Normalmente cuando los vehiculos queman aceite echan humo negro por el escape, aunque podría ser también que sea algo muy leve (incipiente) y no se note. Hay que tener en cuenta también que algunos motores consumen de por si algo de aceite, incluso siendo nuevos, por lo que si le pones la varilla y ves que baja un poco el nivel, no es necesariamente indicativo de que el motor tiene algun problema.
Yo seguiría con el 5-30. Comienza a echarle un aceite mas grueso sólo cuando sea evidente que el motor ya esta en las ultimas (y aun asi, he sabido de casos en que puede andar perfectamente 100 o 200 mil kms más antes de la necesidad de un ajuste)
