Conduce Chile

Excelente trabajo, felicitaciones.

¿Dónde compraste el lubricante de sunroof?

ECS, es bien pastoso al sacar pero al aplicar se pone más cremoso. Me sobró mucho. PM.

Poco que agregar, recién hoy pasé por nafta desde marzo. Poco uso en todo este tiempo extraño.

Paga nada de patente, como 70 lucas anuales.

Solo destaco lo importante, relevante y cómodo que es cambiar la batería de forma preventiva y no cuando están agotadas. Una nueva siempre está operativa si el sistema eléctrico está en óptimas condiciones aunque el uso sea mínimo.

Baño correspondiente, probablemente ahora se use de forma más regular.

El regalo de navidad:

-Bomba de agua Victor Reinz
-Refrigerante BMW
-Empaquetadura cárter Victor Reinz
-Empaquetadura tapa de válvulas Victor Reinz
-Aceite Fuchs 5-40 y filtro Mahle
-Filtro cabina Mahle
-Discos Zimmermann
-Pastillas y sensor Textar
-Trabajo de detail y protección semestral por profesional del área

Paseo por la encantadora quinta región interior, con sus sinuosos caminos quebrados, de pavimentos rugosos -N. de la R.- y de buen agarre, felizmente no tan azotada a simple vista por la sequía.



Como apreciación personal, creo que cada vez se acercan más los últimos años en que podremos apreciar con cierta libertad -antes de + restricciones estatales- motores de libre desplazamiento, sin mayores filtros ni certificaciones. Donde todavía se puede quemar gasolina por puro gusto, pagando $850 por litro de octanaje alto y con contaminación objetivamente baja -según los parámetros anuales de la PRT-.

1. La suma importancia de usar buenas gomas -y mayor abundamiento, llantas-, de marca y calidad comprobada y no ahorrar en la delgada tela que va del chasis al pavimento.

Entro sólo a deleitarme con tu E46 Pancho, la cagó la línea linda que tiene!!
Yo que salí de los BM, pucha que se echa de menos como tiran esos motores.

En serio, avisa cuando lo quieras vender!

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Entro sólo a deleitarme con tu E46 Pancho, la cagó la línea linda que tiene!!
Yo que salí de los BM, pucha que se echa de menos como tiran esos motores.

En serio, avisa cuando lo quieras vender!

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Pero saliste de BMW para ir por un sueco/chino con motor francés y caja powershift Ford, que podría salir mal??

que rico el auto, me dan ganas de tirarme a la piscina por algo asi

eso si no voy a dejar de decirlo, se ven muy feos esos focos traseros aftermarket  , con algo original se veria aun mejor

Que focos traseros aftermarket wn, por Dios.
Todo es original.

Pre:



LCI:

bueeeno pero no se enooooooje 

es que se ven como si fueran de esos led chinos, y creo que tu mencionaste que pusiste unos aftermarket

Jamás. Creo que con el W220 es de los primeros LED que encienden con distinta intensidad dependiendo de la presión de frenado.

Jajajajja casi le dio un soponcio con el comentario... XD

El E46 coupe es un auto que me encanta y este se ve pristino... Pero el que realmente siempre me ha gustado mucho muchisimo es el E36. Creo que hasta voy a pecar con uno alguna vez.

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como cuando le dices a una mina que esta gordita 

Que rico auto. Los focos traseros siempre me recuerdan al Avensis del 2000 que era muy BMW wannabe.

He estado a punto de caer en uno varias veces, pero se le nota la antigüedad al chasis, se siente blando pero con interior de auto más moderno, es raro, no como el E30 que por último es antiguo por todos lados.

Igual los sigo mirando...

Es que justamente el E36 es una mezcla de transición... Mal que mal se diseñó hace 30 años así que el chassis se nota mas viejo. El interior estaba como adelantado incluso a la época cuando salió... Sigue siendo uno de mis favoritos del mundo automotor.

No encuentro que sea tan abismante la diferencia entre ambos con el E46 en todo caso. Maneje varios de ambos modelos antes de comprar el Alfa porque iba de cabeza por uno de esos... Hasta que probe el 156 y fue amor a primera aserruchada.

Ahora que estoy mas viejo y los huesos se resienten estoy listo para un bicho más calmo, como uno de esos.

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