozco (que es la verdad), como se rompió la consola. Me dice que es evidente que mi viejo echó marcha atrás y por eso se echó la puerta. Le digo que es aquello no es así pero insiste. Discutimos un rato, me insiste que es imposible que se haya roto el apoya brazo. Llega a insinuar que ese daño es culpa de mi padre, por lo que son 2 siniestros distintos. Me indica que se deben pagar 2 deducibles si es que le "llegaran a autorizar que se pague el daño del lado izquierdo". Me indica que informará a la compañía y mañana me envía vía mail la respuesta. Le indico, ya en tono acalorado, que mi padre hablará con él para que "entienda" como fue todo, le digo que mañana se junten en el taller para hablar con él, me dice que no sabe cuando vendrá de nuevo. Plop.
Perdón lo extenso pero estoy re caliente.
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que mala onda, deberias dar el nombre del taller y liquidador, por casualidad sacaron fotos en donde choco tu papa
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manda un reclamos ahora ya!!! a la compañia y pide que te cambien el liquidador!! en caso de respuesta negativa manda un mail de reclamo con nombres y apellidos y copia a la prensa!! ;)
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mañana a primera hora llama a la aseguradora y ve el tema del liquidador!!!
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Y cual es la cia aseguradora??
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Veré el tema directamente con el corredor de seguros...la compañía es Penta, pero ojo..toy contando la experiencia, aún la compañía no me caga ni nada por el estilo, sólo que no me gustó para nada la conducta del liquidador..
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disculpa que insista, pero soy viejo zorro en siniestros, varios de acá saben el porque y te aconsejo que pidas el cambio ahora ya!!..sino después te saldrán canas verdes de tanta rabia!! ;)
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ese liquidador ya te dijo que te quiere cagar cambialo YA!, aunque sea lento y nicagando lo tengas pal 18 como no te lo van a cambiar no aceptes la liquidcion irect y pide un liquidador externo
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Hast pagando un Seguro se pasa rabias :'(
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disculpa que insista, pero soy viejo zorro en siniestros, varios de acá saben el porque y te aconsejo que pidas el cambio ahora ya!!..sino después te saldrán canas verdes de tanta rabia!! ;)
Gracias bugatti, mañana se define con el corredor de seguros y se pone reclamo en la aseguradora....y sí, ya me están saliendo canas verdes.
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Andres, gracias por el consejo, lo tendré en cuenta.
Hast pagando un Seguro se pasa rabias :'(
Increíble e indignante pero cierto
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Actualizo con lo de hoy:
Hoy ya se tomó contacto con el corredor de seguros, porque ya con el liquidador no hay nada más que hablar, bajo su intransigencia y dado que me acaba de llegar un correo donde se indica que la parte derecha está aceptada de reparación (con ningún otro detalle, ni si se reparará, cambios de pieza..nada) y que la parte izquierda no se repará, en base al mismo siniestro sino que a otro con copago de 3 UF deducible (o sea cancelar dos deducibles en el siniestro completo), en base a otra denuncie si es que llega a ser aceptado.
Veremos mañana que tal con el corredor de seguros y el reclamo en la compañía.
Gracias a todos, saludos
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Alomejor no sirva de mucho a esta altura, pero para el resto...
estamos casi en el 2011, casi todos contamos con celulares con camara fotografica, dentro del nerviosismo que pueda provocar un accidente, tratar de mantener la calma y si el choque es mas o menos grande, llamar si o si a carabineros y sacar fotos del accidente in situ, ya que debido a que cada vez es mayor la cantidad de gente con seguro, las compañias se estan poniendo cada vez mas pesadas para pagar todo lo que corresponde, y las fotos son de gran ayuda a la hroa de determinar responsabilidades y daños, por ejemplo, tome estas algunas de las fotos cuando tuve el siniestro en marzo pasado, las cuales ayudaron al liquidador y posteriormente al abogado del seguro.
ojo con el "LENTO" (frenada del colectivo)
(http://img291.imageshack.us/img291/7279/p1303101730.jpg)
ella era una de los pasajeros del colectivo xD
(http://img62.imageshack.us/img62/1488/p130310173201.jpg)
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quelo, saliste de la esquina y el colectivero te agarró la punta???? del auto
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quelo, saliste de la esquina y el colectivero te agarró la punta???? del auto
nop yo taba el la misma pista como sale mi auto, pero me movi un poco en diagonal... y me agarro la punta, es como largo de explicar...
pero no nos desviemos del tema de matador ;) se me fue haber grabado en video cuando le reclamé al colectivero que venia hecho una goma y los pasajeros ahi sacaron la voz y dijeron que si
Tratar de obtener los mayores antecedentes visuales in situ ante un accidente
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te insisto.... pide un liquidador externo.. un liquidador directo te va a reventar
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Como les mencione por telefono... el liquidador puede decir que son dos siniestros distintos, siempre y cuando tenga algun respaldo tecnico. Tu tienes la constancia en carabineros, que para las comepañias de seguro es de relevancia, puedes consultar mas en detalles en la oficina del defensor al asegurado.
http://www.ddachile.cl/home.asp (http://www.ddachile.cl/home.asp)
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Vamos por partes con la reparación, lo mejor es que te lo lleven a la Hyundai por el tema de repuestos.
Deben cambiar si o si.
Las dos puertas traseras
El panel de la puerta trasera izquierda (tapiz)
Tapabarro trasero derecho
Parachoque trasero
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pudiste solucionar el problema
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Actualización: lo debí haber hecho el Viernes en la tarde pero he andado ocupado y desconectado :velhopozo:
El día Miércoles se envió una carta a la aseguradora con el reclamo respectivo contando toda la historia de nuevo, y que se no fructificaba el reclamo se iría a la Superintendencia. :enojao: :enojao: :enojao: Se pidió un informe técnico de parte del liquidador para que demostrara lo que indicaba, sumado a un pedido de peritaje externo en el lugar de los hechos. Además, tal como lo pidió el corredor, se envió a él y a la compañía una carta que contenía más detalles y fotos del lugar.
Se nos respondió el día Viernes escuetamente por medio del corredor que nos reenvió un correo enviado por el liquidador donde nos indicaba que está aprobada la parte izquierda también enmarcada en el mismo siniestro del lado derecho, con pago de 1 deducible. Hoy recibo informe del taller con lo que se ha realizado, y ver que se lleve a cabo lo que habían dicho antes: cambio de las dos puertas más reparación parachoque trasero y "tapabarro derecho".
Moraleja: Intentar sacar fotos en el momento y lugar del accidente, comunicarse directamente con el corredor de seguros para los reclamos, no dejarse pasar a llevar por estos tipos... :abuelo: :abuelo: :abuelo: :abuelo:
Ahí les sigo contando como va avanzando todo. ;) Les agradezco enormemente por la preocupación y los consejos recibidos O0 O0 O0 O0
Saludos
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chuta, recien lei la historia
me alegro que todo haya salido bien mamador :risa2:
leyendo tu historia me dio rabia lo del prepotente del liquidador... pero menos mal te saliste con la tuya y el arreglo va al 100%
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Que bueno colega.... creo que es una lección para todos aquellos que por no hacernos problemas vulneramos nuestros propios derechos.
Saludos
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Gracias estimados por las buenas vibras ;) ;)
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con pago de 1 deducible.
Seguramente tenias daños preexistentes...
Pero la solucion ante todo es saber declarar bien un seiniestro, de lo contrario, no le daran coebrtura a todo.
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Estimados,
Final feliz. El auto fue entregado ayer por el Servicio Autorizado Hyundai Auto Fix. La verdad es que el trabajo fue hecho de muy buena forma. Las puertas fueron cambiadas, el tapabarro fue reparado de buena forma, al igual que el parachoques. Las diferencias de color son mínimas, sólo mirando detenidamente al sol se aprecia una diferencia bastante leve, más que nada por el desgaste de color en lo restante del auto. Quedamos conforme con el resultado, la pintura quedó bien trabajada (revisada por un experto en pinturas ^-^). Unas pequeñas manchas en el tapiz fueron subsanadas antes de la entrega sin problemas. El único problema es la demora en el trabajo (fue 1 mes y medio en el taller), algo achacable a que en Gildemister no tenían Stock de puertas en Chile.
Tal como prometí, el nombre del liquidador con el cual tuvimos problema es Juan Pablo Sanhueza de Penta Seguros. Si tienen un siniestro en esta compañía, eviten a esta persona, su gran problema es su mala educación y las suposiciones que elucubra para evitar pagos completos. Esto fue solucionado gracias a los reclamos en la compañía y el apoyo entregado por el corredor de seguros señor Juan Machuca.
No tengo fotos porque mi viejo ya está utilizando el auto (lo extrañaba ;D). El Domingo le tomo fotos ;)
Pasó la revisión técnica atrasada de Agosto sin problemas, después de una mantención pendiente que tenía (agradezco a Pincel que me acompañó a la Automotora e hizo la mantención citada).
Agradezco enormemente la ayuda brindada en este tema, como también los mensajes privados recibidos. ;)
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Esa es una tremendamente buena noticia. Una consulta, algun problema por pasar atrasada la revision?
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Esa es una tremendamente buena noticia. Una consulta, algun problema por pasar atrasada la revision?
Gracias don_efe.
Problema? No, ninguno, salvo andar 1 día sin la revisión al día debido a que debía llevarlo del centro a Las Condes para cambio de pastillas, ajuste y aseo de frenos traseros, cambio de aceite y cambio de filtro de bencina, y luego la vuelta a Maipú que, por comodidad y seguridad, realicé en autopista. El problema hubiera pasado si me para un cop ::), pero no pasó nada. En la RT cero problemas, pasó soplado. :zipynana:
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Que bueno Matador me alegro mucho!!!! :zipynana: :zipynana:
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Que bueno Matador me alegro mucho!!!! :zipynana: :zipynana:
Gracias Milo! ;)
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Yo no se porque pagar seguro si esta lleno de triquiñuelas y gente como la que describe Matador, que hace lo imposible para no pagar, que penca y estresante el servicio de las aseguradoras.
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Yo no se porque pagar seguro si esta lleno de triquiñuelas y gente como la que describe Matador, que hace lo imposible para no pagar, que penca y estresante el servicio de las aseguradoras.
La respuesta es super simple, con liquidadores penca, demoras y todo lo que quieras, el punto es que matador gastó el costo de su deducible y listo, si lo comparamos con el costo de la reparación que debe ser mas de un palo, un palo y medio, está mas que clara la utilidad del seguro, aunque haya que bancarse a algún wn roto o ´penca que te salga en el camino...
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Yo no se porque pagar seguro si esta lleno de triquiñuelas y gente como la que describe Matador, que hace lo imposible para no pagar, que penca y estresante el servicio de las aseguradoras.
La respuesta es super simple, con liquidadores penca, demoras y todo lo que quieras, el punto es que matador gastó el costo de su deducible y listo, si lo comparamos con el costo de la reparación que debe ser mas de un palo, un palo y medio, está mas que clara la utilidad del seguro, aunque haya que bancarse a algún wn roto o ´penca que te salga en el camino...
claramente, tb tuve un siniestro este año, y lejos, la mejor inversión
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Yo no se porque pagar seguro si esta lleno de triquiñuelas y gente como la que describe Matador, que hace lo imposible para no pagar, que penca y estresante el servicio de las aseguradoras.
La respuesta es super simple, con liquidadores penca,
yo creo que la respuesta "nace" de otro lado, de la sinverguenzura del Chileno común que trata de engañar a las aseguradoras, basta leer muchas recomendaciones en éste y otros foros, entonces la mala actitud y desconfianza de los corredores y/o liquidadores es solo una respuesta al engaño.
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Siempre el estimado de The South Face mira las cosas con espejo, o del otro lado o le busca la 5º pata al gato. Pero no deja de tener razon en muchas cosas.
La historia de matador esta para aprender, 1 a sacar la mayor informacion posible del acontecimiento y 2 no dejartse amedrentar.
Saludos y felicidades por The End.