Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: araexon en Diciembre 16, 2014, 08:51:31 am
-
Casi desde siempre he sentido que la segunda de la caja de mi auto es algo tosca, por ejemplo si voy en una aceleracion fuerte y paso bien arriba a segunda no existe ningun problema, pero por ejemplo si voy en ciudad a unas 2.500 y paso a segunda sobre todo con el auto aun no en temperatura optima, se siente que tiende a rozar un poco, como que entra no muy fluida.
Coloco la consulta de que podria ser, por un comentario que me hizo otro usuario de un Swift Sport que tenia el mismo tema. La caja siempre la he encontrado bien tosca y en todos los Swift Sport que he manejado es asi, pero el hizo referencia a que podrian ser los varillajes... a mi me tinca que podria ser ya tiempo de quizas cambiar el aceite de la caja, despues de todo en el manual dice que a los 65 mil km (llevo 52 mil km) hay que cambiar el aceite de caja ante uso intensivo.
Y en caso de Varillaje , se puede regular? :S
A ver si me pueden aclarar la pelicula, gracias!
-
Voy mas a un tema de varillajes tengo entendido que tu utilizas bastante seguido el auto en condiciones extremas, debes revisar la olgura de los bujes de las varillas pero que suceda solo en segunda marcha es extraño si fueran varillas tendria que ser en la mayoria de los cambios de marcha o no ?
-
En todos los Suzuki que he manejado encuentro tosca la caja.
Podría ser la selectora, varillaje, aceite.
-
Yo desde el primer día que tengo el Corsa opc tengo el mismo detalle, pero ya me acostumbré :), hay días, regulación de asiento, zapato usado o cualquier cosa que influye en lo áspera de la 2°da. No hay nada que me preocupe en mi caso, ya que averigüe en foros y simplemente la caja es tosca, quizás en tu auto pase lo mismo y no sea un problema mecánico de la caja.
Saludos!
-
Yo desde el primer día que tengo el Corsa opc tengo el mismo detalle, pero ya me acostumbré :), hay días, regulación de asiento, zapato usado o cualquier cosa que influye en lo áspera de la 2°da. No hay nada que me preocupe en mi caso, ya que averigüe en foros y simplemente la caja es tosca, quizás en tu auto pase lo mismo y no sea un problema mecánico de la caja.
Saludos!
OmArQ! actualiza el reporte!! jajaja.
Creo que partire por cambiar el aceite primero, habia leido ya en foros de aceites gringos que cambiaba mucho el tacto de las cajas dependiendo del aceite que le echabas... en realidad iba en el aditivo.
-
a mi me tinca que podria ser ya tiempo de quizas cambiar el aceite de la caja, despues de todo en el manual dice que a los 65 mil km (llevo 52 mil km) hay que cambiar el aceite de caja ante uso intensivo.
mmm. Que mala, y yo que pensaba que con el uso se iba a suavizar un poco el paso de los cambios... :okay:
-
OmArQ! actualiza el reporte!! jajaja.
Creo que partire por cambiar el aceite primero, habia leido ya en foros de aceites gringos que cambiaba mucho el tacto de las cajas dependiendo del aceite que le echabas... en realidad iba en el aditivo.
Mi caja era bien tosca pero al pasar tercera, cambie a aceite redline y mejoro.
-
Los swift sport son de caja tosca,he manejado en mas de una oportunidad uno y es asi,tosca e imprecisa no como la del 1.4 .
Yo creo que veria la oportunidad de probar otro solo por descartar.
Saludos. :)