Publicado por: a_oliva en Mayo 14, 2021, 22:02:55 pm
Año 2020, 4400km recorridos... sin prendas, multas, choques ni remates... el dueño anterior necesitaba las lucas con urgencia y lo vendió a través de OLX... y aquí estoy, lo he manejado 8 km en total, así que impresiones no puedo dar muchas, más que las obvias, al cambiar a de un segmento a otro en cuanto a materiales, calidad y tecnología.
Es más, ni fotos le he sacado hoy, sólo tengo las de la automotora, jajaja, así que los dejo con esas mientras.
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(https://i.ibb.co/JtDvh2F/Whats-App-Image-2021-04-30-at-18-57-48.jpg)
(https://i.ibb.co/vk2T3hB/Whats-App-Image-2021-04-30-at-18-57-49.jpg)
(https://i.ibb.co/G5mBB8T/Whats-App-Image-2021-04-30-at-18-57-53-1.jpg)
(https://i.ibb.co/zNbc1XZ/Whats-App-Image-2021-04-30-at-18-57-53.jpg)
(https://i.ibb.co/KzZww6t/Whats-App-Image-2021-04-30-at-18-57-54-1.jpg)
(https://i.ibb.co/mbpdVXd/Whats-App-Image-2021-04-30-at-18-57-54.jpg)
(https://i.ibb.co/Q6WwqLN/Whats-App-Image-2021-04-30-at-18-57-55-2.jpg)
(https://i.ibb.co/YRYybyb/Whats-App-Image-2021-04-30-at-18-57-57-1.jpg)
(https://i.ibb.co/P4PqVcd/Whats-App-Image-2021-04-30-at-18-57-57-3.jpg)
(https://i.ibb.co/NSshy0c/Whats-App-Image-2021-04-30-at-18-57-58-3.jpg)
(https://i.ibb.co/6Hmr3PS/Whats-App-Image-2021-04-30-at-18-57-58.jpg)
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Publicado por: gruger1993 en Mayo 15, 2021, 07:57:57 am
Sent from my iPhone using Tapatalk
Publicado por: GABRIEL en Mayo 15, 2021, 08:01:21 am
Cuánto $?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: pincel600 en Mayo 15, 2021, 09:03:52 am
Es muy bonito ese auto, y los interiores son geniales.
Disfrutelo!
Publicado por: JAH1975 en Mayo 15, 2021, 09:45:41 am
Solo recomendarte que no te cagues con las mantenciones, buen aceite y cambio de aceite de caja ANTES de los 60,000kmts, especialmente si se te pone la pata pesada. Esto no es un Suzuki, este 2.0 turbo de 230HP es un motor super probado, con una performance mas que respetable. NO LO REPROGRAMES. Con lo que tienes de stock ya es un auto suficientemente rico.
Publicado por: Vicho123 en Mayo 15, 2021, 10:23:16 am
Riiiiiico auto. :reverencia:Estimado, yo creo que cada uno es libre de hacer lo que quiera con su auto.
Solo recomendarte que no te cagues con las mantenciones, buen aceite y cambio de aceite de caja ANTES de los 60,000kmts, especialmente si se te pone la pata pesada. Esto no es un Suzuki, este 2.0 turbo de 230HP es un motor super probado, con una performance mas que respetable. NO LO REPROGRAMES. Con lo que tienes de stock ya es un auto suficientemente rico.
Por cierto, felicitaciones por tremenda máquina!! Está hermoso. Ojalá lo puedas disfrutar a fondo.
Publicado por: gruger1993 en Mayo 15, 2021, 10:38:52 am
Riiiiiico auto. :reverencia: :thumbsup:Concuerdo con el amigo, he visto que solo por un mal vertido en el cambio de aceite se tiran en el motor.
Solo recomendarte que no te cagues con las mantenciones, buen aceite y cambio de aceite de caja ANTES de los 60,000kmts, especialmente si se te pone la pata pesada. Esto no es un Suzuki, este 2.0 turbo de 230HP es un motor super probado, con una performance mas que respetable. NO LO REPROGRAMES. Con lo que tienes de stock ya es un auto suficientemente rico.
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Publicado por: JAH1975 en Mayo 15, 2021, 12:30:01 pm
Estimado, yo creo que cada uno es libre de hacer lo que quiera con su auto.
Por cierto, felicitaciones por tremenda máquina!! Está hermoso. Ojalá lo puedas disfrutar a fondo.
Cada uno puede hacer lo que quiera con su auto. Pero idealmente que lo haga informado.
Todos te ven un GTI y te tratan de vender 50HP adicionales solo con cambio de Software. Despues los que compran se ponen en los foros de VAG a hechar mierda porque la DSG murio.
Lo mismo pasa con los que tienen motores N54 y N55 de BMW. Potencian a morir y despues tiran espuma por la boca diciendo que el motor tiene poca confiabilidad. Es cosa de ver la cantidad de 335i y 135i en venta que tienen mas de 7 dueños!!!!!
Si quieren correr una auto no esperen confiabilidad
Publicado por: araexon en Mayo 15, 2021, 19:05:14 pm
Hace no mucho me paso uno rajado por costanera yo creo que para mostrarme el auto, cuando llego a la salida de chicureo veo una humareda blanca y habia cagado el auto jaja, chau Golf. Es buena plataforma para modificar pero , yo no le haria nada.
Publicado por: Bastian.ale en Mayo 17, 2021, 09:45:02 am
Y como preguntaban mas arriba, cuanto $?
Publicado por: Iscariot en Mayo 17, 2021, 11:59:20 am
Cada uno puede hacer lo que quiera con su auto. Pero idealmente que lo haga informado.
Todos te ven un GTI y te tratan de vender 50HP adicionales solo con cambio de Software. Despues los que compran se ponen en los foros de VAG a hechar mierda porque la DSG murio.
Aers aers, hay mucha documentación respecto al tema de las repros, he leído harto al respecto porque al menos el GTI MK7 tiene la misma caja que el mío (este tiene la DQ380 si no me equivoco) y es una caja que aguanta bastante. Lo importante, como todo, es hacer una repro de buena calidad, pero no metamos tantos miedos infundados. Hay marcas con miles de reprogramaciones de este modelo a cuestas y tienen excelentes resultados.
F_P nos puede ilustrar más.
Publicado por: Alonso_amg en Mayo 17, 2021, 12:43:40 pm
Cada uno puede hacer lo que quiera con su auto. Pero idealmente que lo haga informado.
Todos te ven un GTI y te tratan de vender 50HP adicionales solo con cambio de Software. Despues los que compran se ponen en los foros de VAG a hechar mierda porque la DSG murio.
eso no es cierto, los autos con repro cagan por malos cuidados y por que los dueños creen que por que hicieron repro tienen un auto de carreras que andan zorreando todo el dia
hay mucha experiencia y evidencia de repros en VAG que son muy seguras, pero se debe tener en cuenta que hay que ser muy riguroso en las mantenciones y en los cuidados en un auto potenciado, y la gente en general no cuida los autos
Publicado por: JAH1975 en Mayo 17, 2021, 14:05:22 pm
Felicidades, una preciosidad de auto!!!!
Aers aers, hay mucha documentación respecto al tema de las repros, he leído harto al respecto porque al menos el GTI MK7 tiene la misma caja que el mío (este tiene la DQ380 si no me equivoco) y es una caja que aguanta bastante. Lo importante, como todo, es hacer una repro de buena calidad, pero no metamos tantos miedos infundados. Hay marcas con miles de reprogramaciones de este modelo a cuestas y tienen excelentes resultados.
F_P nos puede ilustrar más.
No dudo en lo que ustedes dicen, solo me hago la siguiente pregunta:
¿Por que VAG directamente no vende la re-programacion de sus modelos (como lo hace TESLA) o directamente los vende mas potenciados exprimiendo el motor como lo hace BMW con la serie 1 y cobrando mas?
a) Por emisiones
b) Porque sus costos de garantia se incrementarian
c) Porque no quieren competir con AUDI
d) Porque prefieren potenciar a los proveedores aftermarket, para darle un cache mas deportivo a sus autos. (Capaz que hasta ellos mismos comparten informacion con las empresas de reprogramacion)
Publicado por: Iscariot en Mayo 17, 2021, 14:16:11 pm
No dudo en lo que ustedes dicen, solo me hago la siguiente pregunta:
¿Por que VAG directamente no vende la re-programacion de sus modelos (como lo hace TESLA) o directamente los vende mas potenciados exprimiendo el motor como lo hace BMW con la serie 1 y cobrando mas?
a) Por emisiones
b) Porque sus costos de garantia se incrementarian
c) Porque no quieren competir con AUDI
d) Porque prefieren potenciar a los proveedores aftermarket, para darle un cache mas deportivo a sus autos. (Capaz que hasta ellos mismos comparten informacion con las empresas de reprogramacion)
Principalmente por emisiones, también por escalonamiento de los modelos. También por temas de garantía, en la medida que pueden ser más "resistentes" al uso de lubricantes e insumos de menor calidad a la original. Pero más allá de eso, hay hartas horas de I+D en varias empresas (APR, Revo, por dar dos ejemplos) para realizar estas reprogramaciones sin sacrificar fiabilidad, no están hechas "al límite", solo exprimen un poco más de ciertos parámetros. Solo hay exigencias mayores respecto al combustible utilizado y son más sensibles a la calidad del aceite, pero eso.
Publicado por: Iscariot en Mayo 17, 2021, 14:20:17 pm
¿Por que VAG directamente no vende la re-programacion de sus modelos (como lo hace TESLA) o directamente los vende mas potenciados exprimiendo el motor como lo hace BMW con la serie 1 y cobrando mas?
Respecto a esta pregunta, la verdad es que existe: https://www.racingline.com/oem
Racingline es un proveedor que surge desde VW (y se separa), pero que nace de los que preparan los modelos R de VW. Por eso se vende como potenciación "OEM".
Publicado por: JAH1975 en Mayo 17, 2021, 14:51:39 pm
Respecto a esta pregunta, la verdad es que existe: https://www.racingline.com/oem
Racingline es un proveedor que surge desde VW (y se separa), pero que nace de los que preparan los modelos R de VW. Por eso se vende como potenciación "OEM".
Gracias por el tiempo. Siempre se aprende algo nuevo.
Pensando en el Octavia 1.4TSI MK3 se supone que el 2018 viene con 149HP/250nm.
Aca habla de otros valores. https://www.racingline.com/14tsi-software
¿Quiere decir entonces que ese motor ya lo exprimieron para la version vendida aqui? ¿?
(http://thumbs.subefotos.com/98336f267fb35d6eb1ed86f8746815a3o.jpg) (https://subefotos.com/ver/?98336f267fb35d6eb1ed86f8746815a3o.jpg)
Publicado por: Iscariot en Mayo 17, 2021, 15:51:04 pm
Gracias por el tiempo. Siempre se aprende algo nuevo.
Pensando en el Octavia 1.4TSI MK3 se supone que el 2018 viene con 149HP/250nm.
Aca habla de otros valores. https://www.racingline.com/14tsi-software
¿Quiere decir entonces que ese motor ya lo exprimieron para la version vendida aqui? ¿?
(http://thumbs.subefotos.com/98336f267fb35d6eb1ed86f8746815a3o.jpg) (https://subefotos.com/ver/?98336f267fb35d6eb1ed86f8746815a3o.jpg)
No es el mismo motor. El de 122 hp es el que usa la base EA111, mientras que el tuyo es un EA211.
EDIT: Me fijé que dice que es el EA211, seguro que se vende con menos potencia para otros mercados, para segmentar. Pero es el mismo motor, probablemente mismo turbo, etc. Igual el margen de mejora de los 1.4 TSi no es tanto (creo que hasta los 175-180 hp anda seguro) vs. los 2.0 TSi como el del GTI, no por nada con el mismo block (y bastantes modificaciones, hay que decirlo) llega hasta los 310 hp en el Golf R.
Publicado por: JAH1975 en Mayo 17, 2021, 17:07:07 pm
No es el mismo motor. El de 122 hp es el que usa la base EA111, mientras que el tuyo es un EA211.
EDIT: Me fijé que dice que es el EA211, seguro que se vende con menos potencia para otros mercados, para segmentar. Pero es el mismo motor, probablemente mismo turbo, etc. Igual el margen de mejora de los 1.4 TSi no es tanto (creo que hasta los 175-180 hp anda seguro) vs. los 2.0 TSi como el del GTI, no por nada con el mismo block (y bastantes modificaciones, hay que decirlo) llega hasta los 310 hp en el Golf R.
Ok!
El 1.4TSI creo que con 150HP para el Octavia esta super razonable. No es mi necesidad tener mas HP para el uso del auto, es mas, con la suspension blanda que trae no estas seguro tomando una curva en autopista a 140, entonces no tiene ningun sentido. En el caso del GTI creo que puede ser mas seductor, sin dudas. Pero personalmente tampoco lo haria, a menos que lo tuviera como auto de fin de semana.
Gracias nuevamente!
Publicado por: OmArq en Mayo 18, 2021, 10:26:58 am
En cuanto a las repro, es cierto que es tentador y es porque el 2.0 tsi aguanta mucho y con buena mantención y cuidado, la fiabilidad se mantendrá casi inalterable.
Saludos
Publicado por: Alonso_amg en Mayo 18, 2021, 13:45:54 pm
Ok!
El 1.4TSI creo que con 150HP para el Octavia esta super razonable. No es mi necesidad tener mas HP para el uso del auto, es mas, con la suspension blanda que trae no estas seguro tomando una curva en autopista a 140, entonces no tiene ningun sentido. En el caso del GTI creo que puede ser mas seductor, sin dudas. Pero personalmente tampoco lo haria, a menos que lo tuviera como auto de fin de semana.
Gracias nuevamente!
tienes un octavia?
yo tengo el golf de 150 hp tambien, y te lo recomiendo al 100%, es muy notorio el cambio, vale la pena
como te digo solo hay que ser rigurosos con las mantenciones (aceite de calidad, repuestos originales, acortar un poco los intervalos de cambio)
los autos con repro cagan por que los manejan como animales... hoy me acorde de eso, vi un 135 por gran avenida en donde el simio del conductor en todos los semaforos aceleraba a fondo dejando todo el ambiente lleno de olor a bencina mal quemada... pobre auto, con razon cagan
Publicado por: Manolete en Mayo 18, 2021, 15:16:25 pm
tienes un octavia?
yo tengo el golf de 150 hp tambien, y te lo recomiendo al 100%, es muy notorio el cambio, vale la pena
como te digo solo hay que ser rigurosos con las mantenciones (aceite de calidad, repuestos originales, acortar un poco los intervalos de cambio)
los autos con repro cagan por que los manejan como animales... hoy me acorde de eso, vi un 135 por gran avenida en donde el simio del conductor en todos los semaforos aceleraba a fondo dejando todo el ambiente lleno de olor a bencina mal quemada... pobre auto, con razon cagan
lo peor es que despues gritan a los 5 vientos que los autos son malos.
Publicado por: a_oliva en Mayo 18, 2021, 23:09:34 pm
sobre las repros, el swift lo reprogramé los 9 o 10 meses de la compré, y no me dio ningún problema en los 3 años y medio restantes, así que tampoco seamos tan tajantes con eso de que "le hacen repro y los zorrean y se rompen", ya que no todos somos así :)
por ahora me llamaría más la atención mejorarle el audio (en el swift lo tenía exquisito), pero tengo que ver aun por el tema de la integración OEM creo que venden uno marca helix...
y el fds lo salí a probar un poquito, una delicia el auto, sin darme cuenta iba a 180 y preferí levantarle un poquito la pata, jaja.
las butacas igual son muy cómodas, el auto es ágil, pensé que sería menos que el swift, pero le hace la pelea.
las imperfecciones del camino se sienten, pero no molestan, debe ser por los neumáticos de tan bajo perfil que trae.
lo que sí me quedé con ganas, era de escuchar los dsg farts, que al parecer en este modelo no vienen programados, por regulaciones de sonido de la unión europea :(