Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: meyere en Septiembre 15, 2014, 11:30:15 am
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Hola todos,
Recurro nuevamente a ustedes para consultar por el cambio del aceite de transmisión del Honda Accord 2006 que compré. Fui el sábado a comprar filtros y bujías a valenzuela delarce, y aproveché de consultar por este tema. Los técnicos de ahí me dijeron que ellos cambiaban el aceite de la caja cada 40.000 KM y que si no se había hecho en ese período, quizás no valía la pena cambiar sino solo rellenar, pues luego podía presentar fallas por el asunto de los residuos.
Sin embargo, el manual dice que el aceite de caja se cambia cada 60.000 km en condiciones severas y a los 120.000 (o 6 años) en condiciones normales. Este auto tiene 90.000...y no sé si se habrá cambiando antes. Revisé el nivel y está OK. ¿Qué hago, lo cambio o no? ¿Espero hasta los 120.000?
Y lo otro, en caso de hacerlo, es una pega relativamente fácil (como el cambio de aceite del motor) o requiere mucha ciencia? Pregunto para hacerlo en la Honda o en cualquier taller multiservicio o con un mecánico de confianza.
Muchas gracias!
PD.: había puesto este post en otro en el que consultaban por la transmisión de un CRV. Preferí pasarlo como un temaindependiente para tener más visibilidad.
gracias!
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Hola todos,
Recurro nuevamente a ustedes para consultar por el cambio del aceite de transmisión del Honda Accord 2006 que compré. Fui el sábado a comprar filtros y bujías a valenzuela delarce, y aproveché de consultar por este tema. Los técnicos de ahí me dijeron que ellos cambiaban el aceite de la caja cada 40.000 KM y que si no se había hecho en ese período, quizás no valía la pena cambiar sino solo rellenar, pues luego podía presentar fallas por el asunto de los residuos.
Sin embargo, el manual dice que el aceite de caja se cambia cada 60.000 km en condiciones severas y a los 120.000 (o 6 años) en condiciones normales. Este auto tiene 90.000...y no sé si se habrá cambiando antes. Revisé el nivel y está OK. ¿Qué hago, lo cambio o no? ¿Espero hasta los 120.000?
Y lo otro, en caso de hacerlo, es una pega relativamente fácil (como el cambio de aceite del motor) o requiere mucha ciencia? Pregunto para hacerlo en la Honda o en cualquier taller multiservicio o con un mecánico de confianza.
Muchas gracias!
PD.: había puesto este post en otro en el que consultaban por la transmisión de un CRV. Preferí pasarlo como un temaindependiente para tener más visibilidad.
gracias!
Ese es un tema de profunda discusión y criterios, he tenido varios autos AT y siempre he escuchado que se recomienda no cambiar cuando no se ha hecho en los periodos recomendados...lo que si primera vez que escucho que lo afirman técnicos especialistas...
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Ese es un tema de profunda discusión y criterios, he tenido varios autos AT y siempre he escuchado que se recomienda no cambiar cuando no se ha hecho en los periodos recomendados...lo que si primera vez que escucho que lo afirman técnicos especialistas...
Si, gracias chilote. A mi me lo han dicho varias personas que cachan del tema. Lo que no sé es si 90.000 puede considerarse dentro del periodo y, consecuentemente, no esperar una falla. Yo revise el nivel y el color y se veían normales. No sé qué hacer!
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No no,vaya no ma,compre el atf y cámbielo ud mismo si quiere.En mi Crv la última vez lo hize yo,ósea ,fui a un lubricentro amigo,boté el atf viejo y luego puse el nuevo,de hecho ahora vengo de allá y compre el aceite de motor con filtro y golilla (todo por 35 mil)o también anda a valenzuela y delarze creo q cobran 1 hr hombre por eso
Consulta,y tu accord no tiene historial en algún concesionario ?
Suerte
Mechanix
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Si, 100% recomendado cambiarlo.
He comprado 2 autos automáticos usados, lo primero y sagrado es realizar cambio de aceite de la transmisión.
En la mayoría de los casos no es difícil, lo importante es utilizar el aceite expresamente indicado por el fabricante para no dañar componentes internos o crear mezclas inapropiadas entre aceites o aditivos.
Si te motivas a hacerlo:
2008 Honda Accord: DIY how to change/flush your automatic transmission fluid. (http://www.youtube.com/watch?v=8pIwNZ6lyy0#ws)
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Ok, gracias a todos. Si yo lo quiero hacer, mi punto es que sin con 90.000 km y en el supuesto que no lo hayan hecho antes, será recomendable cambiarlo a estas alturas, con el riesgo que la caja falle...
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En la lista de consultas de este link, http://www.widman.biz/preguntas/faq-lube-trans.html (http://www.widman.biz/preguntas/faq-lube-trans.html) , lee la cuarta y la sexta, empezando desde abajo.
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En la lista de consultas de este link, http://www.widman.biz/preguntas/faq-lube-trans.html (http://www.widman.biz/preguntas/faq-lube-trans.html) , lee la cuarta y la sexta, empezando desde abajo.
Excelente! buen consejo. Voy a cambiarla no más y, si llegase a presentar problemas (además de cag...de susto), voy a hacer un segundo cambio.
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Sólo comentar que le cambié el aceite y...todo bien! No pasó nada malo, a pesar de que el propio mecánico me recomendó no hacerlo.
Apoyando la tesis de foxbuster, el manual dice expresamente que cuando se cambia el aceite, se debe conducir una distancia corta y luego botarlo (el nuevo) y volver a llenar. Eso no lo hacen ni en la Honda. Por eso hay que leer los manuales!