Autor Tema: Peugeot 208 Hybrid  (Leído 8200 veces)

Desconectado DON QUELO

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Re: Peugeot 208 Hybrid
« Respuesta #20 en: Mayo 15, 2025, 13:05:36 pm »
No, detenido en un semáforo


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Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

Desconectado Opus_Popular

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Re: Peugeot 208 Hybrid
« Respuesta #21 en: Mayo 15, 2025, 14:01:06 pm »
No, detenido en un semáforo


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es peor que el del corsa entonces... la hibridacion empeora las cosas parece...

Desconectado Payaso

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Re: Peugeot 208 Hybrid
« Respuesta #22 en: Mayo 15, 2025, 14:03:43 pm »
Yo tb tuve un 3 cilindros y la verdad es que no noto taaaaaaaanta dif entre el ibiza y el peyó … nunca encontré que vibrara taaaaaanto el 3 cilindros para ser sincero

 :poker:
Dato de mecanico Fiat en Concepcion , consultar por MP
 http://i60.tinypic.com/2dvrdzb.png
tomar plantilla para firma acá ;)
quieres ayudar al foro y no sabes como? , sólo desactiva el adblock :D

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Re: Peugeot 208 Hybrid
« Respuesta #23 en: Mayo 15, 2025, 14:17:33 pm »
Yo tb tuve un 3 cilindros y la verdad es que no noto taaaaaaaanta dif entre el ibiza y el peyó … nunca encontré que vibrara taaaaaanto el 3 cilindros para ser sincero

 :poker:

es que no era hibrido... la hibridacion provoca esos problemas...

Desconectado felipe_105

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Re: Peugeot 208 Hybrid
« Respuesta #24 en: Mayo 15, 2025, 14:31:00 pm »
es que no era hibrido... la hibridacion provoca esos problemas...

Puede ser por la cadena que ahora traen estos nuevos puretech híbridos. Una de las justificaciones de los ingenieros (aparte del consumo) para introducir la famosa correa bañada en aceite era que buscaban disminuir las vibraciones propias de este motor, todos sabemos como terminó eso, así que probablemente sacrificaron vibraciones por fiabilidad.
« Última modificación: Mayo 15, 2025, 14:33:32 pm por felipe_105 »

Desconectado Opus_Popular

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Re: Peugeot 208 Hybrid
« Respuesta #25 en: Mayo 15, 2025, 14:37:59 pm »
Puede ser por la cadena que ahora traen estos nuevos puretech híbridos. Una de las justificaciones de los ingenieros (aparte del consumo) para introducir la famosa correa bañada en aceite era que buscaban disminuir las vibraciones propias de este motor, todos sabemos como terminó eso, así que probablemente sacrificaron vibraciones por fiabilidad.

ojala los PT de entrada tamvien les pongan cadena...sobretodo ahora que hay tanta oferta de diesel... el motor es rico para ser de 3 cilindros... no es un prodigio de economia pero tienen buen torque.

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