Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Kewanee en Diciembre 19, 2012, 14:37:19 pm
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Quiero ponerle llantas 17 al senior pero la verdad es q me gustaria ver como quedarian primero y e googleado y no sale ninguna imagen .... Alguien por hay a visto?
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De que se puede, se puede, pero no me tinca para nada, el sm3 no lo encuentro un auto suave, con aro 17 y neumaticos perfil bajo, quedará durísimo, matarás anticipadamente tren delantero y suspensión y además, no me tinca para nada desde el punto de vista estético, se vería entre chulo y ridículo a mi modo de ver.
Con 15 se ven bien
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mi primo tiene uno de taxi con llantas 16, se ven bkns y no quedo tan durazno :-\
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El asunto es q lo encuentro muy rueda de carretilla nunca me a dado confianza en las curvas por eso la idea de ponerle 17, pero primero quiero ver uno q las tenga instaladas
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El asunto es q lo encuentro muy rueda de carretilla nunca me a dado confianza en las curvas por eso la idea de ponerle 17, pero primero quiero ver uno q las tenga instaladas
Pero con aro 15 le pones unos 185 / 65/ R15. Quedaria mejor que con los que trae.
Además asi no varias tanto el radio de la rueda. Recuerda que no es llegar y colocar cualquier llanta y neumatico,
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El asunto es q lo encuentro muy rueda de carretilla nunca me a dado confianza en las curvas por eso la idea de ponerle 17, pero primero quiero ver uno q las tenga instaladas
creo q unas 17 seria un poco demasiado.
tengo un amigo que en su tiempo tuvo un artis hb con 17, se veian demasiado grandes y el perfil del neuma era demasiado bajo, ademas de pasar pinchando. :-[
prueba con 16 :thumbsup:
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Cotiza el precio de un neuma 16 v/s uno 15, otro punto a favor para el 15.
Admás si quieres mejorar estabilidad en curvas, agrandar la llanta no sirve de nada, lo que si sirve es aumentar el ancho de la banda de rodadura del neumático.
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Si quieres sentir hasta las hormigas en el pavimento y andar sufriendo por la calidad de las calles de Chile, ve por 17, el Look es precioso con ese aro, pero se sufre demasiado. Prueba con unas aro 15 y le montas unos neumas 195/50/15, a mi gusto un perfil ni muy bajo ni alto.
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Feo feo, salieron hace un tiempo unos con aro 16 y se veían bien ( obvio que llantas sobrias, no como todas las aftermarket chulits que venden)
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
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Admás si quieres mejorar estabilidad en curvas, agrandar la llanta no sirve de nada, lo que si sirve es aumentar el ancho de la banda de rodadura del neumático.
Ten en cuenta que con esto aumenta levemente el consumo.
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Solo quiero ver uno q tenga instaladas las 17 ....wuuuuaaaa
Ya en gustos no hay nada escrito. Tenia un corsa antes le puse AG kit llantas 17, costo pero entraron lo tuve un mes y me lo compraron.. Hasta gane plata