Conduce Chile
Biblioteca => Reportes de Automoviles => Mensaje iniciado por: pipe_5 en Septiembre 05, 2023, 20:40:58 pm
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Estimados, hace rato estaba tentado por comprar un auto mas “juguete” para usarlo a diario y andar mas entretenido, y la busqueda la comencé hace rato con otras opciones nasa que ver pero llegué al bravito.
Desde el principio…. Sentí que era el momento de darme el gustito de irme a premium, miré bmw 116-114, volvo c30 y c180-c200 coupe, ademas de un par de giulietta.
Cuando comencé a mirar, me di cuenta que mi presupuesto (8-9mm) estaba escuálido para un premium de mi gusto, enumero:
Volvo c30: me informé harto, probé el 2.0 y lo encontré lindo pero le faltaba picante, averiguando llegué a que la versión que vale la pena es la t5 con el motor 2.5t, una delicia, pero los buenos estaban sobre 10-11 palos
Bmw: el que me alcanzaba bien era el 116 aspirado… fome, el 116 turbo me alcanzaba pero traia thp y todos estaban buen carreteados, los 114 se iban mas a los 10 palos tambien.
Meche: carreteados y pre 2011….
Giulietta: Este me hizo empezar a acordarme del bravo, y es que mecanicamente son lo mismo, y el problema con el alfa fue el mismo, las unidades buenas y con buena potencia (150 o 170) estaban caras y traian la temida doble embrague.
Y bueno, luego de estar un tanto decepcionado y pensando en aplazar el gustito, me encontré con este viejo amor, un auto que siempre me ha gustado, desde que trabajo en la marca, tuve la suerte nuevamente de pillar una unidad unica, año 2013, con una sola dueña y 59.000 kms, con sus mantenciones registradas en concesionario hasta los 45.000 (le haré la de 60 en concesionario también).
Se trata del bravo mas potente que llegó, 2013, 1.4t con 150hp, llantas 17 bicolor, crucero, ac, 8 airbags, esp, abs, dirección eléctrica, mandos al volante, pomo y volante forrados en cuero, tapiz bicolor con alcantara, caja sexta, discos en las 4 ruedas, etc.
El auto es muuuy rico de manejar, tira muy bien, en bajas rpm se siente un auto normal, pero basta meterle pata a fondo y sentir que es un auto orientado a lo deportivo, te pega al asiento, frena muy bien, se agarra como gato al doblar, el motor es ronquito como debe ser, lo he usado pocos dias porque estoy a la espera de cambiarle neumaticos (originales) y distribución (correa toca a los 60k, y ademas la correa va a cumplir 11 años!).
El interior es muy amplio, sorprendente, buena maleta, butacas comodísimas, el interior no presenta ruidos ni desajustes, el auto se nota que tiene muy poco uso.
La pinta, a mi gusto es tremenda, me gusta mucho el look del auto y todos los detallitos que tiene, a mi le encanta la marca fiat y creo que el bravo fue de los ultimos fiat “con alma” que llegaron.
Ahora me toca cambiar neumas, distribución y frenos delanteros. Todo contemplado en la compra en todo caso, lo
Compré a buen precio, y eso fue lo que ma sme gustó, que tengo margen para hacerle todo y quedo de sobra (quizas alcance para la stage 1 y ganar 25hp, vamos a ver jejeje)
En fin, el premium será el siguiente quizás, peeo el bravito me tiene feliz!!!
Otro dia subo fotos mejores
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ta bonito :paranoico: :paranoico: :paranoico: :paranoico:
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Al fin un auto pasional jejeje!!! Desde el Renault 5 no te leía tan entusiasmado con un auto.
Felicidades cumpa, a disfrutarlo y volver a meter las manos a los fierros jeje.
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Bueeeeeena el interior la raja, y debe andar un monton :clap: :clap: :clap:
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PRE CIO SO... y felicidades por el rajazo de encontrar uno sin que esté hiper carreteado, ultra tuneado o chocado varias veces y con kilos de masilla encima...
Lo más cercano en Chileautos tiene 90.000 kms y hay otro con 120.000 ... o sea... el tuyo está recién salido de fábrica... jajajaja
A disfrutar no más....
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Pasional.
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Lindo ejemplar. Felicitaciones y disfrútalo!
Llegarás a fin de año con el??? :yaoming:
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Felicidades, muy rico ese auto. Me llamaba la atención en esos años :megusta:
Sobre su procedencia, viene de Italia no es así?
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Felicidades, muy rico ese auto. Me llamaba la atención en esos años :megusta:
Sobre su procedencia, viene de Italia no es así?
Asi es, Italiano!
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buena se ve impecable, ahora a zorrearlo como corresponde :trollface:
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Esteticamente no es de mi gusto pero felicidades por la compra , sobre la repro , ¿no sera mejor disfrutarlo tal cual y evitarse futuros problemas? no se como sera la fiabilidad con repro y correa de distribucion....
Vamos a ver cuanto dura hasta que lo cambies por otro. :trollface: :yaoming:
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Hoy pase la rt, ayer ne rechazaron por tercera luz de freno y freno de mano, solucioné todo anoche y hoy aprobó.
Los neumáticos ya los compré, andar con los michelin de 11 años de uso a cuestas hoy fue una odisea con la lluvia.
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Felicidades 👏 realmente encontraste un trébol de 4 hojas. Un hermoso auto y que debe andar muy rico. A disfrutarlo.
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Por estas cosas es importante no solo fijarse en el kilometraje para hacer las mantenciones, sino también en el tiempo de uso.
Correa de distribución:
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Y bravito en su mantención en concesionario:
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Es muy rico el bravo! Siempre me ha gustado, tiene el mismo t-jet que los primeros mitos pero esos venían con 5cv más en modo sport. Se le podrá poner eso fácilmente? Dp con el multiair le sacaron hasta 170
Por dentro tb es muy bonito, el interior de alcántara es bacán y muy raro. Es el último 'gran' fiat antes de que terminaran rindiéndose.
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Está re lindo pipe, y muy bien tenido (en general los que se ven están bien destruídos)
Buena compra
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Es muy rico el bravo! Siempre me ha gustado, tiene el mismo t-jet que los primeros mitos pero esos venían con 5cv más en modo sport. Se le podrá poner eso fácilmente? Dp con el multiair le sacaron hasta 170
Por dentro tb es muy bonito, el interior de alcántara es bacán y muy raro. Es el último 'gran' fiat antes de que terminaran rindiéndose.
En kenner ofrecen subir a 175 hp y 300nm solo con stage 1, eso es motivante jajaja.
Este motor aguanta hartos caballitos, este tiene 150hp porque es euro 4, despues el 2015 llegó con 120hp porque tuvieron que restringirlo para euro 5, es por eso que despues para potenciarlo mas le metieron multiair.
Y coincido contigo, a mi gusto es el ultimo fiat que calienta (al menos a mi), ahora despues de su mantención va a quedar listo para disfrutar.
El rendimiento de combustible ha andado bien también, sobre los dos dígitos, cosa que en el exeed no lograba, y el auto lo he exigido bastante.
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Ahora si, fotos decentes, saliendo de taller (espero no sea su hábitat natural)
Le cambiaron en concesionario kit distribución, bomba de agua, filtro de aire, aceite 5w50 y filtro de aceite.
El finde le hago frenos delanteros, bujías y filtro de polen (ya tengo los repuestos).
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Esta bonito Pipe, a disfrutarlo, le vas a cambiar la radio?
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La mansa c...pa encontrar esos unicornios...
Está precioso. Felicidades.
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Esta bonito Pipe, a disfrutarlo, le vas a cambiar la radio?
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Si! Ya viene en camino (aliexpress) encontré una de 9 pulgadas, con carplay, harness de cables para no cortar el original, canbus para mantener mandos al volante y bisel por menos de 90 lucas.
Me gusta mucho mas como se ve la radio original, pero la funcionalidad es muy mala, y uno se acostumbra a tener waze y spotify en el auto
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Yo no la cambiaría pipe, original nomás. Mejor un suporte para cuando lo ocupes
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Que hermoso ese auto, coincido mucho con que es quizás el ultimo Fiat realmente Fiat.
Disfrutalo mucho! Me pongo en la lista para cuando lo quieras vender :yaoming:
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Si! Ya viene en camino (aliexpress) encontré una de 9 pulgadas, con carplay, harness de cables para no cortar el original, canbus para mantener mandos al volante y bisel por menos de 90 lucas.
Me gusta mucho mas como se ve la radio original, pero la funcionalidad es muy mala, y uno se acostumbra a tener waze y spotify en el auto
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Y yo iba a comentar que bueno que tenga CD ^-^
Cuando tienes un buen equipo (amplificador y parlantes) te das cuenta que el audio streaming es muy malo, especialmente Spotify. Es old school, pero el CD sigue siendo insuperable en calidad de sonido.
Sin embargo, entiendo tb lo práctico del bluetooh-plataforma streaming.
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El finde le hice varias cosas, esto era lo que extrañaba de tener un juguete… meter manos jajaj.
Le cambié:
Discos y pastillas delanteros
Bujías (tenia puestas las ngk originales, las cambié por denso de iridio)
Filtro de polen mahle (oem)
Y revisé un par de detallitos adicionales (un ruido de vibración que me tenia loco y terminó siendo la moldura inferior del parabrisas quemada)
Me queda pendiente la instalación de sensores de retroceso (increible como uno se acostumbra a esos chiches), cambio de aceite de caja y correa de accesorios.
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El finde le hice varias cosas, esto era lo que extrañaba de tener un juguete… meter manos jajaj.
Le cambié:
Discos y pastillas delanteros
Bujías (tenia puestas las ngk originales, las cambié por denso de iridio)
Filtro de polen mahle (oem)
Y revisé un par de detallitos adicionales (un ruido de vibración que me tenia loco y terminó siendo la moldura inferior del parabrisas quemada)
ojo que dan muchos problemas, hace años en suzuki
Me queda pendiente la instalación de sensores de retroceso (increible como uno se acostumbra a esos chiches), cambio de aceite de caja y correa de accesorios.
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Y yo iba a comentar que bueno que tenga CD ^-^
Cuando tienes un buen equipo (amplificador y parlantes) te das cuenta que el audio streaming es muy malo, especialmente Spotify. Es old school, pero el CD sigue siendo insuperable en calidad de sonido.
Sin embargo, entiendo tb lo práctico del bluetooh-plataforma streaming.
Siempre se puede cargar la musica en un disco duro o pendrive en formato mp3 320, o flac (dependiendo de la capacidad dispinible). Yo compre en su momento una radio con 128 gigas de disco justamente por lo que comentas
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El finde le hice varias cosas, esto era lo que extrañaba de tener un juguete… meter manos jajaj.
Le cambié:
Discos y pastillas delanteros
Bujías (tenia puestas las ngk originales, las cambié por denso de iridio)
Filtro de polen mahle (oem)
Y revisé un par de detallitos adicionales (un ruido de vibración que me tenia loco y terminó siendo la moldura inferior del parabrisas quemada)
Me queda pendiente la instalación de sensores de retroceso (increible como uno se acostumbra a esos chiches), cambio de aceite de caja y correa de accesorios.
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La radio que encargaste se le puede agregar cámara de retroceso?
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Felicitaciones compañero!!! Se ve realmente impecable. No hay nada mejor que comprar el auto que quieres y no sólo uno funcional.
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Encuentro que la radio está bien. Se ve armonía con el tablero y, además, tiene CD!!!
El modelo se ve bonito e impecable. Felicitaciones!
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Teniendo acceso a servicios de streaming cuesta mucho volver a darse la paja de bajar, clasificar , copiar la música que queremos escuchar. Tengo 2 discos duros con música que nunca más escuche, salvo pocos discos que no están en Spotify o Tidal.
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Sellado cerámico

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Filete, parece 0 km! :freddie:
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Quedó PRE CIO SO.... a disfrutarlo no más...
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Buena buena
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Sellado cerámico 
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Nunca me ha quedado claro para que es el sellado ceramico , ¿es como la cera?,¿mejor.
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Que increible que a pesar de los años ese diseño se sigue viendo tan pero tan bien... no hay caso con los tanos son lideres indiscutidos.
Te felicito Pipe y espero que puedas disfrutarlo harto antes del cambio :zipynana:
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Nunca me ha quedado claro para que es el sellado ceramico , ¿es como la cera?,¿mejor.
Si. Le agregas una capa hidrofóbica sobre la laca, que dura -depende de la calidad de los productos aplicados- de uno hasta 10 años (para mi es medio tirado de las mechas 10 años... pero buenos productos -como Gyeon u otras marcas equivalentes- te debiese durar al menos unos 3 años). La gracias es que ya no requieres encerado y el lavado lo haces unicamente con agua a presión y shampoo de PH neutro.... secas con toallas de microfibra y ya (o mejor aun, si tienes la posibilidad lo sacas a correr un poquito y con el viento secas, ya que las gotas van a ser repelidas)
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cuanto sale esa gracia
Si. Le agregas una capa hidrofóbica sobre la laca, que dura -depende de la calidad de los productos aplicados- de uno hasta 10 años (para mi es medio tirado de las mechas 10 años... pero buenos productos -como Gyeon u otras marcas equivalentes- te debiese durar al menos unos 3 años). La gracias es que ya no requieres encerado y el lavado lo haces unicamente con agua a presión y shampoo de PH neutro.... secas con toallas de microfibra y ya (o mejor aun, sin tienes la posibilidad lo sacas a correr un poquito y con el viento secas, ya que las gotas van a ser repelidas)
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Depende el tamaño del auto, pero un segmento C debiese salir entre 300 a 500 mil, depende el lugar y los productos. Algo de menos de ese valor tendería a desconfiar (mas allá de los productos -que sí- por el esmero en el trabajo... tienes que pensar que para aplicar primero hay que hacer todo un detailing, lo que es al menos un día de trabajo para 1 o 2 personas entre la preparación y la aplicación del sellado, y luego al menos 24 horas de curado en un ambiente controlado de polvo -si bien el curado puede tardar hasta 72 horas, las primeras 24 son las mas cruciales), por tanto bien hecho te debiese costar en ese rango y demorar al menos 2 dias.
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Llegó hoy la radio de china, es android con carplay y android auto inalámbrico, maravillosa la funcionalidad, aunque pierdo un poco de armonía en el tablero.
Lo unico malo es que el canbus que mandó el chino no sirve para el auto. No pude configurar las teclas del volante pero lo solucionaremos
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Update: solucioné lo de los mandos, ya están operativos :clap:
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No me gusta como quedó, mejor un porta celular piolita y mantener la originalidad. Pero bueno, si te gusta a ti bien
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Yo parti con fm y el cassette con cable auxiliar asiq podria decir q pase por todos los modos de reproduccion a la fecha y creo que entiendo los dos puntos de vista
Se echa de menos la conectividad cuando no la tienes, bt para audio y llamadas, mapas, mando al volante..
Tambien si te gusta el audio (habiendole metido unas poquitas lucas al artis) notas que en comparacion con los cds o un mp3 en usb los servicios de streaming o el mismo bt se escuchan como la mierd@ por muy cerca q estes o muy buena conexion de datos q tengas
A la visual encuentro q la radio queda super bien integrada al panel.
Creo q no habia pasado antes por este hilo, felicidades por la compra pipe, hermoso auto y envidia sana
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Yo parti con fm y el cassette con cable auxiliar asiq podria decir q pase por todos los modos de reproduccion a la fecha y creo que entiendo los dos puntos de vista
Se echa de menos la conectividad cuando no la tienes, bt para audio y llamadas, mapas, mando al volante..
Tambien si te gusta el audio (habiendole metido unas poquitas lucas al artis) notas que en comparacion con los cds o un mp3 en usb los servicios de streaming o el mismo bt se escuchan como la mierd@ por muy cerca q estes o muy buena conexion de datos q tengas
A la visual encuentro q la radio queda super bien integrada al panel.
Creo q no habia pasado antes por este hilo, felicidades por la compra pipe, hermoso auto y envidia sana
Si tu audio por BT no maneja codecs de HQ, claro que va a sonar mal cuando lo comparas con un CD o un mp3 320kps o superior.
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Yo parti con fm y el cassette con cable auxiliar asiq podria decir q pase por todos los modos de reproduccion a la fecha y creo que entiendo los dos puntos de vista
Se echa de menos la conectividad cuando no la tienes, bt para audio y llamadas, mapas, mando al volante..
Tambien si te gusta el audio (habiendole metido unas poquitas lucas al artis) notas que en comparacion con los cds o un mp3 en usb los servicios de streaming o el mismo bt se escuchan como la mierd@ por muy cerca q estes o muy buena conexion de datos q tengas
A la visual encuentro q la radio queda super bien integrada al panel.
Creo q no habia pasado antes por este hilo, felicidades por la compra pipe, hermoso auto y envidia sana
El audio siempre es una cadena y Spotify en calidad de audio para streaming no es lo mejor. Qobuz y Tidal suenan mejor (que codifican en MQA o flac).
Pero ahí si transmites por BT el teléfono tiene que transmitir en un codec de alta resolución (LDAC, aptX, aptX HD u otro) y luego la radio debe ser capaz de decodificar eso.
Sin esos pasos, claro... un cd siempre sonará mejor.
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Felicitaciones Pipe, que auto más lindo!!!
El trabajo exterior que le hicieron lo hace ver cómo si fuera nuevo! Podrías pasar el dato…
Sobre la radio, uno se acostumbra a la conectividad, es cómodo, la radio que le instalaste se ve bien y lo bueno que tienes todas las funcionalidades, yo hubiese dejado el vehículo lo más standar con radio original, pero es tu auto y mientras a ti te guste, está bien… disfrútalo!
Pd.: A veces se extrañan los mandos análogos :'(
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y mejorar escape no te tinca?
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El sellado ceramico lo dejó impecable (mas de lo que ya estaba). Me sumo a las felicitaciones por el autoregalo. Excelente y lindo auto. Nada mejor que subirte todos los dias a algo que te saca sonrisas.
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Rico auto, felicitaciones!
Y comparado con el Swift sport que tuviste, cuál es más deportivo o rico de manejar por prestaciones y sensación de manejo?
saludos
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y mejorar escape no te tinca?
Espirales H&R y un silenciador deportivo (o línea) en Santa Lucía yera >:D
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Rico auto, felicitaciones!
Y comparado con el Swift sport que tuviste, cuál es más deportivo o rico de manejar por prestaciones y sensación de manejo?
saludos
El swift puede que haya tenido un andar mas deportivo en cuanto a suspensión más rígida y que debido a su tamaño era un verdadero karting, te daba mayor sensación de agilidad en ciertas maniobras, pero mas que por motor, era por lo chico que era.
Ahora, para el uso diario me quedo con el bravo, igual es medio saltón de suspensión pero más suave que el swift, además creo que la sensación de acelerar tun turbo potente es incomparable versus un aspirado (comparando motores 4 en linea obviamente).
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rico el auto, te felicito, buen gusto te diste
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Y bueno, ya le he sacado 2.500 kms aproximadamente, definitivamente es el auto que quería, me encanta, anda muy bien, gasta poco para como lo piso, está en excelentes condiciones, hace poco le cambié un soporte de motor debido a una vibración que se transmitía al habitáculo y na cagó el cambio, es otro auto!!
Consumo me esta promediando 10, con uso brutito y modo sport el 90% del tiempo.
Repuestos escasos y medios caros pero asumido, encontré un mecánico que ve puros bravo e importa todo por ebay, y te vende el trabajo completo.
Todo muy bien, todo muy lindo....... PERO, se me generó un "lindo problema" y lo lás sensato que puedo hacer es venderlo, aunque juro que en esta oportunidad es una decisión dificil que aun no tomo.
Por que es un lindo problema? Porque en el trabajo obtuve un ascenso y el puesto viene con auto corporativo, feliz por esa parte, pero producto de eso mismo es que no tiene sentido tener 3 autos, mi sra anda en la exeed y no hay caso que el bravo le acomode, de hecho no le gusta manejarlo jajaja, así que el auto que va a sobrar es el bravo, y en mi casa solo hay espacio para dos autos, además dejar el fiat solo para moverlo un rato el fin de semana no tiene mucho sentido, sin embargo es algo que aun no decido y a veces me salta el lado pasional que me dice que me lo deje y lo guarde donde mis viejos o arriende algun lugar, pero mi lado racional me dice que no tiene sentido tener "plata parada" en un auto que probablemente no pueda ni usar, y que a la larga me termine generando solo gastos.
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Felicidades Pipe por el ascenso, y que auto te van a pasar?
Yo creo que lo mejor es venderlo y seamos honestos tampoco es que lo ibas a conservar por mucho tiempo
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Felicidades Pipe por el ascenso, y que auto te van a pasar?
Yo creo que lo mejor es venderlo y seamos honestos tampoco es que lo ibas a conservar por mucho tiempo
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El tema es que lo compré para chiche y llevo metido mas de un palo en el auto.
Sobre el auto que me van a pasar, al menos en un principio no será nada dem otro mundo, ya que por la fecha tendré que optar a "lo que haya" hasta que venga otro proceso de renovación de flota, y ese "lo que haya" parece ser una grand musso básica... pero no voy a andar reclamando por el auto jajaj, toca aceptar lo que toque, ya tener un auto en esa modalidad es un gran beneficio
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Dificil decisión, Pipe. Por lo pronto claramente no recuperaras lo invertido en este tiempo. Pero ¿y si agarras lo mejor de ambos mundos? Es decir, salvo que sea obligatorio el uso de corporativo, y dado que es un auto que no te calmará las pasiones por lo que comentas al ser "lo que queda", ¿no podrías negociar que dejen la entrega del auto corporativo en la proxima renovación de flota, que comentas?, quizás hasta puedes decir "oye, mira, por ahora les ahorrare esto, pero tenganme de los primeros en la fila para elegir en la proxima renovación de flota"... No se, sólo tiro ideas jajaja.
Saludos
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Dificil decisión, Pipe. Por lo pronto claramente no recuperaras lo invertido en este tiempo. Pero ¿y si agarras lo mejor de ambos mundos? Es decir, salvo que sea obligatorio el uso de corporativo, y dado que es un auto que no te calmará las pasiones por lo que comentas al ser "lo que queda", ¿no podrías negociar que dejen la entrega del auto corporativo en la proxima renovación de flota, que comentas?, quizás hasta puedes decir "oye, mira, por ahora les ahorrare esto, pero tenganme de los primeros en la fila para elegir en la proxima renovación de flota"... No se, sólo tiro ideas jajaja.
Saludos
Hola! Lamentablemente eso no es opción, ya que ahora voy a andar al menos 2.000 kms mensuales, y el auto corporativo incluye bencina, tag, mantenimiento, seguro, etc.
De no aceptarlo, tendria que asumir demasiados gastos de mi bolsillo en el bravo
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Hola! Lamentablemente eso no es opción, ya que ahora voy a andar al menos 2.000 kms mensuales, y el auto corporativo incluye bencina, tag, mantenimiento, seguro, etc.
De no aceptarlo, tendria que asumir demasiados gastos de mi bolsillo en el bravo
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tremendo beneficio, felicidades pipe por el ascenso.
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Otro ascenso…. Cuantos van? 7?
“ i eso qe no hai aprendio nah en el instituto” :yaoming:
Felicitaciones nuevamente
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Primero que todo, felicitaciones!!!
Si te quedas con el bravo va a terminar quedando botado donde tus papás, pagando seguro, PC, etc. Lo mejor es venderlo intentando recuperar lo mas posible de lo invertido, cuando necesites un auto propio, aparecerá otro como siempre has encontrado
el SII sigue sobándose las manos contigo :risa2:
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Otro ascenso…. Cuantos van? 7?
“ i eso qe no hai aprendio nah en el instituto” :yaoming:
Felicitaciones nuevamente
Jajajajaja, lo mismo pensé!
Nuevamente, felicitaciones pipe! Una lástima que se tenga que ir el Bravito, pero en una de esas queda en manos de alguien del foro también.... 
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Otro ascenso…. Cuantos van? 7?
“ i eso qe no hai aprendio nah en el instituto” :yaoming:
Felicitaciones nuevamente
A estas alturas tanto ascenso no creo que tenga que ver con lo que aprendio en el instituto, son habilidades blandas... recuerdo cuando Felipe me fue a ayudar a revisar el Volvo... me atendio muy bien... Felicidades por el ascenso numero 123456789 Pipe !!!!
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Felicitaciones... tengo dos millones right now!!!!!!!
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Felicitaciones... tengo dos millones right now!!!!!!!
Permuto mano a mano por un Octavia 2008, tiene caleta de espacio jajaja.
Felicitaciones pipe, grande!!
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Wena pipeee!! Felicitaciones por el nuevo logro, quienes te conocemos por años sabemos que lograrlo implica mucho esfuerzo y dedicación para lograr ese desarrollo.
Respecto al auto, me tentaste wn!!!
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Yo creo que debería repartir el aumento en el foro, si todo lo que sabe de autos lo aprendió acá ajajajas naaa, felicitaciones!
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Gracias por todos sus buenos deseos y buena onda!! La verdad es que estoy muy contento, lo de tener que vender el auto me duele igual pero al menos es un "lindo problema".
Aguantaré lo más que pueda la venta, igual ya tengo a varios interesados (mi suegro, un par de amigos, etc)
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Y bueno, ya le he sacado 2.500 kms aproximadamente, definitivamente es el auto que quería, me encanta, anda muy bien, gasta poco para como lo piso, está en excelentes condiciones, hace poco le cambié un soporte de motor debido a una vibración que se transmitía al habitáculo y na cagó el cambio, es otro auto!!
Consumo me esta promediando 10, con uso brutito y modo sport el 90% del tiempo.
Repuestos escasos y medios caros pero asumido, encontré un mecánico que ve puros bravo e importa todo por ebay, y te vende el trabajo completo.
Todo muy bien, todo muy lindo....... PERO, se me generó un "lindo problema" y lo lás sensato que puedo hacer es venderlo, aunque juro que en esta oportunidad es una decisión dificil que aun no tomo.
Por que es un lindo problema? Porque en el trabajo obtuve un ascenso y el puesto viene con auto corporativo, feliz por esa parte, pero producto de eso mismo es que no tiene sentido tener 3 autos, mi sra anda en la exeed y no hay caso que el bravo le acomode, de hecho no le gusta manejarlo jajaja, así que el auto que va a sobrar es el bravo, y en mi casa solo hay espacio para dos autos, además dejar el fiat solo para moverlo un rato el fin de semana no tiene mucho sentido, sin embargo es algo que aun no decido y a veces me salta el lado pasional que me dice que me lo deje y lo guarde donde mis viejos o arriende algun lugar, pero mi lado racional me dice que no tiene sentido tener "plata parada" en un auto que probablemente no pueda ni usar, y que a la larga me termine generando solo gastos.
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Dejalo como tu juguete , no te afecta en nada tener 3 autos , si vienen mas lucas y te pasan un auto para destrozarlo no veo donde esta el problema ,debe haber un club bravo me imagino , sus juntas , sus asados ,paseos con famila etc .
Yo tengo el yaris para mi señora ,dayli car y el swift es mio , lo disfruto cuando lo uso (lo usare unas 2 veces a la semana , ya tiene 4.000 km) , cuando voy fuera de stgo voy en el etc , mi auto austero pero mi juguete.
Saludos y felicitaciones por el ascenso (trate que no se le vayan los humos a la cabeza. <3)
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Buena pipe, igual el auto de la pega es el auto de la pega, yo no lo uso el fin de semana, ni horario fuera del trabajo, solo para pega.
Por eso sigo con el mini, tu auto es tu auto. Ahora si te es un cacho tener 3 (a mi solo por tener un mini me funciona el espacio) hay que venderlo.
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Buena pipe, igual el auto de la pega es el auto de la pega, yo no lo uso el fin de semana, ni horario fuera del trabajo, solo para pega.
Por eso sigo con el mini, tu auto es tu auto. Ahora si te es un cacho tener 3 (a mi solo por tener un mini me funciona el espacio) hay que venderlo.
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Si me matan los espacios mas que nada, mi casa tiene espacio para dos autos.
El tercer auto quedaria donde mis viejos, pero igual es un cacho tener un auto ocupando espacio de lunes a viernes.
Estoy viendo como aguantarlo, pero creo que lo más sano es vender.
En todo caso aun no me pasan el auto asi que por mientras disfrutando el fiat, ya le llevo casi 3.000 kms
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Debe ser uno de los mejores que va quedando, se aprecia impecable y con detailing realzas más su condición. Sigue siendo bonito este modelo, no le afecta el paso del tiempo. Me pasa lo mismo cuando veo los Grande Punto Sporting (3 puertas, lo más bello de Fiat para mi).
Hace hartos años atrás estuve cerca del Bravo, también era la versión más deportiva. Después pude probar uno en distintas condiciones, porque me lo ofrecieron más lucas por un GN Limited que tuve. Y la verdad, me decepcionó un poco en cuanto a prestaciones, ni idea si era ese auto en especifico o son así, pero no lo encontré ni rápido ni ágil. Con el modo sport activado tampoco cambiaba mucho. Cuando el dueño probó el GN lo encontró que andaba bien y yo de talla le decía que eran lo mismo ambos 🤷🏽. Probablemente algunos caballos se les habían salido del establo, aún así no se notaba mal cuidado.
En fin, depende netamente de tus necesidades el tenerlo o no. Si se transforma en un problema mejor dejarlo ir; poco y nada demorarás en venderlo por el estado en que se ve.
Saludos
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Buenaaaa Pipeee felicidades por el ascenso. rifa el auto en el foro mejor jajajajajajajaja
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A la venta! Ya me llegó el auto de la pega.
Lo voy a tirar a 7.990.000 sin apuro, pero si alguien de aqui lo quiere...
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A la venta! Ya me llegó el auto de la pega.
Lo voy a tirar a 7.990.000 sin apuro, pero si alguien de aqui lo quiere...
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que te pasaron? Camioneta???
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A la venta! Ya me llegó el auto de la pega.
Lo voy a tirar a 7.990.000 sin apuro, pero si alguien de aqui lo quiere...
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jajajaja venía a leer que ya se había ido, bueno no creo que pase mucho tiempo. :yaoming:
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que te pasaron? Camioneta???
Una grand musso mt full.... me carga, pero no queda mas que aceptarla jajaja
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Una grand musso mt full.... me carga, pero no queda mas que aceptarla jajaja
Es muy fea por dentro? muy dura? porque por fuera se ve bien bonita... aunque personalmente encuentro que la tendencia actual de todas las marcas con las camionetas es hacer adefecios horribles...
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Un rexton con pickup o no? Yo la full no la encuentro fea
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Un rexton con pickup o no? Yo la full no la encuentro fea
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Esta al ser grand musso y "mt full", trae paquete de resortes atrás, así que es más saltoncita.
La grand musso tiene mcpherson atrás solo en limited y limited plus.
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Esta al ser grand musso y "mt full", trae paquete de resortes atrás, así que es más saltoncita.
La grand musso tiene mcpherson atrás solo en limited y limited plus.
Clarísimo, gracias!
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Esta al ser grand musso y "mt full", trae paquete de resortes atrás, así que es más saltoncita.
La grand musso tiene mcpherson atrás solo en limited y limited plus.
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El otro día anduve en una que se compró un conocido,ni idea cuál será la versión pero lo que más me gustó fue la insonorización de la camioneta , no se escuchaba ni un ruido externo.
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Destacable ese punto, el motor tampoco es ruidoso, en carretera se siente muy suave en general.
Es rica la camio, pero debo acostumbrarme a andar en un armatoste de 5.4 metros de largo..... un despropósito
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El destino quiere que no me baje del bravo... me chocaron la musso que me pasaron hace 3 semanas :yaoming:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231130/da4ea9aed3e33fdcd1d6adbf1e70474f.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231130/668be518b4651bb079ff70fca9143462.jpg)
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El destino quiere que no me baje del bravo... me chocaron la musso que me pasaron hace 3 semanas :yaoming:
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Siempre pienso que tener un coco de arrastre es una buena inversión en estos casos :yaoming:
Lo bueno es que no te pasó nada y que vas a poder disfrutar unos días más el juguete... Ánimo!
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Ohhh que mala , lo bueno es que no te paso nada. Es una señal para conservar el fiat
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Solo pensé que si me hubiesen chocado con esa fuerza el fiat, hubiese quedado llorando en medio de la autopista y con una muu probable perdida total :okay:
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Decir dos cosas
1. Siempre he pensado q las camionetas pickup con mcpherson atras no tienen sentido, si tienes caja es para cargarla y los mcpherson a los 400kg bajan mas q lowrider
2. Lo importante siempre es q no te paso nada a ti, el destino quiso q fuera chocada una musso nueva de empresa en vez de un fitito casi unico particular.. Cosas de la vida
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A la venta! Ya me llegó el auto de la pega.
Lo voy a tirar a 7.990.000 sin apuro, pero si alguien de aqui lo quiere...
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Aun lo tienes??
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Vendido
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