Autor Tema: auto 2.0 (Leído 7872 veces)

Tapion · « **Respuesta #20 en:** Noviembre 03, 2010, 20:14:58 pm »

Cita de: pipe_5 en Noviembre 03, 2010, 20:09:10 pm

De que estamos hablando pajarón??? descartas el golf por chancho y recomiendas un auto mas grande y con el mismo motor... dices que es por espacio, pero al golf lo consideras un paté po jajaja..

Asi por lo que voy leyendo, el golf 2.0 es la opción, un amigo tiene uno del 2002 y la única pana que le ha dado fue el alternador, lo demás solo mantenciones de rutina

Y lo sigo afirmando, solo me baso en un tema de espacio, como es padre de familia lo usara me imagino para salir de vacas y cosas asi, es pensar en una forma mas racional no crees?

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #21 en:** Noviembre 03, 2010, 20:24:48 pm »

Tiene un rico andar el golf... es algo que muchos autos no tienen. El motor es relajado, suave, responde parejo y es torquero.. y los repuestos no son caros. Los hay alemanes hasta el año 2002 y vienen super bien equipados y terminados. Su punto debil es el consumo y de repente presentan panas tontas de ralenti inestable, flujómetro, alternador, bobinas, etc, pero todo alcanzable y hay muchos repuestos.

Old Dog · « **Respuesta #22 en:** Noviembre 03, 2010, 20:54:17 pm »

Dile que pruebe el legacy primero antes de descartarlo, yo iba seguro a comprar un impreza 2.0Gx hasta q probé el legado, tambien vería un avensis, un galant, saludos.....

GABRIEL · « **Respuesta #23 en:** Noviembre 03, 2010, 21:28:29 pm »

mi jefe tiene un golf gti, esa wea vuela y es equipado de verdad, pero no caxo en cusnto estan, el de el es 2005

Iscariot · « **Respuesta #24 en:** Noviembre 03, 2010, 21:29:42 pm »

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mi jefe tiene un golf gti, esa wea vuela y es equipado de verdad, pero no caxo en cusnto estan, el de el es 2005

Uno así no baja de los 7-7.5 palos. Una maravilla!

GABRIEL · « **Respuesta #25 en:** Noviembre 03, 2010, 21:41:38 pm »

Cita de: Iscariot en Noviembre 03, 2010, 21:29:42 pm

Uno así no baja de los 7-7.5 palos. Una maravilla!

mmm, lo bueno es que es bien sobrio, no es chulo y pasa como cualquier golf 4p, pero cuando pica....(me demostro jaja), ahi me dieron ganas de uno, mi clio era una alpargata.

rico auto, pero pense que era mas barato

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #26 en:** Noviembre 03, 2010, 21:43:30 pm »

ese es el auto de mis sueños... si encontrara un gti con pocos km, alemán y bien cuidado (dificil) ......sufriría por el hecho de que a mi hermana alega por autos automaticos

siempre he querido uno, a piso con unas oz aro 17 perfil 45 y quizas chipearlo con giac o unitronic original.

seba · « **Respuesta #27 en:** Noviembre 03, 2010, 21:44:19 pm »

lo que pasa es q no quiero que se compre un impreza gx ojos de pescadooo jaja por q ese me lo compro yo despues...

que tal el 307 2.0 ?

Tapion · « **Respuesta #28 en:** Noviembre 03, 2010, 22:02:27 pm »

a3 t333rrrrrrrbooooooowwwww

A3 1.8T 475cv DYNO Dynamic Chip

Lo dificil es encontrar VAG 1.8T stock

Tapion · « **Respuesta #29 en:** Noviembre 03, 2010, 22:02:59 pm »

Cita de: seba en Noviembre 03, 2010, 21:44:19 pm

lo que pasa es q no quiero que se compre un impreza gx ojos de pescadooo jaja por q ese me lo compro yo despues...

que tal el 307 2.0 ?

Los XSI son buenos, es el mismo motor del 206 GTI (ojo, no son multiplexados los 2.0 de esa epoca, el xsi y el 206 GTI, el 206 es mas rapido donde es mas liviano)

138 hp.

En casa paso uno, era 2003, antes del c3, era filete el auto, 75 mil kms, ni un problema.

Estan rapido como un primera.

Traen climatizador bizona, radio con 5 cds, mandos al volante, computador a bordo.

RAIM · « **Respuesta #30 en:** Noviembre 03, 2010, 22:31:53 pm »

Yo creo que el Accent que tiene anda mas que el Golf 2.0. Si tiene ese presupuesto y le gustó tu auto que vaya por el GX, le debería alcanzar la versión que le sigue al bug eyes, el Blob eyes.

La gracia del Golf es el torque, pero de todas formas el Impreza GX tiene mas.

Iscariot · « **Respuesta #31 en:** Noviembre 03, 2010, 22:43:12 pm »

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Yo creo que el Accent que tiene anda mas que el Golf 2.0.

Ningún Accent (ni los nuevos) anda más que el Golf 2.0, ni en aceleración ni en velocidad final, menos en recuperaciones. Tratemos de no desinformar. Además no a todos les interesa el 0-100 solamente, el usuario buscaba un auto "superior", y el Golf definitivamente es superior al Accent en todo sentido.

RAIM · « **Respuesta #32 en:** Noviembre 03, 2010, 22:46:33 pm »

Cita de: Iscariot en Noviembre 03, 2010, 22:43:12 pm

Ningún Accent (ni los nuevos) anda más que el Golf 2.0, ni en aceleración ni en velocidad final, menos en recuperaciones. Tratemos de no desinformar. Además no a todos les interesa el 0-100 solamente, el usuario buscaba un auto "superior", y el Golf definitivamente es superior al Accent en todo sentido.

Según la revista tacómetro, que tengo en mi manos, el Golf 2.0 2007 hace el 0 a 100 en 11.3 seg. y la velocidad máxima es de 193 km/h. Hace 2 meses yo mismo le saqué a un Accent 97 (que está bien carretiado, por cierto) menos de 11 seg, en el 0 a 100. Tratemos de no ser tan fanáticos.

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #33 en:** Noviembre 03, 2010, 22:51:49 pm »

El golf es un auto superior en andar y comportamiento dinamico, de eso no hay duda..

Yo la vez que lo probe encontré que se movía bien... no es rápido... pero algo tiene que me gusta. El accent para los caballos que muestra no corre mucho. Adelanta un camion en un golf y despues en un accent, y en subida. Notarás un pequeño cambio

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #34 en:** Noviembre 03, 2010, 22:52:57 pm »

a todo esto.. no son comparables... al golf se le tiene que comparar con el i30.

Insisto por un legacy gt, ese auto es muy rico. El impreza es un poco estrecho adentro y valen lo mismo.

Tapion · « **Respuesta #35 en:** Noviembre 03, 2010, 22:53:49 pm »

http://www.cochesyconcesionarios.com/fichas/hyundai/Accent/119185951-prestaciones-dimensiones.html

Segun ficha el accent hace 1 sg mas el 1.4 16v y ese es mas rapido que el modelo anterior.

seba · « **Respuesta #36 en:** Noviembre 03, 2010, 22:55:43 pm »

aer jaja sin peleas

el guaton tiene un accent 2001 que si no me equivoco monta un 1.5 de no se cuantos hp

RAIM · « **Respuesta #37 en:** Noviembre 03, 2010, 22:57:57 pm »

Cita de: Tapion en Noviembre 03, 2010, 22:53:49 pm

http://www.cochesyconcesionarios.com/fichas/hyundai/Accent/119185951-prestaciones-dimensiones.html

Segun ficha el accent hace 1 sg mas el 1.4 16v y ese es mas rapido que el modelo anterior.

El Accent del 97 que tenemos en estos lados es 1.5.

Iscariot · « **Respuesta #38 en:** Noviembre 03, 2010, 23:02:29 pm »

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Según la revista tacómetro, que tengo en mi manos, el Golf 2.0 2007 hace el 0 a 100 en 11.3 seg. y la velocidad máxima es de 193 km/h. Hace 2 meses yo mismo le saqué a un Accent 97 (que está bien carretiado, por cierto) menos de 11 seg, en el 0 a 100. Tratemos de no ser tan fanáticos.

10.5 seg. el Golf de ficha (http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=81235) vs. 11.5 del Accent (http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=88088). Bueno, no es mucho más rápido. Los tiempos de la práctica dependen de muchos factores.

RAIM · « **Respuesta #39 en:** Noviembre 03, 2010, 23:04:33 pm »

Cita de: Iscariot en Noviembre 03, 2010, 23:02:29 pm

10.5 seg. el Golf de ficha (http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=81235) vs. 11.5 del Accent (http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=88088). Bueno, no es mucho más rápido. Los tiempos de la práctica dependen de muchos factores.

La gracia del test de tacómetro es que fue hecho acá.

Con esto me despido para no desvirtuar mas el tema del compa Seba:

hyundai Accent 1.5 SOHC speed 0-120km/h

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