Al partir el auto en frío, lo pongo en marcha de inmediato, de acuerdo a lo que dice el manual. Algo que encuentro buenísimo, es que indica temperatura de agua y en otro reloj, la temperatura del aceite, y éste último siempre tarda unos minutos más en alcanzar T° de trabajo. Antes de eso, ni se me ocurre exigirlo.
Por eso siempre que me toca subir a otro auto sin indicador de aceite, y parto en frío, tengo dudas acerca de si la T° que marca (agua) realmente permite hacer trabajar el motor más fuerte.
Saludos