Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: VIPAC en Enero 02, 2019, 09:36:17 am
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Tengo la siguiente duda, revisando la especificación de aceite para el motor del Nissan X-trail (T32), me dí cuenta que hay dos alternativas recomendadas en manual del usuario, 5W30 y 10W30, lo cual se debe decidir según la temperatura ambiente ( hasta -20°C el 10W30 y menor temperatura 5W30)
En la mantención de los 10.000 kms en concesionario se utilizó Nissan 10W30 , lo cual me parece lógico , pero según lo que veo en varios otros marcas de autos, por ejemplo el caso del Chevrolet Traverse , se recomienda y se usa el 5W30 ( para temperaturas mas extremas, cosa que en Chile no seria necesario)
Hay otras diferencias a considerar para optar por una u otra viscosidad de estos aceites ( a igualdad de marcas )?
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Lo de la viscosidad en función de la temperatura ambiente es mas que nada un dato referencial. Lo realmente trascendente es la temperatura de operación del motor. ¿Te has fijado cuanto varía la temperatura de operación entre un día muy frio y otro muy caluroso?... Si el sistema de refrigeración está funcionando correctamente, la diferencia debería ser mínima.
Dicho lo anterior, ningún aceite, por baja viscosidad que tenga, lubrica bien con el motor frio (aun en un día muy caluroso), a temperatura ambiente, todos los aceites son demasiado viscosos como para lubricar bien. Necesitas llegar a una temperatura mínima en la que el aceite alcanza una viscosidad adecuada como para ser un lubricante efectivo (y esto ocurre bastante después que el indicador de temperatura de agua está a la temperatura correcta, lo que se puede corroborar si el auto tiene indicador de temperatura y/o presión de aceite).
Teniendo en cuenta todo esto, y en terminos bien simples, mientras más bajo sea el "numero antes del W", antes alcanzará una viscosidad suficientemente baja como para lubricar de forma correcta. Por eso, en general es preferible un 5wXX (o un 0wXX) a un 10wXX.
Saludos!
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Teniendo en cuenta todo esto, y en terminos bien simples, mientras más bajo sea el "numero antes del W", antes alcanzará una viscosidad suficientemente baja como para lubricar de forma correcta. Por eso, en general es preferible un 5wXX (o un 0wXX) a un 10wXX.
Saludos!
Dicho eso, porque Nissan ( acá en Chile) le coloca 10W-30, pudiendo hacerlo con 5W-30? , la variación de costos es muy baja entre estos dos aceites.
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Dicho eso, porque Nissan ( acá en Chile) le coloca 10W-30, pudiendo hacerlo con 5W-30? , la variación de costos es muy baja entre estos dos aceites.
10w30 es mineral (5.000 km)
5w30 es sintético (10.000 km)
La diferencia de precio no es tan baja.
De todas formas el manual nissan dice preferentemente usar 5w30.
Saludos
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Dicho eso, porque Nissan ( acá en Chile) le coloca 10W-30, pudiendo hacerlo con 5W-30? , la variación de costos es muy baja entre estos dos aceites.
Por precio y desconocimiento... o que simplemente les da lo mismo cómo funcione el auto con tal de que no falle antes de que se acabe la garantía. Ejemplos hay de sobra: como Derco que usa aceites de "marca propia" y de la viscosidad que se les ocurre o Indumotora, que cuando representaba a Subaru les ponía 10w40 a los 2.5 turbo cuando deberían usar 5w30.
Saludos!
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Por precio y desconocimiento... o que simplemente les da lo mismo cómo funcione el auto con tal de que no falle antes de que se acabe la garantía. Ejemplos hay de sobra: como Derco que usa aceites de "marca propia" y de la viscosidad que se les ocurre o Indumotora, que cuando representaba a Subaru les ponía 10w40 a los 2.5 turbo cuando deberían usar 5w30.
Saludos!
Está claro entonces, próximo cambio de aceite 5W30 sintetico. En el Traverse estoy usando Castrol Edge
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Por precio y desconocimiento... o que simplemente les da lo mismo cómo funcione el auto con tal de que no falle antes de que se acabe la garantía. Ejemplos hay de sobra: como Derco que usa aceites de "marca propia" y de la viscosidad que se les ocurre o Indumotora, que cuando representaba a Subaru les ponía 10w40 a los 2.5 turbo cuando deberían usar 5w30.
Saludos!
Resulta que me toca pronto la mantención de los 30.000 y he escuchado malos comentarios del famoso Lubritek, me aceptarán llevar mi propio aceite? Lo llevo a Dumay Vitacura y he tenido buenas experiencias.
Cuál es el aceite que debería llevar, para que sea considerablemente mejor que el Lubritek?
Gracias!
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Parece que el 10W30 es el "nuevo" 20W50, todos los usan porque bajó de precio ...