Conduce Chile
Biblioteca => Reportes de Automoviles => Mensaje iniciado por: Motoko en Junio 05, 2023, 13:30:14 pm
-
Buenas a todos !!!
Ffinalmente compré la misma JAC Js2 Comfort de Pipe_05 pero versión MT con 12.600 kms año 2022. :paranoico: La unidad tiene 4 días en mi poder y ya tiene 250 kms, de los cuales 200 son de carretera (fui a San Felipe a mostrarle el juguete nuevo a mi mujer y a pasearla como corresponde :uy: ). Me ha sorprendido gratamente el manejo, la suavidad y la calidad del armado. Carrocería blanca con interior negro y costuras de tapiz de color rojo; se ve bien bonito sin ser muy estridente. Aplicaciones "simil fibra de carbono" en tablero y apoyabrazos de puertas, algunos detalles cromados sobrios y elegantosos y un motor que anda bastante más que el 1.2 Puretech del C3 anterior. Caja con 5ta que lo mueve bien y un poco menos forzado que el del C3 subiendo hacia el túnel Chacabuco desde el peaje.
Varios chiches agradables, aunque el manubrio lo encontré "delgado al tacto" y le puse un cubrevolante para que me quedara más cómodo. :thumbsup: La radio salva (@Pipe_05... por favor, tírate el dato de dónde comprar e instalar la radio y cámara que tú instalaste? Yo no me atrevo a desarmar el tablero... tengo historial de "manos de hacha" pa todo lo que sea plástico y normalmente, me sobran piezas hasta del cambio de llaves de agua :yaoming:) pero claramente debería traer una pantalla aunque fuera chica.
Otro detalle tonto es el apoyabrazos del conductor y su falta en el asiento del copiloto; :-[ cuánto les hubiera costado más fabricarla con ambos apoyabrazos? o con una consola? podrían haber pedido 500 lks o más de precio de venta y dudo que la consola valga más de 20 lks en China y comprándola en volumen. Mal ahí el diseñador/jefe del programa :cop2:
La luneta trasera es chica y la visibilidad hacia atrás es de regular a mala (siempre comparando con el C3 que tiene un portalón que es un lujo para mirar en reversa) pero compensa con sensores de distancia y buenos espejos laterales.
Atrás es mucho más amplia que el C3 y la maleta da gusto... bolsas del super y cachivaches caben sin drama alguno. Tb tiene posavasos, monedero y espacios para guardar cositas en las puertas más que decentes. La guantera es chica, eso sí y el conector USB carga el celular a ritmo de tortuga; le puse un cargador rápido en el toma corriente y la cosa anduvo bastante mejor.
Eso puedo contar con apenas 4 días de uso... a medida que vaya descubriendo cosas, les voy contando.
PS. No sé si es correcto colgarse de un tema o debería hacer uno nuevo. Lo dejo en manos de los admin.
-
Me cuelgo de este tema para mencionar que finalmente compré la misma JAC Js2 Comfort pero versión MT con 12.600 kms año 2022. :paranoico: La unidad tiene 4 días en mi poder y ya tiene 250 kms, de los cuales 200 son de carretera (fui a San Felipe a mostrarle el juguete nuevo a mi mujer y a pasearla como corresponde :uy: ). Me ha sorprendido gratamente el manejo, la suavidad y la calidad del armado. Carrocería blanca con interior negro y costuras de tapiz de color rojo; se ve bien bonito sin ser muy estridente. Aplicaciones "simil fibra de carbono" en tablero y apoyabrazos de puertas, algunos detalles cromados sobrios y elegantosos y un motor que anda bastante más que el 1.2 Puretech del C3 anterior. Caja con 5ta que lo mueve bien y un poco menos forzado que el del C3 subiendo hacia el túnel Chacabuco desde el peaje.
Varios chiches agradables, aunque el manubrio lo encontré "delgado al tacto" y le puse un cubrevolante para que me quedara más cómodo. :thumbsup: La radio salva (@Pipe_05... por favor, tírate el dato de dónde comprar e instalar la radio y cámara que tú instalaste? Yo no me atrevo a desarmar el tablero... tengo historial de "manos de hacha" pa todo lo que sea plástico y normalmente, me sobran piezas hasta del cambio de llaves de agua :yaoming:) pero claramente debería traer una pantalla aunque fuera chica.
Otro detalle tonto es el apoyabrazos del conductor y su falta en el asiento del copiloto; :-[ cuánto les hubiera costado más fabricarla con ambos apoyabrazos? o con una consola? podrían haber pedido 500 lks o más de precio de venta y dudo que la consola valga más de 20 lks en China y comprándola en volumen. Mal ahí el diseñador/jefe del programa :cop2:
La luneta trasera es chica y la visibilidad hacia atrás es de regular a mala (siempre comparando con el C3 que tiene un portalón que es un lujo para mirar en reversa) pero compensa con sensores de distancia y buenos espejos laterales.
Atrás es mucho más amplia que el C3 y la maleta da gusto... bolsas del super y cachivaches caben sin drama alguno. Tb tiene posavasos, monedero y espacios para guardar cositas en las puertas más que decentes. La guantera es chica, eso sí y el conector USB carga el celular a ritmo de tortuga; le puse un cargador rápido en el toma corriente y la cosa anduvo bastante mejor.
Eso puedo contar con apenas 4 días de uso... a medida que vaya descubriendo cosas, les voy contando.
PS. No sé si es correcto colgarse de un tema o debería hacer uno nuevo. Lo dejo en manos de los admin.
no es incorrecto , pero es muhco mejor la presentacion como corresponde , te voy a sacar este post a un tema nuevo para que aproveches de poner las fotitos tambien, felicitaciones por el cacharro!!
-
no es incorrecto , pero es muhco mejor la presentacion como corresponde , te voy a sacar este post a un tema nuevo para que aproveches de poner las fotitos tambien, felicitaciones por el cacharro!!
Gracias por el nuevo tema... la verdad es que fotos serían las mismas que subió Pipe... son básicamente el mismo bicho con diferente caja. Nada más se ve diferente en realidad.
Si descubro alguna diferencia o hay algo más digno de contar a medida que lo uso, les cuento en este mismo horario y en este mismo canal.
Adelante estudios.
-
Hola, la radio la compré en facebook, yo me encargué de instalación.
Deja ver si encuentro el link y te lo envio, yo le puse pantalla de 7 porque me carga la tablet que le chantan al tablero en derco
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Que motor tiene? Porque podrán decir lo que quieran del 1.2 psa turbo, pero mal no se mueve
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Que motor tiene? Porque podrán decir lo que quieran del 1.2 psa turbo, pero mal no se mueve
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Es 1.5 aspirado, pero ojo que el citroen que tenía el forero era el 1.2 aspirado, tanque a pedales
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Es 1.5 aspirado, pero ojo que el citroen que tenía el forero era el 1.2 aspirado, tanque a pedales
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ahh, no lo he probado
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Te felicitaría pero no hay fotos...
Sube foto pues!!
Felicitaciones y a cuidarlo.
-
Te felicitaría pero no hay fotos...
Sube foto pues!!
Felicitaciones y a cuidarlo.
Tal cual, sin fotos, esto no sirve de nada :truestory:
-
Tal cual, sin fotos, esto no sirve de nada :truestory:
Algún tutorial o link donde estén las instrucciones para subir las fotos??
Danke schön...
-
Algún tutorial o link donde estén las instrucciones para subir las fotos??
Danke schön...
apreta "citar "
(https://i.ibb.co/TtpT0cz/snip-20230606120842.png) (https://ibb.co/TtpT0cz)
luego pincha acá
(https://i.ibb.co/ZBG3bcM/snip-20230606120947.png) (https://ibb.co/ZBG3bcM)
arrastra las fotos y ponle subir y listo
(https://i.ibb.co/Cm3YLZv/snip-20230606121031.png) (https://ibb.co/Cm3YLZv)
-
apreta "citar "
(https://i.ibb.co/TtpT0cz/snip-20230606120842.png) (https://ibb.co/TtpT0cz)
luego pincha acá
(https://i.ibb.co/ZBG3bcM/snip-20230606120947.png) (https://ibb.co/ZBG3bcM)
arrastra las fotos y ponle subir y listo
(https://i.ibb.co/Cm3YLZv/snip-20230606121031.png) (https://ibb.co/Cm3YLZv)
No resultó. Me arrojó un error de conexión con el servidor. :??
-
No resultó. Me arrojó un error de conexión con el servidor. :??
pero intenta de nuevo si a veces pasa eso es un link externo :D
-
Felicidades , otro valiente que se aventura a recorrer la muralla china. :zipynana:
Una sobrina tiene uno en color blanco , con 20.000 km se le encedia una luz en el tablero ( No recuerdo cual) , pero para la mantencion iba a pedir que le revisaran ese detalle . es comodo el bicho. :)
-
El de la casa va llegando a 54.000 kms sin dramas.
Las bujias en derco costaban como 50-60 lucas el juego, me teaje las mismas originales por aliexpress y pagué 16 lucas por el juego puesto aquí.
Le he cambiado aceite, filtro de aire, ahora debo cambiar el de polen y sería, ni pastillas ha comido
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
El de la casa va llegando a 54.000 kms sin dramas.
Las bujias en derco costaban como 50-60 lucas el juego, me teaje las mismas originales por aliexpress y pagué 16 lucas por el juego puesto aquí.
Le he cambiado aceite, filtro de aire, ahora debo cambiar el de polen y sería, ni pastillas ha comido
A éste aún no le habían hecho la mantención de los 10.000 kms. Ya tiene 12.700 kms y hora agendada para el martes próximo para tenerlo al día en Derco Plaza Oeste.
Espero mantenerlo en concesionario en la medida que no signifique un desangre de plata... si no, con las pautas y un buen taller basta y sobra.
-
ya pus, las fotos :), yo cuando lave mi swift le hare su presentacion como la gente. :)
-
ya pus, las fotos :), yo cuando lave mi swift le hare su presentacion como la gente. :)
No me resulta subir las fotos... si quieres te las envío por wsp o correo y las subes o agregas tú mismo... pero yo no he podido hacerlo.
-
Las mantenciones en derco las vi en la pagina y los precios no parecen locos, la mantención de 70.000 kms de la versión automática viene con cambio de aceite de la cvt y cuesta alrededor de 350 lucas.
El mio no lo seguí manteniendo en derco netamente porque el dueño anterior ya las hacía por fuera, asi que no valía la pena.
Ojo con el aceite, derco insiste con el lubritek 10w40, cuando el mejor resultado sobretodo para partidas en frio es el 5w30 ( puse un total 5w30 a los 51.000 y el auto quedó muchísimo más silencioso en el arranque en frio).
Asi se ve el interior del nuestro, le traje luces led para el plafonier y alumbra mucho mejor, y la pantalla a mi gusto es un tanto pequeña pero sobria, y se ve muy bien integrada al panel (trae carplay y android auto, y en mi caso venia hasta con ek harness de cables, llegar y conectar) y me quedaron operativos de inmediato los mandos al volante y el usb que viene en el auto, una maravilla
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230610/19001d943bcddeb898cea2bf1b73d26d.jpg)
Si encuentro el gallo que me vendió esa, te aviso y te la instalo yo mismo.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Filtro de polen en autoplanet (marca dgp): $4.990.-
Filtro de bencina no lo tenian en esa sucursal, pero lo tienen en otras sucursales original a 10 lucas.
Todo lo que he necesitado para el auto ha sido MUY barato
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Filtro de polen en autoplanet (marca dgp): $4.990.-
Filtro de bencina no lo tenian en esa sucursal, pero lo tienen en otras sucursales original a 10 lucas.
Todo lo que he necesitado para el auto ha sido MUY barato
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Muy buenos precios!
-
Filtro de polen en autoplanet (marca dgp): $4.990.-
Filtro de bencina no lo tenian en esa sucursal, pero lo tienen en otras sucursales original a 10 lucas.
Todo lo que he necesitado para el auto ha sido MUY barato
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
+1 en general lo que sea derco se encuentra en autoplanet, para la s3 yo he encontrado a la primera sucursal autoplanet pastillas, filtros aire/aceite/polen... que basicamente es lo unico que nos ha pedido la s3
-
Las mantenciones en derco las vi en la pagina y los precios no parecen locos, la mantención de 70.000 kms de la versión automática viene con cambio de aceite de la cvt y cuesta alrededor de 350 lucas.
El mio no lo seguí manteniendo en derco netamente porque el dueño anterior ya las hacía por fuera, asi que no valía la pena.
Yo haré las mantenciones en concesionario en la medida que no se vuelvan locos con los precios... la de los 10.000 (el auto ya tiene 13.300 kms) vale $145.000 en Derco Plaza Oeste (tengo hora pa mañana a las 9) :thumbsup:
Ojo con el aceite, derco insiste con el lubritek 10w40, cuando el mejor resultado sobretodo para partidas en frio es el 5w30 ( puse un total 5w30 a los 51.000 y el auto quedó muchísimo más silencioso en el arranque en frio).
ése es buen dato... habría que pedir derechamente que usen 5w30 y ver si aguantan... la alternativa es botar ese 10w40 y cambiarlo a 5w30 por fuera. ^-^
Asi se ve el interior del nuestro, le traje luces led para el plafonier y alumbra mucho mejor, y la pantalla a mi gusto es un tanto pequeña pero sobria, y se ve muy bien integrada al panel (trae carplay y android auto, y en mi caso venia hasta con ek harness de cables, llegar y conectar) y me quedaron operativos de inmediato los mandos al volante y el usb que viene en el auto, una maravilla
Mismo interior que el mío y concuerdo contigo... la pantalla es del tamaño preciso... más grande se vería como "na'e de shoro" y más chica sería casi un adorno intútil... que quedara todo funcionando es siempre un plus maravilloso... :thumbsup:
lo de las luces led para el interior es interesante pero no me molestan las amarillas de fábrica... veré si vale la pena el cambio ya que las led blancas son un poco agresivas en intensidad a mi gusto...
Si encuentro el gallo que me vendió esa, te aviso y te la instalo yo mismo.
Sería genial y te ganas algo más que sólo una buena botella de tinto... :)
-
Enviado el dato, me confirmó stock
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Yo haré las mantenciones en concesionario en la medida que no se vuelvan locos con los precios... la de los 10.000 (el auto ya tiene 13.300 kms) vale $145.000 en Derco Plaza Oeste (tengo hora pa mañana a las 9) :thumbsup:
Si te pasaste 3.300 kms, dudo que valga la pena pagar el concesionario, la haría ahi si y solo si la plana mayo de Inchcape me firma que me mantendrán la garantía llevándolo tan pasado de kms
-
Si te pasaste 3.300 kms, dudo que valga la pena pagar el concesionario, la haría ahi si y solo si la plana mayo de Inchcape me firma que me mantendrán la garantía llevándolo tan pasado de kms
Eso es algo que consultaré y verificaré mañana al momento de ingresarlo... si me dicen que no me respetarán garantía, me doy media vuelta y hago todo por fuera... con las pautas de mantención descargables hoy en día es fácil saber qué se cambia en qué kilometraje.
-
No te van a poner problemas, sumar una mantención nunca es malo para el dealer.
Pero pide resspaldo POR CORREO que indique que la mantención realizada valida garantía.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
No te van a poner problemas, sumar una mantención nunca es malo para el dealer.
Pero pide resspaldo POR CORREO que indique que la mantención realizada valida garantía.
Buen dato !!!
-
No te van a poner problemas, sumar una mantención nunca es malo para el dealer.
Pero pide resspaldo POR CORREO que indique que la mantención realizada valida garantía.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
El respaldo se lo debe dar el importador no el dealer. Ojo ahí con eso. Generalmente las mantenciones se ingresan en la base de datos del importador y es este último el que decide si autoriza o no atenciones/repuestos por garantía.
-
El respaldo se lo debe dar el importador no el dealer. Ojo ahí con eso. Generalmente las mantenciones se ingresan en la base de datos del importador y es este último el que decide si autoriza o no atenciones/repuestos por garantía.
Pero con el ok del dealer basta para un futuro, eso los amarra de cierta manera.
Para conseguir ok del importador va a llegar a los 20.000 sin respuesta
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Pero con el ok del dealer basta para un futuro, eso los amarra de cierta manera.
Para conseguir ok del importador va a llegar a los 20.000 sin respuesta
Me dijeron que estaba dentro del rango "aceptable"... que si lo llevaba con 18.000 kms la cosa cambiaría ... pero que no me preocupara... que a los 20.000 kms lo llevara máximo a los 21.000 y listo.
El chiste salió 159 lks... y son 106 lks de mano de obra ... el resto insumos e impuestos... increíble cómo ganan plata los mecánicos de concesionario :trollface:
-
Debe ser barata la operación de un taller jaja
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Me dijeron que estaba dentro del rango "aceptable"... que si lo llevaba con 18.000 kms la cosa cambiaría ... pero que no me preocupara... que a los 20.000 kms lo llevara máximo a los 21.000 y listo.
El chiste salió 159 lks... y son 106 lks de mano de obra ... el resto insumos e impuestos... increíble cómo ganan plata los mecánicos de concesionario :trollface:
Con lo que menos ganan plata los concesionarios es con servicio, al menos con la venta de mano de obra
Bien porque te respetan la garantia, pero igual chanta los wns, si un aprox de tolerancia son 500 o a lo sumo 1000 kms para arriba, todo por hacerse de un cliente :sconf:
ahora, si para quedar "parejo" trata de llevarlo a los 20.000 y no a los 23.000 si no, en algún momento te van a webiar si necesitas la garantía
-
Con lo que menos ganan plata los concesionarios es con servicio, al menos con la venta de mano de obra
No se ententió que era ironía lo de la mano de obra? Dudo que al socito que cambió aceite le paguen más de 25-30 lks de las 100 que me cobraron... :seriously:
Bien porque te respetan la garantia, pero igual chanta los wns, si un aprox de tolerancia son 500 o a lo sumo 1000 kms para arriba, todo por hacerse de un cliente :sconf:
Lo de la garantía es bueno... que la tolerancia sea tan grande es sólo conveniente para el cliente... o sea... yo. No me parece mal. :freddie:
ahora, si para quedar "parejo" trata de llevarlo a los 20.000 y no a los 23.000 si no, en algún momento te van a webiar si necesitas la garantía
Obviamente... pa la otra no me voy a pasar más de 500 kms en llevarlo y así "quedar compensado" :sir:
-
Te mande ayer el dato de la radio por mensaje interno
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Te mande ayer el dato de la radio por mensaje interno
Lo vi... gracias !!! me voy a comunicar con el muñeco mañana a primera hora....
-
Vengo llegando del segundo viaje a San Felipe en menos de 12 días... habiendo recorrido 412 kms con el primer llenado de estanque el rendimiento mixto (250 kms en carretera/autopista y el resto en los tacos santiaguinos) está en torno a los 12.2 kms /lt, lo que encuentro poco. :?? Debo señalar, eso sí, que en la recta de Peldehue no hay caso que al auto ande a menos de 120 kmh... lo normal es que ande entre 130-140 ese tramo... :uy: el resto del camino velocidades legales o un pokito más... los pacos de Rinconada son famosos por su dureza al controlar velocidad... :cop2:
El control crucero funciona impeke y es muy cómodo... lo mismo la suspensión... un poco ruidoso el motor a 3500-4000 rpm... pero nada que subir el volumen de la radio no arregle...
Subiendo la cuesta hacia el túnel en ambos sentidos se notan los 300cc más de cilindrada...
Cada vez más contento con este bicho... :sir: