Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: theheatmove en Mayo 17, 2015, 22:08:50 pm
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Hechandole un vistazo a las ofertas de cuponatic, caché una mierdita que se llama "Nano energizer";
Leyendo y viendo algunos vídeos ( https://www.youtube.com/watch?v=z3Glb-JzcAM (https://www.youtube.com/watch?v=z3Glb-JzcAM) ), caché que científicamente tiene una base de funcionamiento bastante buena.
Entre varias cosas promete:
Mayor rendimiento.
Mayor cuidado de las partes móviles del motor.
Menos vibraciones y ruidos
La consulta es:... ¿alguien lo ha probado?. Lo recomiendan sobre todo para autos más o menos viejitos. El mio es viejito... pero nunca tanto :yaoming:
Si alguien cacha, lo conoce, o quiere hacer alguna pruebita con su toko, que plasme los resultados!!!
http://www.nanoenergizer.com/ (http://www.nanoenergizer.com/)
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En serio? De nuevo?
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como dice el disho, todos los dias se levanta un wn :yaoming:
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No lo conocía, al ver a la rápida me parece que promete algo similar al Ceratec. De este último producto hay un usuario que podría dar un testimonio, me parece que lo compró en EEUU por Ebay y le llegó a Chile.
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mas alla de si funciona o no... la pregunta es: es perjudicial usarlo?
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En su concepto se parece mucho al Ceratec de LM. Pero viniendo de una empresa India yo no me arriesgaría, además indican certificaciones de Toyota, MB y otra marcas grandes lo cual me parece que es información falsa....
Respecto al Ceratec, a mi me andado bien y estoy por comprar una nueva lata ya que estoy próximo al cambio de aceite pero prefiero abstenerme de recomendarlo directamente. En Amazon hay hartos reviews de clientes y, en mi caso, resultó lo mismo que reportan la mayoria de los reviews, el motor quedó mas suave y silencioso.
Respecto a mejoras en consumo me parece que puede haber mejorado en algo el rendimiento pero la verdad yo lo apliqué con el motor recién saliendo del rodaje y es sabido que los motores de Subaru demoran bastante en soltarse por lo que no me atrevería a atribuirle la mejora al Ceratec.
Por otro lado, como muchos ya saben, yo apliqué el producto como prevención al desgaste de anillos asociado a consumo de aceite de los Subaru FB y hasta ahora no he tenido consumo medible de lubricante. Claro está que aún no llego a los 15.000 Km con mi auto por lo cual es muy pronto para sacar conclusiones al respecto y tampoco tengo certeza de si el motor de mi auto está o no afectado por el problema.
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a mi me aconsejaron usar ceratec para el motor forjado
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a mi me aconsejaron usar ceratec para el motor forjado
Pruébalo y nos cuentas como te va....
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No lo conocía, al ver a la rápida me parece que promete algo similar al Ceratec. De este último producto hay un usuario que podría dar un testimonio, me parece que lo compró en EEUU por Ebay y le llegó a Chile.
Yo use Ceratec en el Swift, de hecho me traje dos tarros, tengo uno nuevo ahi guardado... no me hizo ningun efecto notorio en el auto, asi que no sabria si realmente usarlo de nuevo. Al menos daños ni consecuencias visibles, lo que si, extrañamente mi auto se sentia mas suelto que otros Swift Sport que probe, pero creo que era mas por el K&N y las bujias que por el ceratec.
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Hola amigos, soy nuevo por acá.
Referente a NANO ENERGIZER, les comento que yo vendo ese producto y para la prueba de fuego,lo tengo aplicado a mi vehículo, verán....realmente es algo increíble el tema de la nanotecnologia, de un motor pesado(año2007) hoy se siente como nuevo., con mejor potencia, se redujo el consumo de combustible(motor de 4.0).Ahora, lo mejor es para vehículos antiguos, se aplica una vez realizado un cambio de aceite, hay que esperar un rodaje de 1500 kms, se vuelve a aplicar después de 40.ooo kms, puedes realizar el cambio de aceite sin problemas, etc.
ventas en el compra y venta por favor
Cualquier consulta no duden en contactarme.
Saludos y espero tengamos buena onda.
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hola a todos, junto con saludar, mi nombre es Miguel Zamora, representantes en Chile de nanoptimiza bajo la umbrella de CVcompany.
Les cuento que este producto tiene desarrollos que fueron realizados para la minera, e importantes mineras ya usan nuestro producto hace años, siendo nuestro principal cliente para este producto.
Es dificil de poder explicarles por que el producto es real sin entrar a hablar de tecnologia y enlaces quimicos, pero el producto fue testeado en las principales ensambla doras en el mundo, son certificados reales y pueden ser consultados via costumer service a los ensambladores.
El producto funciona si, lamentablemente como empresa lanzarlo a clientes finales no es muy rentable debido a que dura 50.000 ( yo recomiendo 40.000), ya que recuerden que es un producto desarrollado para alto desgaste y daño.
Por otro lado para los que estudiaron mecánica y fluidos, coeficiente de roce y un poquito de física, les dejo este documento que los ayudara a comprenden del producto, el cual solo manejamos los distribuidores del producto, contiene información técnica de nanoparticulas y como la funciona la molécula de platino y circonio.
https://drive.google.com/open?id=0B7N5a5t-sAplaGtQRENmSmR3ak0 (https://drive.google.com/open?id=0B7N5a5t-sAplaGtQRENmSmR3ak0)
Para que ustedes sepan, nano energizer es el único en el mundo que tiene licencia para producir con circonio, el cual esta en 2do lugar en la escala de durabilidad.
Les recomiendo leer el documento que adjunte en en enlace, para los que sigan con dudas.
Les recomiendo ver nuestro sitio en Chile.
www.nanoptimiza.cl (http://www.nanoptimiza.cl)
y un video explicativo mas sencillo.
https://www.youtube.com/watch?v=z184WJMqB_U (https://www.youtube.com/watch?v=z184WJMqB_U)
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.......Por otro lado para los que estudiaron mecánica y fluidos, coeficiente de roce y un poquito de física, les dejo este documento que los ayudara a comprenden del producto, el cual solo manejamos los distribuidores del producto, contiene información técnica de nanoparticulas y como la funciona la molécula de platino y circonio.
https://drive.google.com/open?id=0B7N5a5t-sAplaGtQRENmSmR3ak0 (https://drive.google.com/open?id=0B7N5a5t-sAplaGtQRENmSmR3ak0).......
Extracto del documento citado:
(http://i59.tinypic.com/2q24get.jpg)
Las cifras indicadas son tan fantásticas que no puedo dejar de mostrarme escéptico. Cifras de aumento de rendimiento entre un 8% y un 21% son extraordinarias para cualquier entendido y por cierto para cualquier fabricante de motores. Se incluyen en ese documento varios certificados de recomendación de diversas marcas de vehículos, sin embargo me hacen dudar cosas como las siguientes:
- El rendimiento de los motores es un aspecto en que los fabricantes han puesto mucho interés desde hace tiempo, tanto por regulaciones gubernamentales como por que la economía de combustible "vende". Se invierten millones de dolares para desarrollar sofisticados sistemas que permiten mejoras de rendimiento de solo algunos puntos porcentuales.
- Este producto se encuentra en el mercado hace varios años, no obstante, no he visto ningún manual de usuario ni manual de taller que recomiende usar "nano energizer" ni ningún aditivo de aceite, es más, frecuentemente los manuales recomiendan no usar aditivo alguno. ¿Que sentido tendría para estos fabricantes negar a los usuarios de sus motores la posibilidad de llevarlo a esas estupendas características que prometen este y otros productos "economizadores"?.
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Señor FOX:
Entiendo que leer la primera pagina es lo mas sencillo, es lo que el 90% de la población hace y esta en la cultura de muchos, recomiendo leer el documento de distintos certificados, donde podrás ver que a mayor cilindrada menor es el rendimiento o eficiencia de nanoenergizer.
El resumen que inserto en la imagen es un generalizado de las estadísticas mostradas por este, donde se muestra un resumen de todo el documento de estudio y si confieres a formula de eficiencia de motor podrás sacar según tu vehiculo la eficiencia que adquieres.
La formula se encuentra en la penúltima hoja, y los datos técnicos de tu auto en la pagina del fabricante.
Creer o no creer ese es el tema para muchos que es mas fácil no comprender o entender que entender culturalmente lo que significa leer y adquirir conocimiento que pueda servir en la innovación de productos y servicios.
P.D: En nuestro sitio podrás ver certificados de mineras importantes de Chile, las cuales usan el producto en motores eléctricos, debido a su baja electro conductividad y camionetas DAKAR.
saludos!
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(http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbasees/thermo/imgheat/diescyce.gif)
Señor FOX:
Entiendo que leer la primera pagina es lo mas sencillo, es lo que el 90% de la población hace y esta en la cultura de muchos, recomiendo leer el documento de distintos certificados, donde podrás ver que a mayor cilindrada menor es el rendimiento o eficiencia de nanoenergizer.
El resumen que inserto en la imagen es un generalizado de las estadísticas mostradas por este, donde se muestra un resumen de todo el documento de estudio y si confieres a formula de eficiencia de motor podrás sacar según tu vehiculo la eficiencia que adquieres.
La formula se encuentra en la penúltima hoja, y los datos técnicos de tu auto en la pagina del fabricante.
Creer o no creer ese es el tema para muchos que es mas fácil no comprender o entender que entender culturalmente lo que significa leer y adquirir conocimiento que pueda servir en la innovación de productos y servicios.
P.D: En nuestro sitio podrás ver certificados de mineras importantes de Chile, las cuales usan el producto en motores eléctricos, debido a su baja electro conductividad y camionetas DAKAR.
saludos!
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Leí el documento y entiendo del asunto bastante mas de lo que crees. Simplemente no me convenció.
Tampoco me convence tu penúltimo posteo, en el cual emites juicios que sugieren que los cuestionamientos al producto son debido a falta de cultura o "flojera mental" de quienes los emiten. Sin embargo, no aclaraste las sencillas dudas que indiqué en mi primer posteo. Mi impresión es que, siendo del área comercial, no te manejas en el área técnica.
Finalmente ¿podrías explicar que tiene que ver esa gráfica Presión-Volumen del ciclo de un motor que pusiste en tu último posteo con las supuestas bondades del producto que vendes?.
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bonito el gráfico de termodinámica 1, qué explica?
Podrías comentar donde le ponen ese aditivo a un motor eléctrico, también con qué grandes mineras trabajan.
saludos
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Los aceites Energy Conserving que son tan recomendados por los fabricantes de vehículos ahorran un 1 a 2%.
Ahorro de un 8 a 21 %de combustible? 40% en modo detenido?
No se puede tanto ahorro.
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"Reduce 100 veces el coeficiente de friccion"
Contra que base está medido esto? un motor seco? con aceite 20W60? :yaoming:
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"Reduce 100 veces el coeficiente de friccion"
a lo mejor podría ofrecerlo en un foro de contactos entre varones...
:yaoming: :yaoming: :yaoming: :yaoming:
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a lo mejor podría ofrecerlo en un foro de contactos entre varones...
:yaoming: :yaoming: :yaoming: :yaoming:
El MOVILH denunciando tu comentario en la Fiscalia en 3.....2.....1
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Todavia hay gente que vende estas cosas pensando que alguien caera, y peor aun, hay wnes que todavia caen. :yaoming:
Saludos!
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Estimado sr fox:
No se sienta ofendido por favor, no pretendo pasar por cursos de demostraciones, solo quería entregarles mas información si usted cree que es una mentira, bienvenido, todos tenemos opiniones, a mi en lo particular lo utilizo hace 1 año en mi defender 90 2013 con increíbles resultados.
Puede creer o no creer, es lo mismo cuando compra un jugo powerade, si realmente quieres medir los minerales que trae el jugo debes hacer tu las pruebas, no creo que lo hagas, pero te aseguro que lo consumirías igual en una carrera, aunque creas que no funciona y no creo que nosotros le preguntemos a ccu si efectivamente hace lo que hace, donde simplemente es azucar, sal y agua.
Les dejo algunos clientes los cuales probaron el producto
(http://kn3.net/33AA2687D05JPG.html)
Lamentablemente no soy de Área comercial pero ello pretendo, el arte de la empatia y la venta consultiva es un arte en estos tiempos.
Suerte a todos y buenas pistas.
Leí el documento y entiendo del asunto bastante mas de lo que crees. Simplemente no me convenció.
Tampoco me convence tu penúltimo posteo, en el cual emites juicios que sugieren que los cuestionamientos al producto son debido a falta de cultura o "flojera mental" de quienes los emiten. Sin embargo, no aclaraste las sencillas dudas que indiqué en mi primer posteo. Mi impresión es que, siendo del área comercial, no te manejas en el área técnica.
Finalmente ¿podrías explicar que tiene que ver esa gráfica Presión-Volumen del ciclo de un motor que pusiste en tu último posteo con las supuestas bondades del producto que vendes?.
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Lamentablemente no soy de Área comercial pero ello pretendo, el arte de la empatia y la venta consultiva es un arte en estos tiempos.
Estimado, si ud. ofrece un producto, debe responder las dudas o consulta que genere o me equivoco?
No hacerlo, parece una evasión a interrogantes bastante interesantes... tal vez por no haber respuesta?
A continuación cito su primer post
Hola amigos, soy nuevo por acá.
Referente a NANO ENERGIZER, les comento que yo vendo ese producto y para la prueba de fuego,lo tengo aplicado a mi vehículo, verán....realmente es algo increíble el tema de la nanotecnologia, de un motor pesado(año2007) hoy se siente como nuevo., con mejor potencia, se redujo el consumo de combustible(motor de 4.0).Ahora, lo mejor es para vehículos antiguos, se aplica una vez realizado un cambio de aceite, hay que esperar un rodaje de 1500 kms, se vuelve a aplicar después de 40.ooo kms, puedes realizar el cambio de aceite sin problemas, etc.
ventas en el compra y venta por favor
Cualquier consulta no duden en contactarme.
Saludos y espero tengamos buena onda.
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bonito el gráfico de termodinámica 1, qué explica?
Podrías comentar donde le ponen ese aditivo a un motor eléctrico, también con qué grandes mineras trabajan.
saludos
Yunus Cengel está tomando nota de éste posteo para la próxima edición del Termodinámica :yaoming:
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Sin animo de ofender, me acorde de "pepito paga doble"..... :abuelo:
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Estimados:
Si gustas podremos reunirnos en nuestras oficinas ubicadas en providencia, para que podamos explicar mas del producto en terminos reales y mediales.
En nuestro www.nanoptimiza.cl (http://www.nanoptimiza.cl), al final de la pagina esta nuestra dirección, puedes consultar por cristian Donoso o Miguel Zamora.
Somos una empresa de ingenieria minera llamada cv trading., la direccion abajo, te esperamos.
Estimado, si ud. ofrece un producto, debe responder las dudas o consulta que genere o me equivoco?
No hacerlo, parece una evasión a interrogantes bastante interesantes... tal vez por no haber respuesta?
A continuación cito su primer post
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estimados:
Vamos a realizar un coffe shop, donde les mostraremos el producto y su funcionamiento, vamos a prepararnos para recibir todas sus dudas y consultas.
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buena, llevare un auto viejo que tengo que está medio malo, asi lo terminan de cagar y se los cobro a ustedes, ya que no he tenido tiempo de mandarlo a arreglar. :fuckyea:
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Hola, puedes responder mis consultas? Me encantaría conocer un motor eléctrico que use aceite o una gran minera que le de más de 100-120 mkm a sus camionetas
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Otra consulta, donde están en la web los certificados de las "ensambladoras" como les llamas? En tu web solo hay algunos papeles firmados supuestamente por representantes o concesionarios de algunas marcas (como confundir gildemeister con hyundai) algunas de las cuales siquiera coinciden con el nombre del representante en el país citado, de las mineras tampoco encontré nada.
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estimados:
Vamos a realizar un coffe shop, donde les mostraremos el producto y su funcionamiento, vamos a prepararnos para recibir todas sus dudas y consultas.
Estimado, ahórrese problemas. Acá nadie le va a poner esa cosa a su auto y el motivo es simple: Los fabricantes gastan muchos años desarrollando y optimizando el motor y con lo estricta que están las políticas de consumo y emisiones en el primer mundo en donde se hacen esfuerzos para obtener hasta el 1% de mejora, si este producto fuese real en mejorar consumos lo usarían en los programas de mantenimiento o vendría ya aplicado desde fábrica.
Antes que me golpeen: Si, yo le apliqué el LM Ceratec a mi auto que es muy similar en sus principios al nanoenergizer y noté una reducción considerable en el ruido y vibraciones del motor al arranque. Más luego de varios miles de kilómetros en uso, no me atrevería a poner mi firma y decir que mejoró en algo los consumos. Si creo que pudo proteger un poco más de desgaste el motor que solo el aceite pero no mucho mas que eso.
La diferencia entre el LM y su producto, además del precio. Es que es uno es fabricado en Alemania por una marca prestigiosa por sus lubricantes y el otro en China/India por un desconocido. Nica le pondría eso a mi auto.
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chuta, si no estaban tan difíciles las preguntas...
Mientras entonces voy adelantando que el super gráfico presentado no tiene nada que ver con el producto, el gráfico muestra el trabajo que es capaz de efectuar el motor (o coloquialmente la energía que entrega) y el producto se supone que actúa permitiendo que más de esa energía llegue a las ruedas y no se pierda como roce...es decir cualquier cosa que se supone que haga lo hace desde el resultado de ese gráfico en adelante...poner ese gráfico es un TIMO para impresionar a personas de buena fe.
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Estimado, ahórrese problemas. Acá nadie le va a poner esa cosa a su auto y el motivo es simple: Los fabricantes gastan muchos años desarrollando y optimizando el motor y con lo estricta que están las políticas de consumo y emisiones en el primer mundo en donde se hacen esfuerzos para obtener hasta el 1% de mejora, si este producto fuese real en mejorar consumos lo usarían en los programas de mantenimiento o vendría ya aplicado desde fábrica.
Antes que me golpeen: Si, yo le apliqué el LM Ceratec a mi auto que es muy similar en sus principios al nanoenergizer y noté una reducción considerable en el ruido y vibraciones del motor al arranque. Más luego de varios miles de kilómetros en uso, no me atrevería a poner mi firma y decir que mejoró en algo los consumos. Si creo que pudo proteger un poco más de desgaste el motor que solo el aceite pero no mucho mas que eso.
La diferencia entre el LM y su producto, además del precio. Es que es uno es fabricado en Alemania por una marca prestigiosa por sus lubricantes y el otro en China/India por un desconocido. Nica le pondría eso a mi auto.
Yo tambien vi buenos resultados en ceratec de LM (pero no de consumo), pero si varios motores que se salvaron (hace dos semanas el WRX de un conocido que rompio la manguera del radiador, se salvo de fundirse (pero si se paso el agua al aceite).
Lo del consumo no me lo compro, si no vendria en los autos de fabrica y lo recomendarian.
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Yo tambien vi buenos resultados en ceratec de LM (pero no de consumo), pero si varios motores que se salvaron (hace dos semanas el WRX de un conocido que rompio la manguera del radiador, se salvo de fundirse (pero si se paso el agua al aceite).
Lo del consumo no me lo compro, si no vendria en los autos de fabrica y lo recomendarian.
y como sabes que fue por el ceratec y no por pura y simple cueva? :yaoming:
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y como sabes que fue por el ceratec y no por pura y simple cueva? :yaoming:
Puede ser una opción lo que tu dices. Los Subaru son conocidos de irse de metales o fundirse apenas sube un poco la temperatura, en este caso se paso el agua al aceite no mas. El dueño anduvo con el marcador de temperatura 3/4 después que se rompió la manguera, estaba en la playa con su polola y siguió andando para llegar a donde se estaba quedando (según contó el no fue mucho y la temperatura nunca llego al rojo). Es un WRX 230, el con el motor mas blando de los subaru turbo (auto sin ni una modificación).
Al auto le habían cambiado aceite LM y puesto ceratec hace como 1000 kms. Tenia 65 mil kms. Yo maneje el subaru mientras me tiraban desde san antonio a Stgo.
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quien me encuentra el meme ese del esqueleto esperando?
mientras comento otro de sus caballitos de batalla, las pruebas con las importantes mineras. Primero la mayoría de ellas NO tiene camionetas, son todas flotas de leasing en general en manos de 2 o 3 empresas y que les dan todo servicio, las mineras solo manejan y reclaman ajaja. Y en General los contratos exigen cambio entre 100.000 y 120.000 kms siendo el máximo 150.000 kms, usualmente esto es 1 o 1,5 años porque tienen alto kilometraje diario lo que equivale a mejor condición de cuidado para un motor que sufre el mayor desgaste en partidas en frío. Entonces las camionetas mineras no tienen mucho desgaste de motor y tampoco requieren mantener motores de alto kilometraje que a donde apunta el producto.
A todo esto, encontré una de las Dakar de "importante minera" de las que habla el vendedor, acá los contratistas de Codelco evalúan los resultados del elixir mágico :risa2:
(http://www.24horas.cl/incoming/img-20150728-wa0005jpg-1737553/ALTERNATES/w1024h768/IMG-20150728-WA0005.jpg)
En el próximo capítulo vamos a revisar el milagro de los motores eléctricos lubricados con aceite :pozozipy:
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entonces, le pondre Ceratec al fiat a ver que onda, esta caaaaasi en los 170.000km :notbad: :notbad:
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voy a ponerle nano energizer al Prado más unos imanes y va a quedar rindiendo como Prius..
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voy a ponerle nano energizer al Prado más unos imanes y va a quedar rindiendo como Prius..
Acuérdate del ceratec también, ahí queda como el imiev
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quien me encuentra el meme ese del esqueleto esperando?
mientras comento otro de sus caballitos de batalla, las pruebas con las importantes mineras. Primero la mayoría de ellas NO tiene camionetas, son todas flotas de leasing en general en manos de 2 o 3 empresas y que les dan todo servicio, las mineras solo manejan y reclaman ajaja. Y en General los contratos exigen cambio entre 100.000 y 120.000 kms siendo el máximo 150.000 kms, usualmente esto es 1 o 1,5 años porque tienen alto kilometraje diario lo que equivale a mejor condición de cuidado para un motor que sufre el mayor desgaste en partidas en frío. Entonces las camionetas mineras no tienen mucho desgaste de motor y tampoco requieren mantener motores de alto kilometraje que a donde apunta el producto.
A todo esto, encontré una de las Dakar de "importante minera" de las que habla el vendedor, acá los contratistas de Codelco evalúan los resultados del elixir mágico :risa2:
(http://www.24horas.cl/incoming/img-20150728-wa0005jpg-1737553/ALTERNATES/w1024h768/IMG-20150728-WA0005.jpg)
En el próximo capítulo vamos a revisar el milagro de los motores eléctricos lubricados con aceite :pozozipy:
Chuuuu ¿donde es eso? Me tinca Balmaceda con Circunvalación :??
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no se, está en la portada del Mercurio de hoy, parece que Cuevas ya volvió a "poner orden" en los paros con su estilo constructivo
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Ahh, pensé que andabas en Calama. Cuevas llegó a poner el movimiento "on fire" en Rancagua también.
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Contestando el origen del topic yo "SI" compre y use el famoso sobre de nano energizer... y al igual que todos no creia absolutamente nada pero me parecio atractivo por la promo que habia en cuponatic.... solo sume y reste por que el ceratec que le habia hechado el ojo hace tiempo vale casi 50 lucas y este tal nano casi 20 lucas.
les cuento que soy vendedor en terreno y tengo un yaris.... uso harto el auto y si note un cambio en los ruidos y mejor aun en el consumo.
Lei todos sus comentarios y hay cosas ciertas y pajas extremas como graficos y dudas que no quedan claras pero cada cual compra y le hecha o no lo que quiera al auto.... decir que nadie ocupara un producto es ser extremista o no lo ubiesen inventado...... buen ejemplo tambien que da el sr. zamora que dice que lo compara con el powerade.... nadie cuenta electrolitos y aun asi lo compran...... en mineras lo dudo.... por que tienen razon de que son leasing con cuea duran 2 años y las cambian.... pa eso esta relsa herts entre otras.
En fin..... por lo menos no siento que haya perdido mis lucas por que noto el auto con mas fuerza y las 25 lucas que le cargo por lo menos meduran 2 dias mas..... si es asi, el tal nanoenergizer funciona.... y cada cual con sus gustos..... ahhh y el coffe shop es una idea muy penca hjahjaha nadie ira... eso!
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No puedo creer que haya gente tan ingenua (por no decir otra cosa)
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No puedo creer que haya gente tan ingenua (por no decir otra cosa)
lo q no puedo creer es q en los pocos dias de oferta de esta custion entren 3 (creo) usuarios sólo a hablar maravillas del producto...
(http://i0.kym-cdn.com/entries/icons/original/000/006/026/futuramafry.jpg)
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Si hay gente que perdió millones con los quesitos, que te caguen con 20 lks no es tan terrible, en ambos casos se auto convencen que es bueno.
Si Hyundai pagó millones en multas por entregar información falsa de rendimientos, por que no soluciono esto con nano eneryaiser???
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lo q no puedo creer es q en los pocos dias de oferta de esta custion entren 3 (creo) usuarios sólo a hablar maravillas del producto...
(http://i0.kym-cdn.com/entries/icons/original/000/006/026/futuramafry.jpg)
entonces nanoeneryaiser si sirve para algo, para alinear a los incautos. Ya me veo en un tiempo mas un "bono eneryaiser" del gobierno
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Yo sólo voy a responder la pregunta del titulo de este topic: No
¿Lo usaría?: tampoco :trollface:
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Si hay gente que perdió millones con los quesitos, que te caguen con 20 lks no es tan terrible, en ambos casos se auto convencen que es bueno.
Si Hyundai pagó millones en multas por entregar información falsa de rendimientos, por que no soluciono esto con nano eneryaiser???
Me recuerda al topic de aquel entonces:
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/kia-y-hyundai-indemnizan-por-mentir-en-sus-consumos/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/kia-y-hyundai-indemnizan-por-mentir-en-sus-consumos/)