Hola, les dejo reporte de la Maxus T90 MT 4x4, es camioneta de la empresa, pero la utilizo solo yo y a libre disposición, así que les doy mi impresión en estos casi 7 meses de uso (la mayor parte del tiempo en carretera).
Elegimos esta camioneta básicamente por precio y equipamiento, quería la Amarok V6 jajajaj, la MT estaba con un bono de 5 millones a todo evento y el precio final fue de 21.090.000 + IVA, como dato el precio de lista de una L200 Work 4x2 comprada en julio del mismo año era 21.290.000+IVA.
La camioneta no la compre yo, así que trataré de ser lo mas objetivo posible, ya que no tengo que justificar la elección ni lo pagado.
marca: Maxus
modelo: T90 MT 4x4
origen: China
año: 2023
km:22.000
Comprado : Nuevo 0 Km, diciembre 2023 en Andesmotor
versión: T90 MT 4x4
Equipamiento (lo que mas destaca):
-Asientos con tapiz de ecocuero, delanteros con ajuste eléctrico y calefaccionados (sin memoria y la calefacción es on-off solamente) son de una pieza, es decir el apoya cabeza esta incluido en el asiento tipo "butaca".
-Asiento trasero con dos isofix y latch para las sillas de niño, apoya brazo en el medio, se puede abatir el respaldo y levantar el asiento (acá siento que falto cariño en el diseño de los compartimentos bajo el asiento y en como se levanta el asiento, el que hay que mantener afirmado para guardar cosas, no se queda arriba)
-Espejos retrovisores con ajuste eléctricos y calefaccionados, abatibles (se puede configurar si es automático o no con al cerrar la camioneta)
-Volante forrado en cuero (o ecocuero), ajustable solo en altura y calefaccionado, con controles de velocidad crucero y multimedia.
-Sunroof eléctrico, la cortina es manual (el seguro de la cortina da la impresión que no va a durar mucho).
-Luces led automáticas, muy buena iluminación, todas las luces son led (intermitentes, posición y frenos).
-4x4 electrónico con selección por botón 4H, 4L y Auto (hasta el momento no lo he probado en terreno muy exigente, solo subidas de tierra con un poco de barro y responde)
-Pisadera de plástico y aluminio
-Cámara 360°, sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
-Carplay por cable (se supone que mediante una app llamada mirrorlink se puede usar Android Auto, pero no funciona)
-Climatizador bizona
-limpiaparabrisas con sensor de lluvia
-Portalón con amortiguador de apertura y llave, pero no esta conectado al cierre centralizado.
-Llantas de aleación y sensor de presión de neumáticos.
-Harta pantalla "digital cockpit" y la de info entretenimiento, poco personalizables y no tiene mucho mas información del vehículo que uno análogo.
Motor:
-2.0 diesel biturbo (entiendo que es el mismo de la T60, pero con dos turbos) 215 hp a 4000 rpm y 500 Nm a 1500-2400 rpm
-Caja mecánica de 6 velocidades
-Consumo mixto 10 Km/L
-Estanque 75 litros aprox, buena autonomía con un estanque
Seguridad:
-6 Airbags
-ESP, ABS, EBD
-Asistente de inicio en pendiente y control de descenso
Mi opinión hasta el momento:
-Equipamiento: bastante decente para el precio y la mayoría de las cosas funcionan bastante bien, a excepción de Android auto y el micrófono, te escuchan super bajo hablando con el manos libre de la camioneta. Como todo vehículo chino, harta pantalla, pero sin muchas funciones, sin opciones de personalización (ej consumo en L/100 Km, presión neumáticos en KPa). Sin fallas a la fecha.
-Materiales interiores: por dentro es un mix de plásticos blandos y duros, lo que se ve y queda al alcance de las manos es de buena calidad y acabado, los asientos no son los mejores, pero cumplen. En la consola central el plástico es negro brillante, cuesta mucho mantenerlo limpio y se me imagina que con el tiempo se va a rayar.
-Materiales exterior: mucho cromado para mi gusto (cuesta que se mantenga limpio), tapabarros plásticos de media-baja calidad, parachoques trasero plástico (da miedo subirse)
-Caja: es dura, pero te acostumbras con un poco de rodaje, las primeras marchas son cortas y lentas. La segunda entra bien solo en un rango de RPM, si no se siente un poco forzada.
-Motor: buena respuesta y acelera bien, es ruidoso, pero creo que es un tema de aislación del habitáculo. Consumo mixto de 10 Km/l, en carretera a 120 y acelerando harto en los adelantamientos rinde los mismos 10 Km/l, con mas trafico y medias de velocidad de 90-100 Km/h he logrado consumos de 12-13 Km/l (solo conductor y sin carga), en la casa tenemos una Hyundai Santa fe bencinera, así que encuentro la raja el consumo.
-Conducción: aquí creo que destaca, se siente bien aplomada y estable en carretera, la dirección tiene buena respuesta, puedes tomar las curvas sin bajar la velocidad y no da la sensación de que se va a salir de su trayectoria, creo que en eso influye que la suspensión es mas bien dura, con un poco de peso en el pickup se siente mejor la suspensión. Obviamente un auto es mucho mas cómodo.
-Calidad de armado: hay que cosas que se sienten no tan bien terminadas, como algunas manillas plásticas o el vidrio al cerrarlo completo parece que no esta tan perfectamente cuadrado en el marco, acá quizás yo soy un poco exagerado tengo un toc con los "ruiditos", pero para mi sorpresa son bastante menos de los que me imaginaba para una camioneta china, aun no tiene cosas que crujan o suenen como sueltas.
Cosas a favor:
-Relación precio/equipamiento
-Asientos y volante calefaccionados, con los 0° grados que hay frecuentemente durante el invierno en Talca se agradecen
-Rendimiento
-Tiene buen look
-Despeje
Cosas en contra:
-Cromado y calidad de plásticos exteriores
-Adblue, encuentro que consume bastante y la alarma de nivel bajo empieza a webiar como 2000 Km antes que se acabe.
-Cámaras de estacionamiento con baja resolución, pero ayudan bastante y funcionan bien, el único pero es que la alarma de aproximación suena muy fuerte y no se puede regular el volumen (he llegado a saltar del susto estando en un taco cuando pasa una moto muy cerca).
-Falta Android Auto, imperdonable a mi parecer y lo había dado por hecho que lo incluía a estas alturas de la vida.
-Micrófono no sirve, si me llaman ocupo el teléfono en altavoz.
-Faltan botones físicos, tiene los del climatizador (encendido e intensidad del ventilador), la temperatura y la dirección del aire se cambian en la pantalla.
-Solo tiene dos posavasos adelante y cabe justo una botella de medio litro, algun mug o termo mas ancho no cabe, tampoco en el espacio de abajo de las puertas que es angosto, en general no tiene muchos espacios para guardar "cositas", pero es como el estándar en las camionetas.
-Faltan ganchos de sujeción en el pickup, solo trae 4 argollas en la parte inferior, una en cada esquina.
-No tiene cubre pickup, es una especia de pintura con textura rugosa que se aplica sobre la lata y da la sensación de que es plástico, no se si es algo malo en si, pero si la carga se apoya en los laterales superiores o en el borde superior del portalón vas a rayar la pintura (venden unos plásticos protectores).
-No trae el marco metálico exterior en el vidrio trasero por lo que no puedes cargar algo muy largo sin apoyarlo directo al techo.
Conclusión final:
Me ha sorprendido positivamente, tenia mas prejuicios por el origen y creo que es un buen producto. Estoy viajando por lo menos una vez por semana Talca-Santiago, hasta el momento ha sido fiable y no me ha dado problemas, los problemas que he tenido son externos, me forzaron una puerta en la Copec de San Fernando para robarse una mochila vacía y rompieron la manilla (me dio la sensación que es fácil de forzar).
En la empresa hay una T60 también y hasta el momento ni un problema, primera mantención a los 10.000 Km y después cada 15.000 Km, la primera la hice en Kaufmann y la empresa prepago las dos siguientes (te hacen un descuento y además se pagan al precio del día), hay que ver como envejece.
No es una camioneta de trabajo, por los puntos que puse en contra, pero es un tema de la elección de compra, tiene un perfil mas "ejecutivo", tanto por su equipamiento y acabados interiores como exteriores (ej. el tapiz del techo y manillas son de un color clarito, no se la pasaría al personal de taller para que se suban con las manos con grasa), en lo personal solo la uso para desplazarme y no para cargarla.
Para lo que la necesito cumple 95% (si mejoraran el micrófono y Android auto le doy un 100%), fue una compra bien racional pensando en que en la empresa las tenemos 3 años y terminan con 150.000 Km, financiadas con leasing bancario que va a gasto y después se renuevan. No es el mejor producto del mercado, pero se defiende bien en su segmento, cuando me toque renovarla, iría por la misma, pero automática (creo que solo agrega algunas ayudas como frenado de emergencia y cosas así).
Les debo las fotos.
