Conduce Chile
Biblioteca => Reportes de Automoviles => Mensaje iniciado por: beto_andres en Noviembre 24, 2014, 14:59:29 pm
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Marca : MG
Modelo : 3 Comfort Sport
Origen : Chino con licencia inglesa
Año : 2015
km : 2000
Comprado : Nuevo
Version : Comfort Sport (tope de linea)
Equipamiento: Motor 1.5 VTi Euro V
4 Cilindros en Linea - 16 valvulas
Caja Mecanica 5 Velocidades + Reversa
dimensiones 3999x1728x1517 (Largo/Ancho/Alto)
Neumaticos 195/55R/15
Aire Acondicionado Digital
Radio Cd+Aux+USB+4 parlantes+2Tweeter
Comando de radio al volante
Cierre centralizado
Computador
Sunroof
Spoiler
Espejos con señalizador y defroster
Frenos ABS
EBD+EBA+CBC
4 Airbag (dos frontales y dos laterales)
Espejos Electricos
Luz diurna LED
Alzavidrios en las 4 puertas
Inmovilizador
Cosas a favor :
Espacio interior: Es bastante amplio dentro , caben perfectamente 5 personas (4 quedan muy comodas), el espacio que queda entre los asientos delanteros y el asiento trasero es casi el del un sedan, la maleta igual es amplia.
Como se vio arriba esta muy bien equipado para tener un viaje comodo, el aire acondicionado encuentro que se demora un poco en enfriar pero despues de un par de minutos ya tiene el habitáculo con una temperatura agradable; la radio encuentro que suena bien, le falta un poco de potencia pero para que andar molestando al resto; los asientos son comodos, el del conductor es regulable en altura y el del acompañante es el tipico de cualquier auto, el asiento trasero es abatible 2/3 con apoyacabeza, son forrados en tela y al tener los airbag laterales en el asiento delantero no se les puede poner cubreasientos; tiene alzavidrios en las 4 puertas (los delanteros son de un toque) que son bastante precisos y rapidos para subir o bajar el vidrio; el auto frena muy bien, no se desvia ni vibra al exigir el freno y frena bastante rapido; los espejos tienen señalizador, lo que no me gusto es que los espejos laterales no entregan una muy buena vision por la forma del auto, incluso no puedo ver el borde trasero del auto para estacionar, le falta el sensor de retroceso para suplir esa falta de vision, el espejo interior es chiquitito pero cubre bien toda la luneta trasera.
La caja de cambios y el embrague son muy suaves, encuentro que en la primera le falta un poco de potencia para salir rapido (eso puede ser por la forma de manejo mia), el auto toma velocidad en tercera mas que en segunda, tiene un andar muy suave, el rodado de las ruedas no se siente fuerte adentro y tampoco el motor, tanto en carretera como en ciudad se comporta bastante bien, la direccion es un poco mas pesada que las hidraulicas de antes pero eso se agradece en carretera
Cosas en contra: Encuentro que es muy gastador para ser un motor 1.5, en ciudad da 12 km/pL y 17 en carretera a 100 km/ph, y que cuando piso el embrague a veces he pasado a llevar el freno pero es costumbre y posicion del píe; eso es lo unico que le encuentro malo hasta el momento
conclusión final: Es un auto rico para manejar, amplio, con un buen motor, comodo y muy bien equipado, no es tan plastico como otros que he visto, tiene un valor de $7490000 y mantenciones cada 10 mil km.
A mi me gusto pero igual hecho de menos mi morning
(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/11/03/mini_141103021131992170.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/141103021131992170.jpg) (http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/11/03/mini_14110302114094286.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/14110302114094286.jpg) (http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/11/03/mini_141103021143637079.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/141103021143637079.jpg) (http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/11/03/mini_141103021147726921.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/141103021147726921.jpg) (http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/11/03/mini_141103021153743158.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/141103021153743158.jpg) (http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/11/03/mini_141103021351603027.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/141103021351603027.jpg) (http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/11/03/mini_141103021356310489.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/141103021356310489.jpg) (http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/11/03/mini_141103021411128575.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/141103021411128575.jpg) (http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/11/03/mini_141103021415516814.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/141103021415516814.jpg) (http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/11/03/mini_141103021421391656.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/141103021421391656.jpg) (http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/11/03/mini_141103021426284831.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/141103021426284831.jpg)
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12 en ciudad malo para un 1.5?? Yo lo encuentro buenísimo
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Que bueno que ahora venga con 4 Airbags
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También encuentro bueno el consumo...compáralo con el Mazda 3 anterior al actual, ambos tienen motores 1.5 de un poco más de 100 caballos.
Lo que si, lo encuentro un poco caro, más caro incluso que un Great Wall C50 que trae 1.5 turbo y que es bastante más grande (de hecho, es de un segmento superior). El punto a favor del MG es que se ha vendido bien...quizá eso explique el precio.
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el consumo es bueno pa un 1.5 , generalmente los motores dan eso... es muy dificil incluso para un motor pequeño de un citycar les cuesta pasar de los 14
he visto muchos mas mg este ultimo tiempo , eso quiere decir que la marca esta agarrando fuerza ;)
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El Spark gt que era 1.2 me daba 13km/l en el mejor de los escenarios.
El auto lo encuentro genial en cuanto a diseño y equipamiento, sólo me llama la atención el precio $7.5 millones, ya que antes lo autos de origen chino se caracterizaban por ser productos de precios contenidos.
Saludos
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Pero MG (china) siempre ha cobrado un poco mas. Después de todo, según se, los diseñan en UK.
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Interesante vehículo, sobre todo en seguridad con sus 4 Airbag
¿Tiene anclaje ISOFIX?
Saludos
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Hola... si tiene anclajes ISOFIX...
ya tiene 6000 km. y ya tuvo su primera "mantencion" quie incluyo cambio de aceite, regulacion de freno de mano que estaba un poco largo, limpieza de pastillas, limpieza de aire acondicionado y una revision... por la modica suma de $90000 :pitbull:
del auto nada que decir, hasta el momento cero problemas, me he pegado unos cuantos piques a san antonio y todo bien, lo unico que sigo encontrandole es que el aire no enfria mucho, habra alguna forma de mejorar eso?
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7.5 palos!! Una locura
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7.5 palos!! Una locura
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7.5 palos??!!!!! la dura ... se pego una subida o algo asi???? me dio la impresion que no pasaba de los 6 o 6.5 palos
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siempre ha enfriado poco?, puede que sea normal pero podrias pedir en el concesionario que te revisen el tema del aire acondicionado
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ese es el precio porque es el tope de linea, el "basico" esta en 6 millones y medio, y con financiamiento queda en $6290000, las diferencias del mio con el basico es que el basico tiene solo 2 airbag, no trae luces diurnas, el aire acondicionado es con perillas, no tiene sunroof y la radio trae 2 parlantes y no lee cd... y el diseño de las llantas es distinto
siempre ha enfriado poco el aire, a lo mejor es solo una cosa mia pero lo revisaron y estaba bien
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ese es el precio porque es el tope de linea, el "basico" esta en 6 millones y medio, y con financiamiento queda en $6290000, las diferencias del mio con el basico es que el basico tiene solo 2 airbag, no trae luces diurnas, el aire acondicionado es con perillas, no tiene sunroof y la radio trae 2 parlantes y no lee cd... y el diseño de las llantas es distinto
siempre ha enfriado poco el aire, a lo mejor es solo una cosa mia pero lo revisaron y estaba bien
El equipo que trae es bien pobre para el precio y procedencia
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Respecto al aire, asegúrate que que la perilla este al tope del frío, al menos en los Subaru con perilla tiene el mínimo para el climatizador (20º) pero después hace un click y queda en frío máximo
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El equipo que trae es bien pobre para el precio y procedencia
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airte acondicionado digital , sunroof electrico , 4 AB por 7.5 millones tampoco es taaaaan malo .. quizas es un poco caro para ser chino , sin embargo si hacemos memoria los MG's nunca han sido tan baratos como los otros autos de esa procedencia.
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No es gran maravilla ese equipo, el swift glx es bastante equipado y japonés por 500 lucas mas....solo como ejemplo
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Respecto al aire, asegúrate que que la perilla este al tope del frío, al menos en los Subaru con perilla tiene el mínimo para el climatizador (20º) pero después hace un click y queda en frío máximo
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si el indicador de frio esta al tope, me dijeron que cuando se descargue le cambie el gas refrigerante, que ahi podria mejorar un poco.... en cuanto al precio si es mas caro que otros de procedencia china, pero tambien es el mas equipado, los otros que vi tenian solo dos airbag y no tenian sunroof... ademas que no es la copia de ningun otro modelo o marca, eso me gusto
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No es gran maravilla ese equipo, el swift glx es bastante equipado y japonés por 500 lucas mas....solo como ejemplo
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claro eso es verdad, solo faltaria el sunroof... (haciendo una mirada rapida el swift es como el unico bien equipado por ese precio o no??, pk si miramos los koreanos por esas lucas con suerte traen airbags.. no me manejo mucho en autos pasados los 8 palos... )
igual a veces 500 lukas mas no hay de donde sacarlas.. a mi me paso .. no tenia 500 lukas mas para ir por el mazda 2 :(
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Pero el swift tiene 6 Ab, obvio que 500 lucas no se sacan del sombrero, es solo para demostrar que el mg es caro a mi modo de ver
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Pero el swift tiene 6 Ab, obvio que 500 lucas no se sacan del sombrero, es solo para demostrar que el mg es caro a mi modo de ver
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si poh si tenis razon, es caro , en su defensa lo unico que se puede decir es que nunca han sido baratos a diferencia de otros chinos .. no entiendo por que seguramente es por su "desencienda" de rover o algo asi..
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mi primera opcion era el Kia Rio 5, pero el equipado estaba sobre los 8 millones y medio, por el precio que pague por el MG el rio venia con 1 airbag, aire acondicionado y estariamos... el swift lo vi pero no me gustan mucho los suzukis... cuestion de gustos nada mas