Conduce Chile

La información que yo manejo, que puede estar errada obviamente, es que la Koleos se vendió sumamente bien, por sobre cualquier expectativa que tenía Renault con el vehículo.

a los únicos que he escuchado decir que se ha vendido bien es a los vendedores de renoletas, pero no veo en las calles una cantidad de esos vehículos que refleje el nivel de ventas al que hacen mención; quizás decir "se vendió bien" es porque proyectaban a vender 10 al mes y vendieron 15, comparados con los 200 o 300 soprtage o tucson que son su competencia directa por precio y tipo de vehículo...

De las renoletas el que se ve harto mas en las calles ahora es el fluence, pero sólo después que lo bajaron 2 millones.

Llega a un piso en el cual no pueden bajar mas.

Para ver si un auto se vende bien o no yo como no se mucho del tema me fijo en las unidades que veo en la calle.
Cuantos Camaro ven en la calle? pocos, según GM Chile es un éxito absoluto!, tenían pensado vender no mas de 50 al año, y antes de completar los primeros 12 meses de venta ya llevaban mas de 150. Eso es el exito visto desde la òptica del concecionario tal como el caso Koleos, y si pensamos que el Camaro es un auto de 24 millones se puede decir que realmente fue exitoso como modelo único.

Para mi el éxito sería ver por ejemplo las calles llenas de Sail y Tucson básicas. Se venden como pan caliente.

pero el caso del camaro es comparable a otros autos del tipo deportivos y de 24 millones po's; de ese punto de vista yo veo muchos mas camaro que impreza sti o wrx (no se cual es el que vale mas o menos eso), creo que para costar 24 palos se vende bastante bien tomando en cuenta a su competencia de precio y tipo de vehículo.

El éxito de venta desde la perspectiva del vendedor se mide en base a las metas. Si tengo como meta vender 10 y vendo 20, uf, un exitazo.

Desde la óptica de Renault es un éxito posicionar un SUV, un segmento donde digamos no tenía ninguna carta, y más encima sobrepasar las metas o proyecciones de la marca. Por supuesto es la primera parte, luego viene consolidación, madurez, y aumento de las metas para obtener más cuota de mercado.

Desde la óptica de uno, claro que puede indicar que se vende mal, si ve más de un auto que de otro, pero termina siendo una falacia, porque si la meta era vender 100 y trajeron 100, es obvio que no podrán ver 1000. De hecho se ve mucha Koleos en la calle, para ser la una apuesta de Renó por una SUV y para el diseño conservador que tiene. Para mí es claro que gran parte de la venta de Hyundai (Tucson) es marca y diseño por ejemplo, y ahí Renó es muy débil en Chile.

El problema es que algunos tunearon los ojos para ver puros Legacy o Mazda 3 en la calle no más. 

¿Y de dónde sacaste esta teoría?

Eso es solo comparando con las metas propias... tienes que comparar con el mercado para asegurar como se a estado vendiendo..