Los plásticos se ven acordes al segmento no más, similares a los de un Kia Rio o Hyundai Accent, aunque con inferior acabado a los de un Aveo por ejemplo.
En realidad pareciera que la estrategia está por dejar el Corsa (hasta que muera), levantar un poco el Aveo (que según leí hasta venía como ESP de serie, no se si a Chile eso sí, pero eso cuesta plata) con mejor equipamiento, y reemplazar el "Aveo básico" por este. No es tan loca la idea.