Publicado por: Barliett en Julio 17, 2021, 02:23:12 am
Tal cómo dice el título, paso a presentar el nuevo proyecto. Se trata de un Peugeot 306 originalmente base XN (equipamiento básico), motor 1.4 y color negro ónix.
Fue comprado en Marzo del año pasado, el cual traía consigo lo siguiente:
Swap de motor TU5JP4 (1.6), admisión de Honda CBR600RR, poleas regulables, levas más agresivas, múltiple de escape mejorado, frenos delanteros de 283mm (206 RC), electrónica de Chevrolet Corsa (común en estos swap PSA), suspensión trabajada, entre otros pequeños detalles.
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Aunque el camino estaba bien avanzado, había mucho por mejorar, tanto en lo mecánico como en carrocería.
Originalmente los frenos traseros son de tambor, por lo que se hizo upgrade a discos traseros.
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(La pintura la apliqué Yo)
Se realizó una mantención completa… embrague, distribución, servicio de caja cambiando algunos de sus componentes, frenos completos, tren delantero, todos sus fluidos, filtros, etc.
Escape completo en inoxidable desde el múltiple, finalizando con un escape de alto flujo marca Fujitsubo Giken.
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Ya mecánicamente estaba con la mayoría de sus detalles sanados y era momento de pensar en la pintura, así que compré algunas piezas para darle otro aspecto al exterior. Se cambió la funda del parachoques delantero por la del fase 3 (neblineros redondos), funda trasera versión sport (la cual trae el calado para la salida de escape y no sea necesario cortar o montar la salida por debajo de la funda). Cuando estaba listo para entrar a pintura aparece en desarme en Iquique un 306 versión S16, adquiriendo de este el portalón que incluye un alerón de fábrica (muy sutil y escaso), y unas llantas Speedline modelo turini 15”.
El día que ingresa a pintura con piezas de colores distintos jajaja.
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En cuánto al color, si bien el negro es un color que me gusta, lo considero demasiado difícil de mantener, por lo cual se cambió por un color PSA denominado rojo vallelounga.
En proceso:
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Las llantas fueron restauradas y se pintaron blancas:
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Terminado:
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Importé un volante deportivo Sabelt mod SW-733, masa OMP y un extractor rápido NRG
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La idea era montar butacas fijas pero -y ayudado quizás por la pandemia- no aparecía nada que me llenara en costo/beneficio. Ya pensando en esperar a que abrieran las fronteras y quizás viajar a Argentina a buscar algunas, un contacto en Instagram publica un par de butacas Sabelt, y tras negociar e ir a buscarlas, las traje a casa.
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Ya montadas:
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Al día siguiente de montadas las butacas y sin disfrutarlo, comienza con problemas de inyección, da tirones después de exigirlo un rato, así que entró a taller y se le realizó cambio de bomba de bencina por una interna walbro de 255lph, cambio de regulador de presión de bencina.
Acá yéndose al taller:
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El auto mejoró y no presenta ese problema, pero si bien la electrónica de corsa cumple, no permite llegar a un seteo fino, y tenía algunos detalles atribuibles a esta, así que se optó por montar electrónica nueva, una Fueltech FT450, más una wideband para monitorear la mezcla.
El posicionamiento de la ecu con la wideband será donde se ubica el sinóptico, el cual se eliminará ya que toda la info que entrega la puedo visualizar en la ecu.
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Y así va el auto hasta ahora, lo próximo será montar una jaula interior y eliminar el asiento trasero.
Hay varias cosas por hacer y nunca se termina con estos bichos, pero tiempo al tiempo y es lo entretenido de todo esto.
Espero les guste el proyecto, iré agregando los avances.
Saludos!
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Publicado por: Rquincha en Julio 17, 2021, 06:01:11 am
Se ve muy bien con esos colores... Las llantas están hermosas. Un par de logos y parecería un 306 maxi equipado para asfalto jajaja
Oye cuántos HP tiene el TU5? He visto que también se lo ponen a los 205 junto con la famosa electrónica de Corsa.
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Publicado por: Jvedder en Julio 17, 2021, 07:38:56 am
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Publicado por: Barliett en Julio 17, 2021, 07:55:42 am
Noooo.... Te pasaste!!! Está quedando precioso se pasó!!! Que interesante debe ser tener un juguetito para pista.De fábrica vienen con 110hp, en este caso se mantuvo la caja del tu3 ya que es más corta.
Se ve muy bien con esos colores... Las llantas están hermosas. Un par de logos y parecería un 306 maxi equipado para asfalto jajaja
Oye cuántos HP tiene el TU5? He visto que también se lo ponen a los 205 junto con la famosa electrónica de Corsa.
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Quedaría muy bien el 205 ya que es liviano.
Debe ser el swap más común en PSA, el motor ronda (sin caja) los 250-300mil y la electrónica la pillas en torno a los 100mil
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Publicado por: Barliett en Julio 17, 2021, 07:55:58 am
Hermoso el color y llantas nuevo.Muchas gracias, saludos.
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Publicado por: Rquincha en Julio 17, 2021, 07:59:57 am
De fábrica vienen con 110hp, en este caso se mantuvo la caja del tu3 ya que es más corta.La verdad mi motor está demasiado "joven" para hacer ese sacrilegio... Mi idea es conservar el auto lo más original posible ya que lo uso para trabajar o pasear... Pero si algún día por "x" motivo muere... Me voy a poner a inventar jajaja.
Quedaría muy bien el 205 ya que es liviano.
Debe ser el swap más común en PSA, el motor ronda (sin caja) los 250-300mil y la electrónica la pillas en torno a los 100mil
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Oye y ya lo probaste en pista? Que tal se mueve?
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Publicado por: Barliett en Julio 17, 2021, 08:05:37 am
La verdad mi motor está demasiado "joven" para hacer ese sacrilegio... Mi idea es conservar el auto lo más original posible ya que lo uso para trabajar o pasear... Pero si algún día por "x" motivo muere... Me voy a poner a inventar jajaja.El 1 de Agosto hay un TD en Quilpué, ya estoy inscrito jaja. Veremos qué tal se comporta.
Oye y ya lo probaste en pista? Que tal se mueve?
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Publicado por: Rquincha en Julio 17, 2021, 08:06:30 am
El 1 de Agosto hay un TD en Quilpué, ya estoy inscrito jaja. Veremos qué tal se comporta.Jajajaj ya me imagino la ansiedad ...
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Publicado por: pipe_5 en Julio 17, 2021, 08:15:12 am
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Publicado por: DON QUELO en Julio 17, 2021, 10:44:48 am
CMM que quedó lindo!!!!, color preciso, llantas precisas , las pinzas
, aparte que ese auto, junto al 405 son una maravilla de diseñoEL PERO…(según yo) el sinóptico, la vdd no tengo idea como poder mejorarlo, pero se ve extraño, tal vez fondo negro o del mismo color del display de la Ecu para que no se vea tan chico
Muchas felicitaciones por el proyecto, está la raja!
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Publicado por: Barliett en Julio 17, 2021, 10:53:06 am
Felicidades!!! Creo que la elección de color de carrocería y llantas fue perfecta.Muchas gracias, pipe. Saludos
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Publicado por: Barliett en Julio 17, 2021, 10:55:17 am
Solo puedo decirGracias quelo, con respecto al sinóptico, se está recién montando la ecu, la idea es que quede algo así:
CMM que quedó lindo!!!!, color preciso, llantas precisas , las pinzas
EL PERO…(según yo) el sinóptico, la vdd no tengo idea como poder mejorarlo, pero se ve extraño, tal vez fondo negro o del mismo color del display de la Ecu para que no se vea tan chico
Muchas felicitaciones por el proyecto, está la raja!
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Publicado por: DON QUELO en Julio 17, 2021, 12:48:26 pm
Gracias quelo, con respecto al sinóptico, se está recién montando la ecu, la idea es que quede algo así:Buenísimo!!!
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Publicado por: djweezyng en Julio 17, 2021, 17:39:32 pm
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Publicado por: grx8 en Julio 17, 2021, 21:07:05 pm
Publicado por: Barliett en Julio 17, 2021, 21:26:38 pm
Que rico proyecto, felicitacionesMuchas gracias!
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Saludos
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Publicado por: Barliett en Julio 17, 2021, 21:31:29 pm
Que entretenido proyecto, felicitaciones. Hace tiempo que me da vuelta la idea de un francés así, liviano y atmosférico, pero no los conozco.Muchas gracias.
Yo los encuentro ideales para divertirse ya sea en pista o en conducción más alegre por algún lugar, en el caso del 306 se le alaba su chasis y lo bien que se comporta en curvas.
Me gusta el hecho que tienes de todo en carrocería e interior a precios ridículos en desarmaduría y si está nuevo es muy pagable. Ya si te quieres armar algo para potenciarlo un poco, puedes hacerte uno bien entretenido a un monto acotado.
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Publicado por: Iscariot en Julio 18, 2021, 11:24:04 am
Cuenta más sobre la suspensión.
¿Ese auto está homologado para calle o es solo carrito y pista?
Publicado por: publitv en Julio 18, 2021, 11:33:16 am
Felicidades! Tremendo proyecto.placa patente RU, es decir aprox 97-98.
Cuenta más sobre la suspensión.
¿Ese auto está homologado para calle o es solo carrito y pista?
Swap de motor.
Línea de escape que no se ve por ningún lado el catalizador.
Más que claro que ese sello verde al menos, pasará a rojo
Publicado por: JAH1975 en Julio 18, 2021, 11:37:17 am
¿Para el track day se puede ir como publico para conocer las joyitas y aprender?
Publicado por: pipe_5 en Julio 18, 2021, 11:38:17 am
placa patente RU, es decir aprox 97-98.Siempre y cuando lo lleves a rt legal
Swap de motor.
Línea de escape que no se ve por ningún lado el catalizador.
Más que claro que ese sello verde al menos, pasará a rojo
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Publicado por: publitv en Julio 18, 2021, 11:42:13 am
Siempre y cuando lo lleves a rt legal
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Siempre se parte de ese supuesto, claro, ilegalmente puedes inscribir a tu nombre hasta un auto robado
Publicado por: Barliett en Julio 18, 2021, 11:43:26 am
Tiene RT y PC al día jajaja :-X
Al menos en este track solo se permite 1 acompañante por piloto, sin público.
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Publicado por: Iscariot en Julio 18, 2021, 17:47:31 pm
placa patente RU, es decir aprox 97-98.
Swap de motor.
Línea de escape que no se ve por ningún lado el catalizador.
Más que claro que ese sello verde al menos, pasará a rojo
Si se, en realidad mi pregunta es porque hay gente que no le interesa usarlo para calle, solo pista (bueno, suelen no tener focos, ni vidrios, etc)