Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Marcelo S. en Abril 20, 2011, 22:56:08 pm
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A un amigo, se le dio vuelta un bidon con aceite en el maletero y este aceite recorrio por dentro hasta llegar al asiento trasero e impregnarlo completamente al lado derecho... NADIE SE PUEDE SENTAR AHI.
Que solucion le podemos dar, pero, sin cambiar el asiento... el respaldo tambien absorvio aceite...ESTA LA KGDA
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A un amigo, se le dio vuelta un bidon con aceite en el maletero y este aceite recorrio por dentro hasta llegar al asiento trasero e impregnarlo completamente al lado derecho... NADIE SE PUEDE SENTAR AHI.
Que solucion le podemos dar, pero, sin cambiar el asiento... el respaldo tambien absorvio aceite...ESTA LA KGDA
rommel quizas tiene algun producto para eso... ojala se asome por aqui...
Saludos!
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Una escobilla, limpia alfombras, mucho tiempo y paciencia, lo ideal sería sacar asiento, destapizar y lavar bien, ya que la esponja puede dañarse si se le deja el aceite ahí impregnado.
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Sacar el asiento, y lavarlo en la tina y dejar secar al sol, claro que en este clima creo que costará mas para que se seque :pozozipy:
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Sacar el asiento, y lavarlo en la tina y dejar secar al sol, claro que en este clima creo que costará mas para que se seque :pozozipy:
Creo que por alli va el tema, ademas yo sacaria el tapiz de la esponja como dice pipe, tratar de lavarlos por separado, etc...ojala con desengrasante tipo quix o similar
Pero lo que yo haria....iria a una desarmaduria y compraria el asiento y respaldo, nunca quedara bien aun despues de lavado.
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Una escobilla, limpia alfombras, mucho tiempo y paciencia, lo ideal sería sacar asiento, destapizar y lavar bien, ya que la esponja puede dañarse si se le deja el aceite ahí impregnado.
Retirar el asiento puntual para que el aceite se seque mas rápido, sacar el tapiz de todos los asientos (en el caso que éste tenga un par de años).
Dejar en reposo durante un par de horas el tapiz con el aceite en un recipiente que contenga una cantidad de desengrasante de motor en proporción de 1:20. No puede ser Quix u otros lavalozas porque el agente desengrasante que poseen estos productos no está elaborado para remover aceites o grasas mecánicas sino que vegetales, crudas y saturadas (frituras, etc,)
Luego limpiar todos los tapices con shampoo ya que si solo lo haces con el manchado, te quedará mas descolorido que el resto y se verá feo.
Por ningún motivo laves la esponja del asiento, el aceite adherido se seca rápido y no le hará daño, mientras que si tratas de retirar las manchas de la esponja, será un trabajo eterno ya que por el nivel de absorción de la misma, nunca lo lograrás y además por muy bien que la trates de secar , tarde o temprano generará hongos por el agua y no por el aceite por lo que te encargo el olor a humedad que tendrás permanentemente en el auto.
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Chuuuuu..... pero si el aceite prácticamente no se seca (a temperatura ambiente la evaporación es insignificante)...... ¿como se sacará el que queda en el interior de los poros de la esponja?.
Yo partiría buscando un asiento en desarmaduría.
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Chuuuuu..... pero si el aceite prácticamente no se seca (a temperatura ambiente la evaporación es insignificante)...... ¿como se sacará el que queda en el interior de los poros de la esponja?.
Yo partiría buscando un asiento en desarmaduría.
Exactamente....esperara 100 años para que se seque el aceite???, sobre todo el aceite automotriz...
No puede ser Quix u otros lavalozas porque el agente desengrasante que poseen estos productos no está elaborado para remover aceites o grasas mecánicas sino que vegetales, crudas y saturadas (frituras, etc,)
Que raro!!!, la ropa que uso cuando le hago mantencion a los vehiculos, me la lavan con quix y queda impecable, aun habiendose manchado con aceite y grasa de auto...
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Exactamente....esperara 100 años para que se seque el aceite???, sobre todo el aceite automotriz...
Que raro!!!, la ropa que uso cuando le hago mantencion a los vehiculos, me la lavan con quix y queda impecable, aun habiendose manchado con aceite y grasa de auto...
Es que el quix es bueno con las manchas, yo lavo mis oberoles con quix o dawn y ya no saca todo... para remover cantidades fuertes necesitarías bastante quix, a cambio, si se usa un limpiador de alfombras y tapices relativamente bien concentrado, obtienes el mismo efecto, pero sin desgastarte de más, en menos tiempo y con menos cantidad (en Stgo obtienes productos industriales a bajo costo, sobre todo en lo que es aseo hogar y si no, abuelo rommel se paletea :D)
Respecto del tema, apoyo la moción de fox de ir a buscar uno en desarme... esto, mas que nada, por el tema de la esponja empapada en aceite
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Chuuuuu..... pero si el aceite prácticamente no se seca (a temperatura ambiente la evaporación es insignificante)...... ¿como se sacará el que queda en el interior de los poros de la esponja?.
Yo partiría buscando un asiento en desarmaduría.
Negativo, en tela o cualquier elemento absorvente se seca, otra cosa es que no se degrade, por eso es que el asiento se debe dejar secar después de haber sacado el tapiz.
Respecto al tema del lavalozas, nunca dejará impecable una prenda típica de mecánico.
Ahora, de que es mejor pero mas caro comprar un asiento nuevo, obviamente que sí pero no todo el mundo lo puede hacer y por eso es que hay que tratar de aconsejar soluciones con recursos mas básicos y baratos.
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Negativo, en tela o cualquier elemento absorvente se seca, otra cosa es que no se degrade, por eso es que el asiento se debe dejar secar después de haber sacado el tapiz.
Cuando se dice que una substancia se "seca", implica que parte de ella o su totalidad se evapora. Pero el aceite, por su función, está justamente fabricado para no evaporarse, aún a las altas temperaturas que tiene un motor. Los aceites de motor soportan sobre 200°C sin evaporación considerable ¿se imaginan cuanto se evapora a 20°C?
En telas o materiales absorbentes, da la impresión que una mancha de aceite se seca, cuando en realidad lo que sucede es que se expande por capilaridad dentro de los intersticios del material. Sin embargo, si se midiera el peso antes y después de este supuesto "secado", no habría mayor diferencia: el aceite sigue ahí.
En este caso, la esponja produce un caso peor que en una tela ya que la esponja está justamente como hecha para acumular fluidos en sus millones de cavidades huecas. En la medida que esta se presione, se mueva o incluso sin hacer nada, el aceite irá pasando de las cavidades llenas a las vacías. Dará la impresión que hay menos aceite, pero solo estará mas repartido.
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Simple, toma una esponja tipo bonobril (esponja amarilla), ponle aceite y déjala al sol un día. Después aprétala.
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Simple, toma una esponja tipo bonobril (esponja amarilla), ponle aceite y déjala al sol un día. Después aprétala.
Como dije antes, el aceite se reparte en todos los poros y naturalmente tendrá menos tendencia a escurrir hacia afuera al apretar la esponja. Pero, haz la misma prueba, pero en lugar de apretarla, pésala............
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Como dije antes, el aceite se reparte en todos los poros y naturalmente tendrá menos tendencia a escurrir hacia afuera al apretar la esponja. Pero, haz la misma prueba, pero en lugar de apretarla, pésala............
Si se repartiera en los poros manteniéndose líquido, al apretar tiene que salir, por algo esas esponjas están hechas para absorver el detergente y expulsarlo cuando se presiona, pero si la esponja permanece sin ser utilizada el líquido se seca adhiriéndose a la esponja como cualquier mancha.
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Si se repartiera en los poros manteniéndose líquido, al apretar tiene que salir, por algo esas esponjas están hechas para absorver el detergente y expulsarlo cuando se presiona, pero si la esponja permanece sin ser utilizada el líquido se seca adhiriéndose a la esponja como cualquier mancha.
No hay caso con explicar las características de un aceite lubricante. Cuando se afirma que el aceite se comportaría en forma parecida al agua con detergente, dudo que argumentaciones mas técnicas puedan servir. En fin, procuré ser lo mas claro posible.
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No hay caso con explicar las características de un aceite lubricante. Cuando se afirma que el aceite se comportaría en forma parecida al agua con detergente, dudo que argumentaciones mas técnicas puedan servir. En fin, procuré ser lo mas claro posible.
Viejo, esto ya no se trata de motores ni fierros, Ahora soy yo el que sabe lo que dice.
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Viejo, esto ya no se trata de motores ni fierros, Ahora soy yo el que sabe lo que dice.
x2... y ke paza! :pitbull:
saludos!
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Viejo, esto ya no se trata de motores ni fierros, Ahora soy yo el que sabe lo que dice.
Se trata de aceite de motor y estás afirmando que este se podría evaporar en un plazo razonable desde una esponja impregnada a temperatura ambiente. Solo como dato, un aceite para ser clasificado como API-SL (lo mas común), requiere que a 250°C tenga una evaporación de menos de un 15% en una hora. La mayor parte de los aceites comerciales alcanzan valores bastante menores que este 15% y por supuesto que a temperaturas ambientes es muchísimo menos aún. ¿Te das una idea de lo que tardaría en evaporarse desde la espuma de los asientos, donde además no tiene facilidad para escapar?
Otro dato: el aceite del motor en el carter alcanza temperaturas bastante altas y los vapores formados en este depósito están constantemente siendo succionados por el sistema de ventilación positiva (PCV), el que extrae estos vapores y los envía a la admisión, donde se queman. ¿Cuanto baja el nivel del aceite por esta evaporación en un motor en buen estado? Eso da una idea de la poca volatilidad del aceite de motor.
Finalmente, si quien consulta cree en tu teoría del "aceite bastante volátil" que es equivalente a decir que se seca rápido, haría bien en sacar esos asientos impregnados, ya que si, como indicas, esta evaporación es realmente significativa a temperatura ambiente (y la cabina suele calentarse mas que esto), estos vapores, que siguen siendo partículas de aceite, se esparcirán por todo el habitáculo y terminarán, entre otros lugares, en los pulmones de los pasajeros.
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Rommel v/s Foxbuster ..... la película....."Yo te saco la mugre....y ke"....y la versión chilena "Métete el quik por la ra...!!!"
:snack: :snack:
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Se trata de aceite de motor y estás afirmando que este se podría evaporar en un plazo razonable desde una esponja impregnada a temperatura ambiente. Solo como dato, un aceite para ser clasificado como API-SL (lo mas común), requiere que a 250°C tenga una evaporación de menos de un 15% en una hora. La mayor parte de los aceites comerciales alcanzan valores bastante menores que este 15% y por supuesto que a temperaturas ambientes es muchísimo menos aún. ¿Te das una idea de lo que tardaría en evaporarse desde la espuma de los asientos, donde además no tiene facilidad para escapar?
Debes aprender a leer lo que escriben los demás antes de seguir discutiendo tonteras. Insistes en usar la palabra evaporar y resulta que yo ocupo la palabra secar.
EVAPORAR : Convertir el líquido en vapor, disipar, desvanecer,
Cuando te cae líquido en la camisa, trapo, esponja etc.. ¿te mancha correcto? ¿y por qué te mancha? porque la mancha que te quedó corresponde a lo que en algún momento fue líquido y ahora se secó ¿se entiende mejor? El aceite podrá demorarse mas en secarse por sus características pero no es eternamente líquido. Por algo se lavan los overoles de los mecánicos con manchas de aceite y grasa y estos overoles están secos.
Sucios pero secos ¿se entiende?
Otro dato: el aceite del motor en el carter alcanza temperaturas bastante altas y los vapores formados en este depósito están constantemente siendo succionados por el sistema de ventilación positiva (PCV), el que extrae estos vapores y los envía a la admisión, donde se queman. ¿Cuanto baja el nivel del aceite por esta evaporación en un motor en buen estado? Eso da una idea de la poca volatilidad del aceite de motor.
No tiene ninguna relación con la adherencia del mismo al género, estás mezclando peras con manzanas.
Finalmente, si quien consulta cree en tu teoría del "aceite bastante volátil" que es equivalente a decir que se seca rápido, haría bien en sacar esos asientos impregnados, ya que si, como indicas, esta evaporación es realmente significativa a temperatura ambiente (y la cabina suele calentarse mas que esto), estos vapores, que siguen siendo partículas de aceite, se esparcirán por todo el habitáculo y terminarán, entre otros lugares, en los pulmones de los pasajeros.
Nuevamente estás inventando frases y palabras que yo no he mencionado. En ninguna parte he hablado de la volatilidad del aceite ni que seque rápido, tampoco he mencionado dejar el asiento secando al interior del auto, desde un principio dije que había que retirarlo.
Asumo que estaba bueno el Sauvignon Blanc acompañando los mariscos ad hoc al día de hoy.
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el papel, el aula de clases, la teoría y san google aguanta muchas cosas; la experiencia práctica es lo único que me convence; +1 para Rommel 8)
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Me parece bastante claro que si una substancia se "seca" es porque parte de esta se evapora. Si no se evapora y disminuye su masa, ¿donde se va la diferencia?. Por lo tanto, es claro que las sustancias mas volátiles, se secan mas rápido, no así si no son volátiles. Por ello me enfoco en demostrar la mínima volatilidad del aceite para mostrar que no se seca en un plazo razonable.
El que el aceite no está eternamente líquido, puesto que las manchas permanecen y se ven secas después del lavado, ahí hay una transformación producida por el detergente y no es el caso que discutimos. En ese caso, la mancha remanente es un residuo lo que no pudo quitar el detergente, pero no implica que haya habido evaporación ni que se haya "secado". Antes de lavar, la mancha "parece" haberse secado, pero en realidad el efecto es aparente: el aceite se incorporó íntimamente al tejido y ya no es superficial.
Respecto a lo que afirmas sobre no haber dicho que el aceite se seca rápido, puedo citar parte de un posteo previo tuyo:
Cita de Rommel:
Por ningún motivo laves la esponja del asiento, el aceite adherido se seca rápido y no le hará daño, mientras que si tratas de retirar las manchas de la esponja, será un trabajo eterno ya que por el nivel de absorción de la misma, nunca lo lograrás y además por muy bien que la trates de secar , tarde o temprano generará hongos por el agua y no por el aceite por lo que te encargo el olor a humedad que tendrás permanentemente en el auto.
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Y lo mas importante que se me quedó en el tintero, el aceite en el motor no se evapora, se quema.
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Y lo mas importante que se me quedó en el tintero, el aceite en el motor no se evapora, se quema.
¿Y si no se evapora, como se secaría desde el asiento? en todo caso, no es así, de hecho una de las pruebas para la clasificación API de los aceites mide la evaporación a 250°C.
Puedes ver además:
http://www.newton.dep.anl.gov/askasci/chem03/chem03025.htm (http://www.newton.dep.anl.gov/askasci/chem03/chem03025.htm)
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mmmm... algunos materiales absorven aceite sin problemas, varias veces he manchado ropa con aceite de motor y éste se seca, queda impregnado, al otro día aunque estruje a mas no poder la prenda manchada el aceite no escurre, aunque no se evapore se seca igual.
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Bueno, esta discusión no parece ser práctica. Si se le cree a mis detractores en este tema, simplemente pongan a "secar" el aceite del asiento...........
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Me parece bastante claro que si una substancia se "seca" es porque parte de esta se evapora. Si no, se evapora y disminuye su masa, ¿donde se va la diferencia?. Por lo tanto, es claro que las sustancias mas volátiles, se secan mas rápido, no así si no son volátiles. Por ello me enfoco en demostrar la mínima volatilidad del aceite para mostrar que no se seca en un plazo razonable
El porcentaje de evaporación del aceite es mínimo considerando los componentes generales los cuáles en su mayoría no son degradables. La evaporación solo se genera en algunos aditivos que contiene el aceite lubricante y de los ocho aditivos que contiene normalmente un aceite de motor solo el detergente , el antiespumante y el dispersante se logran separar con mayor facilidad, pero estos no forman mas del 10% del aceite en su totalidad.
El que el aceite no está eternamente líquido, puesto que las manchas permanecen y se ven secas después del lavado, ahí hay una transformación producida por el detergente y no es el caso que discutimos. En ese caso, la mancha remanente es un residuo lo que no pudo quitar el detergente, pero no implica que haya habido evaporación ni que se haya "secado".
Nuevamente estás equivocado ya que las manchas de aceite si pueden ser removidas con detergentes de calidad y cuando hablo de remover me refiero a la separación total de la fibra. El aceite se seca en la fibra y se convierte en mancha y perfectamente puede ser removido con posterioridad.
Respecto a lo que afirmas sobre no haber dicho que el aceite se seca rápido, puedo citar parte de un posteo previo tuyo:
Cita de Rommel:
Y confirmo lo dicho, en una esponja el secado del aceite es mas rápido precisamente por la gran cantidad de porosidad que esta posee y que hace mas expedito el ingreso de aire y temperatura. No vengas con el tema de las temperaturas del motor que son mas altas ya que acá no estamos hablando de metales sino que de telas o esponjas.
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mmmm... algunos materiales absorven aceite sin problemas, varias veces he manchado ropa con aceite de motor y éste se seca, queda impregnado, al otro día aunque estruje a mas no poder la prenda manchada el aceite no escurre, aunque no se evapore se seca igual.
Correcto ,así de simple es el concepto y la explicación, hay cosas para las que no es necesario tirar tanta parafernalia
¿Y si no se evapora, como se secaría desde el asiento? en todo caso, no es así, de hecho una de las pruebas para la clasificación API de los aceites mide la evaporación a 250°C.
¿Viste que el problema es tuyo? Acabas de responder a esta otra cita mía.
Y lo mas importante que se me quedó en el tintero, el aceite en el motor no se evapora, se quema.
En todo caso arriba ya había contestado el tema de la evaporación.
Pero bueno, al parecer la palabra que no te convence es "secar", entonces convirtámosla y ponle "solidificar" pero ya asumo que te imaginarás una piedra de aceite con ese concepto.
Bueno, esta discusión no parece ser práctica. Si se le cree a mis detractores en este tema, simplemente pongan a "secar" el aceite del asiento...........
¿No será mucho Fox? si estamos discutiendo en el foro nomás.
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consulta...
el aceite no se "come" la esponja del asiento? ademas que el olor va a quedar mucho rato, y despues el auto va a andar como decia una amiga: "pasado a mecanico" :risa2:
una vez cambiando la bomba de bencina del V-16 al sacar las mangueras salto un poco de bencina y costo un kilo que saliera el olor, a pesar de que la bencina es mucho mas volátil que el aceite
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consulta...
el aceite no se "come" la esponja del asiento? ademas que el olor va a quedar mucho rato, y despues el auto va a andar como decia una amiga: "pasado a mecanico" :risa2:
una vez cambiando la bomba de bencina del V-16 al sacar las mangueras salto un poco de bencina y costo un kilo que saliera el olor, a pesar de que la bencina es mucho mas volátil que el aceite
Correcto, de hecho la bencina se degrada , no así el aceite en su totalidad. No, el aceite no se comerá la esponja porque el tipo de aditivos que contiene no poseen esa agresividad y respecto al olor seguramente durará algún tiempo pero hay que recordar que al amigo se le derramo aceite nuevo y no es tan hediondo como si hubiese estado usado, ahora si deja el asiento tal como está, sin ventilarlo y secarlo , sin sacarle la funda obviamente que tendrá para rato con las molestias.
Por las características de mi pega, se me han volteado los líquidos mas jodidos en mis distintos cacharros, sobre todo en el Maruti al que le reclinaba el asiento trasero para hacer mas espacio. La mezcla de líquidos que se deben haber acumulado ahí debe haber llegado a ser una bomba de olores, pero trataba de secar lo mas posible con toalla nova hasta donde agarrara y el resto ahí nomás, aguantar el olor por un tiempo hasta que se fuera , pero el olor a aceite nuevo no es nada en comparación a otros que se me volteaban.
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Gracias Rommel, Fox y todos los demas que cooperaron y me devolvieron a las aulas... muy divertido cuando hay discusion sana.
Mi amigo lleva el lunes el asiento al tapicero amigo, lo va a desarmar, el tapiz sera lavado con desengrasante como indico Rommel, la esponja sera lavada con desengrasante y abundante agua, para luego aspirar con aspiradora industrial un sinnumero de veces... despues de eso, se va a retapizar con un plastico grueso entre esponja y tapiz para que el aceite remanente no pase hacia arriba como ya lo hizo.
Advertencia, NUNCA llevar liquidos en el maletero, si se da vuelta dejan la KGDA.
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Gracias Rommel, Fox y todos los demas que cooperaron y me devolvieron a las aulas... muy divertido cuando hay discusion sana.
Mi amigo lleva el lunes el asiento al tapicero amigo, lo va a desarmar, el tapiz sera lavado con desengrasante como indico Rommel, la esponja sera lavada con desengrasante y abundante agua, para luego aspirar con aspiradora industrial un sinnumero de veces... despues de eso, se va a retapizar con un plastico grueso entre esponja y tapiz para que el aceite remanente no pase hacia arriba como ya lo hizo.
Advertencia, NUNCA llevar liquidos en el maletero, si se da vuelta dejan la KGDA.
Uffff .... ¿Cómo será ese asiento en verano?
En todo caso, mi opinión, creo que el costo de esa pega será mayor que un asiento igual de desarmaduría.
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Uffff .... ¿Cómo será ese asiento en verano?
En todo caso, mi opinión, creo que el costo de esa pega será mayor que un asiento igual de desarmaduría.
El asiento en desarmaduria cotizado en Stgo, solo la parte de abajo (el apoyapompis), 30 lukitas.
Tapicero amigo, por la pega en Lost Andes 10 lukas...
La diferencia de 20 lukas, pa'las cervezas y la buena conversa pormientras se desarma :asadozippy:
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Me causa curiosidad como se le aspira el agua a un esponja, con mayor razon las esponjas de asientos. tendrian que poner una tela entre la aspiradora y la esponja para que no se rompa la esponja o se tape la aspiradora
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Cuando o hagan, les cuento si resulto y como lo hicieron... yo tambien estoy en la duda como se puede hacer... pero la aspiradora es de esas grandes semiindustrial que aspiran hasta liquidos. Y el tapicero la usa siempre en su negocio.
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Me causa curiosidad como se le aspira el agua a un esponja, con mayor razon las esponjas de asientos. tendrian que poner una tela entre la aspiradora y la esponja para que no se rompa la esponja o se tape la aspiradora
Es una buena observación. De hecho yo no llegué a ese nivel de recomendación. Si la esponja no es de la mejor calidad o ya tiene su tiempo, lo mas probable es que la aspiradora chupe residuo suelto de esponja.
Esperaremos las noticias de Marcelo entonces.