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Ahora si que se desarma!!! Nuevo reporte Chery IQ 2008 90.000 kms

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pipe_5:
Estimados, el día de hoy, mi chery IQ cumplió nada mas y nada menos que....



Ya tiene casi 30.000 kms conmigo, desde Septiembre 2012, a continuación reportes de fallas, desgastes, etc, antes que se desarme según dijo el maestro Crucero.

Interior.
Bueno, el interior del auto se mantiene tal cual, no se ha roto ningún tapiz ni nada, lo único que está feo del interior, es la bandeja trasera, pero es producto de los parlantes 6x9 que le puse, está bien guateada (voh mismo  ;D), y un par de rayitas chicas en el tablero pero nada del otro mundo, lo único que presenta desgaste es una aplicación del volante que es beige y se va pelando y quedando blanca, el resto todo impecable. Grillos, la verdad es que tiene pero muy pocos, se siente apretadito el auto en distintos caminos, 100%  apretado no está claramente, pero su nivel de ruidos está muy lejos de lo que la gente espera al subirse al auto, y siempre me lo han comentado, le apareció un crujido en un asiento, solucionado con un poquito de grasa, ruidos en paneles de puerta, solo cuando la radio está muy fuerte y "tiemblan" un poco, pero cascabel?? para nada, en lo absoluto, de hecho diría que comparado con un suzuki alto por ejemplo, el IQ suena muchísimo menos en su interior, en caminos malos nada, en ralentí a veces el tablero presenta un ruidito con las bajas revoluciones.

Equipamiento.

Todo funcionando como nuevo, aire acondicionado muy rico, alarma, interface a vidrios, cierre centralizado, espejos eléctricos, todo funcionando perfecto, solo que el control de la alarma en ciertos lugares agarra estando pegado al auto, un detalle.... De todo el equipamiento nombrado, solo me ha fallado una vez un switch de alzavidrio (8 lucas original si mal no recuerdo), ah y el botón del defroster no queda hundido, se devuelve.

Exterior.

El exterior también impeque, aunque claro, lo guardo bajo techo, con lo cual no ha presentado micas aclaradas como pasa en muchos; Los ópticos llevan dos pulidas si porque se tienden a poner amarillos. El spoiler se soltó una vez, lo reparé por 5 lucas y ahí anda impecable, todo lo demás impeque, nada que reportar.

Motor.

Impecable, en lo que es motor jamás he tenido un consumo de aceite ni fallas, jamas he debido rellenar ni ha bajado según la varilla, dándole 10000 kms en ciertas ocasiones, nunca un taldo, problemas de partida, pérdida de fuerza, ABSOLUTAMENTE NADA, consumos de agua tampoco ha tenido.

Ahora, lo que a muchos les gusta leer...... fALLAS.

Las fallas que ha dado son las siguientes:

Alternador (2 veces): Bueno, eso lo he contado, y es la falla que realmente me ha molestado ene, inaceptable tener que comprar dos alternadores en 30.000 kms, al menos son baratos.

Frenos: Me falló la bomba y una válvula distribuidora que va en la misma bomba, el auto al frenar se cargaba a un lado y la bomba empezó a perder líquido hacia el servo todo en desarmaduría por 30 lucas,la valvulita no estaba en stock.

Escape: Punto débil del auto, hace unas semanas le cambié el flexible, ya que queda muy bajo y se va rompiendo al topar en ciertas ocasiones, 20 lks me salió, y le cambié las empaquetaduras de múltiple y bajada de escape yo mismo.

Una vez perdía el líquido de la bomba de dirección, pero fue una manguera rota porque al ajustar la correa de la bomba, dejaron topando la manguera de líquido con el radiador por lo que no es falla del auto, fue falla de mecánico  :cop2:

El resto, solo mantenciones que se las hago yo, ahora presenta golpeteo a veces a causa de los terminales largos o axiales de dirección, estoy esperando que lleguen a indra para cambiarlos.

Apreciación personal y "sensaciones"

Bueno, claramente no es un auto pasional, ni honesto, ni roca jajaja, pero la verdad es que a mi me ha tapado la boca, a veces lo he cargado harto, lo uso mucho todos los días y jamás me ha abandonado, llevo varios viajes a la Serena con auto lleno y hasta maleta en el techo y anda la raja! no para pistear obviamente pero si para llegar a destino sin dramas.

Sobre su andar, yo lo encuentro cómodo, de suspensión "intermedia" con poco recorrido si, un lomo de toro rápido y topa al tiro!, su dirección es blandísima, yo diría que para ciudad es exquisita, muy blanda, pero eso en carretera se convierte en punto en contra ya que el auto es liviano y el volante tiende a "flotar" si hay mucho viento o te adelanta un vehículo grande... cosa de costumbre.

Los frenos los encuentro justos para el auto, no son una maravilla pero lo frenan decentemente.

Le he sacado como 170 km/hr según la aguja y suena harto elmotor pero no tirita ni nada.

Ando corto depalabras así que me iré al resumen, y claramente si alguien tiene alguna consulta sobre el auto, con gusto respondo.

Positivo.

Práctico y cómodo para la ciudad.
Equipamiento bien decente para el auto.
Por dentro se siente mas amplio de lo que se ve, muy cómodo adelante, y atrás es mas estrecho pero se defiende.
Asiento trasero abatible.
Dirección suave en ciudad.
Se mueve decente levantándolo de revoluciones, en baja es un pajero.


Negativo

Rendimiento, en verdad no se si calificarlo tan negaticamente, pero igual en ciudad es gastador para ser un 1100cc, me da entre 11 y 13, según uso de aire y pata, en carretera nada que decir, a La Serena nunca me dio menos de 16,5 le he sacado como 18-19 pero s muy fome jajaja.
Sobre asistencia de dirección en carretera
Tacto de palanca de cambios, lejos lo que menos me gusta del auto, recorridos largos para engranar marchas, ruidoso el sistema de piolas que trae y además no es blando.
Tapiz muuuuy clarito (una tontera)


No se, si quieren consulten y les respondo, me cuesta menos eso que explayarme jajaja.

Pero mi conclusión con el auto es totalmente positiva, a mi ya me gusta el autito aunque nunca le tuve fe, solo preocupandose de mantenerlo bien, webea poquito, ha sido lejos el auto mas fiel y al que menos plata he tenido que meterle, incluso con las cosas que se leen acá y en varios lados,como que a los 80000 kms ya morían, que a 20km/hr en un topón se les cae el parachoque delantero, que se sueltan enteros y se caen a pedazos,etc me gusta el auto, pensando en lo que vale lo considero una opción muy buena en el segmento, me tiene mas contento que la cresta, incluso no lo venderé y aguantaré hasta fin de año para dar un buen salto si es que se dan las cosas que pretendo.

Es el auto favorito dentro de misnamigos para salir, porque es el que menos gasta jajaja, todos le tienen cariño de hecho.

Saludos.

djweezyng:
Wena pipe, el el club hay varios que ya pasaron hace rato los 100 mil km a puras manutenciones de rutina

pincel600:
[crucero] Ahora si que se desarma, de los 100 mil no va a pasar [/crucero]

Excelente viejo, ha sido un buen cacharro  :thumbsup:

sinceman:
Debes ser el dueño del IQ con más kilómetros del mundo :risa2:

pipe_5:
Jajaja el otro día vi uno con 105.000 en el taller de un amigo, le había fallado el switch de reversa y lo habían rechazado en la revisión por eso.

Ese dueño no estaba muy contento si, ya le ha tenido que hacer culata y caja de cambios  :pozozipy: pero la caja fue por que en un cambio de aceite le dejaron suelto el tapón de vaciado y culata, mi amigo me contaba que al sacarla había mucho óxido, pura aguita de la llave no mas, y este tipo lo compró de segunda mano a mal traer,a mi me favoreció comprárselo a un forero que me comentó todos los datos del auto, y se nota que ha sido bien cuidado toda su vida  ^-^

La lata va a ser que tendré que venderlo con sobre 100000 kms según calculo y mucha gente arranca de los autos chinos con esos kilometrajes, pero filo en verdad.

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