La rt no se pasa a la mala ni nada de eso
Solo tiene q ser otro 2.0 si el motor es mas viejo en el civil colocas cambio de block y el tramite es mucho menor
..sin perder sello verde ni nada
Ahora si es un 2.5 u otra cilindrada es algo mas largo el papeleo.
En el club subaru chillan un compadre le puso un bi turbo a su legacy 2004 al ser 2.0..con cambio de block.
Ahora si quieres conservar el 2.0r tengo datos de algunos motores ya que ellos se pasaron a motores sti