Ok, gracias por los datos.
Ese es el punto, al final si se sigue el único camino eléctrico el sobre precio de "enchufarse" a la corriente será tremendo, y recursos naturales o de lo que sea para poder cubrir toda esa demanda???
Insisto para mi el camino a seguir debería ser el híbrido; mayor funcionamiento eléctrico dentro de la ciudad y el resto a combustión con unidades cada vez más eficientes en teoría y que permita recuperar la carga eléctrica del sistema; según lo que he visto, en eso se enfocan, el motor a combustión se activa como a partir de 50 o 60 km/h.
Saludos.
Hay una interesante declaración de un ejecutivo top de Lexus, creo que de Europa. Dice que la electrificación no parece ser el futuro, no por ahora. Tiene muchos lados B que no se plantean en la publicidad de 100% verde.
