Conduce Chile
Biblioteca => Reportes de Automoviles => Mensaje iniciado por: dante7 en Enero 17, 2024, 16:53:41 pm
-
Saludos foreros..
La semana pasada le eche un ojo a un vehiculo de un familiar, prendia check engine y perdia potencia, el scanner me tiro error de voltaje de tps y despues de revisar y probar toda la jodida admision (mariposa electronica) resulto que el borne negativo sulfatado estaba haciendo una baja de voltaje y la señal del tps al llegar a la mariposa electronica se aweonaba, limpieza, una gotita de grasa para evitar sulfatacion y despues de varios dias usandola ningun indicio de error al scanner..
En fin, comparto la historia porq no conocia la cvr y me sorprendio en hartos sentidos..
En super amplia, 3 adultos comodos atras, piloto y copiloto comodos y con harta separacion entre asientos con una bandeja grandota para poner cosas.
Un maletero super grande, con una base de soporte que tiene patas y se transforma en mesa (tremendo lifehack ahi los de honda)
Un motor solvente 2.4 que la mueve mas q sobrado con una caja at fina, pasos de cambio suaves Reducciones de cambio casi imperceptibles y de kickdown rapido, un muy buen frenado y una direccion correcta y precisa para ser una suv o lo q sea, grande y con llantas de 16. La suspension super agradable, ni dura que te incomode pasar lomos u hoyos ni blanda que se sienta inestable, buen seteo
Tambien es cierto que varias de las cosas que digo pueden tener q ver con una unidad bien cuidada y con solo 120.000 km. Pero fuera de eso para ser un vehiculo 2006 una excelente vejez, nada de plasticos rotos ni decoloraciones y casi sin grillos
Es lo q puedo comentar con un uso de unos 4 dias en modo abuela por ser vehiculo ajeno
Mi mama se enamoro de la camioneta, las mire en el mercado y casi no hay, debe haber vendido menos que toyota aygo y creo que para uso familiar es un excelente vehiculo.
La tuve en dias medios ocupados asiq no le tome muchas fotos, dejo un par..
Saludos....
(https://onedrive.live.com/embed?resid=F936C07EE69C7664%211874&authkey=%21APitqWhxbFdrnYo&width=660)
.
(https://onedrive.live.com/embed?resid=F936C07EE69C7664%211873&authkey=%21APitqWhxbFdrnYo&width=660)
-
Buen bicho, estos eran japoneses o mexicanos?
oye por que la segunda foto? participo en un atraco? jajaja
-
Buen bicho, estos eran japoneses o mexicanos?
oye por que la segunda foto? participo en un atraco? jajaja
Ni idea el ensamble, se siente media americana, palanca de cambios al volante y freno de mano integrado al tablero
Sobre la foto. No le tome fotos por tiempo y cuando escribi ya la habia devuelto y no se me ocurrio nada mejor q sacarle una foto desde las camaras de la pega :yaoming:
-
Ni idea el ensamble, se siente media americana, palanca de cambios al volante y freno de mano integrado al tablero
Sobre la foto. No le tome fotos por tiempo y cuando escribi ya la habia devuelto y no se me ocurrio nada mejor q sacarle una foto desde las camaras de la pega :yaoming:
Son eternos. Una vez anduve de pasajero en una con 200 y tantos mil km, apretada y se movía bastante bien. Honda, siendo Honda.
-
Ni idea el ensamble, se siente media americana, palanca de cambios al volante y freno de mano integrado al tablero
Sobre la foto. No le tome fotos por tiempo y cuando escribi ya la habia devuelto y no se me ocurrio nada mejor q sacarle una foto desde las camaras de la pega :yaoming:
La primera generación que llegó a Chile se fabricaba en Japón y venía con el cambio al volante, tenía todo el pasillo central plano ya en esa época.
La que probaste yo diría es la última versión japonesa, de la siguiente una pequeña partida inicial llegó de Japón sin tanto equipo, las siguientes desde México.
Las siguientes son de Mexico o EEUU, depende del momento anual de donde la trajeron.
-
De lo ultimo bueno que saco Honda, ahora estan teniendo hartos problemas de fiabilidad.
-
Yo tengo la misma, pero del 2002. Ya con 260.000.