Conduce Chile
Biblioteca => Reportes de Automoviles => Mensaje iniciado por: gruger1993 en Febrero 02, 2025, 17:06:09 pm
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Hoy les traigo el reporte de uno de los SUV más interesantes dentro del Grupo VW: el Tiguan en su versión R-Line.
Video ——-> https://youtu.be/0gp3RXOpuaY?si=UM-Gwgr_EUN8p2I-
(https://i.ibb.co/TMdYT1dz/IMG-0560.jpg) (https://ibb.co/tpFQhzFy)
Ahora bien, a pesar de llevar la letra “R” en su nombre, está muy lejos de la esencia del legendario Golf R, ya que se trata más de un paquete estético que de una verdadera propuesta deportiva.
(https://i.ibb.co/NnQ62jbZ/IMG-0561.jpg) (https://ibb.co/n8ZsMctz)
Bajo el capó, encontramos un motor 2.0 litros turbo que entrega 220 HP y 350 Nm de torque, acoplado a una transmisión de doble embrague de 7 velocidades y tracción integral 4Motion. Este conjunto mecánico ofrece un buen desempeño, logrando el 0 a 100 km/h en aproximadamente 6,8 segundos. Sin embargo, se echa en falta un sonido más deportivo que acompañe esas cifras.
En cuanto a la conducción, el Tiguan ofrece un andar bastante sólido, aunque el ruido de rodadura en la parte trasera es notorio hasta el punto de resultar molesto en ciertas situaciones.
El equipamiento es bastante completo, aunque queda a deber en cuanto a asistencias a la conducción. Incluye control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia y el sistema pre-crash, pero por el precio se extrañan funciones como el mantenimiento de carril y la alerta de punto ciego.
(https://i.ibb.co/MDWH7thW/IMG-0562.jpg) (https://ibb.co/fYBWHySB)
¿Y el precio? $38.040.000 con bonos incluidos. ¿Vale lo que cuesta? En mi opinión, un precio cercano a los 30 millones sería más razonable, ya que esos 8 millones de diferencia lo hacen sentir claramente sobrevalorado.
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le falta un toque deportivo..... a una suv de casi 5 metros..... :mother:
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Esos escapes truchos son lo peor.
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Esos escapes truchos son lo peor.
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Si VAG lo hace en un Audi SQ5 que se puede esperar en sus resto de gamas.
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Si VAG lo hace en un Audi SQ5 que se puede esperar en sus resto de gamas.
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Creo que en el sq5 ya no lo hace.
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Creo que en el sq5 ya no lo hace.
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Sin pena a nada jaja
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250203/b22df8e9198da5efb92e98ad91247dd6.jpg)
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https://imgur.com/a/nXPsfIy
parece que son reales en la 2024
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El tema de esta unidad es que tan Sólo es una "R Line". Es decir motor de siempre con acabado R. Ni luces con la versión R que tiene 316 HP que se comercializa en Europa. En este caso inclusive la Sport se mueve mucho mejor.
La adjunta es la verdadera R que habríamos varios interesados en Chile y que también además volvieran a traer el TDI. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250203/9b80fcc090c459eb8509189d566b83a0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250203/6ad2ab38933f677d94e53f4ee2fc6483.jpg)
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El tema de esta unidad es que tan Sólo es una "R Line". Es decir motor de siempre con acabado R. Ni luces con la versión R que tiene 316 HP que se comercializa en Europa. En este caso inclusive la Sport se mueve mucho mejor.
La adjunta es la verdadera R que habríamos varios interesados en Chile y que también además volvieran a traer el TDI. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250203/9b80fcc090c459eb8509189d566b83a0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250203/6ad2ab38933f677d94e53f4ee2fc6483.jpg)
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Pero imagínate el precio al cual la hubiese traído, fácil llega a los 50 o tocando.
Pagarías eso por solo 319 HP? Capaz las TDI es la que más falta haría en el mercado.
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Pero imagínate el precio al cual la hubiese traído, fácil llega a los 50 o tocando.
Pagarías eso por solo 319 HP? Capaz las TDI es la que más falta haría en el mercado.
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Los pagaría si me ofrece lo que tengo en mi actual Tiguan, con equipamiento Personalizado. De hecho si se trajo el Formentor VZ porqué no traer unas 10 Tiguan R. Te apuesto que desaparecerían en poco tiempo como la Sport Alemana.
En cuanto al TDI es necesario que lo vuelvan a traer.
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Varias marcas ofrecen una "linea algo", VW ofrece la R line, Mercedes ofrece el AMG Line, BMW el M-sport, Opel ofrecia el OPC line, Peyó el GT line, todos son looks deportivos y nada mas, son trim levels justo por debajo del las versiones sport de verdad, no le veo nada de malo a eso, yo creo ue la gente que compra estos autos sabe eso.
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le falta un toque deportivo..... a una suv de casi 5 metros..... :mother:
La Stelvio tiene 5 metros y lo que mas le alaban es su toque deportivo.
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La Stelvio tiene 5 metros y lo que mas le alaban es su toque deportivo.
hay una leve diferencia, el enfoque de alfa romeo con el de volkswagen es un poco diferente.... la urus tambien es algo deportiva, pero, es el enfoque de la tiguan?
es como decir que los mc laren tienen poca capacidad para remolcar un yate....