Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Marcelo S. en Septiembre 15, 2014, 15:25:31 pm
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Fue este fin de semana y vienen fitanguis de muchas partes, lo hacen en los antiguos recintos de la Fabrica Peugeot, donde ahora estan el Easy y Santa Isabel.
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(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10629759_10204310821428366_5670662184141025030_n.jpg?oh=b632920edab80206cd1c3b375a10d3ca&oe=5498D3A5&__gda__=1418455475_8c9be5c5186c8734308341a3d3f636f6)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/936685_10204310821988380_2597518595038133685_n.jpg?oh=e00241bd3eb1d895778af942e2df10be&oe=5493C58D&__gda__=1419109429_69d46d47bccf70c60424c789c57d999a)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10672219_10204310822748399_213372242494004653_n.jpg?oh=9093c99866e045dd616793868b6671c5&oe=54884B88&__gda__=1419040433_c90c3cfca9458f5ed22c226f407d509b)
(https://scontent-a-mia.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10540897_10204310823508418_6575561348849895647_n.jpg?oh=d83748df91b3e268160731f5e2d996b6&oe=54C9072B)
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lindo auto , me encantan las llantas argelite del rojo de la primera foto nº 421
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En Valdivia hay varios para repuestos por ahí. Creo que el sur del país es un verdadero cementerio de autos!
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Los fitos son una pasión sobre ruedas, aun extraño el que tuve... difícil que algún auto supere el significado de ese 600 en mi kgá de vida, por todo lo que ocurrió y lo que me permitió ese auto... increíble que ese tarrito que todos miran mal, que dicen que es panero y bla bla bla, me haya "dado de comer" por 2 años
Algún día volveré a tener uno, aunque sea para juguete de fin de semana :)
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Que son lindos los fitos Abarth :thumbsup:
Quizás si estos son originales o los modificaron en Chile
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Son réplicas según recuerdo, el abarth celeste (71) tiene todo lo de un original... los limpiaparabrisas, el bigote en el frontal, la trompa, las llantas, las barras que sostienen la tapa cubre motor, no recuerdo si el bloque es de un fiat o es una adaptación de otro bicho italo-español de 1000 cc.. es muy bonito ese modelo en vivo, por lo general siempre está en el Patrimonio sobre Ruedas de la Esc Militar y los encuentros de clásicos en Talagante, Sn Felipe y en el sector sur (Buin, Paine).
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El año pasado en el 1er encuentro tambien estuvo ese Abarth, pero, parece que le dieron su manito de gato, ya que ahora brillaba.
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geniales... me mató el conchoevino con puertas suicidas
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geniales... me mató el conchoevino con puertas suicidas
Idem. Sería el auto que tendría solo pa tirar pinta ;)
(Las puertas originales eran así?. Recuerdo que mi tío tenia un 600, pero era con las puertas "normales")
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En los primeros 600, las puertas eran asi. Parece que despues del 68 se abrian normal.
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Buenisimos, que ganas de entretenerme con uno de ellos.
saludos
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El 600 lo introdujeron en Geneva Motorshow 1955, con puertas suicidas:
Portaba un motor de 633 cc.
Pero esta interesantísima historia comienza, con el Fiat Topolino 1936-1955!
Diseño de Franco Fessia
http://subefotos.com/ver/?7ea823fe3f3ed2ff919229a82246963co.jpg (http://subefotos.com/ver/?7ea823fe3f3ed2ff919229a82246963co.jpg)
Fiat Topolino (http://www.youtube.com/watch?v=uu-PIL-pt8U#ws)
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Que buena exposición muchachos. Felicitaciones! lo me jor de todo es que se realizo en mi ciudad natal, q recuerdos de esa ex planta de peugeot mi viejo trabajo ahi.....
Saludos.
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Que buena exposición muchachos. Felicitaciones! lo me jor de todo es que se realizo en mi ciudad natal, q recuerdos de esa ex planta de peugeot mi viejo trabajo ahi.....
Saludos.
Ahora en ese lugar esta el Easy instalado, pero, es el mismo galpon y la misma losa, se pueden ver los pernos cortados donde estaban ancladas las maquinas de Franco Chilena. Pura historia.
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Ahora en ese lugar esta el Easy instalado, pero, es el mismo galpon y la misma losa, se pueden ver los pernos cortados donde estaban ancladas las maquinas de Franco Chilena. Pura historia.
Por lo que se ve, ahora está dividido en 2 el terreno total. Una parte con el Easy/Santa Isabel y a la derecha un edificio de Renó :pensando:
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Amigo, el edificio Reno siempre ha estado. Es la planta donde arman cajas de Cambio, la conozco entera mi viejo trabajo casi toda su vida ahi. La parte que ahora es del Easy es la correspondia a la antigua planta Peugeot. La Franco Chilena (Reno) sigue funcionando aún.
Saludos.
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La Franco Chilena es la antigua Cormecanica, donde siempre han hecho cajas de cambio.
Cuando hice mi practica profesional en Cormecanica, le vendian cajas a Argentina para el Renault Trafic y para unos pego que se armaban al lado.