Conduce Chile

El interior exquisito, felicitaciones!

 :cumple:Ya van 2.600 kms y 0 problemas, la caja sin tirones, muy rápida de reacción!!! Con presionar un poco el acelerador y engancha en seguida y se pone a tirar!!! Ahora cuando si se requiere aun mas potencia tampoco es necesario el kick down en Drive, presionando un poco mas el pedal engancha 2 marchas y listo.

El consumo mucho mejor de lo que pensaba, anda muy parejo con el XV, 12.5 mixto y casi 15 en carretera a 100-140

Me gusto mucho la alerta antes de quedarme con el lava parabrisas  seco (me pasaba seguido)



Lo malo:

-Pta que tiene poco radio de giro!!! Aún no me acostumbro y debo hacer un par de maniobras mas para estacionar

-cuando estoy mucho rato en un taco, la rodilla me queda hecha pebre, he probado cambiando la posición, pero no hay caso... Será la edad?

Blasfemo.

Prueba una caja de doble embrague y después conversamos. Hay que ser chumager para pasar los cambios mas rapido.

Lo de la rodilla es lo típico cuandonuno se pasa a un at, esta supe rico el auto, debiera haber un titanium manual

Cual rodilla y porque?

Debe ser la rodilla derecha y efecticamente por lo menos a mi me molesta por la posicion des pues de manejar varias horas si, como cuando viajo a concepción. Sobre el tema de la caja de doble embrague del focus, desconozco que tan rapido pueda ser, el unico punto que tengo pàra comprar es la AT de la Santa Fe, y asi a la primera no noto tanta diferencia

A mi no me pasa eso... y mi auto es igual, el freno queda muy alto.

Creo que es por la mayor diferencia de altura de los pedales, el freno esta mucho mas alto que el acelerador y como estaba acostumbrado a solo girar el taco para mantener el auto frenado y como ahora hay que presionar más el pedal para que el auto no se mueva la rodilla queda mas forzada


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Estimado,
Mañana cierro contrato por un ford focus 2015... factura 2016 y estoy demasiado indeciso por el tema de la caja powershift. Lo recomiendas? O encuentras que debería buscar otra opción?  Gracias

Cuanto saldrá la 1a mantención?  La harás en autosummit u otro consecionario oficial? Sería bueno saber como novedades del auto. Que tal sync2 y los chiches interiores?

Debe tirar como loco. Ford Focus sigue siendo lo mejor del segmento en precio-potencia-equipamiento.

He leído cientos de reclamos en internet, de paginas gringas, contra el sistema de doble embrague powershift... El tema es que yo probé un Focus en el concesionario y andaba como una seda... muy suave y bastante rápido... no entiendo nada 

Probé brevemente el famosa "falla" en el Focus de Quelo y la verdad no es naaada, es muy suave, creo que se exagera bastante el tema del tironcito. Claramente no se comporta como una cvt o dsg, pero de ahí a considerarlo falla..mm no sé, creo que es una simple característica bastante aceptable, no es factor importante al momento de la compra, sigue siendo excelente alternativa.

Saludos

Le estas echando Bencina 93?