Autor Tema: 2014 Maruti Suzuki Ciaz  (Leído 14369 veces)

Desconectado Alonso_amg

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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #20 en: Octubre 16, 2014, 07:26:36 am »
Super bonito, ojala llegue pero con un 1.6

Mazda 3 2.0R

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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #21 en: Octubre 16, 2014, 09:04:20 am »
Se ve bonito. Ojo en que la India lo  venden con el 1.4 K14B y un bloque motriz Diesel.
Hyundai Elantra 1.8 GLS 2001

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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #22 en: Octubre 16, 2014, 21:54:45 pm »
se ve bastante bien


panchita

Desconectado Pumba

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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #23 en: Junio 22, 2015, 21:00:09 pm »
sorry por levantar este tema pero googlié y lo encontre  :yaoming:

solo para decir que este auto aparecio en homologacion esta semana, en su version sedan y HB 1.4L, viene a reemplazar el SX4 al parecer, segun wikipedia, ABS+EBD de serie, AB conductor en basicas y 2AB en las mas superiores, pero creo que por temas obvio llegaran solo las versiones superiores, ademas de traer camara y sensores de retroceso, keyless, llantas 16", pantalla touch, climatizador, AC entre otros.


[spoiler]




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« Última modificación: Junio 22, 2015, 21:10:45 pm por Pumba »

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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #24 en: Junio 22, 2015, 21:12:31 pm »
Esta bastante agraciado el bicho ojalá llegue a buen precio
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #25 en: Junio 22, 2015, 21:19:08 pm »
en uruguay se vende, alla sale a U$S 25 mil en MT y U$S 27 mil el AT, serian entre 14 a 17 palos chilenos, pero ojo que no seria ese el precio, porque esos mismos 27 mil dolares en uruguay sale un fiesta HB, el sonic, el versa, el accent, el c-elysee, el rio, etc, asi que yo creo que llegará a competirles a ellos (entre 9 a 11 palos quizas)

tambien destaca su rendimiento, en la 3CV dio 14.2 km/l ciudad, asi que deberia dar unos 12 normal, 13 como abuela, y 10 en santiago, creo que es el mejor en su segmento respecto a eso, da mejor que el rio, el accent, el sail), estas son sus especificaciones

[spoiler]
Motor: 4 cilindros de 1.400 cc
Tipo: DOHC de 16 válvulas con VVT
Combustible: Nafta
Potencia: 94 HP (95 CV) / 6000 rpm
Torque: 130 Nm / 4000 rpm
Transmisión: Manual de 5 vel. o Automática de 4 vel.
Dimensiones: Largo x Ancho x Alto (mm) 4490 x 1734 x 1475
Capacidad del Baúl: 495 lts.
Neumáticos: 195/55 R16 con llantas de aleación

EPS: Dirección asistida eléctrica
Climatizador con salidas de aire traseras
Volante estilo deportivo forrado en cuero
Volante con comandos de audio y telefonía
Espejos eléctricos color carrocería
Espejos rebatibles eléctricamente y con luz de giro
Luces delanteras tipo proyector
Luces rompe niebla delanteras
Parrilla con barras cromadas
Bagueta trasera cromada
Base de vidrios laterales con detalle cromado
Manijas exteriores cromadas
Barreros delanteros y traseros color carrocería
Llave inteligente y arranque por botón
Vidrios eléctricos, delanteros Auto para subir y bajar
Regulador de altura de luces
Espejo interior con anti-encandilamiento automático
Cuentavueltas (tacómetro)
Computadora de viaje con indicador de temp. exterior
Cortina parasol trasera
Audio integrado doble con Radio / CD / MP3 / WMA /
Aux / USB / Bluetooth y 6 altavoces
Antena integrada en luneta
Luces de lectura individuales adelante y atrás
Luz de piso en los asientos delanteros
Consola de techo con porta lentes
Consola central inferior con tapa y luz
2 posavasos delanteros y dos traseros
Porta botellas en todas las puertas
Portaobjetos en todas las puertas
Posa brazo central delantero y trasero
2 tomas 12 volts
Detalles plateados en tablero y puertas
Palanca de cambio con detalle cromado
Botón de freno de mano cromado
Tapizado con combinación cuero – textil
Apertura interior de tanque de combustible
Apertura de baúl electromagnética
Cámara de reversa
Sensores de estacionamiento traseros
Doble airbag delantero
ABS (Sistema antibloqueo de frenos)
EBD (Distribuidor electrónico de frenada)
BA (Asistencia al frenado)
5 cinturones de 3 puntas
Cinturones delanteros con pretensionador
Ganchos ISOFIX y superiores para sillas de niños
Inmovilizador
Alarma[/spoiler]
« Última modificación: Junio 22, 2015, 21:28:03 pm por Pumba »

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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #26 en: Junio 22, 2015, 22:16:48 pm »
en uruguay se vende, alla sale a U$S 25 mil en MT y U$S 27 mil el AT, serian entre 14 a 17 palos chilenos, pero ojo que no seria ese el precio, porque esos mismos 27 mil dolares en uruguay sale un fiesta HB, el sonic, el versa, el accent, el c-elysee, el rio, etc, asi que yo creo que llegará a competirles a ellos (entre 9 a 11 palos quizas)

tambien destaca su rendimiento, en la 3CV dio 14.2 km/l ciudad, asi que deberia dar unos 12 normal, 13 como abuela, y 10 en santiago, creo que es el mejor en su segmento respecto a eso, da mejor que el rio, el accent, el sail), estas son sus especificaciones

[spoiler]
Motor: 4 cilindros de 1.400 cc
Tipo: DOHC de 16 válvulas con VVT
Combustible: Nafta
Potencia: 94 HP (95 CV) / 6000 rpm
Torque: 130 Nm / 4000 rpm
Transmisión: Manual de 5 vel. o Automática de 4 vel.
Dimensiones: Largo x Ancho x Alto (mm) 4490 x 1734 x 1475
Capacidad del Baúl: 495 lts.
Neumáticos: 195/55 R16 con llantas de aleación

EPS: Dirección asistida eléctrica
Climatizador con salidas de aire traseras
Volante estilo deportivo forrado en cuero
Volante con comandos de audio y telefonía
Espejos eléctricos color carrocería
Espejos rebatibles eléctricamente y con luz de giro
Luces delanteras tipo proyector
Luces rompe niebla delanteras
Parrilla con barras cromadas
Bagueta trasera cromada
Base de vidrios laterales con detalle cromado
Manijas exteriores cromadas
Barreros delanteros y traseros color carrocería
Llave inteligente y arranque por botón
Vidrios eléctricos, delanteros Auto para subir y bajar
Regulador de altura de luces
Espejo interior con anti-encandilamiento automático
Cuentavueltas (tacómetro)
Computadora de viaje con indicador de temp. exterior
Cortina parasol trasera
Audio integrado doble con Radio / CD / MP3 / WMA /
Aux / USB / Bluetooth y 6 altavoces
Antena integrada en luneta
Luces de lectura individuales adelante y atrás
Luz de piso en los asientos delanteros
Consola de techo con porta lentes
Consola central inferior con tapa y luz
2 posavasos delanteros y dos traseros
Porta botellas en todas las puertas
Portaobjetos en todas las puertas
Posa brazo central delantero y trasero
2 tomas 12 volts
Detalles plateados en tablero y puertas
Palanca de cambio con detalle cromado
Botón de freno de mano cromado
Tapizado con combinación cuero – textil
Apertura interior de tanque de combustible
Apertura de baúl electromagnética
Cámara de reversa
Sensores de estacionamiento traseros
Doble airbag delantero
ABS (Sistema antibloqueo de frenos)
EBD (Distribuidor electrónico de frenada)
BA (Asistencia al frenado)
5 cinturones de 3 puntas
Cinturones delanteros con pretensionador
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esta pintado para taxi, tiembla el 301/c-elysee!!!
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José Saramago

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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #27 en: Junio 22, 2015, 23:06:07 pm »
llegara de india o de japon?? seria bueno qu ellegara de japon ... pero si es marutti llegra de india... se ve bueno el bicho  ojala no lelgue tan caro.
Dato de mecanico Fiat en Concepcion , consultar por MP
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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #28 en: Junio 22, 2015, 23:28:03 pm »

esta pintado para taxi, tiembla el 301/c-elysee!!!

nope, porque la cilindrada minima es 1.5L para taxis basicos (techo amarillo, patente naranja letras negras, solo trabajan en paraderos), mismas caracteristicas para taxi colectivo (el tipico de la ciudad con el letrero, patente amarilla letras negras), y las mismas para el taxi turismo (color azul, patente naranja letras blancas), 1.6L para taxi ejecutivo (cualquier color, patente naranja letras negras, solo trabajan por llamados)

llegara de india o de japon?? seria bueno qu ellegara de japon ... pero si es marutti llegra de india... se ve bueno el bicho  ojala no lelgue tan caro.

claro, es un maruti asi que llegará desde india

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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #29 en: Junio 23, 2015, 01:31:50 am »

nope, porque la cilindrada minima es 1.5L para taxis basicos (techo amarillo, patente naranja letras negras, solo trabajan en paraderos), mismas caracteristicas para taxi colectivo (el tipico de la ciudad con el letrero, patente amarilla letras negras), y las mismas para el taxi turismo (color azul, patente naranja letras blancas), 1.6L para taxi ejecutivo (cualquier color, patente naranja letras negras, solo trabajan por llamados)

claro, es un maruti asi que llegará desde india

Hace rato que cambio la norma para txis basicos y colectivos, ahora es desde 1.4 hacia arriba, de hecho andan varios sail, aveo y rio 4 de colectivos/taxis


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Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #30 en: Junio 23, 2015, 02:57:40 am »
la volvieron a bajar los wns?  :seriously:

no es medio poco sensato poner un auto de 1.4L de colectivo para que ande la mayor parte del dia con 5 wns arriba? yo he visto sails de taxi, pero a veces cuando salen concursos te permiten poner desde 1350cc si no me equivoco, pero un aveo? ese wn debe gastar igual que el charger  :yaoming:

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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #31 en: Junio 23, 2015, 08:19:05 am »
Es como un Kizashi, SX4, 301 y C-Elysee dentro de una juguera y bum!!  :cumple: tienes un Ciaz  :thumbsup:
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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #32 en: Junio 23, 2015, 08:22:20 am »
la volvieron a bajar los wns?  :seriously:

no es medio poco sensato poner un auto de 1.4L de colectivo para que ande la mayor parte del dia con 5 wns arriba? yo he visto sails de taxi, pero a veces cuando salen concursos te permiten poner desde 1350cc si no me equivoco, pero un aveo? ese wn debe gastar igual que el charger  :yaoming:

no es tan insensato si te fijas con la tecnologia que hay hoy en dia... un 1.4 puede tener cifras de torque y hps bastante similares a un 1.6 de antaño.. por eso la bajan.
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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #33 en: Junio 23, 2015, 08:23:56 am »
no es tan insensato si te fijas con la tecnologia que hay hoy en dia... un 1.4 puede tener cifras de torque y hps bastante similares a un 1.6 de antaño.. por eso la bajan.

y agrégale la creencia popular de "menor cilindrada, menor consumo" :trollface:
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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #34 en: Junio 23, 2015, 08:29:52 am »
y agrégale la creencia popular de "menor cilindrada, menor consumo" :trollface:

jajajj mi viejo es taxista y tiene un tiida mexicano de hecho lo cambio pk un colega se lo ofrecio ya que iba a comprarse un sail pk era mas economico que el tiida ya que era 1.4 ....  mi viejo me conto y yo le dije compralo nomas el sail probablemente le dará lo mismo o 1 km mas... asi que cmabio su viejo heaven por un tida y el colega se compro un sail.. y le da lo mismo xD
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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #35 en: Junio 23, 2015, 08:40:07 am »
Trae el mismo motor que el swift 1.4.
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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #36 en: Junio 23, 2015, 08:55:28 am »
Está bonito el Hatch.

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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #37 en: Junio 23, 2015, 11:31:52 am »
no es tan insensato si te fijas con la tecnologia que hay hoy en dia... un 1.4 puede tener cifras de torque y hps bastante similares a un 1.6 de antaño.. por eso la bajan.

si entiendo, yo me voy a otro tema que es el consumo, el rio4 está homologando 11.9 en ciudad segun la 3CV, y todos sabemos que eso no es ni cercano a lo real, sumale el peso de 5 personas que no necesariamente son niños, ese auto debe tener una capacidad de unos 500kg, entre bencina y chofer se hechan la mitad  :yaoming: el aveo misma historia, y todos saben que no da mas de 10 en ciudad como abuela sin tacos en bajada con viento a favor y motor apagado, ahora que leo sobre cuando bajaron la cilindrada me recuerdo que fue porque la bencina empezo a subir a las nubes y los colectiveros anunciaron alza de precios, a lo que el grandisimo experto ministro de transportes dijo que iban a bajar la cilindrada para que "ahorren" más, obviamente recibio multiples "felicitaciones" de los colectiveros.

Es como un Kizashi, SX4, 301 y C-Elysee dentro de una juguera y bum!!  :cumple: tienes un Ciaz  :thumbsup:

yo le meteria un poco de nariz del fiesta, ese primer facelift como del 2012

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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #38 en: Junio 23, 2015, 12:38:13 pm »
yo le meteria un poco de nariz del fiesta, ese primer facelift como del 2012

Toda la razón, pero en mi juguera no entran más autos!!  :yaoming:
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Re:2014 Maruti Suzuki Ciaz
« Respuesta #39 en: Junio 23, 2015, 15:54:12 pm »
en cualquier caso, les quedo buena la mezcla  :clap: a suzuki le hacia falta un sedan con diseño más actual

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