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Chery Tiggo 8

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DON QUELO:

--- Cita de: don_efe en Marzo 19, 2024, 10:16:50 am ---260mil, y aun le sacaré el jugo, un amigo me vio el otro dia y me lo rebautizó como el antiportinazo, como el nombre le queda mejor que membrillito creo que lo mantendré para trayectos cortos como ir al super o al colegio

--- Fin de la cita ---


Eso mismo le decía a una conocida en común  :risa2:   esta preciso para salir mas tarde o a lugares con mas riesgo de portonazo

torque25:
Estimado estoy viendo el mismo modelo. Que tal se comporta la caja ? Entiendo que es de doble embrague de 6 marchas. 😨 que tal el consumo y el motor? Se siente ágil ? Sldos.

don_efe:

--- Cita de: torque25 en Marzo 22, 2024, 08:35:35 am ---Estimado estoy viendo el mismo modelo. Que tal se comporta la caja ? Entiendo que es de doble embrague de 6 marchas. 😨 que tal el consumo y el motor? Se siente ágil ? Sldos.

--- Fin de la cita ---

Primer auto no mecánico que tengo (vengo de un aveo mt), por lo que mis sensaciones sobre la caja son subjetivas

Siento que en el modo eco es mas lenta al salir del estacionamiento, como que presiono el pedal y hay un pequeño delay entre eso y que efectivamente suban las rpm por la acelerada, lo que me ha hecho pasar sustitos (como que saliendo del condominio acelero para incorporarme a la calle y salga como abuelita.
Otro tema que tambien me deja suspicaz es que a veces en esa misma situacion (acelerando de a poco, que no avance inmediatamente, acelerando un poco mas, e incorporandome a una calle perpendicular) que cuando empieza a subir las rpm llegue rapido a 3000 o 4000 con el motor una furia de acelerado (y yo, tranquilo no me lo estoy robando ni estoy arrancando de ningun lado)
En modo sport esto me pasa mucho menos, pero consumo mas bencina asi que ese modo lo uso entrando en autopista y lo apago cuando tengo que salirme

El resto de cosas, un 7

El consumo: 10 lt/100km lo uso repartido entre este y el aveo en la semana, para piques mas largos si o si en este, y el consumo me va marcando entre 9.9 a 10.1 en ese rango. Ahora en invierno iremos al sur y ahi debiera bajarme (con control crucero me empieza a bajar considerablemente)
El torque ni idea, lo que si es rico ir andando y necesitar mas velocidad, presionar firme el acelerador, y quedar pegado al asiento mientras va acelerandose. (ojo que mi conparacion es con el aveo, seguramente haya opiniones mas fundadas de gente que tenga mas experiencia con este tipo de vehiculos)

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