Conduce Chile

Garantía o Concesionario no mas.

Es que puede ser algo en la transmisión incluso.

Mejor gastar en el scanner antes de botar la plata cambiando cosas al achunte asi que dale nomas, me parece que no eres de santiago?? Porque tengo dato de scanner aqui, con software de la marca y re brato


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soy de puerto montt, igual no creo que salga mas de 35 lucas o si?

O 40 y algo

se soluciono,fui a derco hora hasta el 29, lo lleve a una cuesta y el hill hold control si funciono, lo hize partir 3 veces en cuesta, prendi y apague el contacto 3 veces y problema solucionado, al abrir el capot vi que donde va la admision post filtro de aire lleva un sensor que va conectado al de oxigeno, el tubo corrugado tiene un ambos lados como.dos pretuberancias, una de ellas estaba fuera de lugar, asi que la coloque nuevamente donde debe, cabe mencionar que abri elnñ capot porque senti el.ralenti inestable, despues de todo esto el ralenti se regulo y el fallo desaparecio, tambien abri la caja de fusibles del motor habian varios medio sueltos, asi que problema solucionado por el momento, puerco que   ojalas no me.espere el 29  , saludos

Eso es como lo primero, abrir y mirar, luego tomar el manual de usuario si hay algo que pueda hacer el propietario, no necesariamente te envían a un taller autorizado Suzuki para todo.

Esa manía de escanear a la primera...