¡Hola a todos!
Antes que nada, los dejo invitados a ver el video completo donde pruebo este Audi SQ7 a fondo. Les dejo el link por acá:
https://youtu.be/lt5F8-On1BMAhora sí, les dejo mis impresiones luego de probarlo varios días:
MOTOR Y PRESTACIONES
Sin duda, lo mejor del SQ7 es el V8 biturbo que lleva bajo el capó. Estamos hablando de un motor de 4.0 litros con 507 caballos de fuerza y 770 Nm de torque. Todo esto acoplado a una caja Tiptronic de 8 velocidades, que la verdad trabaja increíble para no ser una DSG. Cambios precisos y bien pensados cuando uno exige el auto. En modo Sport, sube de marcha rápido y tiene un empuje constante.
Acelera de 0 a 100 en unos 4,1 segundos (aunque me da la sensación que podría hacer un poco menos, a mi en las pruebas me dio 4.3s). La tracción quattro obviamente ayuda mucho en el agarre y la sensación de seguridad, especialmente con el diferencial deportivo que hace buen trabajo en curvas.
Quizás lo único que me quedó debiendo fue la falta de dirección en el eje trasero, que en un auto de este tamaño habría sido un buen extra.
EQUIPAMIENTO
En cuanto a equipamiento, este SQ7 viene bastante completo:
Suspensión neumática adaptativa, que realmente cambia mucho el comportamiento entre modo confort y dinámico.
Iluminación Matrix, cámaras de 360º, ayudas a la conducción como control crucero adaptativo, mantenimiento de carril (aunque reacciona algo tarde), sensor de punto ciego y freno autónomo.
Buen detalle el sistema de audio Bang & Olufsen con sonido envolvente, que es de lo mejor que he probado.
Lo que sí me faltó: asientos con masaje (en este rango de precio creo que deberían ser de serie) y la opción de cerrado suave en las puertas, que esta unidad no tenía.
INTERIOR Y CALIDAD
El interior es un punto alto. La calidad es realmente excelente: materiales suaves en casi todas partes, incluso en zonas donde otros modelos del grupo Volkswagen economizan. El detalle en alcántara en puertas y partes bajas hace que el ambiente se sienta premium. El cuadro digital es bueno, aunque no es el más moderno de Audi. El sistema multimedia es el típico del grupo VW, fácil de usar.
Puntos mejorables:
El exceso de piano black, que se raya con solo mirarlo.
El cargador inalámbrico no es ventilado y es pequeño para el tamaño del auto.
Faltaron puertos USB en la segunda fila, detalle que marca la antigüedad de la plataforma.
Las plazas traseras tienen buen espacio y comodidad, pero la tercera fila es más testimonial que otra cosa: algo justa incluso para niños.
CONCLUSIONES
Después de probarlo, puedo decir que el SQ7 es un SUV que combina muy bien deportividad con practicidad familiar. No llega a ser un RS, pero tampoco se siente tan lejos. El motor V8 es una delicia, la suspensión es de las mejores adaptativas que he probado y te permite pasar de un SUV cómodo a uno bastante deportivo con solo cambiar de modo.
No es perfecto: detalles como el aislamiento acústico mejorable, algunos equipamientos ausentes para el precio y una plataforma que ya empieza a mostrar su edad le juegan en contra.
Aun así, si buscas un SUV grande, rápido y cómodo para el día a día, es una opción muy recomendable. Y si quieres entrar al mundo del V8 del grupo Volkswagen, probablemente sea el modelo más accesible donde puedes conseguir este motor.
Ahora el precio es de 130 millones aprox. depende del equipamiento.
