Autor Tema: Al fin. Renault Clío 3 en Chile (Leído 14795 veces)

Fito · « **Respuesta #20 en:** Noviembre 22, 2011, 14:49:13 pm »

igual las fotos del texto no le hacen mucho favor... buscando en internet veo que es mucho más encachao

y el sport está muy rico

LaGuti · « **Respuesta #21 en:** Noviembre 22, 2011, 15:06:29 pm »

Que feo el duster, se paso para ser feo, la koleos nueva es muy parecida, cambia el frontal, focos y los colores del tablero...

The South Face · « **Respuesta #22 en:** Noviembre 22, 2011, 15:17:50 pm »

a ese precio y con ese equipamientpo sería una buena opción y dura competencia para el swift... competencia para el ford?? el ford no tiene competencia, es como mandar a un jugador a marcar a otro malo, no es necesario, se marca solo.... ford en chile en autos no existe; ford tiene su nicho en las explorer, F150 y similares.

Payaso · « **Respuesta #23 en:** Noviembre 22, 2011, 15:36:18 pm »

Cita de: caralampio en Noviembre 22, 2011, 14:00:08 pm

Ojalá llegara el Twingo...

idem ... hace rato que espero el twingo

pero desde ya empiezo a juntar lucas pal clio ... miren , si el kia rio es medio equipado por 6.9 mill, el m2 es pelado por 7 mill, el ford fiesta no da confianza por 7 y algo mill , el c3 no es ni chicha ni limoná por 6.9 mill , el sonic seria una alpargata al lao del clio por 7 mill creo que el clio tiene un nicho donde llegar si es que se queda en ese precio.

sumesmole la posibilidad de que el proximo año llega el opel corsa a un precio similar ... tendremos al menos un par de dode escojer en ese segmento.

saludos

Alonso_amg · « **Respuesta #24 en:** Noviembre 22, 2011, 15:56:18 pm »

uff se viene de terror ese segmento el proximo año con el mazda 2, swift, clio 3, fiesta, corsa, yaris, etc etc

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #25 en:** Noviembre 22, 2011, 15:56:57 pm »

Cualquiera de nosotros saca mejores fotos que los del bolido, parece

Respecto al modelo, se ve bastante bien y por el precio, puede que tenga tanto éxito como su antecesor, el Clio 2

Benja vc · « **Respuesta #26 en:** Noviembre 22, 2011, 16:11:05 pm »

muy buen equipamiento y de seria, no como varias marcas que son opcionales, el clio es frances, y asamblado en turquia, el duster es feo porque no es un renault, es un dacia como el logan y sandero (dacia es una marca low-cost de renault)

Cita de: The South Face en Noviembre 22, 2011, 15:17:50 pm

a ese precio y con ese equipamientpo sería una buena opción y dura competencia para el swift... competencia para el ford?? el ford no tiene competencia, es como mandar a un jugador a marcar a otro malo, no es necesario, se marca solo.... ford en chile en autos no existe; ford tiene su nicho en las explorer, F150 y similares.

pero yo encuentro super buena opcion el fiesta aunque le falta espacio, es medio pequeño atras.

KBezon · « **Respuesta #27 en:** Noviembre 22, 2011, 16:23:48 pm »

Se aprecia harto federico con ese capot/frontal

Benja vc · « **Respuesta #28 en:** Noviembre 22, 2011, 16:27:35 pm »

Cita de: don_claudino en Noviembre 22, 2011, 16:23:48 pm

Se aprecia harto federico con ese capot/frontal

ese es el fase 1, a nosotros nos llega el fase 2:

y fito, tu pusistes un concept del clio sport, este es el real:

y la version gordini:

Marcelo S. · « **Respuesta #29 en:** Noviembre 22, 2011, 16:30:05 pm »

El fase I parece Nissan Tiida y el Fase II parece el frontal del nuevo Great Wall Florid.

El que esta por llegar sera de origen Franchute o Sudaca?.

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #30 en:** Noviembre 22, 2011, 16:32:59 pm »

Cita de: Marcelo S. en Noviembre 22, 2011, 16:30:05 pm

El fase I parece Nissan Tiida y el Fase II parece el frontal del nuevo Great Wall Florid.

El que esta por llegar sera de origen Franchute o Sudaca?.

Más arriba dijeron que era turco

Iscariot · « **Respuesta #31 en:** Noviembre 22, 2011, 19:52:49 pm »

Cita de: Marcelo S. en Noviembre 22, 2011, 16:30:05 pm

El fase I parece Nissan Tiida y el Fase II parece el frontal del nuevo Great Wall Florid.

El que esta por llegar sera de origen Franchute o Sudaca?.

No es casual, comparte la plataforma con el Nissan Tiida, es decir, no debe ser nada de chico para su segmento. Un "B agrandado".

Será turco.

Encuentro super buena noticia para el segmento, me encantan los segmento B actuales y este Clio realmente tendrá una buena cabida acá. Si alguien se acuerda mi amiga que quería cambiar el Mazda 2, me decía "si volviera a existir el Clio, me iría de cabeza a uno"... tuvo un Clio y le quedó gustando.

Saludos.

Iscariot · « **Respuesta #32 en:** Noviembre 22, 2011, 19:55:20 pm »

La versión de las fotos de Bólido son la versión Dynamique, ¿cierto?... Sin Pack.

Alonso_amg · « **Respuesta #33 en:** Noviembre 22, 2011, 19:59:06 pm »

a todo esto, tiene el mismo motor que el symbol... considerando que el symbol es para mercados emergentes y no deberia tener costos elevados de mantencion, un clio con 6 airbags no es para nada mala opcion

eso si para mi desentonan las llantas, parece yaris de lo chicas... y eso que son aro 15

Iscariot · « **Respuesta #34 en:** Noviembre 22, 2011, 20:05:59 pm »

Cita de: Alonso_amg en Noviembre 22, 2011, 19:59:06 pm

a todo esto, tiene el mismo motor que el symbol... considerando que el symbol es para mercados emergentes y no deberia tener costos elevados de mantencion, un clio con 6 airbags no es para nada mala opcion

eso si para mi desentonan las llantas, parece yaris de lo chicas... y eso que son aro 15

Es un buen motor, aunque no muy novedoso que digamos, en eso queda al debe aunque igual quizás eso justifica su bajo precio en relación a su equipamiento. De todos modos, el 1.6L al Clio anterior lo mueve super bien, el problema es que es un poco tragón pero tampoco nada del otro mundo.

Sobre las llantas, es probable ya que este Clio debiera ser levemente más chico que el Tiida... es decir, grandote!

Tandersan · « **Respuesta #35 en:** Noviembre 22, 2011, 20:44:43 pm »

Si tiene el mismo motor del MII Fase II, no es para nada tragón en mi opinión.
A mi con el armatoste me dio 11 km/lt en ciudad bien trabado, mixto casi 14, y en carretera alguna vez le saqué casi 18a 120.

Si el Clio es más liviano debería dar mejores consumos.

Cita de: Iscariot en Noviembre 22, 2011, 20:05:59 pm

Es un buen motor, aunque no muy novedoso que digamos, en eso queda al debe aunque igual quizás eso justifica su bajo precio en relación a su equipamiento. De todos modos, el 1.6L al Clio anterior lo mueve super bien, el problema es que es un poco tragón pero tampoco nada del otro mundo.

Sobre las llantas, es probable ya que este Clio debiera ser levemente más chico que el Tiida... es decir, grandote!

Iscariot · « **Respuesta #36 en:** Noviembre 22, 2011, 20:48:09 pm »

Cita de: Tandersan en Noviembre 22, 2011, 20:44:43 pm

Si tiene el mismo motor del MII Fase II, no es para nada tragón en mi opinión.
A mi con el armatoste me dio 11 km/lt en ciudad bien trabado, mixto casi 14, y en carretera alguna vez le saqué casi 18a 120.

Si el Clio es más liviano debería dar mejores consumos.

En teoría, pero en la práctica en el Clio no da mejores consumos que esos. 11 km/l para un segmento B 1.6L está levemente sobre la media, nada terrible en todo caso.

Tandersan · « **Respuesta #37 en:** Noviembre 22, 2011, 20:51:16 pm »

Está por sobre la media, por eso para mi no es tragón.
~~Tragón es el que tengo ahora.~~

En todo caso ojo, yo mido mis consumos en ciudad como corresponde, a puro taco, freno y viraje. Si me piden que incorpore un poco de autopista concesionada como hace Dynamo, subía a 12,5.

Cita de: Iscariot en Noviembre 22, 2011, 20:48:09 pm

En teoría, pero en la práctica en el Clio no da mejores consumos que esos. 11 km/l para un segmento B 1.6L está levemente sobre la media, nada terrible en todo caso.

Alonso_amg · « **Respuesta #38 en:** Noviembre 22, 2011, 20:53:25 pm »

si el mastodonte 4x4 con motor 2,4 de palomo le da 10,5 en ciudad, el clio va a dar 18 en ciudad

seba · « **Respuesta #39 en:** Noviembre 22, 2011, 20:53:32 pm »

se ve weno el clio, me gusto el interior es como un mini megane

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