Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Monza89y97 en Junio 10, 2014, 20:14:56 pm
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Hola chileconducinos, puede que resulte un negocio familiar por lo cual queremos comprarnos un auto 0KM para trabajarlo (yo) como colectivo si no como taxi, la idea es un vehiculo que tenga buen consumo, repuestos y mantenciones baratas o accesibles, y que sea agradable a la vista y comodo tanto como pasajeros como para mi, y que tenga buen envejicmiento, no es la idea que tenga un año y ande todo destartalado y lleno de grillos, los posibles candidatos son:
Samsung Sm3
Hyundai Accent (bencinero o diesel)
Nissan Tiida
Nissan Versa
Nissan Sentra
Toyota Yaris
Peugeot 301 (diesel)
Citroen C-Elysée (diesel)
Citroen C3 Picasso (diesel)
Kia Cerato
Susuki SX4
Chevrolet Cruze Diesel
Espero su ayuda chileconducinos, y acepto sugerencias y acotaciones y puteadas :??
Hace años que sigo el foro pero nunca comente o opine algo
Pd soy de Temuco y tengo 2 Chevrolet Monza los cuales son las joyas mias :)
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Un diesel
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Si es pa trabajarlo Accent Diesel o Peugeot 301
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Un diesel
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Y estimado de los que menciono cual es mejor, y el valor de las mantenciones del un bencinero vs un diesel
Si es pa trabajarlo Accent Diesel o Peugeot 301
Alguna refencia del 301 dara realemente los 18 km/l que promete vs los 15,3 del accent.
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El peugeot es mas economico que el hyundai.
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El peugeot es mas economico que el hyundai.
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Pero en cuanto a mantenciones o consumo o ambas ?, que tal sera el paso del tiempo del auto...
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Pero en cuanto a mantenciones o consumo o ambas ?, que tal sera el paso del tiempo del auto...
consumo.
para colectivo iria por un hyndai.
para taxi, peugeot.
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consumo.
para colectivo iria por un hyndai.
para taxi, peugeot.
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Perfecto, y el hyundai daro los 15 que promete en ciudad ? como dato he visto 3 o 4 301 colectivos aca en Temuco, y se ven bien bien.
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Perfecto, y el hyundai daro los 15 que promete en ciudad ? como dato he visto 3 o 4 301 colectivos aca en Temuco, y se ven bien bien.
12 el hyundai, unos 14 el peugeot (uso colectivo)
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12 el hyundai, unos 14 el peugeot (uso colectivo)
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Encerio tan poco pero estamos hablando de diesel, osea uno bencinero nica ?
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Encerio tan poco pero estamos hablando de diesel, osea uno bencinero nica ?
pero estamos hablando de uso colectivo en una ciudad como temuco, donde los trayectos son muy lentos y con muchas detenciones. ¿Cuanto tarda un colectivo en llegar desde zenteno a caupolican por montt? ¿Cuantas veces se detiene? ¿cuanto tiempo esta detenido con el motor encendido?
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pero estamos hablando de uso colectivo en una ciudad como temuco, donde los trayectos son muy lentos y con muchas detenciones. ¿Cuanto tarda un colectivo en llegar desde zenteno a caupolican por montt? ¿Cuantas veces se detiene?
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La verdad es muy relativo todo depende si va lleno o no, por lo general se llenan de una, en general si no es horario peek el recorrido normal es muy expedito o nomal a rapido, y ese tramo normal deveria ser 5 minutos o menos parando 2 a 3 veces en circuntacias normales.
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No sé si sirva de algo, pero a mí em accent me da casi 14 (13,8 según el mono) por litro en ciudad...el asunto es que esa ciudad es Coyhaique y no es que estemos atochados a morir o que estemos llenos de semáforos...además los desplazamientos con tráfico lento son más acotados, encuentro que el mono es económico dentro de lo posible para las condiciones de la ciudad...como contra, hartas subidas...
Agregar que manejo remal (aún no cumplo 1 mes con licencia), así que un pie más fino (alguien con licencia A) demás le buenos consumos...el mono es un accent bencinero motor 1,4
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No sé si sirva de algo, pero a mí em accent me da casi 14 (13,8 según el mono) por litro en ciudad...el asunto es que esa ciudad es Coyhaique y no es que estemos atochados a morir o que estemos llenos de semáforos...además los desplazamientos con tráfico lento son más acotados, encuentro que el mono es económico dentro de lo posible para las condiciones de la ciudad...como contra, hartas subidas...
Agregar que manejo remal (aún no cumplo 1 mes con licencia), así que un pie más fino (alguien con licencia A) demás le buenos consumos...el mono es un accent bencinero motor 1,4
Gracias por la respuesta Felipe. como consulta, que modelo y año tienes, algun pero del auto, costos de mantenerlo
Pd: la practica hace al maestro :)
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Gracias por la respuesta Felipe. como consulta, que modelo y año tienes, algun pero del auto, costos de mantenerlo
Pd: la practica hace al maestro :)
1.4 GL AV 6MT 2014, tiene 1100 kms, así que de mantenciones nada aún...de momento ni he preguntado xD
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1.4 GL AV 6MT 2014, tiene 1100 kms, así que de mantenciones nada aún...de momento ni he preguntado xD
Ah osea te esta dando mas que lo que indica el fabricante (ciudad 12,4 carretera 19,8) yo me estoy inclinando a la version diesel es arto mas cara pero al parecer cumple bien.
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Ah osea te esta dando mas que lo que indica el fabricante (ciudad 12,4 carretera 19,8) yo me estoy inclinando a la version diesel es arto mas cara pero al parecer cumple bien.
Es que como comentaba, Coyhaique no es una ciudad con un tráfico complejo...yo uso una avenida coompleta entre mi casa y el centro y me encuentro con un solo semáforo en el camino, el resto es puro pistear como un chumajer
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Es que como comentaba, Coyhaique no es una ciudad con un tráfico complejo...yo uso una avenida coompleta entre mi casa y el centro y me encuentro con un solo semáforo en el camino, el resto es puro pistear como un chumajer
Okey, muchas gracias por la info, Aca lo que es horarios peek se forma arto taco aunque nunca tanto como en santiago.
Espero sigan apareciendo dueños como tu para tener una base de datos de los tocomochos, gracias....
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Bueno chileconducinos hoy probe el Citroen C-Elysee diesel y quede bastante satisfecho con el sedan, bueno el test car tenia casi 26.000 km y andaba muy bien, se nota el torque, y la suspencion bastante suave ni mucho ni poco, buen espacio interior sobre todo para las plazas traseras, tambie mire pero no probe el Toyota New Yaris, me agrado su diseño y se nota mas auto a la version anterior pero el consumo no se que tal sera, mañana ire a ver los demas de la lista, ahora alguien que tenga el citroen mencionado, que tanto cuesta hacerle las mantenciones y o mantenerlo bien, que opina uds de dicho auto, gracias, saludos.
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Yo veo buena carta esos peyo y citroen. Además son los más estilizados a mi gusto. El yaris, versa, y todos estos sedanes chicos los están haciendo amorfos
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Yo veo buena carta esos peyo y citroen. Además son los más estilizados a mi gusto. El yaris, versa, y todos estos sedanes chicos los están haciendo amorfos
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Exactamente creo por hacer mas atractivos o equipados los autos, los exageran mucho como muy sobre cargados, pero quede casi enamorado del citroen :risa2:
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El 301 o C-elysee. Uso harto colectivo y como pasajero lo he probado harto. Conversando con los conductores (en la línea 21 de Temuco), halagan su consumo, aunque las manutenciones son algo caras. La gracia es que comparte motor con el Peugeot Partner que es más demandado y archiprobado. El interior y maletero, es el más espacioso del segmento.
El Yaris nuevo no tiene nada que hacer respecto al anterior. Es más estrecho, duro, y mal terminado.
El Tiida es súper espacioso pero no es económico como el Yaris o el V16 o los Diésel. Además que viene con algunos dramas en la caja y otros mencionados entre los taxistas.
El SM3, de diseño espartano, ha salido bien carne de perro. El contra, es que es algo estrecho (un poco más espacioso que un Corsa o V16).
El Accent tiene buena maleta y espacio interior. El equipamiento es pobre y por el mismo precio tienes al Peugeot más equipado. Terminaciones regulares, intermedia entre el Yaris nuevo y el 301.
Es lo que puedo opinar como pasajero y conversando con los taxistas
Enviado desde mi Nokia 3390 usando tapatalk... Mentira xD desde mi iPhone 4 :D
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Pero el 301 o c elysee no se caracterizan por ser refinados interiormente, por lo que no se cuan superior sean a un yaris.
Y por que dices que el tiida gasta mas que el v16??? Cuanto da el v16 y cuanto da el tiida????? La respuesta...... Rinden muy parecido ambos, 11 ciudad app
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Pero el 301 o c elysee no se caracterizan por ser refinados interiormente, por lo que no se cuan superior sean a un yaris.
Y por que dices que el tiida gasta mas que el v16??? Cuanto da el v16 y cuanto da el tiida????? La respuesta...... Rinden muy parecido ambos, 11 ciudad app
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El PSA, siendo de plásticos duros, es más refinado que el Yaris y Accent nuevos.
De acuerdo a conductores acá en Temuco, el V16 da 10-11 en ciudad y el Tiida, de 9-10 en ciudad (de acuerdo a las experiencias conversadas por los colectiveros en Temuco, y en ello doy mi comentario)
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El 301 o C-elysee. Uso harto colectivo y como pasajero lo he probado harto. Conversando con los conductores (en la línea 21 de Temuco), halagan su consumo, aunque las manutenciones son algo caras. La gracia es que comparte motor con el Peugeot Partner que es más demandado y archiprobado. El interior y maletero, es el más espacioso del segmento.
El Yaris nuevo no tiene nada que hacer respecto al anterior. Es más estrecho, duro, y mal terminado.
El Tiida es súper espacioso pero no es económico como el Yaris o el V16 o los Diésel. Además que viene con algunos dramas en la caja y otros mencionados entre los taxistas.
El SM3, de diseño espartano, ha salido bien carne de perro. El contra, es que es algo estrecho (un poco más espacioso que un Corsa o V16).
El Accent tiene buena maleta y espacio interior. El equipamiento es pobre y por el mismo precio tienes al Peugeot más equipado. Terminaciones regulares, intermedia entre el Yaris nuevo y el 301.
Es lo que puedo opinar como pasajero y conversando con los taxistas
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Hola, gracias por la respuesta, hace poco fui a ver el Peugeot 301, bueno sen peugeot no tiene nada de citroen pero es cosa de ver algunas partes del motor y salen ambos logos, como auto me agrado bastante pero un dia como pasajero de colectivo me subi al 301 y lo encontre muy duro de suspension, como que se sentia todo lo que pisaba el auto, a diferencia del test drive del citroen que hice ayer, siendo que era un auto test drive con casi 26.000km senti que estaba bien bien.
Bueno tambien fui a hyundai a ver el accent y lo encontre tan mal terminado, como (al peo) todo, aunque no he visto temas de mantenciones y o repuestos de los psa vs. este coreano
Tambien vi el cruze 5 bencinero(busco diesel) y se nota que es otro segmento y rico el auto, ademas vi el Aveo y el Sail, el Sail no me parecio para nada malo, bueno no la maneje pero lo eche a andar y todo y para lo que vale creo que cumple bien.
Si alcanzo hoy ire a ver Nissan's ,Samsung, y Subaru :yahoo:
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El 301 y el C-Elysee son lo mismo con otro logo.
Es cierto que el 301 y el C-Elysee son más ásperos que el común de los PSA, pero de todas formas, siguen siendo más confortables que su competencia asiática
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El 301 y el C-Elysee son lo mismo con otro logo.
Es cierto que el 301 y el C-Elysee son más ásperos que el común de los PSA, pero de todas formas, siguen siendo más confortables que su competencia asiática
Y en tu opinion cual es mejor, el 301 o el c-elysee, como andaran los repuestos y mantenciones. Y me voy por un bencinero...
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Y en tu opinion cual es mejor, el 301 o el c-elysee, como andaran los repuestos y mantenciones. Y me voy por un bencinero...
Son lo mismo. Aunque en tema de mantención, conversando con un forero de la zona (Zenco), las mantenciones son menos caras en Peugeot
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Y en tu opinion cual es mejor, el 301 o el c-elysee, como andaran los repuestos y mantenciones. Y me voy por un bencinero...
la gran "gracia" de esos autos es la economía del diesel. Bencinero veria otras opciones.
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Como pasajero he encontrado mucho más cómodos los 301-C-Elysee que todo el resto, a pesar de los "plásticos duros" se siente mejor armado que los Nissan y Hyundai.
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hasta donde se, en Temuco te hacen la conversión gratis para funcionar con bencina y gas, por lo que el tema del gasto no debería ser problema. Yo creo que podrías optar por uno mas cómodo. En mi época sin auto, me gustaba tomar en lo posible un Picasso, o un Renault que es parecido, esa si que es comodidad, y la gente lo prefiere en lo posible. Ir apretado en un v16... oooff....
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la gran "gracia" de esos autos es la economía del diesel. Bencinero veria otras opciones.
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Exacto. La economía del diesel es su plus.
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Doy, fe, que, son,económicas
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la gran "gracia" de esos autos es la economía del diesel. Bencinero veria otras opciones.
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Exacto. La economía del diesel es su plus.
Exacto esa es la gracia un diesel de los psa esta dando aprox 17 x litro versus 9,5 a 11 de un modelo bencinero.
hasta donde se, en Temuco te hacen la conversión gratis para funcionar con bencina y gas, por lo que el tema del gasto no debería ser problema. Yo creo que podrías optar por uno mas cómodo. En mi época sin auto, me gustaba tomar en lo posible un Picasso, o un Renault que es parecido, esa si que es comodidad, y la gente lo prefiere en lo posible. Ir apretado en un v16... oooff....
No he averguado el tema de costos de la conversion a gas, busque algo sobre eso y salia varios casos de tiida que jodian las valvulas con menos de 80.000 km.
Si el xsara picasso tiene muy buen espacio, lo unico similar ahora es el c4 picasso pero esta caro ($14.890.000) y sobre el tema de la comodidad, yo como usuario de colectivo prefiero esperar a que llege un auto comodo, si estoy muy apurado me subo al v16 :ouch2:
Doy, fe, que, son,económicas
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:)
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:)
Jaja, no cachaste. Lo que pasa es que hizo un sarcasmo porque Sevel tiende a usar muchas comas en sus posteos, y cuando ve algo que es cierto, da fe. En fin.
Sobre la consulta, en lo personal le tengo tirria a los PSA por unas experiencias cercanas y personales, pero creo que el 301 no ha salido nada de malo, y se ve harto como coleto y taxi. Averiguaría más antecedentes con otros colegas, obviamente como pasajero X, jaja
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Jaja, no cachaste. Lo que pasa es que hizo un sarcasmo porque Sevel tiende a usar muchas comas en sus posteos, y cuando ve algo que es cierto, da fe. En fin.
Sobre la consulta, en lo personal le tengo tirria a los PSA por unas experiencias cercanas y personales, pero creo que el 301 no ha salido nada de malo, y se ve harto como coleto y taxi. Averiguaría más antecedentes con otros colegas, obviamente como pasajero X, jaja
Perdon por ser tan.... jajaja
Mañana si me da el tiempo vere los demas mencionos y el sabado me tendran un 301 test drive, la lata es que me estoy enamorando casi del citroen busco y busco informacion y 0 quejas o cosas minimas.....
Como chiste vi 4 301 colectivos juntos, hasta los choferes ivan cagados de la risa....
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De acuerdo a conductores acá en Temuco, el V16 da 10-11 en ciudad y el Tiida, de 9-10 en ciudad (de acuerdo a las experiencias conversadas por los colectiveros en Temuco, y en ello doy mi comentario)
Debes ser el pasajero regalón
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Sigo recopilando datos hoy probe por placer el subaru xv y un 7, algo mas accequible fue el Nissan Sentra 2014 CVT, me agrado bastante el auto bastante agil puede que un poco dura la suspencion pero tenia solo 12 km el que probe, el mencionado Peugeot 301 lo probare el lunes si es que alcanzo, eso puedo comentareles de momento.