Conduce Chile
Biblioteca => Reportes de Automoviles => Mensaje iniciado por: cali en Marzo 04, 2018, 09:06:56 am
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Bueno, ya habiendolo comprado hace 2 semanas, paso del foro "Dudas antes de comprar" a presentarlo como corresponde, ya que tenía pendiente un par de fotos adicionales del interior.
Llevo poco más de 200km y todos en ciudad así que no puedo dar un reporte muy detallado pero en general, hasta ahora es una maravilla :wub:
Bueno partamos por las fotos que ya estaban en el tema donde lo compre:
(Para verlas en mejor resolución, dejo el album con las originales: https://www.flickr.com/gp/138133154@N07/24w1W2 (https://www.flickr.com/gp/138133154@N07/24w1W2) )
El auto es un Volkswagen Golf Highline 1,4 TSI, AT Color Plata Tungsteno.
(http://i65.tinypic.com/6tijrk.jpg)
(http://i64.tinypic.com/oauc92.jpg)
(http://i65.tinypic.com/i27cbn.jpg)
En general el autito se ha portado espectacular. Aunque dentro de la primera semana empecé a escuchar un traqueteo, como si los cinturones golpearan contra una superficie dura cuando el auto se movía. Me empecé a pasar rollos al tiro, pero resultó que los asientos de la corrida de atras estaban sueltos y ninguno de las 4 personas que llevé atras durante esa semana fueron capaces de decirme :kidding:. Fue el quinto el que me dijo, oye parece que tienes sueltos los asientos y me salvó de ir a webiar a la concesionaria jajaja.
Más allá de eso, el manejo es una maravilla, la sensación de calidad, la insonoración, la respuesta general del auto en la conducción... Nada que decir. Totalmente enamorado del cacharro.
Acá unas fotitos del interior también:
(http://i64.tinypic.com/24oulo8.jpg)
(http://i64.tinypic.com/a29gyx.jpg)
(http://i65.tinypic.com/35mh2cx.jpg)
Lo que sí, el unico tema que me decepcionó un tanto, hasta ahora, es el rendimiento. Lo he usado mas que nada para ir a la pega, que es un trayecto plano de +-4km y solo una vez he podido sacarle 15 km/L, siendo que la verdad me obsesioné un poco con el tema y decir que he manejado como abuela es poco. Acelero muy suave y evito el freno lo más posible (Aunque no me he resistido un par de veces a probar el modo sport :uy:), pero aún así me da normalmente 10-11. El histórico desde el km 0 me dice que es +-9 km/L, desde el último repostaje son 11 y las últimas carreras me ha dado como 13, así que esperemos que siga subiendo.
Hoy hare un viaje Stgo-Viña así que veremos como se comporta en carretera :yahoo:. Con respecto a esto último, ayer quise echarle aire a los neumáticos para setear los sensores... Setié los 29 psi que indica el manual y al enchufarle la manguera, la maquina me indica que estaba en 48psi :silvador: , así que antes de que empezara a desinflarla saque la manguera nomás y deje los neumáticos como estaban y pensé que sería mejor venir a preguntar antes :pensando:. Cuanto aire les tendré que poner realmente? :S
A medida que vaya adquiriendo mas experiencia con el auto, les voy haciendo updates. Cualquier duda comentan nomás.
Saludos!
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Hola, Muchas felicidades, muy bonito el auto.
Respecto a la presión de los neumáticos, 28-29 psi parece muy poco para ese perfil de neumático. Revisa en el pilar de la entrada del conductor si tiene algún adhesivo pegado que indique la presión.
En un auto como ese probablemente debe andar como en unos 30-32 psi.
Lo otro que me llama la atención es ese diseño escalonado del tablero en la consola central que se observa en la foto, que separa la radio del climatizador, como que las piezas no están bien calzadas o es la manufactura Mexicana. :pozozipy:
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Oye que lindo, lo del rendimiento no puedes esperar mucho más, es muy corto el trayecto, no se calienta el auto, el mío da lo mismo (el 1.6 si)
Lo de la presión de los neumáticos, el otro día me pasó que pinche uno (en el 4008) y el peruanito que lo reparó le dije 32...después, antes de ir a la playa probé los 4 y el de la reparación tenía 56! Yo no se como miden o si las maquinas son las malas, pero yo por lo menos siempre le pongo aire en la misma. Yo creo te los dejaron mal en la automotora.
Además tiene sensor de neumáticos, una vez me alegó por uno, pensé que había reventado el motor, es súper alaraca la alarma.
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Deben ser 32 o 35 la presión, revisa lo que dice la puerta. En las automotoras casi siempre los dejan sobre inflados, al menos en derco y Autosummit siempre después de una mantencion me los devuelven con 5 o más psi extras
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Lindo auto, el color esta la raja, solo no me gustó la consola central, como dice mi amigo personal bozon se ve como si los plasticos estuvieran mal montados entre si.... solo eso.
Sobre el consumo, con trayectos asi es practicamente milagroso un consumo sobre 10-11, el auto no alcanza a tomar su temperatura optima en ese trayecto por lo que el consumo sera siempe mayor al que indica el catalogo, eso te pasará con cualquier auto.
De hecho 4 kms son como para andarlos en bici jajja
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Plásticos mal ensamblados?
Una de las mejores cosas de este modelo es el buen ensamble y cero grillos...
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El manejo de ese auto es excelente, muy agradable de llevar y de maniobrar.
Yo viajo seguido Santiago-TEmuco en el Golfete, y es un agrado.
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Me refiero a los plasticosde los bordes de la consola, donde se une el climatizador con la radio,quizas es efecto visual.
No se enojen volksfans
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180304/5d625cbd0139ee601582d732e357164a.jpg)
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El Golf es de los modelos de auto que mantienen su línea original y les queda muy bien.
El color hace resaltar su buen diseño, en resumen una excelente compra
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Muy buena compra, esta super lindo, felicitaciones!
Concuerdo con Bozon y pipe respecto al tablero central (aunque les duela los VW lovers). Se ve muy pobre y anticuada esa separación entre la radio y climatizador, y más aún el plastico que sube hacia el volante :?? Otro detalle es la guantera, que se ve un tanto caída del lado derecha. El resto del auto, la raja.
Sobre el consumo, en 4 KMS cualquier auto será muy gastador, creo que ese rendimiento está muy bueno para lo nuevo que está.
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Felicitaciones, yo se que con lo que anda ese auto es difícil aguantarse pero espera a que cumpla 2000 rpm y después te das el gusto y lo picas, sin abusar porsupuesto.
Respecto al consumo que te da esta bien, no hay que esperar consumos de diesel en estos motores porque te vas a decepcionar.
El conjunto motor+caja tiene un respuesta increíble para lo que gasta pero como te digo no es un auto diesel asi que mas rendimiento no vas a obtener, es probable de hecho que el consumo suba considerando que después del rodaje lo vas a andar trayendo mas rápido.
No utilices el crucero (mientras esta en rodaje) en viajes largos, parte del proceso de rodaje es ir cambiando la velocidad.
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Bonito auto, felicitaciones. Y tal como ya te dijeron, los primeros 5 minutos de funcionamiento los motores consumen mas, de ahí que es esperable que en tramos tan cortos el consumo no sea tan bueno.
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Está precioso el Golf este, aparte que el color elegido es el que mejor le queda.
Mis felicitaciones envidiosas para el usuario......
Saludos!
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una excelente compra, felicitar nuevamente y como dije en el otro hilo, el color le queda espectacular, resalta la carroceria y las lineas que se pierden en los colores oscuros, igual eso es tema de gustos...
en el tablero general, siempre me ha gustado, tiene un toque sobrio sin aparentar demas y encuentro notable que desde siempre tengan el mismo diseño general por disposicion de las partes y angulos de cada cosa... coincido con lo que comentan de la separacion, se ve fea, yo creo que es una tema de diseño, no un tema de ensamble, esta hecho de tal forma que queda un plastico sobre el otro y da la mala impresion de que hay un plastico suelto mal puesto que no creo que sea el caso
el consumo yo creo que esta bien, hay que puntualizar varios cosas, el golf nunca jamas ha sido economico, su manejo, respuestas y agilidad no son compatibles con ahorro, ten en cuenta tambien que esta en "rodado", aunque no sea mucha la diferencia cuando tenga sus kms encima podria mejorar algo el consumo y por ultimo concordar con los demas comentarios, en un tramo tan corto el motor no alcanza a tomar T° y el consumo no sera buena en ningun auto en esa condicion, 10 p/lt me parece hasta bastante bueno para la situacion general de motor frio y 0km.
que nos puedes comentar de la radio ??... sera la misma del polo con configuraciones, mapas y todas esas challas ??
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Me sumo a que.... el color está la raja!!!!
El tema del “ensamble” es diseño no más, aún no conozco a un auto que no tenga algún detalle de diseño que “meta ruido” a los ojos
Los interiores de los VW no son de mi gusto en cuanto a diseño, me gustan menos clásicos
Por las $ es de lo mejor que ofrece el mercado
Felicitaciones!
P.D:
Podrías poner el listado principal del equipamiento de esa versión?
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Muy buena compra, esta super lindo, felicitaciones!
Concuerdo con Bozon y pipe respecto al tablero central (aunque les duela los VW lovers). Se ve muy pobre y anticuada esa separación entre la radio y climatizador, y más aún el plastico que sube hacia el volante :?? Otro detalle es la guantera, que se ve un tanto caída del lado derecha. El resto del auto, la raja.
Sobre el consumo, en 4 KMS cualquier auto será muy gastador, creo que ese rendimiento está muy bueno para lo nuevo que está.
Ya cache lo que quieren decir con esa diferencia de plomos en el tablero central, pero no te cacho lo del plástico que sube al volante jaja
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Ya cache lo que quieren decir con esa diferencia de plomos en el tablero central, pero no te cacho lo del plástico que sube al volante jaja
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Esta moldura no se ve muy “pensada”
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180305/f493d67f851569d95515403839c92587.jpg)
Pero es un detalle no más en todo caso
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Obviamente lo de la consola es un tema de diseño, no creo que sea de ensamble per sé. Aunque da sensación de discontinuidad en la línea y baja la calidad percibida.
En la versión alemana se observa el mismo diseño pero ligeramente mejor ajustado, aunque hay diferencias en los materiales de la parte superior con la inferior y la línea igualmente se pierde (se vé como un resalto entre las dos piezas):
(https://s9.postimg.org/umbgouvvz/Golf_Aleman.jpg)
El ajuste con la parte superior izquierda que da hacia el conductor está mejor logrado eso sí.
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me parece muy buen auto, aunque con ese presupuesto optaría por el mazda 3 rojoooo...lo encuentro mu discreto muy piola al golf, siempre y cuando no sea el gti (es netamente una opinión personal)
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Esta moldura no se ve muy “pensada”
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180305/f493d67f851569d95515403839c92587.jpg)
Pero es un detalle no más en todo caso
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A eso me refería, ese plástico es feo y queda como super puesto, y da la vuelta hacia los 90, un detalle noventero :yaoming:
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Paren el chaqueteo loco... les gustaria a uds presentando un auto nuevo que se los vengan a hacer mierda? creen un tema y hacen cagar el golf, pero no chaqueteen al usuario, es como mucho.
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Felicitaciones, muy rico auto. Lo de los consumos depende harto de la pata también (además de lo corto del trayecto). Cuando partes, los consumos promedio son de temer (4-5 km/l), pero con la marcha te vas acercando a los 10-11 con taco y todo.
Sobre el ensamblaje de los plásticos, creo que nunca vi un ojo tan clínico en otros reportes a diferencia de este :yaoming:, porque si nos pusiéramos a mirar con ojo fino a otras marcas :risa2:
A disfrutar, son bien ricos estos bichos y se agradece la economía.
Una práctica segura es luego de usarlo en carretera o largo trayectos (o picarlo) es dejarlo un minuto encendido, de hecho aparece en el manual. Algo que no entiendo es por qué, con tanto auto turbo en el mercado no vienen todos con turbo timer de fábrica.
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Tremenda máquina estimado, es el equilibrio perfecto!
Me encantaría tener uno
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A eso me refería, ese plástico es feo y queda como super puesto, y da la vuelta hacia los 90, un detalle noventero :yaoming:
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Pero es polímero blando
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Paren el chaqueteo loco... les gustaria a uds presentando un auto nuevo que se los vengan a hacer mierda? creen un tema y hacen cagar el golf, pero no chaqueteen al usuario, es como mucho.
Por que chaqueteo? Por indicar un detalle que a varios nos llamó la atención? Nadie ha hecho mierda el auto, es mas, le alabamos el look y el color.
Yo diría "para con tu fanatismo loco" de verdad, es un tanto enfermizo, prefiero pensar que rasgas vestiduras por la marca solo para polemizar.
Ademas no es necesario tener ojo clinico, en las fotos se observa de lejos el detalle, que malo tiene indicar que es LO UNICO que llama la atención? La idea de un foro de autos es esa, que fome sería la cosa si nos dedicáramos solo a sobar la espalda y no hacer crtíticas bien intencionadas
Saludos
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aren el chaqueteo loco... les gustaria a uds presentando un auto nuevo que se los vengan a hacer mierda? creen un tema y hacen cagar el golf, pero no chaqueteen al usuario, es como mucho.
sácate la chaquetaaaaa
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Plásticos mal ensamblados?
Una de las mejores cosas de este modelo es el buen ensamble y cero grillos...
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Ojo que ahora vienen de mexico. De hecho, estuve en un golf cuate de la versión top de línea año 2018 y con apenas 1.000 km presentó un grillo en el tablero que garantía no lo pudo identifica así como otros problemas increíbles.
Siendo de méxico debería ser más barato. La versión que compró el amigo vale 14 palos con bonos !!!
Así que consejo al nuevo dueño que esté muy atento a cualquier inconveniente con el auto. Yo después de esa experiencia no recomiendo ningún VW mexicano.
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Es chaqueteo lo que uds. estan haciendo... al menos tengan la nobleza de reconocerlo y no me acusen de un fanatismo que no existe mas que en sus cabezas.
Les aseguro que si a uno de ustedes les hicieran eso en sus presentaciones no estarían tan felices ni menos justificarían la mala actitud que están teniendo con el usuario que feliz presenta su auto nuevo.
Esos post no aportan nada, si se lo hubieran dicho antes de que lo comprara serviría de algo, que quieren, mandarlo a devolver el auto?
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Es chaqueteo lo que uds. estan haciendo... al menos tengan la nobleza de reconocerlo y no me acusen de un fanatismo que no existe mas que en sus cabezas.
Les aseguro que si a uno de ustedes les hicieran eso en sus presentaciones no estarían tan felices ni menos justificarían la mala actitud que están teniendo con el usuario que feliz presenta su auto nuevo.
Esos post no aportan nada, si se lo hubieran dicho antes de que lo comprara serviría de algo, que quieren, mandarlo a devolver el auto?
Entonces estas mal enfocado... estas en un foro de autos, hay gente mas detallista y si encuentra algo que llame la atención lo dirá, no creo que nisiquiera el dueño del golf sea tan delicadito de cutis ni se preocupe tanto como tu.
Insisto, que fome seria leer solo alabanzas y palmotazos en la espalda
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Me parece que una presentación de un auto no es el lugar... cuando alguien pregunte le dicen, no hay problema con eso.
Es mi humilde opinion, si no estan de acuerdo bien pues.
Entonces estas mal enfocado... estas en un foro de autos, hay gente mas detallista y si encuentra algo que llame la atención lo dirá, no creo que nisiquiera el dueño del golf sea tan delicadito de cutis ni se preocupe tanto como tu.
Insisto, que fome seria leer solo alabanzas y palmotazos en la espalda
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Paren el chaqueteo loco... les gustaria a uds presentando un auto nuevo que se los vengan a hacer mierda? creen un tema y hacen cagar el golf, pero no chaqueteen al usuario, es como mucho.
"hacer mierda"...en serio estimado, le está poniendo mucho color. Mi frase fue "El resto del auto, la raja".... No veo por qué alguien puede sentirse mal por esto, si es una conversación, es como que yo me enoje si alguien dice que los asientos de mi 325 son pencas, y lo son, y claro que esperé que fueran mejores por el precio que costaba nuevo este auto.
Lo que está fuera de lugar es tu marcado fanatismo por tu marca de turno, ya sea Subaru, Volvo y ahora VW. Te crees el más objetivo en muchos temas y no lo eres.
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Yo creo que nadie encontró malo el auto. Todo lo contrario, es muy bonito, seguro, buen motor, bien equipado y precio decente.
No obstante lo anterior, en un auto de esa categoría sorprende encontrarse con ese tipo de detalles que resaltan a primera vista. No es chaqueteo ni mucho menos, es una observación objetiva, es algo que está fuera de lugar en ese modelo.
Y como bien dice mi gran amigo pipe, esto es un foro de autos y tenemos derecho a opinar. Nadie le está bajando la moral al forero en su presentación. No creo que nadie sea tan siútico como para ir a devolver un auto por esa minucia.
Es simplemente un tema de tiempos actuales, en donde ese tipo de detalles en un auto que es emblema de una marca con tanta trayectoria llama mucho la atención. No lo comentaría si fuese un auto chino, para poner el asunto en perspectiva.
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es como que yo me enoje si alguien dice que los asientos de mi 325 son pencas, y lo son, y claro que esperé que fueran mejores por el precio que costaba nuevo este auto.
Pero en la presentacion de tu auto nadie te tiro mierda, lo encuentro de mal gusto, es la oportunidad, el hecho en si no tiene nada de malo si se hace en el momento y el lugar correcto.
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Paren el chaqueteo loco... les gustaria a uds presentando un auto nuevo que se los vengan a hacer mierda? creen un tema y hacen cagar el golf, pero no chaqueteen al usuario, es como mucho.
Yo veo mas flores en el post que "mala onda", lo que les llamo la atención a algunos usuarios en cuanto al interior, es una tontera. Pero no por eso les vas a decir "Chaqueteros" o "Que estan haciendo mierda el auto" :yaoming:
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que apestoso son estos temas, ahora no se puede decir nada (ni bueno ni malo) de Volvo y Volkswagen por que sale el team de calcetineras a llorar como magdalenas por que les tocaron a su marca favorita de turno
quizás por que será... hay un factor en comun
de todas maneras, no encuentro que sea algo malo el tema del ensamble de ese plástico... VW se caracteriza por sus diseños sobrios y bien armados que a algunos les gusta... a mi por lo menos no me gusta, encuentro que parecen autos noventeros, pero eso no hace que los vw dejen de ser autos muy ricos
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Felicitaciones por el Golf.
¿Por casualidad consultaste el valor de las primeras manteciones?
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Es chaqueteo lo que uds. estan haciendo... al menos tengan la nobleza de reconocerlo y no me acusen de un fanatismo que no existe mas que en sus cabezas.
:trollface: :velhopozo:
Muy bonito el color del Golf, felicitaciones y gracias por todas las fotos, así deben ser las presentaciones.
Saludos.
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Muchas gracias a todos por los comentarios buena onda y por las criticas tambien jajaja.
La verdad es que ni me había fijado el tema del tablero central, y cuando lo leí me preocupe un poco, pero al investigar el tema, al igual que el amigo Bozon, quedé tranquilo sabiendo que era un tema de diseño y no de la manufactura cuate :latigo:. Pienso igual que ustedes en el sentido que se vería mejor si fuese continuo, pero bue.. Ni me había dado cuenta así que no voy a hacer como que me afecta :yaoming:
Muy buena compra, esta super lindo, felicitaciones!
Concuerdo con Bozon y pipe respecto al tablero central (aunque les duela los VW lovers). Se ve muy pobre y anticuada esa separación entre la radio y climatizador, y más aún el plastico que sube hacia el volante :?? Otro detalle es la guantera, que se ve un tanto caída del lado derecha. El resto del auto, la raja.
Sobre el consumo, en 4 KMS cualquier auto será muy gastador, creo que ese rendimiento está muy bueno para lo nuevo que está.
Este es un caso donde la crítica es un aporte jajaja, efectivamente, revise y la guantera estaba caída hacia la derecha. La estaba revisando para ver si iba a hueviar a la concesionaria o me la comía calladito nomás, cuando cache que tenía un anclaje en el lado derecho también. Así que la cerré como corresponde (Con la fuerza ejercida desde el medio) y listo, quedo perfecta. Así que agradecido por el aviso ;).
También valoro el tema del rodaje que mencionó Opus, si bien lo leí en el manual y pensaba respetarlo, igual creía que estaba siendo muy coloriento jajaja. Que bueno saber que no.
Está bueno el dato del crucero... Para la ida de santiago a Viña me fui con crucero, pegado a 120, porque no había visto el foro aún, pero a la vuelta me vine a capella, así que, que se siga aclimatando el motor nomás :thumbsup:
Respecto al rendimiento, de ida me dio 17,8 km/L a 120 y de vuelta un poco más de 16, a la misma velocidad. Y sobre el tema de los neumáticos, finalmente le puse 33psi adelante y 41 atras, que es lo que indica el auto para carga completa. Sigue siendo poco en comparación a lo que tenía antes, pero fue menos drástico el cambio :zippy_cafe:.
También le quité ya uno de los stickers del parabrisas trasero, con miedo de echarme los desempañadores... Pero salí victorioso, así que faltan solo 2 xD
Felicitaciones por el Golf.
¿Por casualidad consultaste el valor de las primeras manteciones?
Si, las consulté pero no las anoté :'(. Si no mal recuerdo, la de los 15 y 45 estaban entre 150-200 y las de los 30-60 entre los 250-300. Aprovecho para preguntar de vuelta... Estos wns dicen que el Mtto es cada 15k km o 1 año (Porque obvio, no quieren perder su mesada), el tema es que yo veo dificil llegar si quiera a los 10.000km al año. Mi pregunta es, que tan importante es seguir la cronología de los mantenimientos? Me daría paja tener que estar pagando todos los años, cuando en realidad debería estar haciendolo cada 1,5 o 2 años.
Por último les comparto una tontera que les podría interesar a los que tengan VAG con android auto, ya que no la he visto en el foro. Es una APP de telemetría, para ver el estado del cacharro en todo momento y darselas de que uno cacha de estas weas :risa3:
Esta en desarrollo todavía y funciona cuando quiere jajaja pero la encontré simpática de todas maneras. :zipynana:
(http://i68.tinypic.com/6ten9f.jpg)
(Esa wea si que me molesta, que se gire el logo de encendido :kidding:)
(http://i68.tinypic.com/121cwnk.jpg)
Saludos!
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Felicidades!!
Muy lindo se ve. Este viene con Android Auto verdad?
Sobre lo que consultas de las mantenciones, si, debes hacerlo en el plazo estipulado. Esa cláusula de "O cada 1 año" es netamente por el aceite, porque es la vida útil que tiene y debe ser cambiado cada un año aunque no se alcance el kilometraje. (Obviamente no es que por tenerlo un año y un día vaya a morir el motor, pero mejor hacerle el mantenimiento como corresponde). Ojo que también eso es requisito para mantener la garantía. Personlamente en un auto con turbo ni me arriesgaría pasándome del tiempo para el cambio de aceite. Al menos antes se podía hacer solo el cambio de acete cada un año y después el resto de la mantención por kilometraje y te dividían la tarifa... no se si se podrá seguir haciendo así.
Saludos!
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Olvidate de la presión con que venía, siempre vienen con mucha presión (quizás pa no tener que estar inflando ninguno adentro del barco...) y muchas veces acá no lo corrigen en pre-entrega. Usa la presión indicada nomás nada de promedios con el sobre inflado...si te quedas atrás con la presión de máxima carga pierdes adherencia en frenado y curvas.Ahora, recuerda que se mide en frío, no más de 3-5 minutos circulando, sino los neumas están calientes y tienes que poner 2-3 Psi más.
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Amigo, está precioso el auto. Tranquilo con la procedencia mexicana, a no ser que tengas muy mala suerte, no deberias tener problemas. T
engo un Golf 1.4 TSI de los primeros mexicanos que llegaron, ya van 3 años y casi 60 mil kms y CERO ATADO, con DSG y todo el chiste.
En relación al consumo, no seas tan optimista con el consumo en ciudad, 11 kml está perfecto. En carretera a 100 espera unos 19-20 kml.
Disfrútalo!!
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La perilla del power que se gira...una tontera. Déjala al medio y subes con el volante, eso hago yo jajaja
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y cuando lo leí me preocupe un poco, pero al investigar el tema, al igual que el amigo Bozon, quedé tranquilo sabiendo que era un tema de diseño y no de la manufactura cuate
LA D-21 tablero azul tiene la misma separación cerca de la radio.
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Hola Cali, estoy evaluando esta versión de golf para cambiar mi actual 308, ¿como ha sido tu experiencia a la fecha? ¿Algún problema con la DSG 7?
Muchas gracias.
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