Autor Tema: 40 km y primera falla? (Leído 7712 veces)

dragster · « **Respuesta #20 en:** Octubre 19, 2013, 15:29:19 pm »

Cita de: mobiladicto en Octubre 19, 2013, 10:59:08 am

la misma pifia de las citrolas, MB, BMW, etc ajajajjaja, no recuerdo como se llama esa funcion pero ayuda a alumbrar hacia el lado que doblas

no confundir con los faros direccionales,eso es otra cosa

DON QUELO · « **Respuesta #21 en:** Octubre 19, 2013, 15:34:04 pm »

Cita de: Opus_Popular en Octubre 19, 2013, 13:02:51 pm

Me imagino a TSF cuando leyó el título del post

le deben haber brillado los ojos igual que cuando leyó el tema del aceite del XV

Sent from Quelofono using Tapatalk

Xtoph · « **Respuesta #22 en:** Octubre 19, 2013, 15:40:56 pm »

Cita de: Zatannita en Octubre 19, 2013, 13:46:15 pm

hahahahahahahahaha

La lesera tb se enciende al señalizar

En el mío, si las luces están encendidas, se prende el neblinero al doblar o al señalizar.
En zonas oscuras, o estacionamientos, es bastante útil, ya que ilumina hacia donde vas a ir. Creo que depende mucho de la configuración y diseño del arco de luz de los neblineros. En mi caso, éstos proyectan luz con un ángulo muy abierto, a diferencia de los focos principales, que concentran el haz hacia adelante.
Buen chiche!

Xtoph · « **Respuesta #23 en:** Octubre 19, 2013, 15:44:35 pm »

Cita de: quintec en Octubre 19, 2013, 14:45:05 pm

se pueden dejar como neblineros ? que queden encendidos los dos y no al doblar el volante ?

En general esa función se activa y desactiva aparte del encendido/apagado normal de los neblineros (al igual que los "folow me" - que ka luz quede orendida un instante despues de apagar el auto- , que puedes setear entre desactivado a varias opciones de duración, 15- 30- 45- 60 seg)

Fito · « **Respuesta #24 en:** Octubre 19, 2013, 16:29:24 pm »

Ese tema de los neblineros creo que se modifica desde el menú del computador a bordo.
Ojo que tiene una opción que se llama "Follow me Home", que te enciende las luces de todo el auto una vez que te bajas para que puedas ver. Al tener el motor apagado tienes que mover la palanca de las luces hacia ti (como si hicieras cambio de luces) y por cada movimiento sube 30 segs el temporizador.
El Punto tuyo no sé si trae el "Blue & Me"... pero si lo trae, no te vayas a soprender si te habla una mina en "españolisimo". Con eso puedes hablar al auto para usar tu celular, leer mensajes, cambiar el Mp3, etc.

Fito · « **Respuesta #25 en:** Octubre 19, 2013, 16:36:00 pm »

Ah, otro "truco" con las luces es que si quieres cambiarte de carril, mueves la palanca del intermitente, pero no hasta el final, sino que en una posición intermedia: se va a devolver sola a su posicion neutra, pero el intermitente se prenderá como 5 o 6 veces, lo suficiente para hacer el cambio de pista.

Tapion · « **Respuesta #26 en:** Octubre 19, 2013, 19:49:01 pm »

Es asi, yo maneje un corsa que hacia lo mismo y se llama AFL.

SPEADY · « **Respuesta #27 en:** Octubre 20, 2013, 14:39:26 pm »

Cita de: Tapion en Octubre 19, 2013, 19:49:01 pm

Es asi, yo maneje un corsa que hacia lo mismo y se llama AFL.

El AFL no era lo que ajustaba las luces altas cuando venía un auto en sentido contrario?

Saludos

JABV · « **Respuesta #28 en:** Octubre 20, 2013, 15:01:18 pm »

Los Cadillac de los '60 y '70 tenían eso ya, no sólo para estacionarse sino para doblar a cualquier velocidad. Un foco alargado transparente, a los lados del parachoque delantero "Cornering lamps".

http://automotivemileposts.com/autobrevity/corneringlamps.html

Tapion · « **Respuesta #29 en:** Octubre 20, 2013, 21:41:21 pm »

Cita de: SPEADY en Octubre 20, 2013, 14:39:26 pm

El AFL no era lo que ajustaba las luces altas cuando venía un auto en sentido contrario?

Saludos

Si y tambien enciende una tercera ampolleta en el foco principal al girar la direccion, ilumina al lado que vas a doblar o si detecta poca luminosidad enciende esas luces y las regula en altura para iluminar mas lejos y con las otras de cerca, si viene un auto en sentido contrario las regula para no encandilar.

SPEADY · « **Respuesta #30 en:** Octubre 20, 2013, 21:48:36 pm »

Cita de: Tapion en Octubre 20, 2013, 21:41:21 pm

Si y tambien enciende una tercera ampolleta en el foco principal al girar la direccion, ilumina al lado que vas a doblar o si detecta poca luminosidad enciende esas luces y las regula en altura para iluminar mas lejos y con las otras de cerca, si viene un auto en sentido contrario las regula para no encandilar.

Pero ese es un sistema específico de Opel o no? De hecho creo que lo llaman AFL+. De lo que se habla acá, es un sistema más genérico, y creo que el mío también lo tiene.
Eso si, como decían antes, no confundir con los focos direccionales.

Slds

diegolo · « **Respuesta #31 en:** Octubre 20, 2013, 21:50:50 pm »

jajaja bienvenida a fiat y sus pequeños detalles. es por esto incluso q me daria lata cambiar al palio aunq sea medio gastador tiene hartos detallitos ricos

me pasó algo parecido! cuando andaba en uruguay con el auto comprado hace poco, me di cuenta que el limpialuneta se activaba sin yo haber echo nada en algunas ocasiones y dije... chuuuuu ta fallando =( hasta que me di cuenta que se activaba automaticamente al poner reversa y tener funcionando los limpiaparabrisas.

Peter-Bilt · « **Respuesta #32 en:** Octubre 20, 2013, 22:47:04 pm »

Más lo que critican a Fiat...

Apuesto a que este auto no te va a dar ningún problema.

Saludos y felicitaciones!!

Panda · « **Respuesta #33 en:** Octubre 22, 2013, 22:24:50 pm »

jajajaj, me acordé de la prevencionista de acá que no tiene idea de cómo prender la luz interna del auto, tiene que abrir la puerta pa prenderla

ROMMEL · « **Respuesta #34 en:** Octubre 23, 2013, 08:55:36 am »

Cita de: bavario en Octubre 20, 2013, 22:47:04 pm

Más lo que critican a Fiat...

Apuesto a que este auto no te va a dar ningún problema.

Saludos y felicitaciones!!

¿Como que no? Ya le dio el primero po.

clubrockr · « **Respuesta #35 en:** Octubre 23, 2013, 09:59:06 am »

Estimados, la característica de las luces en cuestión se llama Cornering. En los Punto nuevos viene activado y se puede desactivar en el menú del computador a bordo, de manera que los neblineros quedan fijos de nuevo.

Saludos!!

Duraznov · « **Respuesta #36 en:** Octubre 23, 2013, 18:59:31 pm »

Cita de: Zatannita en Octubre 23, 2013, 18:52:34 pm

Wena!
Cuando la pintura del manual no me de nauseas, lo voy a leer.. hahaha xD

¿Caben 2 sillas para bebé atrás en el Fiat?

ROMMEL · « **Respuesta #37 en:** Octubre 23, 2013, 19:36:05 pm »

Cita de: Zatannita en Octubre 23, 2013, 19:05:48 pm

hahahahahhahaa payasos xD

Si 4 días antes me hubiese hecho el test, no lo habría comprado

xD

falcongt · « **Respuesta #38 en:** Octubre 24, 2013, 08:43:39 am »

Cita de: Zatannita en Octubre 23, 2013, 19:05:48 pm

hahahahahhahaa payasos xD

Si 4 días antes me hubiese hecho el test, no lo habría comprado

xD

Pero si te caben dos sillas!!!

pipe_5 · « **Respuesta #39 en:** Octubre 24, 2013, 08:47:20 am »

Sirve igual pa dos guaguas mas encima el davo ya esta mas grande po!

Enviado desde mi GT-I9070 usando Tapatalk 2

Noticias:

Autor Tema: 40 km y primera falla? (Leído 7712 veces)