Autor Tema: Accidente Daewoo Matiz  (Leído 5457 veces)

Desconectado Melko

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Re:Accidente Daewoo Matiz
« Respuesta #20 en: Octubre 22, 2012, 09:14:39 am »
aunque casi a diario me dan ganas de hacer eso en las mañanas con los que se quedan pegados en la pista izquierda
y no se puede sobrepasar por la derecha?

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Re:Accidente Daewoo Matiz
« Respuesta #21 en: Octubre 22, 2012, 09:18:27 am »
es cierto lo que dice Don Quelo, puta que manera de haber pasteles que aun no saben conducir, y van a unos respetables 70 Km/hora por la tercera fila....

y no se puede sobrepasar por la derecha?
se puede pero no se debe.....es mas probable tener un accidente al encontrarte con un auto que si ocupa bien esa pista y va a una menor velocidad.

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Re:Accidente Daewoo Matiz
« Respuesta #22 en: Octubre 22, 2012, 09:20:26 am »
se puede pero no se debe.....es mas probable tener un accidente al encontrarte con un auto que si ocupa bien esa pista y va a una menor velocidad.

O si al pastel se le ocurre cambiarse a la de la derecha a última hora.

Desconectado DON QUELO

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Accidente Daewoo Matiz
« Respuesta #23 en: Octubre 22, 2012, 11:35:26 am »
Ojo que en una autopista de 3 pistas si se puede adelantar por la derecha, pero es más peligroso ya que varias veces me he topado con uno que viene de la pista derecha a ocupar la del medio
Ojo que yo no soy de los que se pone a levantar las luces y a bocinar todo el rato si el de adelante no tiene posibilidad de cambiarse... Sólo lo molesto cuando puede usar un espacio de la pista del medio, el cual no uso yo porque la fila del medio va más lento y no podría adelantarlo, tampoco es mi intensión provocar un accidente


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« Última modificación: Octubre 22, 2012, 13:24:49 pm por DON QUELO »
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

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Re:Accidente Daewoo Matiz
« Respuesta #24 en: Octubre 22, 2012, 17:05:39 pm »
La forma como lo topa desde atrás se parece a la maniobra que hace la policía para desestabilizar (y no volcar) a un auto que vaya persiguiendo. Sin embargo en esa maniobra el golpecito es más sobre la zona del tapabarros trasero y no produce un volcamiento.

En este caso me parece que el conductor del auto verde reacciona muy mal al sentir el golpe y volantea violentamente provocando el volcamiento.

 



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Re:Accidente Daewoo Matiz
« Respuesta #25 en: Octubre 22, 2012, 18:14:43 pm »
La forma como lo topa desde atrás se parece a la maniobra que hace la policía para desestabilizar (y no volcar) a un auto que vaya persiguiendo. Sin embargo en esa maniobra el golpecito es más sobre la zona del tapabarros trasero y no produce un volcamiento.

En este caso me parece que el conductor del auto verde reacciona muy mal al sentir el golpe y volantea violentamente provocando el volcamiento.

tons qué cresta habría que hacer en caso de uno ir en esa situación del auto-manzana?

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Re:Accidente Daewoo Matiz
« Respuesta #26 en: Octubre 22, 2012, 20:03:26 pm »
El Matiz-Spark-IQ es conocido por tener muy mala estabilidad en carretera a velocidades crucero. Si bien la estructura aguanta (siempre y cuando no le pegue a algo), a lo menos en los GM, he sabido de accidentes mortales por no uso de cintrones en las plazas traseras.
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Accidente Daewoo Matiz
« Respuesta #27 en: Octubre 22, 2012, 20:32:14 pm »
Supe de un caso en que un spark fue chocado por una micro a velocidad media y el auto aguanto muy bien, parece que el habitáculo les quedo bien hechito
No se sí será la misma estructura que usan en el IQ, pero en lo que a estabilidad se refiere, manejé un IQ como 30 kms en ciudad y a más de 60 parecía que iba a levitar


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« Última modificación: Octubre 22, 2012, 20:34:35 pm por DON QUELO »
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

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Re:Accidente Daewoo Matiz
« Respuesta #28 en: Octubre 22, 2012, 21:02:38 pm »
Supe de un caso en que un spark fue chocado por una micro a velocidad media y el auto aguanto muy bien, parece que el habitáculo les quedo bien hechito
No se sí será la misma estructura que usan en el IQ, pero en lo que a estabilidad se refiere, manejé un IQ como 30 kms en ciudad y a más de 60 parecía que iba a levitar


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yo  he vistpo IQ   volcados..  y  se  ve una  muy buena resistencia en el habitaculo
Apoya la causa mapuche??  bueno, sea consecuente, averigue que comunidad mapuche vivia en el sector donde esta su casa, ubique a su lider y haga una donacion irrevocable de sus propiedades

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Re:Accidente Daewoo Matiz
« Respuesta #29 en: Octubre 22, 2012, 21:06:37 pm »
A lo mejor por la direccion, si la direccion asistida del Matiz antiguo es muy sobreasistida quizas ahi se le fue la direccion.

En todo caso si la fuerza por ser el golpe en diagonal se carga sobra una rueda derecha delantera y se bloquea se va a volcar si o si (sin ESP)

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Re:Accidente Daewoo Matiz
« Respuesta #30 en: Octubre 23, 2012, 07:30:08 am »
Supe de un caso en que un spark fue chocado por una micro a velocidad media y el auto aguanto muy bien, parece que el habitáculo les quedo bien hechito

¿Rquincha?
Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

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