Fallas: graves de motor? NINGUNA., solo dan problemas estúpidos como alzavidrios compresor del AC, si bien es carísimo repararlas en concesionario suele ser bastante mas barato hacerlo por fuera, pero al final esos pequeños detallitos a algunos los hace perder la paciencia.
Mantenciones: solo cambios de aceites y filtros, obviamente concesionario cobra sobre 100 lucas por un cambio de aceite que tu mismo puedes hacer en otro lado por 30 lucas.
Piezas de desgaste mas críticas como correas de distrubución si las tuviese, esas yo las cambiaría en concesionario.
De básicos no tienen mucho, son todos casi full, varían solo los airbags y un par de chiches mas.
El bajo precio del auto no es por ser malo, sino por ser poco común y la gente le tiene miedo a un Renault de gama alta, por eso la reventa mas bien malita lo hace ser una excelente opción para adquirir usado, te quedas con un auto amplio, muy cómodo y de buen equipamiento, que mas se puede pedir por esa plata. Ah, y lo mas probable es que lo encuentres bien cuidado, esos autos aún no caen en malas manos como los Imprezas, Civic, 206, etc..
