Conduce Chile

Hola muchachos, qué tal.
Moviendo unas cosas acá en EEUU tuve que arrendar un camioncito. Me pasaron este motorraco, un Ford F650, que en general se vende como camioneta "Extra Heavy Duty", algo así... pero en este caso le montaron un espacio de carga bastante grande.
Es un motor V10 de 6,8L y 320 HP.
La verdad lo encontré bastante chancho, ya que al ser AT, aunque le ponía el pie a fondo y con todo ese acoplado más la carga, tenía un montón de tiempo antes de tomar velocidad crucero.
En equipamiento, tenía: AC, radio y computador al volante. Todo lo demás, manual: vidrios, espejos, luces, etc.
La dirección era hidráulica supongo, pero medio extraña. Además, sonaba como las Terrano cuando se doblaba en esquinas.

La conducción me costó un poco al principio, ya que era un vehículo muy largo y ocupaba íntegramente la pista de circulación. Los frenos demoraban harto en detener todo.

Claro, yo siendo un neófito en conducir algo así, me costó un poco acostumbrarme.

Lo peor de todo fue el rendimiento. Pese a que me lo traje por las autopistas a 80-90 kms/hr... me dio más o menos entre 3-4 kms/lt

Acá una fotito q me tomé

Era bencinero?

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obviamente que si, los gringos aman la gasolina

que loco, siempre he pensado que les faltan dedos de frente a los gringos, ese armatoste se moveria mejor con el torque de un buen diesel.

que loco, siempre he pensado que les faltan dedos de frente a los gringos, ese armatoste se moveria mejor con el torque de un buen diesel.

son absolutamente estupidos

El galon depende del estado. En general el diesel es más caro que la bencina.
No le fije mucho,  pero en general el galon diesel era 0,5 dólares más caro q la bencina.
Y el precio depende del estado. En Alaaka y Idaho llegue a pagar hasta menos de 2 dólares el galón.por otro lado en ciertas partes de California el galón sale más de 4 dólares.
En otros estados dnd anduve (Oregón, Nevada, Washington)  más o menos entre 3 y 3,5 dólares el galon

Podríamos decir que en promedio 3 dolares 1 galón (3.8 litros)?? que barato en comparación a lo que pagamos en Chile, considerando la diferencia en el poder adquisitivo.
Así obviamente no desincentivan el uso de esos motores tragones y amigables con el medio ambiente.