El Volkswagen Nivus, un Crossover que nace del polo, dado que comparte muchas similitudes como puertas, guardafango y pare de contar, donde se encuentra su mayor virtud es en su parte trasera dado que alli es donde crece esta unidad en concreto en comparación al polo, las medidas de largo son de 4.2 metros y de ancho tiene 1.7 metros.
Recordando que el Polo está en la plataforma MQB-A0 por ende el nivus es auto del segmento B, lo cual le impide tener tracción trasera o freno de mano eléctrico, tampoco un habitáculo tan ancho.
En el interior, el auto tiene mucho que mejorar, dado que los plásticos utilizados para recubrir el interior son de muy mala calidad, no encuentras ninguno de una calidad aceptable, y creo que para el valor que le coloca VW a este modelo, sería lo mínimo a pedir.
En el equipamiento en lo personal basta y cumple, en este acabado highline, tenemos control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, sensores delanteros y trasero con cámara de marcha atrás, Android auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica, luces LED con unos neblineros bastante generosos, y un sistema de infoentretenimiento bastante rápido, capaz solo sensor de punto ciego falto para completar un excelente equipamiento
Una de las cosas que sorprende este modelo es su andar, dado que se siente bastante firme y te trasmite cierta comodidad, consiguiendo un buen equilibrio, y con su motor 1.0 TSI que te genera un torque exquisito para el tipo de auto, de 200NM, se siente bastante dinámico, capaz lo que pudiese ser mejorable son los consumos dado que da unos miserable 10km/l en ciudad, bastante para el segmento que se encuentra.
¿Es recomendable? Yo digo que si, el auto cumple en lo general y da confianza, si obviamos los acabados del interior y el consumo que da, fuese una muy buena fórmula, pero para el cliente promedio que comprara esta unidad, no se defraudara por su compra.
Le dejo el video del Volkswagen Nivus - Review y Prueba de Manejo - Chile
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