Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Old Dog en Diciembre 14, 2012, 09:12:14 am
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Amigos veo cada vez más interesante este modelo, después de un viaje corto en él de pasajero quedé gratamente sorprendido por su desempeño, suavidad, nivel de equipamiento, interfaz touch, conectividad etc., además de ofrecer buenos consumos, alguna experiencia u opinión del modelo?
(http://www.autosonline.cl/images/stories/mazda/mazda_cx-5.jpg)
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Solo puedo decir que su tubiera las lucas, ya me lo habría comprado. En cuanto a calidad, potencia, desempeño, etc.... ni idea, sólo me han dicho que es bien económico y con buena potencia y tengo un colega que quiere cambiar su Mazda 6 por un CX 5. La verdad es que es un modelo muy atractivo.
http://www.mazda.cl/cx5/especificaciones.php (http://www.mazda.cl/cx5/especificaciones.php)
Saludos.,
Eduardo
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Yo igual lo tengo como opción, el detalle que no me gusto fue su elevado precio para la versión que me interesa (AWD) y lo caro del servicio en puerco.
Además que es netamente carretera, no me veo cruzando un estero en el como lo hacia en el Compass.
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Yo igual lo tengo como opción, el detalle que no me gusto fue su elevado precio para la versión que me interesa (AWD) y lo caro del servicio en puerco.
Además que es netamente carretera, no me veo cruzando un estero en el como lo hacia en el Compass.
Si eso es cierto, es menos apto para el off road que el XV por ejemplo, claramente más caro pero igual trae equipamiento que apoya su precio superior..... lo del servicio técnico en puerco igual es un contra
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Ni siquiera me he subido pero en color blanco se ve muy bien.
Lo que he escuchado:
-Buen seteo de suspensión, dobla bien y se cabecea poco
-El motor no es tán economico y queda un poco corto por el peso y tamaño global del auto. Anda bien pero un 2.5 le habría venido bastante mejor.
-Tracción de las basicas, para subir a la nieve y no patinar con un poco de agua. Más no se le pide y tiene poco despeje.
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por quince palitroques debe ser bueno, ademas es mazda... ta weno ... y si dicen que tiene buen consumo... le doy hijos :reverencia:
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si no es subaru xv no existe :risa2: :risa2:
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No me gusta esteticamente, parece un hatchback con esteroides... mecanicamente ninguna duda que debe ser fiable y tener buen manejo y andar, como buen mazda.
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Eso, pero lo encuentro muy Yorkshire, no me veo en el barro, en Lonquimay, en Conguifrío ni cruzando el estero para llegar a acampar a Huerquehue en ese auto, tiene aun menos despeje que el Ford.
Si necesitara un SUV 100% citadino y carretera no le hago asco, pero me gusta salir un poco del camino...Y si necesito AWD prefiero una de verdad, no una tracción de juguete.
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Eso, pero lo encuentro muy Yorkshire, no me veo en el barro, en Lonquimay, en Conguifrío ni cruzando el estero para llegar a acampar a Huerquehue en ese auto, tiene aun menos despeje que el Ford.
Si necesitara un SUV 100% citadino y carretera no le hago asco, pero me gusta salir un poco del camino...Y si necesito AWD prefiero una de verdad, no una tracción de juguete.
mmmm cierto..... habría que ver que tal viene el forester...
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Viene mejorada en todos los aspectos. Probablemente el Mazda va a ser más fino de interior y de manejo, pero en capacidades fuera de ruta ni se acerca, menos con el nuevo modo X del AWD de Subaru.
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Bueno, no sé.... quizás soy muy "acampao a la antigua" Para mi es un auto algo mas alto... para meterse en el barro, ríos, etc. o un 4 x 4 a la antigua o una camioneta 4 x 4. En este segmento lo único que tiene Mazda son camionetas, en Subaru, puede ser, a muchos les gusta, pero siempre he visto que es una marca sobrevalorada para lo que es, a pesar de que han obtenido buenos resultados en Rally con el Impreza y me pueden dar 1.000.000 de razones de porque es bueno y etc. y etc. pero para mi sigue siendo un auto 4 x 4 como los Loyale que usaron para grabar La Tierra en que Vivimos hace poquitos años. Es buen auto, pero para mi es solo un auto, este cuento de los Suv, según yo, no son ni chicha ni limoná.
Es solo la humirde opinión de este tiranosaurio REX.
Saludos.,
Eduardo
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a mi juicio es muy caro para lo que ofrece....
esta bien equipado en seguridad y chiches y tiene un motor aceptable y de consumos decentes ( sin ser la maravilla que publicta mazda segun he leido), tiene buen andar y buena calidad... pero 14,3 MM por un suv segmento C 4x2 T a mi juicio es un desproposito
por menos lucas esta el koleos equivalente en tamaño y con caja CVt por 12,5 MM ( tiene eso si un motor bastante más gastador), el escape 2,5 4x2 vale 13,5 MM, el tiguan 1,4 TSi igual de equipado y de tamaño, algo más lento ( aunque con el mismo torque) cuesta 13,2 MM
y de los que miden 4,3-4,4 mt hay harto tb:
el XV MT de 12,8 MM, que es solo algo más chico y es AWD , el 3008 full hdi de 13,5 MM que sólo es mas chico nuevamente ( algo más lento, pero más económico.. algo más pelado por 12,5 MM incluso), el yeti 1,4 TSi mt de 11 MM ( tiene de menos los airbags laterales y un poco de potencia de menos.. ) o el Tdi de 13 MM.. el compass o el patrios ( algo anticuados a mi gusto y con un interior más simplon..)
en resumen, a mi juicio no esta nada de mal, pero hay opciones para todos los gustos y mañas por bastante menos lucas y todas con plataformas motores y seguridad equivalentes....
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Yo me compraria este... no parece HB y además el 4x2 vale solo 13,5 nuevo de paquete. Además, "mete miedo" :risa2:
(http://www.autosonline.cl/images/stories/jeep/cherokee/exterior/jeep_cherokee_2.jpg)
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por menos lucas esta el koleos equivalente en tamaño y con caja CVt por 12,5 MM ( tiene eso si un motor bastante más gastador), el escape 2,5 4x2 vale 13,5 MM, el tiguan 1,4 TSi igual de equipado y de tamaño, algo más lento ( aunque con el mismo torque) cuesta 13,2 MM
Koleos? se come? alguien que busque marcas japos o un jeep original va a mirar un koleos? ni tanderspam compraria un koleos, pa'eso vas por un kia o hyundai nque son igual de plasticos pero mas bonitos y probados.
tiguan? plop. hasta aqui nomas leí, me imagino que despues recomendaras un escoda que ni tu mismo comprarias como quedo en evidencia en el tema "que auto te comprarias"
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Koleos? se come? alguien que busque marcas japos o un jeep original va a mirar un koleos? ni tanderspam compraria un koleos, pa'eso vas por un kia o hyundai nque son igual de plasticos pero mas bonitos y probados
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El Koleos comparte todo con la japonesísima X-Trail. Así que a otro perro con ese hueso :cop2:
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El Koleos comparte todo con la japonesísima X-Trail. Así que a otro perro con ese hueso :cop2:
aca mismo dicen que el fluence es mas water que VW sudaca y eso que el motor es ensamblado en japon y solo montado en corea.
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Pero el Koleos es diferente al Fluence pues TSF, además que no es water. Solo tiene grillos, pero en todo lo que tanto le importa a los "tuercas", está impecable el mí al menos. Claro, que le faltan decenas de miles de kms para decir si finalmente fue un buen producto o no, pero por ahora en esos términos ha sido mucho mejor que el Megane II.
Además que se conversaba sobre el CX-5 :cop2:
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aca mismo dicen que el fluence es mas water que VW sudaca y eso que el motor es ensamblado en japon y solo montado en corea.
El problema del Fluence son los grillos y eso no va en la mecánica.
Además, emmm, oh wait, creo que los japoneses no son la maravilla misma en cuanto al tema de grillos, ¿se te olvidan los Swift, los Yaris, el famoso XV, etc?
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Ni han manejado un Fluence ni un XV y los hacen pebre por los grillos.
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Ni han manejado un Fluence ni un XV y los hacen pebre por los grillos.
Creo que el vídeo que subió Andrés es suficiente para pelar
Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2
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Koleos? se come? alguien que busque marcas japos o un jeep original va a mirar un koleos? ni tanderspam compraria un koleos, pa'eso vas por un kia o hyundai nque son igual de plasticos pero mas bonitos y probados.
tiguan? plop. hasta aqui nomas leí, me imagino que despues recomendaras un escoda que ni tu mismo comprarias como quedo en evidencia en el tema "que auto te comprarias"
no sabia que algo tan etereo como la "originalidad" y lo "japones" valga objetivamente 1 a 2 millones de pesos...... ahi vera cada uno que compra y que busca en un auto, pero si uno quiere un suv, la competencia ofrece lo mismo y más por menos lucas.....
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no sabia que algo tan etereo como la "originalidad" y lo "japones" valga objetivamente 1 a 2 millones de pesos...... ahi vera cada uno que compra y que busca en un auto, pero si uno quiere un suv, la competencia ofrece lo mismo y más por menos lucas.....
la razon que la koleos sea mas barata, hasta las mantenciones es porque sale mas barata producirla en corea, a diferencia de la nissan, la diferencia está en el diseño y espacio interior
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cuanto vale la koleos? si costara entre 9 y 10 millones me puedo aguantar algunos detalles que NO le acepto al precio que vale, por la plata que pago me fijo en cosas que por menos plata dejaria pasar, por ejemplo, alguien se ha fijado lo ordinario de las molduras laterales de la koleos? esas que van en el tercio inferior de las puertas por todo el costado? para el precio las encuentro realmente de terminacion ordinaria, parecen plastico rasca repintado en el taller de on'lussho, o parece que estuviera chocada y mal arreglada, sorry pero por el precio que se paga lo encuentro ordinario y no lo acepto, en ese caso pago las lucas por una kia, una hyundai, un jeep patriot.
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Definitivamente eres el Italo Passalacua de los autos. :risa2:
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Definitivamente eres el Italo Passalacua de los autos. :risa2:
solo pido algo acorde a lo que pago, date el tiempo de mirar una koleos de lado, pero no perpendicularmente sino que medio lado, me explico, vas por una calle y en la pista del lado y un auto mas adelante va una koleos, fijate la diferencia de pintura en cuanto a tono y brillo, y fijate que la moldura no es pareja es como enmasillada por un maestro de barrio, de noche con luces artificiales se nota mucho mas. Creo que decir que la terminacion es mala es ser muy benevolente.
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El hecho de que no te guste algo no lo hace malo, a eso voy.
Ningún auto es perfecto.
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El hecho de que no te guste algo no lo hace malo, a eso voy.
Ningún auto es perfecto.
pero en ese rango de precios no te podis caer en was tan feas poh si la imagen es lo que mas vende, preguntale a los amigos de kia.
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Yo me compraria este... no parece HB y además el 4x2 vale solo 13,5 nuevo de paquete. Además, "mete miedo" :risa2:
(http://www.autosonline.cl/images/stories/jeep/cherokee/exterior/jeep_cherokee_2.jpg)
cuando estabamos mirando con la domina el rav4, compass y otros.... nos ofrecieron ese que pusiste creo al mismo precio, con la diferencia del otro modelo, según recuerdo, que este no traia asientos de cuero, techo electrico y entre otras cosas traccion 4x4 (para el modelo poco me importo que no fuera 4x4 ya que creo cumplirá con todas las expectativas con creces....) pero nos desinfló el motor.. un v6..... hay que considerar que también queremos el auto para uso diario y pasar de un clio 1,2 16 v que es muuuuuy ecónomico, nos va a doler la guata un v6
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aca mismo dicen que el fluence es mas water que VW sudaca y eso que el motor es ensamblado en japon y solo montado en corea.
eso es importante aclarar.... en lo que guatea el fluence es en los grillos, demasiados ruiditos... y eso que es coreano. comparado con el megane que tiene el mismo diseño interior y el mismo tipo de marco de puerta hay un mundo de diferencia. te lo digo ya que yo tengo el megane y mi hermano el fluence.
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cuanto vale la koleos? si costara entre 9 y 10 millones me puedo aguantar algunos detalles que NO le acepto al precio que vale, por la plata que pago me fijo en cosas que por menos plata dejaria pasar, por ejemplo, alguien se ha fijado lo ordinario de las molduras laterales de la koleos? esas que van en el tercio inferior de las puertas por todo el costado? para el precio las encuentro realmente de terminacion ordinaria, parecen plastico rasca repintado en el taller de on'lussho, o parece que estuviera chocada y mal arreglada, sorry pero por el precio que se paga lo encuentro ordinario y no lo acepto, en ese caso pago las lucas por una kia, una hyundai, un jeep patriot.
pero tsf, por esos 9 y 10 millones no te llevas ni en equivalencia ninguno de los koreanitos que tanto te disgustan. Despues de lo visto y cotizado creo que la koleos tiene lo mejor en precios del segmentos. en lo personal no me convence mucho el diseño, pero me hubiese gustado algo más grande y diesel.
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Un conducino modelo busca el status de un V6 :cop2:
No es gran cosa el aumento de consumo, yo he tirado numeros y para lo que ando es poco, ahí depende de c/u
cuando estabamos mirando con la domina el rav4, compass y otros.... nos ofrecieron ese que pusiste creo al mismo precio, con la diferencia del otro modelo, según recuerdo, que este no traia asientos de cuero, techo electrico y entre otras cosas traccion 4x4 (para el modelo poco me importo que no fuera 4x4 ya que creo cumplirá con todas las expectativas con creces....) pero nos desinfló el motor.. un v6..... hay que considerar que también queremos el auto para uso diario y pasar de un clio 1,2 16 v que es muuuuuy ecónomico, nos va a doler la guata un v6
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Un conducino modelo busca el status de un V6 :cop2:
No es gran cosa el aumento de consumo, yo he tirado numeros y para lo que ando es poco, ahí depende de c/u
Un conducino modelo se mete en el bolsillo del otro y no es capaz de ponerse en los zapatos de su realidad :cop2:
Fin OT :risa2:
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Un conducino modelo busca el status de un V6 :cop2:
No es gran cosa el aumento de consumo, yo he tirado numeros y para lo que ando es poco, ahí depende de c/u
Pero lo que anda usted es muy poco.
Cuanto tiene tu legacy? Como 60.000? Como referencia el megane con 1 año y 4 meses tiene 40, 000. Creo que si sufriré ya que estoy seguro que la domina no querra manejar el camión y me quitará el megane..... y yo a pesar del dolor del bolsillo no sé si querré baharme del camión después. Jajaja
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Ayer me fui al lado de un Mazda cx-5.- Rico automóvil!!! tiene un look genial y se nota que el motor tiene buen torque, porque la subida de la cuesta Chacabuco la subió a 110 km/hr sin ningún problema.
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Ayer me fui al lado de un Mazda cx-5.- Rico automóvil!!! tiene un look genial y se nota que el motor tiene buen torque, porque la subida de la cuesta Chacabuco la subió a 110 km/hr sin ningún problema.
cualquier auto nuevo decente puede hacer eso, que la mayoria de los conductores no sepan hacerlo es otro tema; que la suban en 5ª es otro tema, pero puedes hacerlo en tercerita y suben demás.
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cualquier auto nuevo decente puede hacer eso, que la mayoria de los conductores no sepan hacerlo es otro tema; que la suban en 5ª es otro tema, pero puedes hacerlo en tercerita y suben demás.
Opino lo mismo, un city car quizá tenga problemas al respecto, pero un 2.0 de 150 hp no debería, salvo que la relación peso/potencia fuera muy mala que no es el caso.......
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Una Tucson llena de personas iba a penas subiendo, el CX-5 tb llena subió sin problemas.
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yo le iba a contestar, pero despues iba a decir que soy anti CX5 por tener un XV :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
¿como sabe desde fuera del auto que sube bien por buen torque? si va con velocidad crucero y es AT, no se dar ni cuenta aunque vaya en 1era o en 6a ...
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Una Tucson llena de personas iba a penas subiendo, el CX-5 tb llena subió sin problemas.
Hay como 50 factores en juego, así que cualquier conclusión es incierta.....
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Una Tucson llena de personas iba a penas subiendo, el CX-5 tb llena subió sin problemas.
dificil saber si iba apenas... dices eso porque iba a 70 km/hr?? y si el amigo queria ir a 70????